Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet inneholder 15 originale brosjyrer for Peugeot 108 fra 2014 til 2019. Samlingen dokumenterer utviklingen av denne franske bybilen gjennom flere modellår, inkludert spesialutgavene 108 Top og R. Garros. Materialene kommer fra ti forskjellige europeiske markeder og viser regionale varianter og designdetaljer. En verdifull ressurs for bilhistorikere, entusiaster og forskere som er interessert i utviklingen av kompaktklassen i første halvdel av 2010-tallet.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Trecylindermotoren på 1,0 liter var kjernen i denne generasjonen, og levererte enten 68 eller 82 hestekrefter avhengig av utførelse. Peugeot hadde prioritert lett vekt og lavt forbruk—fornuftige valg for norske forhold der drivstoffkostnader veier tungt. Konstruksjonen var robust uten å være komplisert, noe som gjorde vedlikehold og reparasjoner oversiktlig for norske verkstede
Katalogen 2015 presenterte 108 i tre karosserivariabler: trebils- og femdørssalong samt cabriolet. Motoren var en tresylindret 1.0-liters enhet med 68 hestekrefter, kombinert med manuell girkasse. For norske kjørere betydde den lave sitthøyden og kompakte dimensjonene lettere håndtering i bytrafikk og ved parkering.
Da den oppgraderte 108 nådde norske forhandlere i 2016, posisjonerte Peugeot seg i markedet for praktiske bybilar med minimale vedlikeholdskostnader. Tresylindermotoren på 1,0 liter leverte 68 eller 82 hestekrefter avhengig av versjon. Bilens kompakte format og strammere styring gjorde den idéell for Oslo og Bergen; vinterberedskapen var solid, og den lave vekten hjalp på glatt
I det norske markedet ankom 2018-modellen med forbedret varmeisolering og oppvarmet rattstamme som tilgjengelig utstyr. Treliters forbruk var oppnåelig med 1,0-liters tresylindermotoren på 68 hester. Nordiske kjøpere verdsatte den kompakte størrelsen for bytrafikk, mens femtdørs-versjonen ga fleksibilitet på kortere reiser.
Tresylindermotoren på 1,0 liter med 68 hk var robust konstruert for norske forhold, selv om den ikke bød på særlig overskudd. Fjæringen var strammere justert på 2019-utgaven, og det forbedret håndteringen på kurvete veier vestlandet er kjent for. Peugeot hadde også styrket materialvalget innvendig, noe som tilsa at bilen skulle tåle norsk vinter og daglig bruk.
Trekylindermotoren på 1,0 liter med 68 hestekrefter var konstruert for nordiske forhold—driftssikker og moderat ved forbruk. 108 Top! R. Garros-versjonen 2017 beholdt den kompakte dimensjonen (3.73 meter lang) som gjorde den ideell for norske parkeringssituasjoner. Motorvalget reflekterte Peugeots filosofi: enkel, vedlikeholdsvennlig teknikk som tålte både bytrafikk og langsom
Arkivet inneholder 15 originaldokumenter dedikert til Peugeot 108. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og pressematerialer fra ulike markeder og tidsperioder. Den gir omfattende dekning av modellvarianter og utstyringsalternativer fra produksjonsperioden.
Arkivet dekker perioden 2014–2019. Dokumenter fra ulike år dokumenterer 108s utvikling og oppgraderinger. Dette gjør det mulig å spore designendringer og utstyringsoppdateringer over flere modellgenerasjoner og deres lansering i ulike markeder.
Ja, disse originaldokumentene er verdifulle for restaureringsprosjekter. Brosjyrer og kataloger viser autentiske farger, materialer og utstyringskombinasjoner. De fungerer som referanse for tro restaurering, hjelper til å identifisere originalkomponenter og dokumenterer fabrikkspeifikasjoner fra produksjonsperioden.
Arkivet dokumenterer 10 ulike markeder og regionale varianter av Peugeot 108. Disse inkluderer varierende utstyrslister, motormalternativer og designspesifikasjoner tilpasset ulike europeiske og internasjonale kunder. Samlingen viser hvordan Peugeot tilpasset modellen for ulike markedskrav.
Arkivsiden fokuserer på selve dokumentene: deres tilgjengelighet, opprinnelse og dekning. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og ytelsesdata. Her utforsker du kildemateriell; der finner du kjøretøyinformasjon. To ulike formål, en modell.
Arkivet dekker to generasjoner og varianter: standard Peugeot 108 og spesialedisjon 108 Top! R. Garros. Begge modellserier er representert med sine respektive brosjyrer og materiale fra perioden 2014–2019.
Arkivet utvides regelmessig når nye originaldokumenter anskaffes og digitaliseres. Den nåværende samlingen på 15 dokumenter blir kontinuerlig gjennomgått og utfylt. Besøkende kan sjekke oppdateringer for å oppdage nylig tillagte materialer og utvidet dekning.