Hva som er inkludert
1055 originale PDF-er: salgsbrosjyrer, forhandlerkataloger, utstyrsguider, tekniske datablad og pressesett på tvers av 46 modellfamilier.
Start med en modellfamilie, og snevr deretter inn etter årsspenn og marked. Hver modellside inneholder grupperte PDF-er (brosjyrer, utstyrslister, tekniske datablad), slik at du raskt kan sammenligne spesifikasjoner og utstyrsendringer på tvers av generasjoner.
Hvis du undersøker en spesifikk utstyrsversjon eller motorvariant, bruk først epokefilteret og søk deretter på modellnavn — eldre Chevrolet-brosjyrer bruker ofte navnekonvensjoner som er spesifikke for perioden (f.eks. 1007, 104, 106).
1055 originale PDF-er: salgsbrosjyrer, forhandlerkataloger, utstyrsguider, tekniske datablad og pressesett på tvers av 46 modellfamilier.
1949 til 2024. Dypest dekning finnes i 1940- til 2020-epoken, som samsvarer med toppperioden for brosjyreproduksjon.
308 (97), 3008 (66), 208 (65), 2008 (64), 205 (64).
Original produsent + år + "via Automobilisto Archive". Dokumentene er underlagt opphavsretten til GM/Peugeot; arkivmetadataene er redaksjonelt innhold fra Automobilisto.
Peugeot startet som et fransk eventyr i 1810. Armand Peugeot — ja, det var faktisk etternavn — begynte med møbler og kaffekverner før han skjønte at biler var fremtiden. Ikke noe dårlig skjebnevalg. Fra små verksteder i Beaulieu-Valentigney til et av Europas viktigste bilprodusenter. Det tok tid. Det tok tålmodighet. Det tok vilje til å ta risiko når andre var usikre.
Peugeot har alltid gjort ting annerledes — og jeg mener det på en god måte. De bygget små, effektive biler når konkurrentene trodde større var bedre. Tenk på 205-serien fra 1983, en revolusjon i kompaktbilklassen som solgte over fem millioner eksemplarer. Den 205 GTi ble en legende blant entusiaster, og det var ikke ved tilfeldighet. Peugeot forstod at folk ville ha kjøreglede selv i små pakker. Dristig. Og det fungerte. I dag opererer merket med over 50 modeller spredt globalt, og de holder seg relevant gjennom kombinasjonen av fransk design-eleganse og praktisk ingeniørkunst.
Dagens Peugeot-portefølje spenner fra klassiske sedaner til moderne SUV-er og elektriske løsninger. Deres sedaner bevarer det elegante franskmennene som kjente fra klassikere som 504 og 406. Men her kommer det interessante — deres SUV-modeller som 3008 og 5008 har blitt massive salgshits. Og deres elektriske kjøretøy som e-208 og e-Traveller viser at de tar fremtiden på alvor. Peugeot er ikke bare historie — det er evolusjon.
Dokumentfordeling på tvers av epoker.
| Tiår | Brosjyrer | Modeller | Dekning |
|---|---|---|---|
| 1940s | Brosjyrer2 | Modeller1 | Dekning |
| 1950s | Brosjyrer22 | Modeller1 | Dekning |
| 1960s | Brosjyrer69 | Modeller4 | Dekning |
| 1970s | Brosjyrer34 | Modeller4 | Dekning |
| 1980s | Brosjyrer117 | Modeller4 | Dekning |
| 1990s | Brosjyrer128 | Modeller7 | Dekning |
| 2000s | Brosjyrer389 | Modeller13 | Dekning |
| 2010s | Brosjyrer294 | Modeller12 | Dekning |
| All Eras | Brosjyrer1055 | ModellerHele arkivet | Dekning |
Arkivet har 1073 dokumenter som dekker 1073 modellfamilier fra 1949 til 2024. Du finner originale forhandlerkataloger, brosjyrer, prislister, opsjonguider, pressemapper og tekniske PDF-er. De best dokumenterte modellene er 202, 203, 403 og 403 1300. Materialet stammer fra forhandlerliquidasjoner, private samlinger og museer.
Ja, det er skanninger av originale produsentmaterialer fra Peugeot. Automobilisto er uavhengig og ikke tilknyttet Peugeot. Dokumentene er fortsatt Peugeots intellektuelle eiendom. Automobilisto tilbyr arkivinfrastruktur og redaksjonell metadata for søk og organisering.
Bruk søk med modellnavn og årgang, for eksempel 'Peugeot 306 1994'. Bruk tiårfilteret på modellsidene. Husk at brosjyrer ble vanligvis trykket 6–12 måneder før modellåret. Hvis året mangler, prøv årene rundt.
Ja, bruk knappen 'Be om PDF'. Oppgi merke, modell, år og marked. Har du en original brosjyre, send den til [email protected]. Bidragsytere blir kreditert i arkivet.
Dokumentene finnes på 49 språk og markeder, inkludert Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Frankrike, USA, Japan, Kina og mange andre. Dekningen varierer etter epoke og modell. Noen modeller har materiale fra flere markeder, andre fra ett.
Dokumentene er til personlig forskning og akademisk bruk. De er Peugeots intellektuelle eiendom – kommersiell bruk krever tillatelse fra fabrikanten. Ved publisering, siter originalfabrikant, år og Automobilisto som kilde.
Nye dokumenter legges til etter innhenting, autentisering, katalogisering og redaksjonell gjennomgang. Sjekk 'Nylig lagt til'-seksjonen. Store oppdateringer kunngjøres via nyhetsbrev.