Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler ti originale forhandlerbrosjyrer for Peugeot 4008, fra årene 2012 til 2019. Samlingen dokumenterer den kompakte SUV-en sin tilstedeværelse på sju markeder gjennom autentisk salgslitteratur fra perioden. For bilhistorikere, forskere og entusiaster tilbyr disse katalogene et verdifullt perspektiv på modellens utvikling, markedsposisjonering og spesifikke tilpasninger for ulike regioner i løpet av denne formative tiden.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Tverrmontert 1,6-liters bensinmotor med 115 hestekrefter drev dette kompakte SUV-et som Peugeot lanserte for 2012. Forhjulsdrift og seks gir – manuell eller automatisk – gav fleksibilitet for norske kjøpere. Fem seter og 410 liters bagasjerom gjorde det praktisk for kystbyer og innlandsmarkeder, mens stabilitetskontrollen var standard for alle værforhold.
Modellåret 2013 tilbød fire karosserivarianter i det norske markedet, selv om 4008 primært var SUV-coupé. To motoralternativer var tilgjengelige: 1,6-liters bensin med 115 hk eller 2,0-liters diesel med 150 hk. Både manuell og CVT-girkasse kunne velges. Høy bakkeklaring og stabil kjøregeometri gjorde den egnet for norske forhold, og klimaanlegget var oppgradert med automatisk t
Da den oppfrisket 4008 ankom det norske markedet i 2014, møtte den høye forventninger til fjellkjøring og værbestandighet. Toverks-dieselmotoren med 150 hestekrefter var tilpasset for norske kjøreforhold og drivstoffpriser. Ansiktsløftingen brakte skarpere frontdesign og forbedret interiør, som skulle appellere til kjøpere som søkte praktisk allsidighet.
I et marked dominert av Qashqai og Mokka, posisjonerte Peugeot 4008 seg som praktisk alternativ for norske kjøpere i 2015. Motoren—1,6-liters bensin med 115 hk eller 2,0-liters diesel med 150 hk—var designet for både bytrafikk og langkjøring på variabelt underlag. Belgisk-spesifisert utstyr inkluderte stabilitetskontroll og bremsestøtteystemer tilpasset nordisk kjørepraksis.
I det nyzeeländske markedet ble 4008 distribuert fra Peugeots regionkontor med vekt på modellenes fremkommelighet på landsbygda. Firhjulstraksjonen var tilgjengelig for kupert terreng og kystveier, mens 1,6-liters motoren på 115 hestekrefter ga beskjeden men tilstrekkelig ytelse for lokale kjøremønstre og klimaforhold.
Tverrmontert 1,6-liters turbobenzinmotor med 167 hesterkrefter dannet grunnlaget for 4008-serien i 2017. For det kinesiske markedet var denne løsningen valgt for å balansere ytelse med drivstoffeffektivitet. Sekstrinns automatgirkasse sikret jevn kraftoverføring, mens konstruksjonen var tilpasset varme og fuktighet i asiatiske klimaer.
Da oppdatert 4008-serie nådde norske forhandlere i 2019, kom bilen med forsterket vinterpakke og forbedret veibefestelse for fjellterreng. Motoren på 1,6 liter turbodiesel og bensinversjon på 167 hk tilbød balanse mellom ytelse og drivstoffforbruk. Peugeot hadde justert fjæringskalibreringen for norske veiforhold, noe som gjorde den mer stabil på glatte strekninger.
Arkivet inneholder 10 originaldokumenter for Peugeot 4008. Denne samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkatalogger og pressematerialer fra ulike markeder og perioder. Sammen gir de en omfattende oversikt over modellens historie og regionale varianter.
Arkivet spenner fra 2012 til 2019, som representerer hele produksjonen av denne generasjonen. Alle år er representert av dokumenter uten kronologiske hull. Dette gjør det mulig å følge modellens utvikling og markedsføring gjennom hele dens levetid.
Ja, disse originaldokumentene er verdifulle for restaurerings- og vedlikeholdsforskning. Brosjyrer inneholder tekniske spesifikasjoner, originalfarger og utstyr. De hjelper til med å autentisere tidsriktig restaurering og avklare forskjeller mellom modellvarianter.
Arkivet inneholder dokumenter fra 7 ulike markeder, som viser hvordan Peugeot 4008 ble markedsført i ulike regioner. Regionale forskjeller i finish, utstyr og design er dokumentert. Dette avslører markedsstrategier og lokal tilgjengelighet.
Denne arkivsiden fokuserer på selve originaldokumentene: digitaliserte brosjyrer, pressemapper og forhandlermaterialer. Katalogsiden presenterer tekniske data og kjøretøyspesifikasjoner i strukturert form. Arkivet bevarer historisk markedsføringslitteratur som primære kilder.
Arkivet oppdateres regelmessig når sjeldne originaldokumenter oppdages og anskaffes. Oppdateringer skjer etter kildetilgjengelighet. Abonnenter varsles når nye oppføringer legges til i samlingen.