Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Dette arkivet samler ni brosjyrer for Peugeot RCZ fra perioden 2010–2015. Dokumentene kommer fra fem ulike markeder og viser utviklingen av denne sportskupéen med sitt karakteristiske design, inkludert høyytelsesvaranten RCZ R. Samlet fra originale forhandlerkataloger utgjør denne samlingen en verdifull ressurs for bilhistorikere, entusiaster og forskere som ønsker å studere modellens designutvikling og markedsposisjonering.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
I konkurransen med Audi TT og BMW Z4 stilte RCZ 2010 med annen filosofi: mindre eksklusivitet, mer direkte sportslighet. Turbomotoren på 200 hester gav energi uten å kreve premium-bensin, og den kompakte lengden gjorde den behagelig i norske bykjerner, selv om kupéformen begrenset praktikaliteten på lengre turer.
Det britiske markedet mottok RCZ 2011 utelukkende med 1.6-liters turbomotoren på 156 hestekrefter, mens kontinentale markeder også fikk dieselversjon. Norske kjøpere som så etter sportscoupé kunne ikke få denne modellen gjennom offisielle kanaler, men parallellimport fra Storbritannia var mulig—en praksis som preget mindre modeller i den perioden.
Katalogen 2013 presenterte fire hovedvarianter fordelt på tre motoralternativer. Bensinmotoren 1,6 THP fantes i 156 og 200 hestekrefter, diesel 2,0 HDi i 163 hestekrefter. Alle versjoner var tilgjengelige med manuell eller automat. Kupékarosseriet med sitt distinktive designspråk tilbød begrenset bagasjeplass, men kompenserte med kjøreplattform og interiørutstyr tilpasset norsk
I konkurransen med importerte sportscoupéer på det norske markedet sto RCZ sitt på med 1,6-liters turbomotor og 200 hestekrefter. Designoppdateringen for 2015 – nye LED-kjørelys og raffinert frontparti – holdt modellen visuelt frisk. Fjæringen var tilpasset norske veier, og interiøret tilbød sportive seter og moderne utstyr som appellerte til kjørere som søkte fransk eleganse m
Da RCZ R nådde norske forhandlere i 2014, presenterte Peugeot et sportscoupé som kombinerte fransk design med praktisk firehjulstrekk. Motoren på 1,6 liter med turbo ga 270 hk og 330 Nm dreiemoment, ideelt for norske veier med variabel grip. Dualklutsjen og integrert firehjulsdrift gjorde modellen attraktiv for kjøpere som ønsket sportivitet uten å ofre kontroll på våt eller sn
I konkurranse med Renault Mégane RS og Focus ST på det norske markedet i 2015, skilte RCZ R seg ut gjennom kompakt størrelse og presisjon i svinger. Den firehjulsdrevne turbokonfigurasjonen med 270 hk var tilpasset både fjellveier og kystvägar, med elektronisk momentfordeling som ga stabil grep på glatt underlag. Et coupé for nordiske forhold.
Arkivet inneholder 9 originale brosjyrer og kataloger for Peugeot RCZ. Denne samlingen dokumenterer ulike modellvarianter og utstyr over flere år. Materialene kommer fra ulike markeder og gir en omfattende oversikt over modelltilbudet i produksjonsperioden.
Arkivet dekker 2010 til 2015, som omfatter hele produksjonsperioden for Peugeot RCZ i denne generasjonen. Samlingen dokumenterer modellens utvikling fra markedsintroduksjon til slutten av produksjonen med materiale fra ulike faser. Denne tidsperioden fanger opp RCZ:s fulle livssyklus.
Ja, originalbrosjyrene og katalogene er verdifulle for restaureringsprosjekter. De inneholder tekniske spesifikasjoner, utstyrsdetaljer og fargvarianter for hvert modelår. De er imidlertid salgsdokumenter snarere enn verkstedhåndbøker, og fungerer som referansemateriale for autentisk restaurering.
Arkivet inkluderer materiale fra 5 ulike regionale markeder, som viser hvordan Peugeot RCZ ble markedsført i ulike land. Markedsspesifikke varianter skiller seg i utstyr, prising og regionale funksjoner, noe som gjenspeiler modellens internasjonale rekkevidde og lokaliserte strategier.
Arkivsiden fokuserer på innsamling og forvaltning av originaldokumenter og deres historiske kontekst. Katalogsiden presenterer tekniske data og kjøretøyspesifikasjoner. Arkivet er et dokumentlager, mens katalogen er en referansedatabase med ytelse- og designdetaljer.
Arkivet dokumenterer to varianter: standard RCZ og RCZ R. Denne distinksjonen gjenspeiler modelltilbudet i produksjonsperioden. Begge varianter er representert med originalbrosjyrer og markedsføringsmateriale fra 2010 til 2015.
Arkivet utvides kontinuerlig når nye originalbrosjyrer og kataloger oppdages og digitaliseres. Den nåværende samlingen med 9 dokumenter representerer dagens beholdning. Fremtidige tillegg er mulig ettersom sjeldne salgsmaterialer fra RCZ-produksjonsperioden blir tilgjengelige.