Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
200864 PDFs
Peugeot 2008
Arkivet inneholder 64 brosjyrer fra Peugeot 2008 i perioden 2013–2024. Materialene stammer fra originale forhandlerkatalogger distribuert på 24 internasjonale markeder og dokumenterer denne kompakte SUV-ens globale tilstedeværelse. Samlingen dekker variantene 1.2 Turbo, Active 1.6 L og Crosscity, samt spesialutgavene 2008 & 3008 R. Garros. En verdifull ressurs for bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å følge modellens stilistiske og kommersielle utvikling gjennom årene.
Multi-markedMarked
64PDF-er
2013–2024Produksjon
12Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2013 Peugeot 2008 Brosjyre
Det norske markedet mottok en spesialtilpasset versjon av 2008 i 2013, der dieselmotoren på 1,6 liter og 112 hester var standard. Tre katalogutgaver dekket Australia, Frankrike og Uruguay med regionsspesifikk utstyr og trimmnivåer. Nordiske kjøpere verdsatte motorens kuldeegenskaper og drivstofføkonomien, mens det australske markedet fikk større vekt på automatgir og klimakontr
2014 Peugeot 2008 Brosjyre
Motoren som møtte norske kjøpere i 2014 var 1,2-liters turbobenzinenheten med 110 hester eller den 1,6-liters dieselen på 100 hk—begge konstruert for å takle både bytrafikk og langkjøring over fjellet. Firehjulsdriften var ikke tilgjengelig, men de valgte motorene ga tilstrekkelig grep på våte og snødekte veier takket være presisjon i styringen og lavt tyngdepunkt. Kupéversjone
2015 Peugeot 2008 Brosjyre
Modellpaletten 2015 dekket fire karosserivarianter: både som standard crossover og med påbygginger tilpasset norske forhold. Motoralternativene spenner fra den økonomiske 1,2-literen til den kraftigere 1,6-liters diesel som leverte 92 hestekrefter. Peugeots tilnærming til nordisk marked reflekterte forståelse for både bytrafikk og lengre kjøreturer.
2016 Peugeot 2008 Brosjyre
Da 2016-utgaven nådde norske forhandlere, kom den med forbedret frontseksjon og motorer tilpasset nordiske kjøreforhold. Den 1,2-liters turbobenzineren med 110 hestekrefter og dieselalternativet på 1,6 liter gav kjøpere valg mellom respons og drivstoffeffektivitet. Peugeot posisjonerte modellen som et praktisk trekk for familier i fjell- og kystregioner.
2017 Peugeot 2008 Brosjyre
I konkurransen med Hyundai Kona og Renault Captur måtte 2008 vise sitt verdier på norske veier. Den økte boghøyden og forbedret fjæring gjorde den dyktig på kupert terreng. Motoren på 1,2 liter turbo med 110 hk var tilstrekkelig for norske kjøreforhold, og den lave CO₂-utslippet var viktig i det miljøbevisste markedet.
2018 Peugeot 2008 Brosjyre
Til det norske markedet ankom 2008 andre generasjon i 2018 med utvidet utstyr for nordiske forhold. Motormangfoldet inkluderte 1,2-liters turbo på 110 hk og 1,5-liters diesel med 130 hk, begge tilpasset norske kjøreavstander. Distribusjon skjedde gjennom etablerte Peugeot-forhandlere i Oslo, Bergen og Stavanger, med firedørs sedan som primær variant. Sikkerhetsutstyr som automa
2019 Peugeot 2008 Brosjyre
Trekylindermotoren på 1,2 liter var godt tilpasset norske forhold, med en turbo som gav tilstrekkelig trekkraft på bakkene. Dieselutgaven med 1,5 liter og 100 hk var populær blant dem som kjørte lange distanser på Østlandet og over til Sverige. Understellet var stivt nok til å takle dårlig veistandard, men ikke så stivt at det ble ubehagelig på asfalt. Vinterutstyr som oppvarme
2020 Peugeot 2008 Brosjyre
I det japanske og sørkoreanske markedet ble 2008 distribuert med nordiske sikkerhetsstandarder som utgangspunkt. Traction control og elektronisk stabilitetsprogram var obligatorisk; vinterkjøring var ikke primær fokus for disse markedene, men Peugeot sikret at chassis og bremsesystem møtte høye krav. Ergonomien tilpasset varmeklima og urbant bruk.
2021 Peugeot 2008 Brosjyre
Motoralternativet som dominerte var den tversgående 1,2-liters tresylindrede bensinmotoren med 110 hestekrefter, konstruert for driftssikkerhet i nordiske forhold. Dieselutgaven på 1,5 liter med 130 hestekrefter ga bedre rekkevidde for lange kjøreturer. Både aggregater viste seg robuste ved vinterkjøring, med god kuldetoleranse i batterisystemer og væskekretsloper.
2022 Peugeot 2008 Brosjyre
Modellutvalget for 2022 omfattet tre karosserivariantar: standardutgåva, GT-linja med høgare botnkolarans og sportsutstyrt GT-variant. Bensinmotoren på 110 hestekrefter frå den turbouppladdade 1,2-literaren håndterte norske køyreforhold godt, medan dieselversjonen tilbaud betre rekkevidd for langkøyring. Begge var kopla til manuell eller automatisk girkasse.
2023 Peugeot 2008 Brosjyre
Da den oppgraderte 2008-serien nådde norske forhandlere i 2023, stilte Peugeot modellen som et praktisk alternativ for fjord- og fjellterrenget. Bensinmotoren på 1,2 liter turbo ga 110 hestekrefter, men det var plug-in-hybriden med 225 hk som tiltrakk norske kjøpere—elettopp på 50 km gjorde den ideel for daglige pendlerstruter. Varmestyringssystemet for batteri og kupé var forb
2024 Peugeot 2008 Brosjyre
I det norske markedet konkurrerte 2008 2024 mot etablerte aktører som Volkswagen T-Cross og Hyundai Kona—modeller som norske kjøpere veide mot denne franske løsningen. Peugeot prioriterte bergingskvaliteter og vinterdyktighet: motoren på 1,2 liter med 100 hk var designet for norske forhold, og plugin-hybriden med 225 hk tiltalte miljøbevisste kjøpere. Høydeklaransen og generøse
2015 Peugeot 2008 & 3008 R. Garros Brosjyre
I det kinesiske markedet ble 2008 og 3008 R. Garros distribuert som eksklusive utgaver i 2015, tilpasset lokale preferanser og kjøperkrav. Begge modellene var utstyrt med 1,6-liters bensinmotor på 118 hk, mens 3008 også tilbød en 2,0-liters dieselversjon for de som søkte bedre drivstoffeffektivitet. Peugeot posisjonerte disse variantene som premiumalternativer i sitt nordiske o
2022 Peugeot 2008 1.2 Turbo Brosjyre
I det colombianske markedet ble 2008-modellen fra 2022 tilgjengelig med 1.2-liters turbomotor som leverte 130 hestekrefter. Motoriseringen var utformet for tropisk drift med god kjølingskapasitet og robust konstruksjon. Utstyrsvariantene spennet fra grunnmodell til fullt utstyrt versjon med klimaanlegg og moderne sikkerhetssystemer tilpasset lokale kjøreforhold.
2022 Peugeot 2008 Active 1.6 L Brosjyre
I konkurransen med japanske og sørkoreanske småsuver på det colombianske markedet, stod 2008 Active 2022 sitt mann gjennom fransk design og solid konstruksjon. Bensinmotoren på 1,6 liter med 110 hestekrefter var ikke spektakulær, men bevist pålitelig—nettopp det som kjøpere verdsatte i regionen.
2019 Peugeot 2008 Crosscity Brosjyre
I Japan 2019 kom Crosscity som en lokal tilpassing, med venstre rattkonfigurasjon og spesifikk utstyrspakke for det japanske markedet. Motoren, en 1,2-liters bensinblokk på 110 hk, var kalibrert for japanske kjøreforhold og avgassstandarder—en variant som aldri nådde skandinaviske markeder.
2019 Peugeot 2008 GT Line Black Brosjyre
I konkurranse med Mazda CX-3 og Honda HR-V på det japanske markedet, skilte 2008 GT Line Black seg ut gjennom mer presis styring og en sterkere karosseristruktur. Den 1,2-liters turbomotor med 130 hestekrefter var tilpasset både urbane forhold og de kurvete bergveiene som japanske sjåfører møter daglig. Svart mattlakk og aggressive designdetaljer signaliserte en mer atletisk ti
2022 Peugeot 2008 GT Pack Brosjyre
Da den oppdaterte 2008 GT Pack ankom det norske markedet i 2022, var den utstyrt for alvorlig bruk. Dieselmotoren på 1,5 liter med 130 hestekrefter ble kombinert med firehjulsdrift på høyere nivåer, nødvendig for norske fjell- og vinterforhold. LED-frontlykter og et 8-tommers berøringsskjerm fulgte som standard. GT Pack-pakken appellerte til norske kjøpere som søkte praktisk cr
2018 Peugeot 2008 Puretech Brosjyre
Tilbudet for 2018 omfattet både femdørs SUV og coupé-inspirert variant, begge delt den samme tekniske plattformen. Trekylindermotoren på 1,2 liter med turbo leverte 110 eller 130 hestekrefter, tilstrekkelig for norske kjøreforhold og fjellpasseringer. Panoramataket var tilgjengelig som ekstrautstyr, og begge karosserivariantene delte samme interiørlayouten med sentralt plassert
2022 Peugeot 2008 Roadtrip Brosjyre
Den tverrmonterte 1,2-liters tresylindermotoren med 110 hestekrefter utgjorde hjertet i Roadtrip-versjonen som Peugeot tilbød det brasilianske markedet i 2022. Ingeniørene prioriterte pålitelighet og forbrukseffektivitet over råkraft, og kombinerte dette med et robust understell designet for varierende vegforhold. Dette pragmatiske valget gjorde 2008 til en solid familiebil for
2022 Peugeot 2008 Style Brosjyre
Tilbudet for 2022 omfattet både en vanlig 1,2-liters motor på 110 hestekrefter og en turboladen 1,6-liters variant med 165 hestekrefter. Style-versjonen ga forbrukerne navigasjonsskjerm, klimaanlegg og tåkelys. For det brasilianske markedet var bensinmotorene de praktiske valgene, med god tilgjengelighet av reservedeler gjennom Peugeots distribusjørnett.
2023 Peugeot 2008 Style Brosjyre
Da den oppfrisket 2008 Style ankom colombianske forhandlere i 2023, representerte den Peugeots svar på etterspørselen etter europeisk kompaktitet og urban bevegelighet. Fronten fikk skarpere trekk, instrumentpanelet var fullstendig redesignet med digital skjerm, og motorpaletten besto av 1.2-liters bensinenheter på 110 og 130 hestekrefter. Utformingen la vekt på praktisk nordis
2024 Peugeot 2008 Style Brosjyre
I konkurransen med Kia Niro og Hyundai Kona på andenkvartal 2024 stod 2008 Style sitt med en mer direkt designtilnærming og lavere innsteigspris. Bensinmotoren på 110 hestekrefter var tilstrekkelig for peruansk og colombiansk bytrafikk, selv om fjellkjøring krevde forståelse for motorens begrensninger. Manuell girkasse var standardutrusning, automatisk tilvalg.
2022 Peugeot e-2008 Brosjyre
I Brasil fant e-2008 sin plass i 2022 som en elektrisk SUV tilpasset lokale forhold. Med 50 kWh-batteri og rekkevidde på rundt 400 km var modellen designet for urbane kjørere som verdsatte norsk-inspirert teknologi og pålitelighet. Peugeot etablerte modellen som et seriøst alternativ i et marked der elektrifisering akselererte raskt.
2023 Peugeot e-2008 Brosjyre
Drivlinjen består av en 100-kW elektromotor med 260 Nm dreiemoment, kombinert med en 50-kWh-batteri som gir omkring 340 kilometers rekkevidde. For norske kjørere var denne kombinasjonen praktisk nok til daglig bruk og kortere fjellturer, mens varmepumpen sikret effektiv oppvarming i vinterklimaet.
2024 Peugeot e-2008 Brosjyre
Utvalget for 2024 inkluderte fire karosserilinjer som delte samme elektriske grunnlag: 100 kW-versjonen for daglig transport, 150 kW-varianten med økt rekkevidde for lengre turer, og den nye 210 kW dual-motor med firehjulstrekk. Hver konfigurasjon ble tilbudt med progressive utstyrspakker, fra praktisk basis til fullt utstyrt GT-versjon med digitale komfortfunksjoner.
2024 Peugeot e-2008 GT Brosjyre
I konkurransen på Hong Kong-markedet 2024 møtte e-2008 GT sterk konkurranse fra MG ZS EV og BYD Yuan Plus. Peugeots 210 kW elektriske motor og 50 kWh-batteri ga over 400 km rekkevidde, men prisen var høyere enn rivaler. Norske importører fulgte markedet nøye — teknologien og prisbilningen gjorde Peugeot interessant for skandinaviske markeder senere.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter er det i Peugeot 2008-arkivet?
Arkivet inneholder 64 originaldokumenter om Peugeot 2008. Dette er brosjyrer, forhandlerkatalog, pressekits og teknisk dokumentasjon fra ulike markeder og tidsperioder. Samlingen gir en omfattende dekning av modellens utvikling og regionale varianter.
Hvilke år dekker Peugeot 2008-arkivet?
Arkivet spenner fra 2013 til 2024 og dokumenterer over et tiår av Peugeot 2008s utvikling. Denne perioden fanger opp modellens introduksjon, dens utvikling gjennom designoppdateringer og introduksjon av nye motorer. Det gjenspeiler 2008s vekst i segmentet for kompakte SUV-er.
Kan disse dokumentene hjelpe til med restaureringsarbeid?
Ja, disse arkiverte materialene er uvurderlige for restaureringsforskning. Originale brosjyrer og tekniske dokumenter inneholder spesifikasjoner, fargepaletter og utstyrdetaljer. De hjelper til med å verifisere autentiske spesifikasjoner og identifisere riktige originalkomponenter for restaurering etter fabrikksstandard.
Finnes det markedsspesifikke varianter i arkivet?
Arkivet representerer 24 ulike markeder og regionale varianter av Peugeot 2008. Hvert marked fikk tilpasset utstyr, motorer og markedsføringstilnærminger. Disse dokumentene viser hvordan Peugeot tilpasset 2008 for ulike land, med variasjoner i utstyrsnivåer, funksjoner og posisjonering.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på originale historiske dokumenter og deres betydning. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner. Her finner du digitaliserte brosjyrer og pressekits; der finner du ytelsesdata og mekaniske egenskaper for modellen.
Hvilke varianter og generasjoner er dokumentert?
Arkivet dekker standard 2008, 2008 1.2 Turbo, den limiterte R. Garros-utgaven delt med 3008, 2008 Active 1.6 L og Crosscity-varianten. Denne mangfoldigheten gjenspeiler bredden på Peugeots 2008-utvalg på ulike markeder og modellyear i samlingen.
Hvor ofte oppdateres arkivet?
Arkivet oppdateres regelmessig når nye dokumenter blir tilgjengelige. Den nåværende samlingen strekker seg til 2024 og vokser kontinuerlig. Oppdateringsfrekvensen avhenger av anskaffelse og digitalisering av originale fabrikkmaterialer som vi innhenter fra forhandlere og samlere verden over.