Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
500858 PDFs
Peugeot 5008
Arkivet inneholder 58 brosjyrer for Peugeot 5008 fra 2009 til 2024. Forhandlerkataloger fra 24 internasjonale markeder dokumenterer utviklingen av denne sjusitsige familiebilen over en og en halv tiår. Samlingen omfatter standardversjoner, Black Pack Edition og GT Black Pack-varianten. En viktig ressurs for bilhistorikere, forskere og entusiaster som følger modellens tekniske og designmessige utvikling.
Multi-markedMarked
58PDF-er
2009–2024Produksjon
16Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2009 Peugeot 5008 Brosjyre
Tverrmontert 1,6-liters dieselmotor med 110 hk eller 2,0-liters bensinmotor (140 hk) utgjorde hjertet i denne syvseters løsningen. Peugeot bygget på en solid plattform, og kombinerte den med praktisk modulerbarhet: tredje seterad foldet helt ned, andre rad gledet frem og bakover. For norske kjøpere som trengte plass uten å ofre kjøreegenskaper, var fleksibiliteten avgjørende.
2010 Peugeot 5008 Brosjyre
Det norske markedet mottok 5008 med firehjulsdrift som standardalternativ – nødvendig for fjellterreng og vinterforhold. Dieselmotoren på 2,0 liter leverte 150 hestekrefter gjennom sekstrinns automat. Peugeot fokuserte på sikkerhet og stabilitet for norske forhold: elektronisk stabilitetskontroll, ABS og et bredt airbagprogram. Syv seter ga fleksibilitet for nordmenn som trengt
2011 Peugeot 5008 Brosjyre
Tversmontert 1,6-liters dieselmotor med 110 hesterkrefter var løsningen for norske familier som prioriterte kostnadseffektivitet på lange vinterkjøringer. Uavhengig fjæring på alle hjul og høy sitteposisjon gjorde 5008 2011 egnet for norsk terreng. Syvseters-versjonen ble populær blant større familier, mens alle varianter leverte det påkrevde greppet og stabilitet som nordiske
2012 Peugeot 5008 Brosjyre
Tilbudet omfattet tre motorkonfigurasjoner: 1,6-liters HDi med 110 hk, 2,0-liters HDi med 150 hk, og 1,6-liters bensin med 120 hk. Fem- eller syvsetervariant gjorde modellen fleksibel for norske familier. Dieselmotorene var konstruert for nordiske forhold – robust, økonomisk, og tilpasset lange vintre og fjellkjøring som karakteriserte brukerprofielen.
2013 Peugeot 5008 Brosjyre
Da den oppfrisket 5008-modellen nådde norske forhandlere i 2013, ble den møtt med kjent tillit til Peugeots dieselmotorer. Turbodiesel-enhetene på 1,6 og 2,0 liter var konstruert for nordiske kjøreforhold, med fokus på lavt forbruk og varmt interiør. Sjuseterplasseringen appellerte til større husstander. Fronten fikk skarpere linjer, instrumentpanelet bedre ergonomi. Norske kjø
2014 Peugeot 5008 Brosjyre
I konkurranse med større tyske monovolumer presenterte 5008 seg som et mer håndterlig alternativ, særlig i norske byer. Motorutvalget—1,6-liters bensin på 120 hk og diesel fra 110 til 165 hk—ga fleksibilitet for ulike kjøremønstre. Syv seter med modulerbar interiør gjorde den praktisk for både daglig kjøring og lengre turer i skandinavisk klima.
2015 Peugeot 5008 Brosjyre
5008 nådde det norske markedet i 2015 med forbedret frontkjølergrill og modernisert interiør. Turbodieselmotoren på 1,6 liter med 115 hestekrefter var standardvalget, men det britiske markedet kunne velge 2,0-liters HDi-enheten på 150 hk. Syv seter, tverrmontering av motor og effektiv varmeledelse gjorde modellen praktisk for norske familier i alle årstider.
2016 Peugeot 5008 Brosjyre
Motoren som bar 5008-generasjonen var en tverrstilt 1,6-liters diesel med 120 hestekrefter, konstruert for nordiske kjøreforhold. Med hjulbase på 2.898 mm og lengde på 4,6 meter håndterte bilen norske fjellveier uten å miste manøvreringsevnen. Tredje seterad var praktisk for familier, og motorens dreiemoment på 300 Nm sikret adekvat trekkraft på ulendt terreng.
2017 Peugeot 5008 Brosjyre
Med norske fjell og lange vintrar i tankarna kom 5008 2017 i både fem- och sjusitskonfigurationer, utstyrt med BlueHDi-motorer på 120 og 150 hestekrefter. Modulær interiørfleksibilitet møtte praktiske norske behov, mens dieseleffektiviteten appellerte til kjørere som tok lange turer over fjellpassene. Sikkerhetsutstyr var tilpasset nordiske forhold og væromstendig kjøring.
2018 Peugeot 5008 Brosjyre
Da den oppdaterte 5008 ankom det norske markedet i 2018, møtte den en etablert etterspørsel etter romslige familiebiler med god terrengegnethet. Peugeot posisjonerte modellen som et alternativ til høyere SUV-er, med lavere tyngdepunkt og bedre veikontakt på snøkledde veger. Firehjulstrekk var tilgjengelig, og underbeskyttelse kom som standard på norske eksemplarer. Med 4,64 met
2019 Peugeot 5008 Brosjyre
I konkurransen med modeller som Volkswagen Tiguan Allspace og Citroën Berlingo måtte 5008 2019 vise sitt praktiske verdier. Norske kjøpere verdsatte trekraft og vinteregenskaper; dieselmotoren på 130 hk og 160 hk leverte moment som passet fjellterrenget. Høy sittestilling og god oversikt gjorde den til naturlig valg for familier som kombinerte bytrafikk med lengre turer.
2020 Peugeot 5008 Brosjyre
Da den oppdaterte 5008 nådde norske forhandlere i 2020, posisjonerte Peugeot modellen som et praktisk familiekjøretøy for skandinavisk bruk. Dieselmotoren på 2,0 liter med 177 hestekrefter appellerte til langkjørere, mens den ladbare hybriden (PHEV) med 225 hk samlet system tiltalte miljøbevisste kjøpere. Interiøret ble redesignet med fokus på modulerbarhet og nordisk minimalis
2021 Peugeot 5008 Brosjyre
I konkurransen mot Volkswagen ID.Buzz og Skoda Enyaq stilte 2021-utgaven seg med tradisjonell forbrenningsmotor og praktisk trepunkts-setekonfigurasjon. Dieselversjonen med 130 hk viste seg særlig egnet for norske forhold, med lavere driftskostnader enn bensinvarianten. Høyere bakkeklaring og robust understell gjorde den pålitelig på både fjellveier og bygatene.
2022 Peugeot 5008 Brosjyre
Det norske markedet mottok 2022-modellen med spesialisert utstyr for nordiske forhold: forbedret traksjonsassistanse og vinteroptimerte bremsesystemer. Distribusjonen konsentrerte seg rundt hovedmarkedene, med Østlandet som primær fokusregion. Portugisiske og spanske fabrikktyper sikret lokal tilgjengelighet på serviceverkstedene.
2023 Peugeot 5008 Brosjyre
Den tverrmonterte 1,2-liters tresylindermotoren med 130 hestekrefter ble justert for norske drivkår, med forbedret kuldeytelse og redusert oppvarmingstid. Dieselvarianten på 2,0 liter og 177 hestekrefter appellerte til bergensere og fjordsamfunn der langdistanseøkonomi var kritisk. Understell og bremsesystem ble kalibrert for bratt og glatt terreng.
2024 Peugeot 5008 Brosjyre
Katalogen 2024 presenterte både femseter- og syvseterversjonen, der sistnevnte møtte norske familiers behov for fleksibilitet på lange fjellkjøringer og kystveier. Turbomotoren på 1,2 liter med 130 hestekrefter var økonomisk for daglig bruk, mens hybridløsningen på 1,6 liter med 165 hestekrefter reduserte drivstoffkostnader på motorveiene. Vinterpakker og understell-behandling
2023 Peugeot 5008 Black Pack Edition Brosjyre
Den tversgående 1,6-liters turbomotoren med 225 hestekrefter utgjorde kjernen i denne 2023-utgaven, kombinert med åttetrinns automatisk girkasse. Peugeot hadde tilpasset motorteknologien for japanske kjøreforhold—effektiv, pålitelig og med moderate drivstoffkostnader selv på motorveier. Black Pack-pakken tilførte estetikk snarere enn mekanisk endring, men mørkere trim og eksklu
2022 Peugeot 5008 GT Black Pack Brosjyre
Dieselmotoren på 2,0 liter med 130 kW kraft utgjorde grunnlaget for GT Black Pack-varianten, konstruert for japansk marked i 2022. Peugeot hadde valgt en drivlinje som prioriterte forbrukseffektivitet og dreiemoment for urbane kjøreforhold, ikke den nordiske terrengkrevende bruken. Selv om denne spesifikke versjonen ikke nådde Norge, viste den hvordan fransk ingeniørkunst tilpa
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter inneholder Peugeot 5008-arkivet?
Arkivet inneholder 58 originaldokumenter om Peugeot 5008. Samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkataloger, pressemeldinger og fabrikkdokumentasjon fra flere markeder og produksjonsår. Mangfoldet av materiale gir omfattende dekning av modellens historie og regionale varianter.
Hvilken tidsperiode dekker 5008-arkivet?
Arkivet strekker seg fra 2009 til 2024 og fanger Peugeot 5008s hele utvikling over femten år. Alle generasjoner og oppdateringer i denne perioden er representert i samlingen. Dokumentasjonen vokser kontinuerlig når nye materialer oppdages og legges til regelmessig.
Kan jeg bruke disse dokumentene for restaurerings- og vedlikeholdsforskning?
Ja, disse originaldokumentene er utmerkede for restaurerings- og vedlikeholdsforskning. Brosjyrer inneholder tekniske spesifikasjoner, utstyrsdetaljer og fargevalg. Pressmateriale tilbyr historisk kontekst. Sammen hjelper de deg forstå originalspesifikasjoner og autentisere kjøretøyets utstyr.
Er regionale varianter av 5008 representert i arkivet?
Ja, arkivet inneholder dokumenter fra 24 ulike markeder og regioner. Denne mangfoldet avslører markedsspesifikke forskjeller i utstyr, prising og markedsføring. Å sammenligne materiale fra ulike regioner viser hvordan Peugeot tilpasset 5008 for ulike kunder og regulatoriske miljøer.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra katalogsiden?
Denne arkivsiden fokuserer på originaldokumenter og deres historiske samling. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner og ytelsesdata for selve kjøretøyet. Her får du tilgang til brosjyrer og pressekits; der finner du strukturert kjøretøyinformasjon og detaljer.
Hvor ofte oppdateres 5008-samlingen?
Samlingen vokser regelmessig når nye dokumenter oppdages. Eiere av originale brosjyrer og kataloger kan sende inn skanninger for å utvide arkivet. Oppdateringsfrekvensen avhenger av tilgjengelig materiale og fellesskapsbidrag. Besøk regelmessig for å oppdage nylig tillagte dokumenter.
Hvilke generasjoner og varianter av 5008 er dokumentert?
Arkivet dekker 5008, 5008 Black Pack Edition og 5008 GT Black Pack. Denne representasjonen viser modellutviklingen og spesialedisjonslinjene. Hver variant har dedikerte brosjyrer og markedsføringsmateriale som fremhever design- og utstyrsforskjeller.