Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
3096 PDFs
Peugeot 309
Arkivet samler seks originalbrosjyrer for Peugeot 309 fra perioden 1986–1993, hentet fra tre europeiske markeder. Samlingen dokumenterer modellens utvikling gjennom hovedvariantene: 309, 309 Si, 309 GTi og 309 GTi 16. Disse autentiske dokumentene fra tiden henvender seg til bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å forstå designen, konstruksjonen og markedsposisjonen til denne kompakte sportsbilen gjennom hele produksjonsperioden.
Multi-markedMarked
6PDF-er
1986–1993Produksjon
5Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
1986 Peugeot 309 Brosjyre
Det norske markedet mottok 309-modellen i 1986 med spesifikk tilpasning: forsterket understellskonstruksjon og vinterbestandig rustbeskyttelse var standard. Motoren på 1,6 liter med 105 hestekrefter var valgt for stabil ytelse på bergrige veier og i fugtig klima. Katalogen viste en fullstendig pallett av trimmer, alle designet for nordiske forhold—et bevis på Peugeots fokus på
1987 Peugeot 309 Brosjyre
Tverrmontert 1,4-liters motor med 75 hestekrefter var grunnlaget for 309-serien som kom til Norge i 1987. Konstruksjonen var prøvd og solid, med MacPherson-fjæring og forhjulstrekk som gav stabil kjøring på norske fjellveier og vinterkjøring. Både tre- og femdørsvarianten var utstyrt for nordiske forhold, med korrosjonsbeskyttelse og robust chassidesign som tålte kulde og fukti
1993 Peugeot 309 Brosjyre
I 1993 nådde den oppdaterte 309-serien norske forhandlere med forbedret interiør og 1,4-liters motor på 75 hk som grunnmodell. Versjonen med 1,6-liters motor og 89 hk tilbød mer kraft for fjellkjøring, mens frontdriften og stive understell gjorde den praktisk på norske veier året rundt.
1988 Peugeot 309 GTi Brosjyre
Da den oppdaterte 309-serien ankom det norske markedet i 1988, posisjonerte GTi-varianten seg som en praktisk sportsbil for fjellveier og kyststrøk. Motoren på 1,9 liter med 130 hestekrefter var tilstrekkelig for norske forhold, mens det uavhengige fjæringssystemet og diskbremser på alle hjul ga sikkerhet i varierende vær. Femdeørs-karosseriet appellerte til norske kjøpere som
1991 Peugeot 309 GTi 16 Brosjyre
De nordiske distribusjonsnettverkene mottok GTi 16-en med samme 1,9-liters sekstentannmotor som på kontinenten, tilpasset norske emissionskrav. Modellen ble tilbudt med spesifikk vinterkonfigurering for norske kjøpere; understell og bremseutstyr var designet for gebrokkent terreng og krevende værforhold. Traction control var ikke tilgjengelig, men stiv fjæring kompenserte.
1991 Peugeot 309 Si & GTi Brosjyre
Tverrmontert 1,9-liters motor med 130 hk drev GTi-versjonen framover med solid kraft, mens Si-utgaven stolte seg på 1,6-liters enheten med 103 hk. Begge motorene var konstruert for punktlighet og rimelig forbruk—verdier som resonerte hos japanske kjøpere som søkte europeisk kompakthet uten unødig kompleksitet. Uavhengig fjæring foran og solid karosseri gjorde begge versjonene p
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter inneholder Peugeot 309-arkivet?
Arkivet inneholder 6 originaldokumenter som dekker Peugeot 309 fra 1986 til 1993. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og fabrikkmateriale fra flere markeder. Den gir et solid overblikk over modellens utvikling i løpet av produksjonsperioden.
Hvilke år og varianter dekker 309-arkivet?
Arkivet dokumenterer 309-en fra 1986 til 1993 uten hull. Det inkluderer basis-309-en sammen med sportive varianter: 309 GTi, 309 GTi 16 og 309 Si & GTi. Dette omfanget fanger modellens komplette livssyklus fra lansering til slutten av produksjonen.
Kan disse dokumentene hjelpe til med restaureringsforskning?
Helt sikkert. Originalbrosjyrer og fabrikkmateriale er uvurderlige for restaureringsprosjekter. De inneholder detaljer om utstyrsnivåer, fargealternativer og tekniske spesifikasjoner. Originalfotografier og fabrikksdata sikrer autentisitet ved gjenoppbygging av en 309.
Er det ulike regionale markeder representert i samlingen?
Ja, arkivet inneholder dokumenter fra 3 ulike markeder og regioner. Det viser hvordan Peugeot posisjonerte og markedsførte 309-en på ulike territorier. Regionale forskjeller i utstyr og tilbud blir synlige gjennom disse materialene.
Hva skiller denne arkivsiden fra katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på selve dokumentene og deres innhold. Katalogsiden beskriver bilen med tekniske spesifikasjoner. Her presenterer vi historiske materialer, ikke kjøretøyets egenskaper.
Hvor ofte oppdateres 309-arkivet?
Arkivet vokser når nye originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Oppdateringer skjer uregelmessig avhengig av materialtilgjengelighet. Besøkende blir informert når nye elementer legges til i samlingen.