Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Arkivet inneholder 16 originale brosjyrer for Volvo V50 fra 2005 til 2012 på åtte internasjonale markeder. Samlingen dokumenterer utviklingen av den svenske stasjonsvognen gjennom syv år og viser regionale varianter, motoralternativer og designendringer. Materialet er beregnet på bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å forstå Volvos handelsstrategi og betydningen av europeisk bilarvegn i denne perioden.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Femcylindermotor med 2,4 liters slagvolym og 170 hestekrefter dannet grunnlaget for V50-serien i 2005. Volvos klassiske lengdemotoroppsett sikret stabil kjøreegenskaper på norske fjellveier, mens fjæringen var tilpasset både asfalt og mindre befestede strekninger. Kombiutgaven og sedanen delte samme tekniske plattform, men tilbød ulik praktisk kapasitet for norske forhold.
Katalogen for 2006 viste V50 i to karosserivaranter: sedan og stasjonsvogn, begge delt av femtakt-motoren på 2,4 liter med 168 hestekrefter. Norske kjøpere fikk en bil designet for fjell og kyst, med understell som håndterte våt asfalt og snø, samt interiør som prioriterte praktisk funksjonalitet fremfor tilbehør. Utstyrsnivåene reflekterte Volvos fokus på sikkerhet over luksus
Da den oppgraderte V50-serien ankom det norske markedet i 2007, styrket Volvo sitt fokus på sikkerhet og nordisk praktikalitet. Den tversgående 2.4-liters femcylindermotoren med 168 hestekrefter var konstruert for pålitelighet i norske forhold, og firehjulstrekk-alternativet gjorde bilen særlig attraktiv for fjell- og kystregioner. Oppvarming av seter og speil var standard – de
I konkurranse med BMW 3-serien og Audi A4 Avant fastslo V50 seg i 2008 gjennom solid skandinavisk konstruksjon og omfattende sikkerhetspakker. Oppfriskingen ga revidert front, integrerte LED-dagslys og oppgradert interiør. Femsilindermotoren på 2,4 liter med 180 hester eller turbodieselen på 2,0 liter passet både norske kjøreforhold og miljøbevisste kjøpere.
Det norske markedet mottok 2009-modellen med City Safety som standardutstyr, en kollisjonsvarnteknologi utviklet for nordiske kjøreforhold. Venstre-styring var selvfølgelig, og dieselmotoren på 2,0 liter med 136 hestekrefter møtte vinterkrav gjennom optimalisert motoroljevalg og batterikapasitet for kaldt klima.
I konkurransen med Audi A4 Avant og BMW 3er Touring, tilbød V50 2010 en nordisk tilnærming til kompaktbrekk. Turbodieselmotoren på 163 hestekrefter håndterte norske fjellveier med måteholdenhet, mens fjæringen var stemt for ujevne veiforhold. Sikkerhetsutstyret—inkludert City Safety—var utviklet med Skandinavias trafikkultur i fokus.
I Norge var V50 2011 tilpasset nordiske forhold: dieselmotoren på 2,0 liter og 163 hk klartet seg godt på bergensværet og lange vinterkjøringer. Volvos vektlegging på sikkerhet—City Safety inkludert—resonerte med norske kjøpere som prioriterte pålitelighet over prestisje. Kombiversjonen dominerte i snørike regioner.
Den tversgående femsilindermotoren på 180 hk utgjorde grunnlaget for V50 i 2012, med dieselvariantene som nådde 205 hk for de som prioriterte drivstoffeffektivitet på lange norske kjøreturer. Chassis-tuningen var optimalisert for nordisk vei- og værforhold: forbedret fjæring og styring som håndterte både glatt asfalt og ulendt terreng. Karosseriet kombinerte stivhet med vektred
Arkivet inneholder 16 originaldokumenter for Volvo V50. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og fabrikkmateriale fra flere markeder og tidsperioder. Sammen gir de en omfattende dokumentasjon av modellens varianter og utstyrsalternativer under produksjonstiden.
Dokumentene spenner fra 2005 til 2012 og dekker hele produksjonen av denne generasjonen. Alle hovedmodellversjoner og revisjoner er representert gjennom originalmateriale. Denne tidsperioden fanger V50 fra lansering til siste produksjonsår.
Ja, samlingen inneholder materiale fra 8 ulike regionale markeder. Dette viser hvordan Volvo posisjonerte og markedsførte V50 på ulike territorier. Regionale forskjeller i utstyr, motorer og designdetaljer er dokumentert gjennom disse markedsspesifikke publikasjonene.
Absolutt. Originalbrosjyrer og kataloger er uvurderlige for restaureringsarbeid. De viser autentiske farger, møbelstoffer og utstyrskombinasjoner som de ble tilbudt. Tekniske spesifikasjoner hjelper til med å gjenopprette den eksakte originalkonfigurasjonen.
Denne arkivsiden fokuserer på selve dokumentene og deres metadata. Det handler om litteratursamlingen. Katalogsiden presenterer i stedet tekniske kjøretøysdata og spesifikasjoner om bilen selv, ikke publikasjonene.
Arkivet vokser når nye originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Det finnes ingen fast oppdateringsplan. Nye funn legges til når de blir tilgjengelige, noe som gradvis gjør samlingen mer fullstendig.