Endring 1.0 Hybrid PowerShift
| Motor | 1.0 l |
|---|
| Makt | 125 hp |
|---|
| Overføring | Robotic |
|---|
| Motortype | Gasoline |
|---|
| Dør | 5 |
|---|
| Setet | 5 |
|---|
| Drivstoff | 95 |
|---|
| Type drivverk | FWD |
|---|
| To 100 | 12 sec |
|---|
| Forbruk | 6.6 l |
|---|
| Tankkapasitet | 52 l |
|---|
| Bagasjeromsvolum min | 0 l |
|---|
Main| Overføring | Robotic |
|---|
| Antall gir | 7 |
|---|
| Type drivverk | FWD |
|---|
| Topphastighet | 189 km/h |
|---|
| Akselerasjon til 100 | 12 sec |
|---|
| Akselerasjon til 100 (MP) | 7.5 sec |
|---|
| Kantsteinsvekt | 1451 kg |
|---|
| Full masse | 2005 kg |
|---|
Drivstoff| Drivstoffkvalitet | 95 |
|---|
| Gjennomsnittlig forbruk | 6.6 l |
|---|
| ECO class | Euro 6 |
|---|
Power| Maksimal effekt | 125 hp (93 KW) at 6000 rpm |
|---|
| Maksimalt dreiemoment N⋅m | 170 N⋅m at 1400 rpm |
|---|
Dimensjoner, mm| Hjulstørrelse | 205/60 R16:215/50 R17:215/55 R17:215/50 R18 |
|---|
Motor| Motortype | Gasoline |
|---|
| Motorplassering | Front, transverse |
|---|
| Motorkraftsystem | Direct injection (direct) |
|---|
| Motorkapasitet | 999 cm³ |
|---|
| Type boost | Turbo |
|---|
| Sylinderarrangement | Inline |
|---|
| Antall sylindere | 3 |
|---|
| Ventiler per sylinder | 4 |
|---|
| Kompresjonsforhold | 10.5 |
|---|
| Boring og slaglengde | 71.9 × 82 mm |
|---|
Fjæring og bremser| Fjæring foran | Independent, spring |
|---|
| Fjæring bak | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
|---|
| Bremser foran | Ventilated disc |
|---|
| Bremser bak | Disс |
|---|
| Clearance | 135 mm |
|---|
