Sport
1 generasjon
1989 → 1998
Nissan 180SX – Tekniske data for 1 generasjon (1989–1998)
Skal du importere en Nissan 180SX, er dette en bruktimport-kupé fra 1989–1998 som stort sett kommer via Japan. Automobilisto har registrert 12 varianter innenfor én generasjon, med motorer fra 140 til 205 hestekrefter. For en verkstedkyndig eiere kan den være rimelig i drift, men deler og dokumentasjon krever ofte kontakt med importmiljøer og spesialiserte forhandlere.
Kuratert av Yauheni Kapliarchuk
Siste tekniske revisjon 2026-08-26 · verifisert mot to kilder: Automobilisto catalog database.
Første år1989
Siste år1998
Generasjoner1
Siste chassisKRPS13, KRS13, PRS13, RPS13, RS13
Karosserityper1Coupe
Generasjonsvelger
Åpne en chassiskode for generasjonsdetaljene
Nissan 180SX
1989 - 1998
1 generation
Komplett drivverksmatrise (KRPS13, KRS13, PRS13, RPS13, RS13, 1998)
Alle motor × drivverk-kombinasjoner som er tilgjengelige på det tyske markedet
Laster varianter…
Slik utviklet modellen seg
180SX har bare én generasjon i Automobilisto sin database, produsert fra 1989 til 1998. Modellen ble aldri fornyet med en etterfølger eller bygget videre på en definert forgjenger i våre data, noe som gjør den til et tidsavgrenset kapittel i Nissans sportskupé-historie. Gjennom perioden ble det tilbudt 12 forskjellige varianter, alle med bensinmotor, og effekten spente fra 140 til 205 hestekrefter. Dette spennet er relevant for kjøpere som vurderer bruktimport i dag: en lavere ytelsesvariant kan bety enklere og billigere drift, mens en variant nær 205 hk stiller høyere krav til dekk, bremser og generell tilstand. Karosseriet var konsekvent en kupé gjennom hele produksjonsløpet, uten registrerte body-type-endringer i databasen. Fraværet av brosjyremateriale i arkivet (0 registrerte brosjyrer) er typisk for denne typen bruktimportmodell, der originaldokumentasjon sjelden følger bilen til det norske markedet. For en verdibevisst kjøper betyr dette at man ofte må stole på verksted-vurdering og chassisnummer for å bekrefte hvilken av de 12 variantene man faktisk står foran, snarere enn å lene seg på norsk importhistorikk eller fabrikkdokumentasjon.
Markedskontekst
180SX er ikke registrert med kjente markeder i databasen, og modellen ble ikke offisielt importert til Norge. De eksemplarene som finnes her er bruktimportert, typisk fra Japan, og krever kjøperen har satt seg inn i registrering, EU-kontroll og deletilgang før kjøp.
Ofte stilte spørsmål om 180SX
Ble Nissan 180SX solgt nytt i Norge?
Nei, modellen har ingen registrerte markeder i databasen. Eksemplarer i Norge er bruktimportert, hovedsakelig fra Japan, ikke solgt via offisiell norsk import.
Hvor mange varianter av 180SX finnes i databasen?
Automobilisto har registrert 12 varianter innenfor den ene generasjonen, produsert mellom 1989 og 1998, med bensinmotorer fra 140 til 205 hk.
Hva erstattet Nissan 180SX?
Databasen har ingen registrert etterfølgermodell for 180SX, så en direkte arvtaker er ikke dokumentert i Automobilisto.
Hvilken 180SX-variant har mest effekt?
Den sterkeste registrerte varianten leverer 205 hestekrefter, mot 140 hk for den svakeste, alle med bensinmotor fra samme generasjon.