Sedaner & Sportbacks
Fra kompakte Almera, Almera Classic, Altima, Auster, Bluebird, Bluebird Maxima – elegant design med banebrytende teknologi.
Se alle sedaner →hk
hk
s
s
$
$

Nissan startet fra ingenting i 1933. Yoshisuke Matsuda og Masujiro Hashimoto så muligheten — Japan trengte biler, og de ville levere dem. Fabrikken åpnet i Yokohama, og det gikk fort. Veldig fort. Fra dag en var målet ambisiøst: bygge japanske biler som kunne konkurrere med vestlige merker. De klarte det. Og de gjorde det før noen andre trodde det var mulig.
Hva skiller Nissan fra resten? Tenk på det — de var først med synkronisert girkasse i Japan, først med dagens design-filosofi, først med å ta elbiler seriøst på 1990-tallet. Datsun-merket deres dominerte verdensmarkedet på 1960- og 70-tallet, og når de skiftet tilbake til Nissan i 1983, var de allerede etablert som seriøs aktør. I dag produserer de over 4 millioner kjøretøy årlig fra fabrikker på fire kontinenter. Nissans Z-linje — fra klassiske 240Z til dagens performancemodeller — er blitt kulturell ikon. Ikke dårlig for en bedrift som startet med håp og bestemmelse.
Dagens lineup viser dette mangfoldet. Sedaner som Altima og Teana dominerer familiemarkedet, mens SUV-serien med Terra og andre modeller viser styrke i voksende segment. Men her er det interessante — Ariya og deres elektriske fremtid er hvor Nissan virkelig satser. De lytter. De lærer. De bygger fortsatt.
Nissan ble grunnlagt i 1933 — men historien starter egentlig mye tidligere. Masaharu Matsuda og Yoshisuke Aikawa slo sammen sine bedrifter for å skape noe større. Tokyo, Japan. De så muligheter der andre så bare kaos, og de var besatt av en idé: å bygge kvalitetsbiler til priser vanlige mennesker kunne betale. Ikke de rikeste. De vanlige folkene. Det skulle bli Nissans hele DNA.
De første årene var tøffe — helt ærlig. Cherry-modellen lansert på 1950-tallet hjalp, men Nissan var fortsatt nummer to bak Toyota i hjemmemarkedet. Nummer to. Ikke noe glorværdigt utgangspunkt. De bygget små, praktiske biler og jobbet seg sakte oppover i verden, en marked om gangen. Fabrikker åpnet i Mexico, Spania og senere Amerika. Tiden var på deres side, men bare hvis de ikke ga opp.
Så kom 1969 — året alt forandret seg. Skyline hadde vunnet rallyer, men nå lanserte de Z-modellen. Tenk på det. En sportsbil som kunne konkurrere med europeiske fabrikanter på deres eget område. Ikke bare konkurrere — dominere. Det var ikke bare en bil. Det var en erklæring. Nissan var ikke lenger bara en asiatic produsent av økonomibiler — de var seriøse. Z-en ble en legende, og den er fortsatt det i dag.
Gjennom 1980-erne og 90-erne ekspanderte Nissan aggressivt. Altima ble et navn i Nord-Amerika. Maxima tok på seg rollen som premiumalternativ. De bygget alt — fra minibiler som Moco til SUVer som Terra. Men så — midten av 2000-tallet — kom problemene. Gjeldskrisen. Dårlige ledelsesvalg. Renault var nødt til å redde dem. Det var ikke deres fineste øyeblikk.
I dag er Nissan i full transformasjon. Elektriske kjøretøy som Ariya representerer fremtiden, og du kan utforske hele deres elektriske lineup her. Fra beskjedne begynnelser til globalt navn til å starte på nytt — det er en reise. Nissan har gjort det før. De skal gjøre det igjen.
Nissan — fra beskjeden start i Japan til globalt kraftsenter. Det er en historie om utholdenhet, reinvensjon, og vilje til å ta risiko når det teller. Med 120 modeller i katalogen spenner merket fra klassiske kjøretøy til dagens mest avanserte teknologi, og det forteller deg noe om hvor langt de har kommet. Deres SUV-portefølje dominerer markedet, mens deres elektriske kjøretøy viser hvor de satser for fremtiden. Ikke alltid perfekt. Men alltid relevant. Det sier noe.
Fra kompakte Almera, Almera Classic, Altima, Auster, Bluebird, Bluebird Maxima – elegant design med banebrytende teknologi.
Se alle sedaner →Allsidig SUV-familie: Armada, Dualis, Juke, Juke Nismo, Kicks, Kix (Japan). Alle med valgfri firehjulsdrift.
Se alle SUVer →Sportsikoner: 100NX, 180SX, 200SX, 240SX, 300ZX, 350Z. Høyytelsesmodeller for maksimal kjøreglede.
Se alle sportsbiler →Fremtidens mobilitet: Ariya, E-NV200, Hypermini, Leaf, Townstar med opptil 600 km rekkevidde.
Se alle elbiler →Høyytelsesmodeller: Versa. Baneytelse for veien.
Se alle performance-modeller →| Segment | Modeller | Ytelse | Drivlinje | Funksjoner |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Compact van
|
Models |
Performance
67 - 230 PS
|
Drive
4x4, FWD, RWD
|
Features
e-POWER, Intelligent Mobility, CVT, Intelligent Around View Monitor
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
45 - 333 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
ProPILOT Assist, Intelligent Key, CVT, Vehicle Dynamic Control
|
|
Segment
Varebil
|
Models |
Performance
82 - 170 PS
|
Drive
FWD
|
Features
e-NV200 Electric Powertrain, Intelligent Load Assist, CVT, Zone Body Construction
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models
Ariya, Armada, Dualis, Juke, Juke Nismo, Kicks, Mistral, Murano, Pathfinder, Patrol, Qashqai, Qashqai +2, Rogue, Safari, Skyline Crossover, Terra, Terrano, Terrano Regulus, X-Trail, Xterra
|
Performance
85 - 425 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
Intelligent All-Wheel Drive, ProPILOT Assist, CVT, Intelligent Around View Monitor
|
|
Segment
Flerbruksbil
|
Models |
Performance
48 - 300 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
e-POWER, Intelligent Mobility, CVT, Dual Back Door System
|
|
Segment
Van long
|
Models |
Performance
110 - 170 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Intelligent Load Assist, CVT, Zone Body Construction
|
|
Segment
Targa
|
Models |
Performance
70 - 150 PS
|
Drive
FWD
|
Features
T-Bar Roof, HICAS Super, Variable Valve Timing
|
|
Segment
Microvan
|
Models |
Performance
48 - 64 PS
|
Drive
4x4, FWD, RWD
|
Features
CVT, Intelligent Key, High Roof Design
|
|
Segment
Kupé
|
Models |
Performance
45 - 1200 PS
|
Drive
FWD, RWD, 4x4
|
Features
ATTESA E-TS, Variable Valve Timing, HICAS, Brembo Brakes
|
|
Segment
Hatchback 3 door
|
Models |
Performance
54 - 230 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
CVT, Intelligent Key, Vehicle Dynamic Control
|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
52 - 280 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
CVT, Intelligent All-Wheel Drive, Vehicle Dynamic Control, Dual Zone Climate Control
|
|
Segment
Hatchback 5 door
|
Models |
Performance
50 - 218 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
e-POWER, ProPILOT Assist, CVT, Intelligent Emergency Braking
|
|
Segment
Cabrio
|
Models |
Performance
67 - 313 PS
|
Drive
4x4, FWD, RWD
|
Features
Soft Top Mechanism, CVT, Intelligent Key
|
|
Segment
Mini 5 doors
|
Models |
Performance
44 - 230 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
CVT, Intelligent Key, Around View Monitor, Eco Mode
|
|
Segment
Mini 3 doors
|
Models |
Performance
34 - 230 PS
|
Drive
FWD, RWD, 4x4
|
Features
CVT, Intelligent Key, Eco Mode
|
|
Segment
Pickup 1.5 cab
|
Models |
Performance
85 - 390 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
Intelligent 4WD, Hill Start Assist, Trailer Sway Control, All-Mode 4x4-i
|
|
Segment
Pickup double cab
|
Models |
Performance
75 - 400 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
Intelligent 4WD, Hill Start Assist, Trailer Sway Control, All-Mode 4x4-i
|
|
Segment
Estate 3 door
|
Models |
Performance
62 - 95 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
CVT, Vehicle Dynamic Control
|
|
Segment
Sedan 2 doors
|
Models |
Performance
45 - 95 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
CVT, Variable Valve Timing
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
230 - 336 PS
|
Drive
RWD
|
Features
SynchroRev Match, Variable Valve Event, Sport Brakes, VLSD
|
|
Segment
Suv 3 doors
|
Models |
Performance
64 - 280 PS
|
Drive
4x4
|
Features
Intelligent 4WD, Hill Descent Control, All-Mode 4x4-i, Skid Plates
|
|
Segment
Suv cabriolet
|
Models |
Performance
75 - 125 PS
|
Drive
4x4
|
Features
Soft Top Mechanism, Intelligent 4WD, All-Mode 4x4-i
|
|
Segment
Sedan hardtop
|
Models |
Performance
60 - 255 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
HICAS, Variable Valve Timing, CVT, Active Damping System
|
|
Segment
Coupe hardtop
|
Models |
Performance
91 - 145 PS
|
Drive
RWD
|
Features
ATTESA E-TS, HICAS, Variable Valve Timing, Active LSD
|
|
Segment
Pickup single cab
|
Models |
Performance
75 - 390 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
Intelligent 4WD, Hill Start Assist, All-Mode 4x4-i
|
|
Segment
Fastback
|
Models |
Performance
145 - 200 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Variable Valve Timing, T-Bar Roof, HICAS
|
Nissan har rundt 120 modeller i sitt katalog. Det er masse. Alt fra små city-biler som Pixo til store SUV-er som Terra. Merket har også klassikere som Cherry fra 1970-tallet og moderne elbiler som Ariya. Ganske imponerende spenn, egentlig. Du kan bla gjennom hele sedanlinjen eller SUV-samlingen hvis du vil dykke dypere.
Nissan ble etablert i 1933 i Japan. Før det het merket Datsun — et navn som var synonymt med rimelige, pålitelige biler. De byttet til Nissan-merket på 1960-tallet når de ville ekspandere globalt. Fra små, billige sedaner til å bli en av verdens største bilprodusenter. Det tok ikke lang tid før modeller som Cedric og Altima definerte mellomklassen. Ikke dårlig for nesten 100 år siden.
Nissan er kjent for sitt e-Power-system. Det er hybrid-teknologi som gjør noe smart — bensinmotoren kjører bare som generator for å lade batteriet, mens elektromotoren driver hjulene. Genialt. Du får elektrisk kjøring uten rekkeviddeangst. De bruker det i modeller som Serena og har investert tungt i ren elektrisitet med Ariya. Men her's the thing — de har også hele elbil-porteføljen som viser at de tar fremtiden på alvor.
Altima har vært Nissans mest solgte sedan i årevis. Spesielt i Nord-Amerika er den dominerende. Men her's the thing — globalt sett varierer det enormt. I Asia selger de tonnevis av Tiida, og familiene elsker Quest. Hver marked har sine favoritter. Men Ariya? Den blir trolig den neste store suksessen — elbiler er fremtiden, og Nissan er på riktig spor.
2026-02-22
Nissan Motor Co., Ltd. (official), Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), Wikipedia, National Police Agency of Japan - Vehicle Registration Division, Japan Automotive Hall of Fame
All teknisk informasjon er hentet fra offisielle produsentspesifikasjoner og oppdateres jevnlig.