Compact

9 generasjoner

1966 → 2005

Nissan Sunny – Spesifikasjoner & 9 Generasjoner

Nissan Sunny ble produsert mellom 1966 og 2005 og representerer en av de mest langlivede kompaktbilene fra japansk industri. Gjennom ni generasjoner utviklet modellen seg fra en enkel, drivstoffgjerrig familiebil til en mer raffinert kompaktklassebil med bredere motorvalg. Automobilisto-databasen dokumenterer 175 varianter fordelt over nesten fire tiår, med karosserityper fra sedan og stasjonsvogn til coupe og hatchback. For norske bruktimportkjøpere representerer eldre Sunny-generasjoner rimelige, ukompliserte hverdagsbiler med god tilgjengelighet på reservedeler.

Utgått 2005Oppdatert 2026-08-04175 varianter dokumentert0 arkivbrosjyrer
Nissan Sunny 9 generation
1998 - 2005
9 generation
Nissan Sunny 8 generation
1993 - 1999
8 generation
Nissan Sunny 7 generation
1990 - 1993
7 generation
Nissan Sunny 6 generation
1986 - 1991
6 generation
Nissan Sunny 5 generation
1981 - 1985
5 generation
Nissan Sunny 4 generation
1977 - 1981
4 generation
Nissan Sunny 3 generation
1973 - 1977
3 generation
Nissan Sunny 2 generation
1970 - 1973
2 generation
Nissan Sunny 1 generation
1966 - 1969
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Siste tekniske revisjon 2026-08-04 · verifisert mot to kilder: Automobilisto catalog database.
Første år1966
Siste år2005
Generasjoner9
Siste chassisB15
Karosserityper7Sedan · Hatchback 3-door · Hatchback 5-door · Estate 5-door · Coupe · Sedan 2-doors · Estate 3-door

Generasjonsvelger

Åpne en chassiskode for generasjonsdetaljene

Gjeldende9 generation 1998 — 2005
Sedan

Niende og siste generasjon (1998–2005) tilbød ti sedanvarianter med effekt mellom 87 og 120 hk. Produksjonen opphørte i 2005 etter 39 år, og modellen ble ikke direkte erstattet.

Varianter1
8 generation 1993 — 1999
Sedan

Åttende generasjon (1993–1999) smalnet inn til kun to sedanvarianter med 87 hk bensinmotor. Modellen ble mer nisjepreget i europeiske markeder, men forble populær i Asia.

Varianter1
7 generation 1990 — 1993
Hatchback 3-doorHatchback 5-doorSedan

Syvende generasjon (1990–1993) konsentrerte seg om hatchback og sedan med 25 varianter. Effektspannet fra 55 til 230 hk inkluderte høyytende versjoner, mens dieselalternativene fortsatte for kostnadsbevisste kjøpere.

Varianter3
6 generation 1986 — 1991
Hatchback 3-doorSedanEstate 5-doorCoupe

Sjette generasjon (1986–1991) representerte et teknologisk sprang med 78 varianter og første dieselmotor. Effektspekteret strakk seg fra 54 til 125 hk, og modellen ble tilgjengelig som coupe, hatchback, sedan og stasjonsvogn.

Varianter4
5 generation 1981 — 1985
Hatchback 3-doorSedan 2-doorsEstate 5-doorCoupeSedanEstate 3-door

Femte generasjon (1981–1985) introduserte hatchback-karosseri og økte effekten til 95 hk. Tolv varianter inkluderte fortsatt coupe og stasjonsvogn, og driftssikkerheten forble et konkurransefortrinn i kompaktklassen.

Varianter6
4 generation 1977 — 1981
Estate 5-doorEstate 3-doorCoupeSedanSedan 2-doors

Fjerde generasjon (1977–1981) videreførte 75 hk-motoren over ti varianter. Designet ble mer kantete i tråd med 1970-tallets trender, men grunnkonstruksjonen holdt seg enkel og vedlikeholdsvennlig.

Varianter5
3 generation 1973 — 1977
Sedan 2-doorsSedanEstate 3-doorEstate 5-doorCoupe

Tredje generasjon (1973–1977) markerte første store variantutvidelse med 20 dokumenterte versjoner. Motoreffekt steg til 75 hk, og karosseriutvalget forble omfattende med coupe, stasjonsvogn og sedan i flere dørkonfigurasjoner.

Varianter5
2 generation 1970 — 1973
SedanSedan 2-doorsEstate 3-doorCoupeEstate 5-door

Andre generasjon (1970–1973) utvidet lineup til ti varianter, inkludert femdørs stasjonsvogn. Motoren leverte 70 hk, og konstruksjonen forble konservativ med fokus på driftssikkerhet og lave vedlikeholdskostnader.

Varianter5
1 generation 1966 — 1969
CoupeSedan 2-doorsEstate 3-doorSedan

Første generasjon (1966–1969) introduserte Sunny som en kompakt sedan med 62 hk bensinmotor. Åtte varianter omfattet coupe, stasjonsvogn og to- og firedørs sedaner — enkle, pålitelige biler med minimalt utstyr.

Varianter4

Komplett drivverksmatrise (B15, 2005)

Alle motor × drivverk-kombinasjoner som er tilgjengelige på det tyske markedet

Laster varianter…

Generasjonslinje

Hver generasjon i et øyekast, fra eldst til nyest

11 gen.1966 — 19694 varianter
22 gen.1970 — 19735 varianter
33 gen.1973 — 19775 varianter
44 gen.1977 — 19815 varianter
55 gen.1981 — 19856 varianter
B126 gen.1986 — 19914 varianter
B147 gen.1990 — 19933 varianter
88 gen.1993 — 19991 varianter
B159 gen.1998 — 20051 varianter

Slik utviklet modellen seg

Nissan bygde ni Sunny-generasjoner mellom 1966 og 2005, og utviklingen gjenspeiler skiftende prioriteringer i kompaktklassen. De fire første generasjonene (1966–1981) holdt seg til bensinmotorer mellom 62 og 75 hk og tradisjonelle karosserityper — sedan, coupe og stasjonsvogn dominerte. Femte generasjon (1981–1985) brakte hatchback-alternativet og økte effekten til 95 hk, mens sjette generasjon (1986–1991) markerte høydepunktet med 78 dokumenterte varianter og første dieselmotor. Effektspekteret utvidet seg til 54–125 hk, og modellen ble tilgjengelig i alle hovedkarosserier. Syvende generasjon (1990–1993) introduserte høyytende versjoner med opptil 230 hk, men åttende og niende generasjon (1993–2005) konsentrerte seg utelukkende om sedankarosseri med 87–120 hk. Variantmangfoldet sank fra 78 til to og deretter ti i de to siste generasjonene. Totalt dokumenterer Automobilisto 175 varianter, og motorkraften spenner fra 54 til 230 hk over hele produksjonsperioden. Sunny ble aldri erstattet av en direkte etterfølger, og modellnavnet forsvant fra Nissans globale lineup etter 2005.

Markedskontekst

Sunny var en global kompaktmodell med sterkest fotfeste i asiatiske og enkelte europeiske markeder. I Norge kom eldre generasjoner primært som bruktimport fra Japan og Europa, og modellen appellerte til budsjettbevisste kjøpere som søkte enkel, pålitelig transport. Reservedelstilgangen er fortsatt akseptabel for generasjon seks og sju, mens eldre versjoner krever mer spesialisert kunnskap. Dieselvariantene fra 1986 og utover er attraktive for kostnadsbevisst daglig kjøring.

Ofte stilte spørsmål om Sunny

Hvor mange Nissan Sunny-generasjoner ble produsert?

Nissan bygde ni generasjoner Sunny mellom 1966 og 2005. Automobilisto dokumenterer totalt 175 varianter fordelt over disse generasjonene, med karosserityper fra sedan og stasjonsvogn til coupe og hatchback.

Hvilken Sunny-generasjon hadde flest varianter?

Sjette generasjon (1986–1991) hadde 78 dokumenterte varianter — høyest av alle. Denne generasjonen introduserte også dieselmotorer og tilbød effekt fra 54 til 125 hk i coupe, hatchback, sedan og stasjonsvogn.

Ble Nissan Sunny solgt med dieselmotor?

Ja, dieselalternativer ble tilgjengelige fra sjette generasjon (1986–1991) og videreført i syvende generasjon (1990–1993). Effekten startet på 54–55 hk, og dieselvariantene var populære blant kostnadsbevisste kjøpere.

Hva erstattet Nissan Sunny?

Nissan Sunny fikk ingen direkte etterfølger da produksjonen opphørte i 2005. Modellnavnet forsvant fra Nissans globale lineup, og kompaktklassesegmentet ble dekket av andre modeller i ulike markeder.

Hvilken motoreffekt hadde Nissan Sunny?

Dokumenterte Sunny-motorer spenner fra 54 til 230 hk over ni generasjoner. De fire første generasjonene leverte 62–95 hk, mens sjette og syvende generasjon utvidet spekteret betydelig med både diesel og høyytende bensinvarianter.