Volkswagen – Tekniske Spesifikasjoner & Dimensjoner

Karosseritype
Girkasse
Motor
Drift
Styring
Antall dører
Volum
fra
til
Effekt

hk

hk

Akselerasjon

s

s

Årsmodell
fra
til
Pris

$

$

Volkswagen

Volkswagen
Grunnlagt
1937-06-28
Grunnlegger
Ferdinand Porsche
Opprinnelsesland
Germany
Hovedkontor
Wolfsburg, Lower Saxony
Gruppe
Modeller i katalogen
78
Årlig produksjon
~9.2 million vehicles

En fabrikk skal bygges for arbeiderklassen. Det var drømmen i 1937 da Ferdinand Porsche fikk beskjed fra Nazi-Tyskland om å skape en folkebil — volkswagen — som skulle være rimelig, pålitelig og tilgjengelig for vanlige mennesker. Wolfsburg. En helt ny by ble planlagt fra grunnen av i Tyskland, designet rundt produksjonen av denne ene bilen. Krigen kom. Fabrikken ble bombet, okkupert, gjenoppbygget. Men ideen overlevde. Etter krigen tok Volkswagen av på alvor — ikke som et instrument for en diktator, men som en påminnelse om at biler kunne være demokratiske objekter, ikke luksusgoder for de få.

Tenk på det. Volkswagen produserer i dag over 6 millioner kjøretøy årlig fra fabrikker over hele verden. Fra sin opprinnelse med Boble til dagens ambisiøse skift mot elektrisitet — dette er en bedrift som ikke bare overlever, men reinventerer seg selv hver generasjon. Gruppens portefølje strekker seg langt utover Volkswagen-merket selv, men det er denne merkeidentiteten som fortsatt koder for innovation kombinert med praktisk verdi. Teknologien deres — fra DSG-girboksen til modulær EV-plattformen — har satt standarden for industriens forventninger.

Dagens lineup er like mangfoldig som det har vært på tiår. Sedanene spenner fra klassikere som Golf — som praktisk talt definerte kompaktbilklassen — til moderne tolkninger. SUV-modeller som Touareg dominerer segmentene der familier ønsker høyde og rom. Og så de elektriske kjøretøyeneID.3 og andre — som representerer hvor de handler nå. 78 modeller i katalogen vår. Hundre år av historie. Det er ikke bare en bilmerke. Det er en fortelling om hvordan folk skal bevege seg.

Volkswagens historie

1937. Det året alt startet. Ferdinand Porsche — ja, han av sportsbilen — fikk en visjon som skulle endre verden. Tyskland trengte en folkkebil, noe billig nok til at vanlige mennesker kunne eie det. Ikke fabrikanter, ikke rikinger. Arbeidere. Og Porsche tenkte: hvorfor skulle en familie ikke kunne kjøre på ferie som en konge? Volkswagen betydde nettopp det — folks bil. Han og staten bygget fabrikken i Wolfsburg, en by som bokstavelig talt oppsto fra ingenting. Ambisiøst? Ja. Naivt? Kanskje. Men det fungerte.

Krigen stoppet alt. Fabrikken ble bombet, okkupert, og det første året eller to ble det ingen biler for sivile — bare militærkjøretøyer og deler. Etter 1945 var Volkswagen i ruiner, under britisk kontroll, og folk trodde det var over. Men en britisk major, Ivan Hirst, så potensialet der andre så bare skadeverk. Han gjenoppbygget fabrikken med tysk presisjon og britisk pragmatisme. Beetle kom tilbake. Langsomt først, så raskere. Mye raskere.

1950-tallet var gjennombruddet. Ikke bare i Tyskland — verden over. Beetle ble ikke bare en bil, det ble en kulturikon. Billig. Pålitelig. Sjarmerende på en måte som gjør at folk fortsatt elsker dem 70 år senere. Volkswagen åpnet fabrikker på tvers av verden — Brasil, Mexico, Australia. Mens andre bilprodusenter slet, vokste Volkswagen eksponentielt. Denne lille folkkebilen solgte i millioner. Og det stoppet ikke der.

Så kom Golf GTI i 1976. Helt ny kategori. En liten, rimelig familie-bil som plutselig kunne konkurrere med sportsbiluller på landevei. 110 hestekrefter fra en 1,6-liters motor — ikke imponerende på papiret. Men kombinert med tight chassi og presis styring? Den endret alt. Competitors skjønte at «hot hatch» var fremtiden. Volkswagen hadde skapt en helt ny markedssegment. Og de dominerte den. Gjennom 1980-erne, 1990-erne, og fram til i dag — Golf og dens varianter har solgt mer enn 35 millioner eksemplarer. Trett og fem millioner.

Men de siste årene har vært kompliserte. Dieselskandalen i 2015 rakket dem hardt — miliardbot, tapt tillit, ledere som gikk av. Smertefullt. Nå går Volkswagen all-in på elektrisk. ID.3 er deres nye satsing — som Beetle var en gang, men for elektrisk tidsalder. Fra folkebil til folkens elbil. Sirkelen lukkes. Se hele det elektriske oppstillingen her. Spørsmålet er om de kan gjøre det samme trylleriet som før.

Volkswagen — Fra Folkets Bil til Global Kraft

Volkswagen — fra beskjedne begynnelser som Hitlers folkesbil til verdens største bilprodusent. Det er en reise som få andre merkevarer kan matche. I dag, med 78 modeller i porteføljen, styrer de alt fra ikoniske klassikere til fullelektrisk fremtid. Sjekk ut deres ekspanderende SUV-serien eller deres voksende familie av elektriske modeller. De gjorde det før. De gjør det igjen. Og de er ikke ferdig ennå.

Volkswagen Modellkategorier

Teknisk oversikt over Volkswagen-modeller

SegmentModellerYtelseDrivlinjeFunksjoner
Segment
Cabrio
Models Performance
30 - 265 PS
Drive
RWD, FWD
Features
-
Segment
Suv cabriolet
Models Performance
70 - 150 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Hatchback 3 door
Models Performance
45 - 310 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Hatchback 5 door
Models Performance
45 - 333 PS
Drive
4x4, FWD, RWD
Features
-
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
90 - 462 PS
Drive
4x4, FWD, RWD
Features
-
Segment
Kupé
Models Performance
24 - 75 PS
Drive
RWD, FWD
Features
-
Segment
Hatchback 5 door
Models Performance
265 - 333 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
-
Segment
Estate 5 door
Models Performance
50 - 320 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Sedan
Models Performance
45 - 450 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Mini 5 doors
Models Performance
45 - 207 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Mini 3 doors
Models Performance
39 - 220 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Estate
Models Performance
130 - 190 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
-
Segment
Estate 5 door
Models Performance
333 PS
Drive
4x4
Features
-
Segment
Flerbruksbil
Models Performance
25 - 283 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Compact van
Models Performance
60 - 190 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
-
Segment
Pickup double cab
Models Performance
79 - 302 PS
Drive
4x4, RWD, FWD
Features
-
Segment
Pickup single cab
Models Performance
54 - 180 PS
Drive
4x4, RWD, FWD
Features
-
Segment
Van long
Models Performance
88 - 177 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Varebil
Models Performance
57 - 235 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Compact van long
Models Performance
102 - 125 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
-
Segment
Pickup
Models Performance
60 - 90 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Pickup 1.5 cab
Models Performance
79 - 114 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
-
Segment
Estate 3 door
Models Performance
41 - 86 PS
Drive
FWD, RWD
Features
-
Segment
Minivan long
Models Performance
102 - 218 PS
Drive
FWD, RWD
Features
-
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
-
Drive
-
Features
-
Segment
Suv coupe
Models Performance
186 - 276 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Minivan
Models Performance
110 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Fastback
Models Performance
45 - 300 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Liftback
Models Performance
90 - 320 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-
Segment
Minivan short
Models Performance
109 - 163 PS
Drive
RWD
Features
-
Segment
Van short
Models Performance
88 - 177 PS
Drive
RWD, 4x4, FWD
Features
-
Segment
Minibus extra long
Models Performance
102 - 163 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Minibus
Models Performance
102 - 163 PS
Drive
FWD, 4x4, RWD
Features
-
Segment
Van extra long
Models Performance
140 PS
Drive
FWD
Features
-
Segment
Sedan 2 doors
Models Performance
40 - 115 PS
Drive
FWD, RWD
Features
-
Segment
Sedan long
Models Performance
240 - 450 PS
Drive
4x4
Features
-

Ofte stilte spørsmål om Volkswagen

Hvor mange modeller tilbyr Volkswagen?

Volkswagen har 78 ulike modeller i sitt katalog. Det er ikke småtteri. Fra små bybiler til massive SUV-er, de dekker praktisk talt alt. Du kan velge mellom klassiske sedaner, moderne SUV-er, og elektriske kjøretøy. Med 181 totale varianter når du teller alle generasjoner og motoralternativer, er det nesten garantert at du finner akkurat det du leter etter.

Når ble Volkswagen grunnlagt?

Volkswagen ble grunnlagt i 1937. Det var opprinnelig et statsprosjekt — tenk på det. En regjering som faktisk ville at vanlige mennesker skulle kunne kjøpe en bil. Navnet sier det hele: Volkswagen, 'folkets bil'. De startet med Beetle, som skulle være billig, pålitelig, og tilgjengelig for alle. Fra den enkle ideen i 1937 til å bli en av verdens største bilprodusenter. Det tok tid, ja — og en hel verden med endringer — men de klarte det. I dag er Volkswagen i 150+ land. Ikke dårlig for nesten 90 år.

Hva er Volkswagens signatur-teknologi?

TSI-motoren. Det er Volkswagens signatur-teknologi — turboladet, effektiv, og funker i alt fra små biler til større modeller. Men ærlig talt? Deres største innovasjon var ikke en motor. Det var en ide. Golf GTI i 1976 skapte bokstavelig talt sjangeren 'hot hatch'. En vanlig familiebil med sportsmotoren fra racerbilen. Genialt. Enkelt. Og det endret alt. I dag er de tungt investert i modulær plattformteknologi — samme understellesdesign brukt på flere ulike biler. Det sparer kostnader og gjør produksjon mer fleksibel. Smart. Og så har de selvfølgelig ID.3, deres flaggskip for elektrisk framtid.

Hvilke elektriske kjøretøy tilbyr Volkswagen?

Volkswagen tar elektrisk omstilling på alvor. Veldig på alvor. ID.3 er deres flaggskip — designet fra bunnen av som en elbil, ikke en konvertert bensinbil. Stor forskjell. Det gir bedre plass, bedre batteriintegrasjon, alt. De har også ID.4 og ID.5 for dem som vil større kjøretøy. Og flere kommer. Volkswagen har satt ambisiøse mål: bli verdens største elbil-produsent innen 2030. Ikke småprat. De bygger fabrikker, investerer milliarder, og faset ut bensinmotorer fra mange segmenter. Se hele hele elbil-porteføljen. Det er en transformasjon som gjør det tidligere skiftet fra Beetle til moderne biler til småtteri.

Hva er Volkswagens mest populære modell?

Golf. Det er ikke engang konkurranse. Siden 1974 har Golf vært Volkswagens hjerte. Over 35 millioner solgt verden over — tenk på det. Det er flere Golf-er enn mennesker i Norge. Golf finnes som standard familiebil, som Golf GTI med sportsmotoren, som stasjonsvogn, som R32 med firehjulstrekk. Alle varianter. Det som gjør Golf genial er ikke at den er perfekt — den er ikke. Det er at den er praktisk, pålitelig, og litt morsom. For folk. Vanlige mennesker. Det er Volkswagens DNA.

Hvor er Volkswagens hovedkontor?

Wolfsburg, Tyskland. Det er der det hele skjer. Volkswagen etablerte sitt hovedkontor i Wolfsburg i 1937 — og det har vært der siden. Wolfsburg er ikke bare en by med en bilfabrikk. Wolfsburg er fabrikken. Byen ble praktisk talt bygget rundt Volkswagen-fabrikken. Arbeidere, familier, hele samfunnet. Når Volkswagen gjør dårlig, lider Wolfsburg. Når de gjør bra, blomstrer byen. Det er en unik relasjon. I dag er Wolfsburg-fabrikken en av verdens største bilproduksjonssteder. Millioner av kjøretøy har rullet ut derfra. Fra Beetle til Golf til ID.3. Det er ikke bare en fabrikk — det er historien til Volkswagen, fysisk manifestert.

Sist oppdatert

2026-02-18

Kilde

Volkswagen AG (official), Kraftfahrt-Bundesamt, Wikipedia, Verband der Automobilindustrie (VDA), Deutsches Technikmuseum

All teknisk informasjon er hentet fra offisielle produsentspesifikasjoner og oppdateres jevnlig.