Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
To archiwum zawiera pięć oryginalnych broszur dealerskich Aston Martina DB9 z lat 2004–2016. Kolekcja dokumentuje ewolucję tego brytyjskiego gran turismo na trzech rynkach międzynarodowych, obejmując warianty DB9, DB9 Carbon Edition i DB9 GT. Cenne źródło dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów i entuzjastów zainteresowanych zrozumieniem doskonalenia designu i rozwoju technicznego tego modelu w ciągu jego produkcji.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Pojawienie się DB9 w 2004 roku oznaczało nowy rozdział dla marek luksusowych na rynku europejskim. Samochód, napędzany V12 o mocy 450 KM, wyróżniał się solidną konstrukcją i trwałością, która była cechą cenioną wśród polskich nabywców samochodów premium. Mimo wysokiej ceny, DB9 reprezentował alternatywę dla dominujących wówczas marek niemieckich, oferując inny styl i osobowość.
W 2006 roku DB9 pozostawał samochodem dostępnym głównie dla zamożnych kupców z krajów Europy Zachodniej; do Polski docierał rzadko, zwykle jako import prywatny. Jednak jego reputacja niezawodności i trwałości aluminiowej konstrukcji docierała poprzez magazyny motoryzacyjne. Brytyjskie rzemiosło i 450-konny V12 symbolizowały niedostępny luksus dla polskich entuzjastów motoryzacj
W 2010 roku DB9 reprezentował rzadkość na polskich drogach—sportowy wóz grand touring, którego niezawodność była niemal legendarną wśród entuzjastów. Silnik V12 o pojemności 6,0 litra, teraz o mocy 510 KM, stanowił gwarancję długowieczności, cecha ceniona w Polsce, gdzie warunki eksploatacji były surowe. Zarówno wersja coupé jak i kabriolet Volante dotarły do kraju, choć import
Edycja Carbon 2015 trafiała do Polski jako rzadkość importowa—V12 o pojemności 6,0 litra i mocy 510 KM stanowił symbol niedostępności dla większości kierowców. Jej dostęp wiązał się z przywozem z Wielkiej Brytanii, nigdy z produkcją lokalną.
DB9 GT przybyła do Polski w 2016 roku jako ostatnia generacja z silnikiem V12 bez turbosprężarki. Dla polskiego rynku luksusu, gdzie Porsche i BMW dominowały, Aston Martin reprezentowała alternatywę rzadką i niedostępną dla większości. Silnik 6,0 litra o mocy 540 KM był symbolem stanowiska producenta: nie ustępować modzie turbodoładowania.
Archiwum zawiera pięć oryginalnych dokumentów obejmujących okres produkcji DB9. Obejmują one broszury fabryczne, katalogi dealerskie i materiały prasowe Aston Martina. Każdy dokument ukazuje pozycjonowanie i specyfikacje samochodu w różnych etapach jego ewolucji, oferując cenny wgląd w historię modelu.
Dokumenty w kolekcji obejmują lata 2004-2016, pokrywając całą produkcję DB9. Chociaż archiwum nie zawiera materiałów z każdego roku, zakres obejmuje kluczowe momenty: premierę modelu, aktualizacje pośrednie i wprowadzenie edycji specjalnych, takich jak Carbon Edition i wariant GT.
Tak, oczywiście. Oryginalna literatura fabryczna jest nieoceniona dla prac restauracyjnych. Dokumenty szczegółowo opisują poziomy wyposażenia, pakiety opcji i specyfikacje takie, jakie były oferowane. Restauratorzy używają ich do weryfikacji autentyczności, identyfikacji prawidłowych komponentów i zrozumienia oryginalnych wykończeń i konfiguracji.
Kolekcja reprezentuje trzy odrębne rynki, odzwierciedlając regionalne różnice w sprzedaży DB9 na całym świecie przez Aston Martina. Różne rynki otrzymały unikalne specyfikacje, nazwy wersji i opcjonalne wyposażenie. Te warianty regionalne są dokumentowane osobno, umożliwiając porównanie pozycjonowania modelu na różnych terytoriach.
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach: ich pochodzeniu, zakresie i wartości badawczej. Strona katalogu natomiast prezentuje dane techniczne i specyfikacje wyodrębnione z tych materiałów. Archiwum to źródłowy materiał oryginalny, katalog to baza danych referencyjnych zbudowana z niego.
Kolekcja obejmuje trzy generacje i warianty: oryginalny DB9, DB9 Carbon Edition i DB9 GT. Każdy przyniósł odrębny styl, ulepszenia wnętrza lub ulepszenia osiągów. Posiadanie materiałów dla wszystkich trzech pozwala entuzjastom prześledzić ewolucję modelu i zrozumieć, co wyróżniało każdą iterację.
Archiwum jest stale kuratorskie. Nowe oryginalne dokumenty są dodawane, gdy są pozyskiwane i autentykowane. Jeśli znaleźliście rzadką literaturę DB9 nie będącą w kolekcji, możecie ją wnieść. Celem jest budowanie możliwie najpełniejszego rejestru, więc luki mogą być uzupełniane w miarę pojawiania się materiałów.