3 500 modeli55 000+ prospektów50+ marek

Dane fabryczne, porównania i oryginalne prospekty

Prospekt salonowy z konkretnego rocznika rozstrzyga spór o wersję wyposażenia szybciej niż jakikolwiek opis z ogłoszenia. Mamy 55 000 takich dokumentów w skanach, a obok nich dane fabryczne: moc, zużycie w homologacji, wymiary i listę wyposażenia dla każdej generacji.

Vehicle models3,500
Brands50+
Original brochures55,000+
For professionals

Professional tools

Guide preview

API danych pojazdów

Ustrukturyzowane dane techniczne do integracji z systemami wewnętrznymi, produktami cyfrowymi, serwisami i narzędziami analitycznymi.

Pokaż więcej
Archive preview

Widgety pod własną marką

Porównywarka, karta danych i archiwum jako osadzane moduły, dopasowane do wyglądu i logiki Twojego serwisu.

Pokaż więcej
Data licenses

Licencje danych

Komercyjny dostęp do uporządkowanych zbiorów na potrzeby publikacji, badań, analiz i zastosowań biznesowych.

Pokaż więcej

Źródło techniczne, które nie handluje autami

Automobilisto to baza techniczna prowadzona przez redakcję: 3 500 modeli, ponad 50 000 danych technicznych i archiwum 55 000 zeskanowanych oryginalnych prospektów. Dane dotyczą rynku niemieckiego, na którym homologowana i dokumentowana jest znaczna część europejskiej produkcji — dlatego pozostają punktem odniesienia także dla auta zarejestrowanego gdzie indziej, a zwłaszcza sprowadzonego stamtąd. Każdą informację sprawdzamy w co najmniej dwóch niezależnych źródłach: karta fabryczna, dokument homologacyjny, oficjalny konfigurator. Gdy źródła się różnią, zapisujemy rozbieżność, zamiast wybierać liczbę za czytelnika. Nie jesteśmy serwisem ogłoszeniowym ani dealerem: nikt nie płaci za pozycję, a kryteria punktacji są jawne w naszej metodologii. Firmy sięgają po ten sam materiał przez API, osadzane widgety i licencje danych. My podajemy fakty, decyzja należy do Ciebie.

Karty techniczne

Silnik, zużycie w homologacji, wymiary i poziomy wyposażenia z dokumentacji producenta

Archiwum prospektów

Oryginalne prospekty salonowe od lat sześćdziesiątych, zeskanowane i przeszukiwalne pełnotekstowo

Porównania

Dwa modele obok siebie z widoczną wagą kryteriów: sam decydujesz, co ma znaczyć więcej

Elektryki

Zasięg WLTP, moc ładowania, realne zużycie, mapa ładowarek i kalkulator kosztów

Kompendium techniczne

Przeglądy, znane usterki według roczników, schematy układów i zamienność części

API danych pojazdów

Ten sam zweryfikowany zbiór jako REST API, z pełną dokumentacją techniczną

Wszystkie działy

Katalog

3 500 modeli i ponad 50 000 danych

Uporządkowany według marki, nadwozia i generacji. Każdy wpis zbiera dane fabryczne, porównanie generacji między sobą i poszczególne wersje wyposażenia, z odnośnikami do oryginalnego prospektu i kompendium technicznego.

3 500 modeli50+ marekWszystkie generacje
Archiwum

Oryginalne prospekty od lat sześćdziesiątych

Zeskanowane prospekty salonowe uporządkowane według marki, modelu i rocznika. Przy każdym dokumencie widnieje rynek, na który go wydrukowano, rozpoznany tekst i techniczne streszczenie.

55 000+ prospektówOd lat sześćdziesiątych
Porównania

Dwa modele według Twoich kryteriów

Ustaw wagę każdego elementu — codzienna użyteczność, osiągi, stosunek ceny do zawartości — i zobacz, jak zmienia się kolejność. Działa między markami i między generacjami tego samego auta.

120+ porównańRegulowane wagi
Elektryki

Zasięg, ładowanie i koszt kilometra

Porównaj auta elektryczne pod kątem zasięgu w homologacji, mocy ładowania i zużycia. Do tego mapa ładowarek i kalkulator zestawiający koszt prądu z kosztem porównywalnego spalinowego.

Porównanie EVMapa ładowarek
Technika

Przeglądy, usterki i zamienność części

Dla każdego modelu: częstotliwość przeglądów, udokumentowane usterki wraz z rocznikami, których dotyczą, schematy silnika, skrzyni, zawieszenia, hamulców, instalacji i nadwozia oraz to, która część pasuje do której generacji.

7 układów na modelPrzeglądy i usterki
Historie

Historia marek

Od warsztatu do koncernu: modele, które coś zmieniły, trafione i chybione decyzje techniczne oraz przejęcia, które przerysowały mapę branży.

Historia markiOd założenia do dziś

Kto podpisuje treści

Cały zespół
Artyom Semenov
Artyom SemenovAutomotive Editor

Germany-based automotive journalist with 8 years covering the German car market. Former ADAC member researcher. Has personally bought and registered five vehicles across Bavaria, NRW, and Berlin.

Yauheni Kapliarchuk
Yauheni KapliarchukEditor-in-Chief

Editor-in-Chief at Automobilisto. Architects engineering specification systems for tier-1 automotive suppliers in the Stuttgart-Gerlingen corridor. Owns the publication's technical reference cluster and brochure archive. Editorial methodology: two independent sources for every database entry, publicly documented review criteria, logged corrections.

Wszystkie marki w katalogu

Wszystkie marki
ToyotaVolkswagenMercedes-BenzFordHyundaiAudiBMWVolvoMazdaKiaPeugeotChevroletCitroenNissanMitsubishiLexusSubaruOpel

Dla firm i redakcji

Przenieś ten sam materiał do swoich systemów: REST API, widgety w Twojej szacie graficznej, licencje danych i współpraca redakcyjna.

Vehicle Data API

RESTful API with over 3,141 vehicle models. Technical specifications, generation data and equipment variants can be retrieved programmatically.

  • JSON responses with Schema.org mapping
  • Complete OpenAPI documentation
  • Sandbox environment for testing
  • Subscription-based from €49/month
API documentation

Dealers & OEM Partners

White-label solution for dealer websites: vehicle data widgets, comparison tools and configurator integration in your own design.

  • Customizable widgets (iframe/JS)
  • Branded vehicle comparisons
  • Dedicated Account Manager
Request a partnership

Media & Editorial Offices

Syndicated vehicle data and archive material for automotive publications. Press images, technical fact sheets, and content collaborations.

  • Licensed archive brochures
  • Technical fact sheets as embed
  • Editorial cooperation
Request media package

Aktualności

Co wydarzyło się w branży w tym tygodniu — z wyjaśnieniem, nie samym streszczeniem

Wszystkie aktualności
null
Artyom Semenov
Artyom Semenov
Apr 5, 2026
10 min czytać
Apr 5, 2026
10 min czytać

null
Artyom Semenov
Artyom Semenov
Apr 5, 2026
10 min czytać
Apr 5, 2026
10 min czytać

null
Artyom Semenov
Artyom Semenov
Mar 31, 2026
8 min czytać
Mar 31, 2026
8 min czytać

Jak pracujemy

Źródła, weryfikacja, podpis

Redakcja z nazwiskami

Autorzy z wykształceniem technicznym i sprawdzalnym doświadczeniem; każda strona jest podpisana

Dwa źródła na daną

Żadna liczba nie trafia na stronę bez zgodności danych fabrycznych z dokumentem homologacyjnym

Jawna metodologia

Wagi w każdym porównaniu są opublikowane i można je zakwestionować

Niezależność

Żadnych opłaconych miejsc w rankingu, prowizji afiliacyjnych ani udziałów producentów

Skąd pochodzą dane

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych konfiguratorów, dokumentów homologacyjnych i materiałów prasowych producentów. Zużycie i zasięg podajemy według cyklu WLTP; przy starszych modelach zaznaczamy cykl obowiązujący w danym okresie. Ceny to sugerowane ceny producenta dla rynku niemieckiego wraz z niemieckim podatkiem VAT w wysokości 19 procent, na wskazany dzień — nie odpowiadają cenie w Polsce, na którą wpływają odrębne podatki i akcyza. Dokumenty archiwalne publikujemy jako zeskanowane oryginały z opisem redakcyjnym, nigdy jako odtworzone kopie. Porównania opierają się na punktacji ważonej, której kryteria podajemy przy każdym zestawieniu. Każdy tekst czytany jest dwukrotnie: pisze redaktor specjalista, zatwierdza redaktor naczelny. Ostatnia aktualizacja metodologii: luty 2026.

Najczęstsze pytania

Czym jest Automobilisto?

Bazą techniczną prowadzoną przez redakcję: 3 500 modeli, ponad 50 000 zweryfikowanych danych, 55 000 zeskanowanych oryginalnych prospektów i porównania z jawną punktacją. Nie sprzedajemy aut ani nie pośredniczymy w sprzedaży.

Skąd pochodzą dane techniczne?

Z oficjalnych konfiguratorów, dokumentów homologacyjnych i materiałów prasowych producentów. Każdą wartość sprawdzamy w co najmniej dwóch niezależnych źródłach, a gdy się różnią, zaznaczamy rozbieżność zamiast wybierać jedną liczbę.

Czy to pomoże przy aucie sprowadzonym z Niemiec?

Tak, i to jest najczęstsze zastosowanie. Prospekt z rocznika pokazuje, co dana wersja rzeczywiście miała w standardzie, a co było dopłatą — więc opis z ogłoszenia da się zestawić z dokumentem wydanym przez producenta, zamiast wierzyć sprzedającemu na słowo.

Czym różni się katalog od archiwum?

Katalog to informacja ujednolicona, porównywalna między markami i generacjami. Archiwum to sam dokument: prospekt, który dostawało się w salonie, z własnym układem graficznym, rokiem wydania i rynkiem, na który powstał.

Czy jest dostęp dla firm?

Tak. Te same dane są dostępne przez REST API, jako widgety do osadzenia we własnym serwisie oraz na licencji, wraz z pełną dokumentacją techniczną.

Czy korzystanie jest płatne?

Katalog, archiwum, porównania i kalkulatory działają bez konta i bez opłat. Płatny jest wyłącznie dostęp komercyjny przez API, widgety lub licencję.