Punto41 PDFs

Fiat Punto

Niniejsze archiwum zawiera 41 broszur dokumentujących Fiata Punto na przestrzeni trzech dekad europejskiej historii motoryzacji. Od 1994 do 2021 roku kolekcja obejmuje jedenaście rynków i języków, ukazując ewolucję tego kultowego samochodu kompaktowego poprzez katalogi dealerskie i oryginalne materiały marketingowe. Publikacje pochodzą z Niemiec, Austrii, Szwajcarii i innych europejskich terytoriów. Cenny zasób dla historyków motoryzacji, entuzjastów i badaczy zainteresowanych rozwojem designu.

Multi-rynekRynek

41PDF-y

1994–2021Produkcja

21Lata modelowe

Co tu znajdziesz

Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.

Dlaczego to ważne

Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.

Jak nawigować

Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.

Przeglądaj według roku modelu

Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.

2016 Fiat Abarth Punto Broszura

Abarth Punto 2016 docierała do Indii jako sportowa alternatywa dla kierowców poszukujących temperamentu i niezawodności. Silnik turbo 1.4 litra z mocą 180 KM łączył się z tradycją włoskiego inżynierii i praktyką dostępności. Na rynku indyjskim, gdzie importy były ograniczone, ta wersja zyskała uznanie jako samochód godny zaufania z charakterem.

2019 Fiat Abarth Punto Broszura

Silnik 1,4-litrowy o mocy 100 KM stanowił solidny fundament, choć nie dorównywał europejskim wersjom Abartha pod względem osiągów. Konstrukcja została zoptymalizowana pod względem niezawodności w warunkach tropikalnych: wzmocnione uszczelnienia, przewody chłodzące o większym przekroju, materiały odporne na korozję. Zawieszenie adaptacyjne pomagało radzić sobie z nierównościami

2021 Fiat Abarth Punto Broszura

Punkt Abarth 2021 na rynku indyjskim to przykład, jak Fiat adaptował sportową linię do warunków poza Europą. Silnik 1.2 turbo o mocy 110 KM okazał się niezawodny w warunkach wysokich temperatur i zmiennej jakości paliwa. Pojazd zyskał reputację solidnego, choć rzadkiego wyboru dla kierowców szukających sportowego charakteru poza tradycyjnymi suv-ami dominującymi tamtejszy rynek

2019 Fiat Avventura Broszura

Avventura 2019 pozostawała dostępna głównie na rynku indyjskim, gdzie zdobywała uznanie jako alternatywa dla droższych SUV-ów. Silnik 1,4-litrowy o mocy 77 KM gwarantował niezawodność na indyjskich drogach, zaś podwyższona pozycja siedzeń przyciągała kierowców przyzwyczajonych do wyższego punktu obserwacji.

2020 Fiat Avventura Broszura

Avventura 2020 utrzymała reputację solidnego pojazdu dla rynku indyjskiego, gdzie niezawodność i łatwość obsługi były priorytetami. Silnik 1.4 benzynowy o mocy 103 KM stanowił sprawdzony fundament, wspierany ulepszoną izolacją akustyczną i bardziej ergonomicznym wnętrzem. Fiat skupił się na wytrzymałości konstrukcji i dostępności części zamiennych.

2007 Fiat Grande Punto Van Broszura

Grande Punto Van 2007 zdobywał sobie miejsce w polskich flotach jako niezawodny transport miejski. Silnik 1,3 Multijet o mocy 75 KM wyróżniał się oszczędnością paliwa, ważną dla małych przedsiębiorstw i serwisów. Trzy warianty nadwozia oraz prosta, trwała konstrukcja wnętrza gwarantowały długoletnie użytkowanie bez problemów. W porównaniu z zachodnimi konkurentami, Fiat oferowa

1994 Fiat Punto Broszura

Po otwarciu się rynków w Europie Środkowej, Punto docierał do Polski jako symbol nowoczesnej motoryzacji zachodniej. Wersja z silnikiem 1,1 litra i 54 KM była dostępna i tania w eksploatacji, co przyciągało pierwszych nabywców. Solidna konstrukcja i dostępność części zamiennych wkrótce uczyniły Punto jednym z częstszych widoków na polskich ulicach, szczególnie w wariancie pięci

1996 Fiat Punto Broszura

Po otwarciu rynku polskiego dla aut zachodnich, Punto docierał do kraju jako symbol nowej dostępności. Wersja 1.1 z 54 KM stanowiła podstawę, lecz silnik 1.4 z 80 KM okazywał się bardziej praktyczny dla warunków polskich. Niezawodność konstrukcji Fiata oraz niskie koszty serwisu przyciągały kupujących; samochód szybko zyskał reputację trwałego pojazdu mimo pochodzenia z Włoch.

1999 Fiat Punto Broszura

Punto 1999 docierał do Polski jako samochód dostępny, łatwy w serwisowaniu i niezawodny w codziennym użytkowaniu. Wersja trzydrzwiowa dominowała na rynku, choć wariant pięciodrzwiowy zyskiwał na popularności wśród rodzin. Silnik 1,2 litra z 60 KM zapewniał rozsądne osiągi i oszczędność paliwa, a niskie koszty eksploatacji czyniły go atrakcyjnym wyborem dla polskich kierowców sz

2002 Fiat Punto Broszura

Po 2002 roku Punto utrzymywał reputację solidnego kompaktu dostępnego dla przeciętnego polskiego kierowcy. Dwie opcje silnika – 1,2 litra z 60 KM i 1,4 litra z 77 KM – zapewniały niezawodność w codziennych warunkach. Wersje hatchback i sedan dostępne na rynku czeskim trafiały również do Polski, gdzie Fiat ceniono za praktyczność i łatwe serwisowanie.

2005 Fiat Punto Broszura

Piąta generacja Punto trafiła na polski rynek w 2005 roku jako samochód o sprawdzonej konstrukcji i niezawodności. Silnik 1,2 litra z mocą 60 KM stanowił bazę oferty, podczas gdy kierowcy poszukujący oszczędności mogli wybrać diesla Multijet 1,3 litra. Po transformacji 1989 roku Fiat zyskał silną pozycję w Polsce, a Punto reprezentował dostępność dla rosnącej klasy średniej. Za

2006 Fiat Punto Broszura

Niezawodny silnik 1,2-litrowy z 60 KM lub mocniejszy 1,4-litrowy z 77 KM stanowiły rdzeń oferty tego rocznika. Punkt cieszył się dobrą reputacją za trwałość w polskich warunkach, zwłaszcza w mieście, gdzie jego zwrotność była nie do pominięcia. Dostępność części zamiennych i serwisu uczyniła go praktycznym wyborem dla kierowców szukających ekonomii.

2007 Fiat Punto Broszura

Na polskim rynku Punto 2007 zyskiwał uznanie za niezawodność i niskie koszty eksploatacji—cechy kluczowe dla kupujących w tamtym okresie. Silnik 1.2 litry o mocy 65 KM okazywał się wystarczający dla miasta, zaś wariant 1.4 litry zapewniał lepszą dynamikę na trasach. Elektroniczna kontrola stabilności, nowa dla tego roku, stanowiła znaczący postęp w bezpieczeństwie kompaktowych

2010 Fiat Punto Broszura

Choć Punto nie dotarł do Polski w takiej formie, jego indyjska wersja z 2010 roku reprezentowała strategię Fiata wobec rynków wschodzących. Silnik 1,2 litra o mocy 65 KM zapewniał oszczędność paliwa i niezawodność w warunkach ekstremalnych. Model zdobywał uznanie dzięki prostej konstrukcji i łatwości obsługi, cechom cenionym w krajach o słabej infrastrukturze serwisowej.

2011 Fiat Punto Broszura

W 2011 roku Punto drugiej generacji utrzymywał pozycję niezawodnego wyboru na rynkach europejskich, w tym w Polsce. Silniki 1,2 i 1,4 litra zdobyły sobie opinię trwałych jednostek, a przystępna cena sprawiała, że model konkurował z Golfem i Oplem Astrą. Odświeżona stylistyka i wyposażenie nowoczesnych systemów bezpieczeństwa przyciągały kupujących szukających praktyczności i os

2012 Fiat Punto Broszura

Trzecia generacja Punto dotarła na polski rynek już wcześniej, ale w 2012 roku pozostawała dostępnym wyborem dla kierowców szukających niezawodności w segmencie miejskim. Silnik 1.2 z 69 KM zapewniał oszczędną eksploatację, zaś warianty diesla do 95 KM były poszukiwane przez taksówkarzy i przedstawicieli handlowych. Fiat utrzymywał konkurencyjne ceny, co czyniło Punto atrakcyjn

2013 Fiat Punto Broszura

Po 2004 roku, gdy Fiat wznowił dystrybucję na rynku polskim, Punto trzeciej generacji zyskał reputację solidnego samochodu miejskiego. Jednostka 1,2 litra z 69 KM była wystarczająca dla polskich warunków drogowych, zaś silnik 1,4 litra przyciągał kierowców szukających większej mocy. Niezawodność i dostępność części zamiennych były tu kluczowe.

2014 Fiat Punto Broszura

Punkt 2014 roku cieszył się niezłą reputacją niezawodności na rynku polskim, gdzie jego przystępna cena i ekonomiczny 1,2-litrowy silnik przyciągały pierwszych kupujących. Importowane głównie z Włoch, samochody trafiały do dealerów z pełnym wyposażeniem bezpieczeństwa dla epoki: poduszkami powietrznymi i systemem stabilizacji. Wersja 1,4-litrowa oferowała dodatkową moc – 77 KM

2015 Fiat Punto Broszura

Po 2015 roku Punto dostępny był w Polsce z solidną reputacją niezawodności, którą zbudował sobie przez lata. Odświeżony wygląd zewnętrzny i ulepszone wnętrze przyciągały kupujących szukających praktycznego samochodu do miasta. Silniki benzynowe i dieselowe o pojemności 1,2 i 1,4 litra były znane z oszczędności, co w Polsce zawsze było istotnym kryterium wyboru.

2016 Fiat Punto Broszura

Punto 2016 dotarł na polski rynek z reputacją solidnego małego samochodu, który radził sobie w trudnych warunkach miejskich. Trzecia generacja, już cztery lata na rynku, otrzymała odświeżenie stylistyczne i ulepszone silniki. Jednostka 1,2 litra o mocy 69 KM stanowiła bazę dla budżetowych nabywców, zaś mocniejszy TwinAir z turbosprężarką oferował 105 KM. Polscy kierowcy docenia

2017 Fiat Punto Broszura

Trzecia generacja Punto docierała na rynek szwajcarski jako auto o udowodnionej niezawodności, zakorzenione w tradycji fiatowskiego inżyniering. Silniki trzycylindrowe—69 KM w wersji bazowej, 140 KM w turbodoładowanej—stanowiły kompromis między oszczędnością a osiągami. Polski nabywca cenił takie podejście, jeśli miał dostęp do tego modelu.

2008 Fiat Punto Cult Broszura

Punkt Cult 2008 docierał do polskiego rynku jako pojazd godny zaufania, z dobrą dostępnością części zamiennych i serwisu. Silnik 1,2-litrowy o mocy 60 KM lub wariant 1,4-litrowy z 77 KM stanowiły rdzeń oferty, zaś pięciobiegowy manual pozostał standardem. Bezpieczeństwo—poduszki powietrzne i ABS—trafiło do wyposażenia seryjnego, co dla polskiego kupca stanowiło wartość dodaną w

1998 Fiat Punto Diva Broszura

Punto Diva dotarła do Polski w 1998 roku jako samochód reprezentujący nowy standard dostępności zachodniej. Silnik 1,2 litra z 60 KM był niezawodny i łatwy w serwisie—cechy cenione w kraju przyzwyczajonym do oszczędności i długowieczności. Wersja Diva oferowała tapicerkę tkaniną i praktyczne rozwiązania wnętrza, które przemawiały do polskiego kierowcy codziennego.

2010 Fiat Punto Evo Broszura

Druga generacja Punto docierała do Polski jako samochód z już ugruntowaną reputacją. Silnik 1.2 o mocy 69 KM okazał się niezawodny w trudnych warunkach środkowoeuropejskich. Polscy nabywcy cenili praktyczność nadwozia pięciodrzwiowego i dostęp do serwisu Fiata, który rozrastał się w całym kraju.

2014 Fiat Punto Evo Broszura

Seria Punto Evo 2014 utrzymywała reputację solidnego, niedrogiego samochodu miejskiego. Jednostka 1,2 litra o mocy 69 KM zapewniała niezawodność, którą cenili sobie kierowcy szukający oszczędności w eksploatacji. Odświeżona stylistyka i ulepszone wyposażenie wnętrza czyniły ją konkurencyjną wobec rosnącej oferty segmentu kompaktowych.

2017 Fiat Punto Evo Broszura

Punkt Evo 2017 w Indiach był dostępny z silnikiem 1,2 litra o mocy 69 KM, znanym z żelaznej niezawodności. Dla lokalnych kupujących, którzy cenili sobie niskie koszty eksploatacji i brak zawiłości technicznej, był wyborem praktycznym – bez zbędnych dodatków, które zwiększałyby cenę utrzymania.

2018 Fiat Punto Evo Broszura

Silnik 1,2-litrowy z trzema cylindrami zapewniał 69 KM mocy, sprawdzony w warunkach indyjskich rynku. Jednostka diesla 1,3 litra oferowała lepszą ekonomię paliwa dla kierowców dojeżdżających na dłuższe dystanse. Nadwozie pięciodrzwiowe wykazywało solidną konstrukcję, a układ zawieszenia został dostrojony do warunków dróg w Indiach. Wersje Pop i Lounge różniły się wyposażeniem,

2012 Fiat Punto Sport Broszura

Gdy Punto Sport trafiał na polski rynek w 2012 roku, stanowił dostępną alternatywę dla kierowców szukających europejskiego samochodu o sportowym charakterze. Silnik 1,4 litra o mocy 100 KM zapewniał wystarczającą dynamikę, a solidna konstrukcja obiecywała niezawodność przez lata użytkowania. Wersja Sport przyciągała młodych kierowców ceną i energią zarazem.

1996 Fiat Punto Team Broszura

Punkt Team z 1996 roku dotarł do Polski jako auto dostępne finansowo, z silnikiem 1,1 litra generującym 54 KM. Dla polskiego kupca epoki transformacji była to propozycja solidna: napęd prosty, części zamienne łatwe do znalezienia, konsumpcja paliwa rozsądna. Reputacja Fiata za niezawodność w trudnych warunkach klimatycznych sprawiła, że Team znalazł swoją niszę.

2017 Fiat Urban Cross Broszura

Urban Cross 2017 dotarł do Indii z reputacją wytrzymałości charakterystyczną dla Fiata. Silnik 1,4-litrowy o mocy 89 KM był znany z niezawodności w trudnych warunkach eksploatacji. Zawieszenie wzmocnione, system chłodzenia nadwymiaru i elektryka przystosowana do wysokich temperatur sprawiały, że auto stanowiło praktyczną alternatywę dla lokalnych nabywców szukających europejski

2019 Fiat Urban Cross Broszura

Jednostka napędowa o pojemności 1,2 litra i mocy 85 KM stanowiła serce tego wariantu indyjskiego z 2019 roku, wsparty pięciobiegową skrzynią manualną sprawdzającą się w trudnych warunkach. Urban Cross budowany był na solidnej platformie, projektowanej z myślą o wytrzymałości i niezawodności w intensywnym użytkowaniu miejskim.

2020 Fiat Urban Cross Broszura

W Indiach model ten nigdy nie dotarł do szerszego europejskiego rynku – pozostał wyłącznie dla lokalnych warunków subkontynentu. Trzycylindrowy silnik 1.2 litra o mocy 69 KM był niezawodny i ekonomiczny, cechy cenione na rynku, gdzie podatki od pojemności silnika stanowiły istotny czynnik zakupu. Dostępna skrzynia ręczna i automatyczna odpowiadała preferencjom indyjskich kierow

Często zadawane pytania

Archiwum zawiera 41 oryginalnych dokumentów poświęconych Fiatowi Punto. Ta kolekcja obejmuje lata 1994-2021, dokumentując prawie trzy dekady historii modelu. Znajdziesz tu broszury, katalogi dealerskie i materiały prasowe z wielu rynków i generacji.

Archiwum obejmuje okres 1994-2021 i zawiera pięć odrębnych wariantów: Punto, Punto Cult, Grande Punto Van, Avventura i Abarth Punto. Daje to pełny wgląd w ewolucję modelu i jego różne odmiany karoserii w tym okresie.

Tak. Archiwum zawiera materiały z 11 różnych rynków i wariantów regionalnych. Pozwala to porównać sposób, w jaki Fiat sprzedawał i wyposażał Punto w różnych krajach, ujawniając różnice w designie, wyposażeniu i strategiach regionalnych.

Oczywiście. Oryginalne broszury i katalogi są nieocenione dla restauratorów. Dokumentują autentyczne specyfikacje, palety kolorów, opcje wykończeń wnętrza i szczegóły techniczne każdego rocznika. Dla osób restaurujących Punto do stanu oryginalnego dokumenty te są niezbędnym materiałem referencyjnym.

Strona archiwum skupia się na samych dokumentach historycznych: broszurach, katalogach i materiałach prasowych z różnych epok. Strona katalogowa zawiera specyfikacje techniczne i szczegóły wyposażenia pojazdu. Tu poznajecie historię komunikacji Punto poprzez źródła pierwotne.

Archiwum rozszerza się regularnie, gdy odkrywane i katalogowane są nowe oryginalne dokumenty. Obecna kolekcja 41 dokumentów jest stale przeglądana i uzupełniana. Odwiedzajcie regularnie, aby odkryć nowo dodane materiały.