Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera 24 broszury modelu GMC Acadia z lat 2008–2024. Kolekcja dokumentuje ewolucję tego średniej wielkości SUV-a na trzech rynkach północnoamerykańskich, obejmując oryginalne katalogi dealerskie. W zbiorze znajdują się materiały zarówno dla wersji standardowej Acadia, jak i Acadia Limited. Dokumenty marketingowe z tamtych okresów stanowią cenne źródło dla badaczy, historyków motoryzacji i entuzjastów zainteresowanych rozwojem designu i postępem technicznym modelu.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Acadia 2008 docierała do rynku kanadyjskiego jako przestronne trzyrządowe SUV-y z silnikiem V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 282 KM. Dla polskich entuzjastów aut amerykańskich stanowiła symbol praktyczności i niezawodności typowej dla General Motors. Napęd na przednie lub wszystkie koła, solidna konstrukcja i pojemny bagażnik przyciągały rodziny szukające pojazdu na wiele lat.
Druga generacja Acadii dotarła na rynek kanadyjski w 2009 roku z V6 o pojemności 3,6 litra i mocą 288 KM. Trzy warianty wyposażenia—SLE, SLT i Denali—oferowały stopniową eskalację komfortu dla siedmioosobowych rodzin. Niezawodność napędu i dostępny napęd na wszystkie koła czyniły ją praktycznym wyborem dla kanadyjskich nabywców szukających SUV-a zamiast tradycyjnego minivana.
Acadia 2010 reprezentowała niezawodność amerykańskiego SUV-a średniej klasy, choć dostęp do tego modelu w Polsce pozostawał ograniczony do importu prywatnego. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra, wydający 281 KM, zapewniał wystarczającą moc dla trzyrządowego siedzeń. Wersja z napędem na cztery koła czyniła go atrakcyjnym dla nabywców poszukujących wytrzymałości i przestrzeni zaraz
Druga generacja Acadii trafiła na rynek amerykański w 2011 roku jako pojazd rodzinny o trzech rzędach siedzeń, praktycznym rozwiązaniem dla dużych gospodarstw domowych. Silnik V6 3,6 litra dostarczał 281 koni mechanicznych, połączony z automatyczną skrzynią sześciobiegową. Wersje SLE, SLT i Denali budowały hierarchię wyposażenia od podstawowego do luksusowego, z napędem przedni
Druga generacja Acadii z 2012 roku reprezentowała solidne osiągi dzięki silnikowi V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 288 KM, stanowiącemu serdeeczko niezawodnego napędu. Model ten konkurował z Honda Pilot i Toyota Highlander, oferując rodzinnym kupującym pojazd o sprawdzonej konstrukcji i rozbudowanym wnętrzu. Dostępność w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie podkreślała pozycję Acad
Acadia 2013 nigdy nie trafiła do Polski w znacznych ilościach—pozostała samochodem importowanym dla nielicznych entuzjastów dużych SUV-ów. Jej reputacja opierała się na niezawodności silnika V6 3,6 l i solidnym skrzyni biegów, choć w chłodnym klimacie trzeba było liczyć się z wyższymi kosztami paliwa. Dla tych, którzy mogli sobie pozwolić, była alternatywą dla europejskich rozw
Sercem Acadii 2014 była jednostka V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 288 KM, połączona z automatyczną skrzynią biegów sześciobiegową. Ta konfiguracja gwarantowała niezawodność i długowieczność cenioną przez polskich importerów samochodów używanych. Siedmioosobowe wnętrze oferowało praktyczność charakterystyczną dla amerykańskiego podejścia do rodzinnego transportu.
Acadia 2015 trafiła do Kanady jako niezawodna propozycja rodzinna: siedmiomiejscowa bryła, silnik V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 288 KM, oraz napęd na cztery koła dostępny na każdym poziomie wyposażenia. Pojazd zyskał opinię solidnego, odpornego na wymagające warunki północnoamerykańskie. Dla polskich nabywców zainteresowanych importem z Ameryki Północnej to był symbol prakty
Model 2016 dotarł do dealerów wyłącznie na rynku amerykańskim, lecz jego reputacja niezawodności sięgała również Europy. Sześciocylindrowy silnik 3,6 litra o mocy 310 KM stanowił bazę niezawodną, a trzy rzędy siedzeń czyniły go praktycznym wyborem dla dużych rodzin. Wersje SLT i Denali oferowały różne poziomy wyposażenia i komfortu.
Druga generacja Acadii docierała do klientów północnoamerykańskich jako solidny wybór w segmencie SUV-ów siedmiomiejscowych. Silnik V6 3.6 litra o mocy 310 KM stanowił fundament niezawodności, choć polska perspektywa widziała w tym modelu typowy przykład masowej produkcji zachodniej, niedostępny wówczas na lokalnym rynku.
Po 2017 roku GMC zaproponowała Acadię jako import dla bogatszych polskich rodzin szukających siedmiomiejscowego SUV-a. Silnik V6 3,6 litra z mocą 310 KM zapewniał niezawodność typową dla napędów amerykańskich. Napęd na cztery koła był opcją cenioną ze względu na warunki drogowe, a jakość materiałów wewnątrz przewyższała konkurencję z tego okresu.
Trzecia generacja Acadii z 2019 roku utrzymywała niezawodny 3,6-litrowy silnik V6 o mocy 310 KM, teraz wspierany turbodoładowanym dwulitrem generującym 252 KM. Nowa konstrukcja obiecywała lepszą odporność na korozję i bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa, cechy istotne dla nabywców w Europie Środkowo-Wschodniej zainteresowanych pojazdem o udowodnionej trwałości.
Acadia 2020 pozostawał niedostępny na rynku polskim, gdzie importerzy skupiali się na modelach europejskich i azjatyckich. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie SUV-em tym dysponowali nabywcy szukający pojazdu trzyrzędowego o solidnej konstrukcji i napędu na cztery koła. Silnik V6 o pojemności 3,6 litra gwarantował niezawodność, a polska publika znała markę GMC głównie z pojazdów
Generacja 2021 Acadii utrzymała zasadę niezawodności, którą polscy nabywcy cenili w modelach GMC. Silnik 2.0 turbo o mocy 252 KM stanowił standard, zaś wersja V6 z 310 KM oferowała bardziej elastyczną pracę dla dłuższych podróży. Trzyrzędowa konstrukcja z siedmioma miejscami, solidna budowa i dostępne systemy bezpieczeństwa czyniły ją konkurencyjną wobec importowanych alternaty
Trzecia generacja Acadii trafiła do Polski znacznie później niż na rynki zachodnie, ale 2022 rok przyniósł dostęp do najnowszej wersji z silnikiem turbodoładowanym 2,0 litra (252 KM) i opcjonalnym V6 3,6 litra (310 KM). Niezawodność konstrukcji i wysoka kultura pracy silnika ceniła sobie polska klientela. Dostępność części zamiennych i serwisu GMC pozostawała jednak ograniczona
Kiedy model 2023 trafił na rynki północnoamerykańskie, GMC pozycjonowało Acadię jako poważną alternatywę dla rodzin szukających przestrzeni i niezawodności. Silnik V6 3,6 litra zapewniał moc 310 KM, podczas gdy opcja turbo czterocylindra przyciągała tych, którzy chcieli niższej konsumpcji. Trzy rzędy siedzeń i wiele wariantów wyposażenia czyniły go elastycznym wyborem.
Model 2024 utrzymywał reputację niezawodności trzeciej generacji Acadii, choć na rynku meksykańskim GMC stawiał na V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 310 KM. Wytrzymałość zawieszenia i klimatyzacja o zwiększonej wydajności były istotne w gorącym klimacie; dostęp do części zamiennych zapewniała sieć serwisowa GMC w Meksyku.
Model Acadia Limited z 2017 roku reprezentował segment dużych SUV-ów trzyrządowych, choć w Polsce pozostawał rzadkością ze względu na wysokie cła importowe. Silnik V6 3,6 litra (310 KM) i napęd na osiem biegów stanowiły solidną bazę. Niezawodność konstrukcji drugiej generacji zyskała uznanie wśród importerów samochodów używanych z rynków zachodnich.
Archiwum zawiera 24 dokumenty dotyczące GMC Acadia. Ta kolekcja obejmuje broszury fabryczne, literaturę dealerów, zestawy prasowe i materiały promocyjne z wielu rynków i roczników. Stanowi jedną z naszych bardziej kompleksowych kolekcji międzypokoleniowych dla tego popularnego trzyrządowego SUV-a.
Dokumenty obejmują lata 2008–2024, dając 16 lat historii Acadia. Pokrycie jest dość spójne w tym okresie, chociaż niektóre roczniki mają wiele dokumentów, a inne mogą mieć pojedyncze wpisy. Ta oś czasu uchwycza oryginalną generację aż do najnowszych przeprojektowań.
Oczywiście. Broszury fabryczne i katalogi dealerów są nieocenione dla prac restauracyjnych, identyfikacji części i zrozumienia oryginalnych specyfikacji. Znajdziesz szczegółowe poziomy wyposażenia, pakiety opcji i dostępność kolorów, które pomagają weryfikować autentyczność. Zestawy prasowe oferują informacje techniczne od inżynierów GMC.
Tak, archiwum zawiera dokumenty z 3 odrębnych rynków. Warianty regionalne pokazują, jak GMC pozycjonował Acadia różnie na różnych geografiach, z wariacjami w nazwach wyposażenia, wyposażeniu standardowym i dostępnych funkcjach. Daje to wgląd w strategie specyficzne dla rynku i podejścia lokalizacyjne.
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach—co istnieje, kiedy zostało opublikowane i które rynki reprezentuje. Strona katalogu zawiera szczegóły specyfikacji i funkcji samochodu. Tutaj eksplorujesz naszą kolekcję materiałów źródłowych zamiast skompilowanych danych samochodowych.
Kolekcja obejmuje dwie odrębne generacje: oryginalną linię Acadia i wariant Acadia Limited. Ten podział pokoleniowy odzwierciedla strategię produktu GMC w latach 2008–2024 i pozwala śledzić ewolucję projektowania i funkcji na przestrzeni głównych przeprojektowań i cykli odświeżeń.
Stale pozyskujemy i digitalizujemy literaturę fabryczną i materiały dealerów. Aktualizacje zależą od odkrywania dokumentów, więc nie ma ustalonego harmonogramu. Wracaj regularnie, ponieważ nowe broszury i warianty regionalne regularnie pojawiają się z archiwów, dealerów i kolekcjonistów.