Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
To archiwum zawiera pięć oryginalnych broszur Kii Opirus z lat 2004–2009. Katalogi dealerskie dokumentują europejskie wprowadzenie tej luksusowej limuzyny na trzech rynkach, ukazując ewolucję modelu w trakcie jego cyklu produkcji. Dla historyków motoryzacji, badaczy designu i entuzjastów jest to autentyczne źródło wiedzy o strategii Kii na segmencie samochodów premium.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Amanti 2006 nigdy nie dotarł do Polski, ale jego kanadyjska premiera pokazywała ambicje Kii w segmencie sedanów średnich. Silnik V6 3,8 litra z mocą 263 KM i pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów stanowiły poważną propozycję wobec japońskiej konkurencji. Model ten symbolizował wyjście Kii poza budżetowe nisze, choć na zachodnim rynku północnoamerykańskim.
Amanti 2008 roku trafiła do rynku kanadyjskiego z silnikiem V6 o pojemności 2,7 litra i mocy 192 KM, konstrukcją znaną z poprzednich roczników za niezawodność i trwałość. Wariant turbodoładowany stanowił alternatywę dla kierowców szukających większej dynamiki. Bogate wyposażenie seryjne i przestronna kabina czyniły ją konkurencyjną wobec japońskich i amerykańskich odpowiedników
Druga generacja Amantiego z 2009 roku dotarła do Kanady jako solidna propozycja dla kierowców szukających przestronnej limuzyny o niezawodnym silniku V6 3,8 litra o mocy 263 KM. Kia budowała reputację pojazdu, który przetrwa lata codziennej eksploatacji bez drażliwych niespodzianek. W tamtym okresie takie gwarancje były dla polskiego kierowcy marzeniem, ale obecność Amantiego n
Opirus 2004 dotykał polskiego rynku jako symbol aspiracji Kii do segmentu premium. Silnik V6 3,5 litra o mocy 213 KM zapewniał niezawodność charakterystyczną dla koreańskich konstrukcji tamtych lat. Wersja wydłużona i bogata paleta wyposażenia czyniły ją konkurencyjną wobec importowanych aut używanych z Niemiec, które zdominowały segment.
Archiwum zawiera 5 oryginalnych dokumentów dotyczących Kii Opirus. Obejmuje to broszury, katalogi dealerskie i materiały prasowe z lat 2004-2009. Ta kolekcja dokumentuje europejski debiut i obecność rynkową modelu podczas jego produkcji.
Archiwum obejmuje lata 2004-2009, reprezentując całą europejską produkcję. Brak luk w tym okresie. Kolekcja pokazuje ewolucję modelu przez pięć lat na rynku europejskim.
Tak, te oryginalne dokumenty są cenne dla prac restauracyjnych. Zawierają szczegóły dotyczące poziomów wyposażenia, opcji kolorystycznych i dostępnych konfiguracji wnętrza. W kwestiach technicznych restauracji należy konsultować fabryczne podręczniki serwisowe.
Archiwum zawiera materiały z 3 różnych rynków regionalnych. Pokazuje to, jak Opirus był sprzedawany w różnych regionach Europy. Różnice regionalne w wyposażeniu i pozycjonowaniu odzwierciedlają się w dokumentach.
Ta strona archiwum skupia się na samych dokumentach i ich dostępności. Strona katalogowa prezentuje specyfikacje techniczne pojazdu. Tutaj eksplorujemy historię dokumentacji, a nie inżynierię samochodową.
Archiwum obejmuje dwie nazwy dla tej samej generacji: Amanti i Opirus. Opirus była nazwą rynku europejskiego, podczas gdy Amanti używano w innych regionach. Obie nazwy odnoszą się do tej samej generacji produkcji.
Archiwum rośnie stale w miarę odkrywania i digitalizowania nowych oryginalnych dokumentów. Nie ma ustalonego harmonogramu aktualizacji. Rzadkie broszury i materiały prasowe są dodawane regularnie gdy są znalezione.