Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
SLC - SLK58 PDFs
Mercedes-Benz SLC - SLK
Archiwum zawiera 58 oryginalnych broszur Mercedes-Benza SLK z lat 1996–2019. Kolekcja dokumentuje ewolucję roadsteru przez dwie generacje, od premiery do ostatecznej edycji SLC. Katalogi pochodzą z 14 rynków i pokazują warianty regionalne, opcje silnika oraz konfiguracje wyposażenia. Cenne źródło dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów i badaczy zainteresowanych rozwojem technicznym i pozycją rynkową tego dwuosobowego kabrioletu na przestrzeni prawie trzech dekad.
Multi-rynekRynek
58PDF-y
1996–2019Produkcja
20Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2018 Mercedes-Benz AMG SLC 43 Broszura
SLC 43 AMG z 2018 roku reprezentował wysoki standard inżynierii zachodniej dostępny dla polskich entuzjastów motoryzacji. Silnik V6 biturbo 3,0 litra o mocy 367 KM gwarantował niezawodność i trwałość, cechy szczególnie cenione na rynku polskim. Sprzedaż tego modelu w Polsce była ograniczona, ale przyciągała kierowców poszukujących niemczyzny sportowego samochodu bez kompromisów
2015 Mercedes-Benz SLC Broszura
Polscy nabywcy cenili to auto za niezawodność konstrukcji i dostępność części zamiennych w serwisach Mercedes. Czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 1,6 litra generujący 156 KM stanowił kompromis między wydajnością a ekonomią paliwa. Kabriolet z elektrycznie odsuwającym się dachem stał się symbolem aspiracji dla kierowców z wyższą klasą średnią.
2016 Mercedes-Benz SLC Broszura
Serce SLC 2016 stanowił czterocylindrowy turbodoładowany silnik 2,0 litra o mocy 204 KM, wspierany wariantem diesla o 170 KM. Konstrukcja techniczna opierała się na sprawdzonej platformie C-klasy, co gwarantowało niezawodność cenioną przez polskich nabywców. Trzy warianty wyposażenia—SLC 200, SLC 300 i AMG C 43—oferowały progresywne poziomy osiągów i komfortu dostępne wówczas n
2017 Mercedes-Benz SLC Broszura
SLC 2017 to auto, które przybyło do Polski z reputacją solidności typową dla Mercedes-Benz. Silnik 2.0 turbo w dwóch wariantach mocy – 184 i 245 KM – gwarantował niezawodność w codziennej eksploatacji. Otwarty dach i kompaktowe wymiary czyniły go atrakcyjnym dla kupujących szukających niemieckiej inżynierii bez ryzyka starego importu.
2018 Mercedes-Benz SLC Broszura
Kiedy SLC 2018 pojawiła się w katalogu, stanowiła dla polskich entuzjastów dostęp do sportowego roadsteru z trzema wariantami silnika turbodoładowanego 2,0 litra. Niezawodność tego motoru była udokumentowana, a obsługa części zamiennych coraz bardziej dostępna. Wersja AMG Line przyciągała tych, którzy szukali bardziej agresywnego wyglądu bez kompromisów w komforcie.
2019 Mercedes-Benz SLC Broszura
Dla polskiego rynku SLC 2019 pozostała samochodem rzadkim, importowanym głównie jako egzemplarz używany z rynków zachodnioeuropejskich. Reputacja niezawodności czterocylindrowego turbomotoru 2,0 litra o mocy 204 KM sprawiała, że model cieszył się zainteresowaniem entuzjastów motoryzacji. Dostępność części zamiennych w serwisach Mercedes-Benz była wystarczająca, choć koszty napr
2019 Mercedes-Benz SLC Final Edition Broszura
W 2019 roku ostatnia edycja tego roadstra trafiła najpierw na rynek japoński, zanim produkcja się skończyła. Czterocylindrowy silnik turbodoładowany o pojemności 2,0 litra osiągał 204 KM, a masa całkowita 1.755 kg gwarantowała zwrotność, którą polscy entuzjastci sportowych kabrioletów zawsze cenili w tego typu pojazdach.
1996 Mercedes-Benz SLK Broszura
Nowy SLK trafił na rynek europejski jako kompaktowy roadster z elektrycznym dachem, konstrukcją obiecującą niezawodność typową dla marki ze Stuttgartu. Silnik 2,0 litra o mocy 136 KM stanowił dostępne wejście do świata sportowych kabrioletów. Polska czekała jeszcze na szerszą dostępność, ale broszury krążyły wśród entuzjastów motoryzacji.
2000 Mercedes-Benz SLK Broszura
Silnik 2,0 litra z czterema cylindrami dostarczał 136 KM, podczas gdy wersja V6 o pojemności 3,2 litra osiągała 218 KM—oba układy zbudowane na solidnych podstawach, co gwarantowało niezawodność na polskich drogach. Dach metaliczny chowający się w siedem sekund był kluczową cechą tego roadsteru, dostępny niezależnie od wybranej jednostki napędowej.
2002 Mercedes-Benz SLK Broszura
Gdy SLK 2002 docierał do marek europejskich, reprezentował niedostępny wówczas dla polskiego rynku symbol sportowego luksusu. Sześciosilnikowy 3,2-litrowy agregat dostarczał 218 koni mechanicznych, zaś automatyczna skrzynia biegów gwarantowała niezawodność słynną z marek niemieckich. Elektryczny dach retraktowany był już sprawdzoną technologią, choć dla Polski pozostawał niedoś
2003 Mercedes-Benz SLK Broszura
W 2003 roku pierwszy SLK pozostawał samochodem pożądanym, choć jego reputacja niezawodności budowała się przez siedem lat eksploatacji. Silnik czterocylindrowy o pojemności 2,3 litra ze sprężarką, dostarczający 185 KM, zyskał sobie zaufanie właścicieli w Europie Zachodniej. Dla Polski ten model był niedostępny w czasach produkcji, lecz egzemplarze importowane z zachodu stały si
2004 Mercedes-Benz SLK Broszura
Druga generacja SLK dotarła do Polski w 2004 roku jako symbol luksusu niedostępnego dla większości kierowców. Silnik V6 o pojemności 3,2 litra rozwijający 218 KM reprezentował niezawodność, którą Niemcy słynęli. Dach elektrohydrauliczny, chociaż skomplikowany, przyciągał tych, którzy szukali kombinacji otwarcia i bezpieczeństwa. Na rynku zachodnim model notował stałe sprzedaż p
2005 Mercedes-Benz SLK Broszura
Silnik czterocylindrowy 2,0 litra dostarczał 163 KM, a wersja V6 3,2 litra osiągała 231 KM—osiągi wystarczające dla polskiego rynku, gdzie Mercedes SLK budował reputację samochodu niezawodnego i trwałego. Dostęp do tego modelu pozostawał ograniczony, ale zainteresowanie importów z Niemiec rosło wraz ze wzrostem zamożności.
2006 Mercedes-Benz SLK Broszura
Druga generacja SLK docierała do Polski z pewnym opóźnieniem, lecz gdy się pojawiła, wzbudzała zainteresowanie swoją niezawodnością. Silnik V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 272 KM stanowił gwarancję długowieczności, zaś aluminiowy dach rozsuwany w 25 sekund okazywał się praktyczny w zmiennym klimacie. Auto przyciągało kierowców szukających sportowości z rzeczywistą funkcjonalno
2007 Mercedes-Benz SLK Broszura
W 2007 roku SLK dotarł do Polski jako samochód importowany, pozycjonując się jako luksusowy roadster dla wymagających. Silnik 1.8 turbo o mocy 160 KM stanowił wariant najbardziej dostępny, podczas gdy V6 3.0 litry (231 KM) przyciągał kupujących szukających większej dynamiki. Automatyczny dach podnoszony był technologią, którą polskie salony Mercedes mogły demonstrować z dumą. N
2008 Mercedes-Benz SLK Broszura
W 2008 roku SLK był wciąż rarytasem na rynkach północnoeuropejskich, choć jego niezawodność i dostępność serwisowa rosły. Czterocylindrowy silnik turbo o mocy 201 KM stanowił bazę, podczas gdy wariant AMG oferował 355 KM z ośmiocylindrowego V8. Hydrauliczny dach z napędem elektrycznym działał bezawaryinie. Kanadyjskie i holenderskie specyfikacje były identyczne, co ułatwiało ob
2009 Mercedes-Benz SLK Broszura
Na rynku polskim SLK dotarł jako symbol dostępu do sportowego roadsteru z pełną niezawodnością. Druga generacja zdobywała reputację wytrzymałości, szczególnie w wersji z silnikiem 1.8 turbo i 204 konnych. Importerzy oferowali zarówno wersję manualną dla entuzjastów, jak i automatyczną dziewięciobiegową dla codziennego użytku. Ta elastyczność sprawiła, że model znalazł swoją nis
2010 Mercedes-Benz SLK Broszura
W 2010 roku model trafiał do Polski z trzema wariantami silnika: turbodoładowanym czterocylindrem 1,8 litra o mocy 204 KM, V6 3,5 litra oraz V8 5,5 litra. Polska sieć dealerów Mercedes oferowała przede wszystkim warianty V6, ze względu na dostęp do finansowania i ceny paliwa. Niezawodność elektryki dachu oraz solidna konstrukcja czyniły go atrakcyjnym dla kupujących szukających
2011 Mercedes-Benz SLK Broszura
Model z 2011 roku dotarł do Polski jako importowany egzemplarz, oferując niezawodność silnika turbodooładowanego 1,8 litra o mocy 204 KM. Odporność na warunki klimatyczne i solidna konstrukcja sprawiały, że Mercedes pozostawał pożądany mimo rosnącej konkurencji. Wersja V8 z 382 KM była dostępna dla wymagających klientów.
2012 Mercedes-Benz SLK Broszura
Trzecia generacja SLK trafiła na polski rynek w 2012 roku z dwoma opcjami napędowymi: czterocylindrowym turbo 1,8 litra o mocy 204 KM oraz silniejszym V6 3,5 litra z 306 KM. Obie jednostki współpracowały z automatyczną skrzynią biegów pięciobiegową. Solidna konstrukcja i niezawodna elektronika sprawiały, że model cieszył się zaufaniem importerów i nabywców szukających sportoweg
2013 Mercedes-Benz SLK Broszura
W 2013 roku SLK drugiej generacji cieszył się reputacją niezawodnego roadster'a, choć dostęp do niego w Polsce pozostawał ograniczony. Turbodwulitrowy silnik o mocy 156 KM w wersji 180 gwarantował solidną pracę bez ekstrawagancji. Składany dach metaliczny działał niezawodnie, co ceniła polska klientela preferująca praktyczność. Auto dotarło do Polski głównie poprzez import wtór
2014 Mercedes-Benz SLK Broszura
Gdy SLK 2014 pojawił się w Polsce, stanowił marzenie niedoścignięte dla większości kierowców, lecz osiągalny cel dla zamożnej elity. Czterocylindrowy turbo 1,8 litra generował 156 KM, zaś warianty AMG oferowały do 360 KM. Polska publiczność cenił niezawodność niemieckiej konstrukcji oraz prestiż marki, mimo że obsługę serwisową znajdowano wyłącznie w dużych miastach.
2015 Mercedes-Benz SLK Broszura
W 2015 roku druga generacja R172 zyskała reputację niezawodności, którą Polscy importerzy cenili wysoko. Silnik 2.0 turbo o mocy 211 KM łączył wydajność z rozsądną konsumpcją paliwa—ważne dla kierowców ostrożnie obliczających koszty eksploatacji. Sztywny dach odsuwany stanowił główną atrakcję, a europejskie warunki drogowe sprawdzały solidność zawieszenia niezwykle efektywnie.
2016 Mercedes-Benz SLK Broszura
W Polsce samochód dotarł jako symbol dostępności do marki prestiżowej, chociaż w ograniczonych ilościach. Silnik 2,0 turbo o mocy 241 KM wykazywał niezawodność, którą polscy właściciele cenili w mercedesach. Wersja AMG z 362 KM stanowiła marzenie, ale nawet wersja bazowa oferowała solidną konstrukcję i długowieczność typową dla tego producenta. Dla klientów z Warszawy czy Wrocł
2007 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series Broszura
Oferta 2007 obejmowała dwie główne wersje: standardową SLK 55 AMG oraz wariant Black Series bez tylnych siedzeń, z lekszymi felgami magnesowymi i zaostrzonym zawieszeniem. Silnik V8 5,5 litra dostarczał 355 kW mocy—wystarczająco, aby konkurować z importowanymi Porsche'ami na polskich torach. Niezawodność AMG była tu kluczowa: nawet w wariancie bez zbędnych udogodnień, ta roadst
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum SLK?
Archiwum zawiera 58 oryginalnych dokumentów na temat Mercedes-Benza SLK. Kolekcja obejmuje prospekty, katalogi dealerskie, zestawy prasowe i dokumentację fabryczną z wielu rynków i lat produkcji. Zbiór zapewnia kompleksowe pokrycie całego cyklu życia modelu.
Jaki okres obejmuje dokumentacja SLK?
Kolekcja obejmuje lata 1996-2019, dokumentując SLK od jego wprowadzenia na rynek do ostatnich lat produkcji. Ten 23-letni okres dokumentuje wszystkie główne generacje i aktualizacje. Każda znacząca ewolucja modelu jest reprezentowana w archiwum.
Czy te dokumenty mogą być używane do badań restauracyjnych?
Tak, materiały archiwalne są cenne dla projektów restauracyjnych. Oryginalne prospekty i dokumenty fabryczne pokazują autentyczne specyfikacje, opcje kolorów i warianty wyposażenia. Służą jako wiarygodne odniesienia do dokładnej restauracji i weryfikacji technicznej.
Ile rynków regionalnych jest reprezentowanych?
Archiwum dokumentuje 14 różnych rynków i wariantów regionalnych. Odzwierciedla to, jak SLK był sprzedawany na różnych terytoriach, każdy z własnymi prospektami i konfiguracjami. Różnice regionalne w designie i specyfikacjach są dobrze udokumentowane.
Które generacje i warianty modelu są objęte?
Archiwum obejmuje pięć głównych wariantów: oryginalny SLK, SLK 55 AMG Black Series, nową generację SLC, AMG SLC 43 i SLC Final Edition. Każdy wariant jest reprezentowany odpowiadającą mu oryginalną dokumentacją.
Czym ta strona archiwum różni się od strony katalogowej?
Ta strona archiwum skupia się na dokumentach historycznych i szczegółach kolekcji. Strona katalogowa opisuje natomiast cechy techniczne pojazdu. Tutaj poznajasz materiały źródłowe i ich dostępność, a nie dane techniczne.
Jak często aktualizowana jest kolekcja?
Archiwum rośnie regularnie, gdy odkrywane i digitalizowane są nowe oryginalne dokumenty. Nowe nabycia są systematycznie katalogowane i dodawane. Częstotliwość aktualizacji zależy od dostępności materiałów z archiwów i kolekcji prywatnych.