Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Kolekcja siedmiu broszur Cultusa służy badaczom i entuzjastom konkretnych celów: datowanie samochodu, weryfikacja oryginalnego wyposażenia, odtworzenie specyfikacji z okresu produkcji. Dla restauratorów te prospekty dealer są źródłem informacji o wariantach, kolorach i opcjach dostępnych w danym roku. Archiwum obejmuje lata 1983–2024, umożliwiając śledzenie zmian w ofercie modelu. Taka dokumentacja ułatwia pracę historykom motoryzacji i pozwala właścicielom zweryfikować autentyczność swoich pojazdów.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Cultus 1983 to debiut Suzuki w segmencie aut miejskich, oferujący Japończykom dostępną mobilność. Silnik 1,0 litra i przedni napęd były standardem nowoczesności tamtych lat. Auto trafiało do rąk kierowców szukających ekonomii i niezawodności, nie zaś prestiżu—połączenie, które Suzuki rozumiała doskonale.
Kultus dotarła do Polski w połowie lat osiemdziesiątych jako dostępna alternatywa dla kierowców szukających niezawodności. Silnik 1,0 litra z 53 KM zapewniał oszczędność paliwa cenną w tamtych czasach. Wersja hatchback i sedan oferowały elastyczność użytkowania; polska klientela doceniała prostotę obsługi i tanie części zamienne. Broszura podkreślała trwałość konstrukcji i brak
Kultus 1988 pojawił się na rynku japońskim jako praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających niezawodności i niskich kosztów eksploatacji. Silnik 1.0 litra generujący 53 KM łączył się z pięciobiegową skrzynią ręczną. Suzuki stawiała na solidność i efektywność – cechy, które miały przesądzić o powodzeniu tego modelu w późniejszych latach.
Trzecia generacja Cultusa dotarła do Polski jako samochód importowany, cieszący się reputacją niezawodności w krajach azjatyckich. Silnik 1.0 litra z 68 KM stanowił kompromis między wydajnością a oszczędnością paliwa, co przyciągało kupujących szukających taniego w utrzymaniu pojazdu. Lekka konstrukcja i prosta technologia czyniły go łatwym do obsługi w warunkach polskich dróg.
W 2018 roku Cultus docierał do nabywców szukających niezawodnego pojazdu miejskiego – Suzuki budowała reputację na solidnej konstrukcji i niskich kosztach eksploatacji. Silnik 1,0 litra z 67 KM zapewniał wystarczającą moc do codziennych przejazdów, a oszczędność paliwa była priorytetem w czasach rosnących cen. Rynek pakistański cenił tę praktyczną filozofię bardziej niż zbędne
Piąta generacja Cultusa trafiła do Pakistanu w 2024 roku, kontynuując tradycję niezawodności, która czyniła go dostępnym dla milionów nabywców. Silnik 1,0-litrowy z trzema cylindrami i mocą 67 KM stanowił gwarancję trwałości i niskich kosztów eksploatacji. Historia marki w regionie—obecność sięgająca wstecz dekad—nadawała modelowi kredyt zaufania, które konkurenci z Chin dopier
Forsa GLX dotarła do Polski w 1988 roku jako pojazd niezawodny i tani w utrzymaniu—cechy cenione w czasach transformacji. Silnik 1,0 litra o mocy 48 KM był oszczędny, a prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiała serwis lokalnym mechaniком. Wersja GLX miała serwo i zderzaki w kolorze nadwozia, co stanowiło solidne wyposażenie dla kierowców szukających praktyczności bez zbędnych do
Archiwum zawiera 7 oryginalnych dokumentów dotyczących Suzuki Cultus. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i materiały fabryczne z różnych rynków i okresów. Te materiały zapewniają kompleksowe pokrycie historii modelu i różnych wariantów wyposażenia oferowanych w różnych regionach.
Archiwum obejmuje lata od 1983 do 2024, dokumentując ponad cztery dekady rozwoju modelu. Jednak w tym przedziale czasowym istnieją luki. Dostępne dokumenty koncentrują się na kluczowych latach i zmianach generacyjnych, a nie na ciągłym pokryciu każdego roku produkcji.
Tak, oryginalne broszury i katalogi są cenne dla projektów restauracyjnych. Pokazują oryginalne specyfikacje, opcje kolorów, poziomy wykończenia wnętrza i szczegóły techniczne dla konkretnych lat. Właściciele mogą używać tych materiałów do autentycznych rekonstrukcji swoich pojazdów.
Kolekcja reprezentuje 3 różne regiony rynkowe z odrębnymi wariantami Cultus. Pokazuje to, jak producent dostosował model dla różnych rynków, z różnym wyposażeniem, napędami i elementami projektowania w zależności od regionu i epoki. Każdy rynek miał swoje specyficzne oferty.
Ta strona archiwum skupia się na samych dokumentach oryginalnych—ich dostępności, pokryciu czasowym i rzadkości. Strona katalogu przedstawia specyfikacje techniczne i dane wydajności pojazdu. Tutaj omawiamy historię publikacji; tam znajdują się szczegóły pojazdu.
Archiwum dokumentuje Cultus i wariant Forsa GLX. Te generacje reprezentują różne fazy ewolucji modelu na przestrzeni wielu dekad. Kolekcja ilustruje zmiany w projektowaniu i specyfikacjach, które miały miejsce między tymi odrębnymi generacjami.
Archiwum jest regularnie aktualizowane w miarę odkrywania i katalogowania nowych dokumentów historycznych. Obecna kolekcja 7 dokumentów reprezentuje obecnie dostępne uwierzytelnione oryginały. Nowe znaleziska są dodawane po weryfikacji i cyfryzacji.