Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Materiały archiwalne tego zakresu to przede wszystkim broszury dealerskie – katalogi sprzedażowe, foldery promocyjne i dokumenty handlowe rozpowszechniane w salonach Suzuki. Zbiór 53 prospektów z lat 2003–2024 pochodzi z 20 rynków i pokazuje, jak producent komunikował ofertę Ignis, Ignis Explore i Ignis Sport Edition potencjalnym klientom. Te papiery są źródłem pierwotnym dla badań nad historią marki i strategią handlową.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Ignis 2003 pojawił się na polskim rynku jako niezawodna alternatywa dla młodych kierowców szukających oszczędnego i praktycznego pojazdu. Silnik 1,3 litra generujący 83 KM zapewniał rozsądne osiągi bez wymagających pretensji. Solidna konstrukcja i elastyczne wnętrze sprawiały, że samochód szybko zyskał reputację wytrzymałego i niezawodnego.
Po wejściu na polski rynek w 2016 roku, Ignis zyskała reputację samochodu niezawodnego i ekonomicznego w eksploatacji. Silnik 1,2 litra z mocą 84 KM był znany z trwałości, a części zamienne dostępne bez problemu. Dla polskich kierowców szukających pojazdu miejskiego z DNA SUV-a, ta Suzuki oferowała rozsądny stosunek ceny do wyposażenia.
W Polsce 2017 roku Ignis budował reputację jako samochód niezawodny do miasta i za jego granice. Silnik 1,2 litra z 84 KM wykazywał się oszczędnością paliwa, a sztywność nadwozia—ulepszona w tej generacji—zapewniała długowieczność. Wariant All Grip z napędem na cztery koła okazał się szczególnie ceniony w regionach o trudniejszych warunkach drogowych jesienią i zimą.
Druga generacja Iginisa dotarła do Polski w 2018 roku jako solidna propozycja dla kierowców szukających niezawodności w kompaktowej obudowie. Silnik trzycylindrowy 1,2 litra z mocą 83 KM stanowił jedyną opcję napędową, wspieraną opcjonalnie napędem na cztery koła z manualnym włączaniem sprzęgła. Polska importacja tego modelu doceniała przede wszystkim niskie koszty eksploatacji
Ignis 2019 dotarł na polski rynek jako samochód niezawodny i przystępny cenowo, przyciągając nabywców poszukujących praktycznego auta do miasta. Trzylitrowy silnik benzynowy w dwóch wariantach mocy—83 lub 111 KM—łączył się z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Reputacja Suzuki za wytrzymałość i niskie koszty eksploatacji czyniła ten model atrakcyjnym wyborem dla polskich
Ignis 2020 docierała do Polski jako niezawodny samochód miejski, znany z trwałości napędów benzynowych. Silnik 1,2 l o mocy 83 KM stanowił fundament oferty, wspierany turbo wariantem dla bardziej wymagających kierowców. Niezależne zawieszenie i wysoka pozycja za kierownicą czyniły ją praktyczną dla polskich warunków drogowych, zwłaszcza w ruchu po miastach.
W Polsce 2021 rok przyniósł dla Iginisa zaktualizowaną paletę wyposażenia, choć rdzeń mechaniczny pozostał niezmiennie niezawodny. Silnik 1,2-litrowy benzynowy o mocy 83 KM stanowił gwarancję taniego eksploatacji, a manualny pięciobiegowy przekładni lub bezstopniowy CVT oferowały elastyczność użytkownikowi. Polscy nabywcy cenili kompaktowe wymiary nadwozia i pojemny bagażnik, p
Ignis 2022 dotarł do polskiego rynku jako pojazd łączący praktyczność z dostępną ceną, godny konkurent dla Fiesty i Golfa wśród nabywców szukających niezawodności. Silnik 1.2 o mocy 83 KM był oszczędny w paliwie, a napęd na wszystkie koła okazywał się przydatny na polskich drogach jesienią i zimą. Wysoka pozycja siedzeń i dobra widoczność sprawiały, że auto przyciągało kierowcó
W 2023 roku Ignis utrzymywał reputację niezawodności, którą zbudował w latach poprzednich na rynkach azjatyckich. Silnik 1,2 litra z trzema cylindrami rozwijający 83 KM stanowił gwarancję prostoty serwisowej i długowieczności. Poza Australią i Niemcami dostęp do tego modelu w Polsce pozostawał ograniczony.
Po 2015 roku Ignis stał się dostępnym wyborem dla polskich kierowców szukających pojazdu łatwego w utrzymaniu. W 2024 roku wariant z napędem na przednie koła i silnikiem 1,2 litra zyskał reputację solidnego i oszczędnego rozwiązania. Polska sieć serwisowa Suzuki oferowała dostęp do części zamiennych bez problemów, a konstrukcja silnika okazała się odporna na eksploatację w trud
Ignis Explore 2022 trafiła do polskiego rynku jako pojazd łączący praktyczność z niezawodnością, cechami cenionymi przez kierowców przyzwyczajonych do trudnych warunków. Silnik 1,2 litra o mocy 83 KM, choć skromny, słynął z trwałości i niskiego kosztu eksploatacji. Dostępny napęd na cztery koła i podwyższony prześwit czyniły go atrakcyjnym dla właścicieli szukających dostępnego
Suzuki Ignis Explore pojawił się w 2023 roku jako wariant skierowany na rynek nowozelandzki, oferując połączenie praktyczności miejskiej z wizualną surowością. Podniesiony prześwit, osłony plastikowe wokół nadwozia i charakterystyczny wygląd przyciągały nabywców szukających niezawodności bez komplikacji. Seria ta reprezentowała pragmatyczne podejście japońskiego producenta do s
Suzuki Ignis Sport Edition 2018 trafiła na rynek indonezyjski jako pojazd łączący niezawodność japońskiego konstruktora z aspiracjami sportowymi. Trójcylindrowy silnik 1,2 litra okazał się wytrzymały i oszczędny, cech cenioną przez kupujących w Azji Południowo-Wschodniej. Wariant Sport wyróżniał się wzmocnionym zawieszeniem i bardziej agresywnym designem przodu.
Archiwum zawiera 53 oryginalne dokumenty poświęcone Suzuki Ignis. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerów, komunikaty prasowe i dokumentację fabryczną z różnych rynków i okresów. Różnorodność źródeł zapewnia kompleksowy przegląd historii tego popularnego samochodu miejskiego na wielu rynkach.
Dokumenty obejmują lata od 2003 do 2024, dokumentując ponad dwie dekady historii Ignis. Ten zakres czasowy obejmuje wprowadzenie na rynek, zmiany generacji i ciągłe ulepszenia modelu. Chociaż niektóre lata mają luki, ogólne pokrycie zapewnia solidną dokumentację historyczną ewolucji modelu.
Tak, te oryginalne dokumenty są cenne dla prac restauracyjnych i badań historycznych. Broszury często zawierają szczegóły techniczne, palety kolorów i specyfikacje wyposażenia. Komunikaty i katalogi ujawniają oryginalne specyfikacje fabryczne i dostępne opcje. Aby uzyskać szczegółowe wskazówki mechaniczne, przydatne byłyby podręczniki warsztatowe.
Archiwum dokumentuje Ignis z 20 różnych rynków na całym świecie. Każdy region miał specyficzne poziomy wyposażenia, cechy projektowe i opcje silnika dostosowane do lokalnych preferencji. Ten międzynarodowy zasięg pokazuje, jak Suzuki dostosowała model w Europie, Azji i innych terytoriach. Warianty regionalne oferują fascynujące perspektywy.
Kolekcja dokumentuje trzy główne warianty: standardowy Ignis, Ignis Explore i Ignis Sport Edition. Każdy miał odrębny styl, cechy wnętrza i pozycjonowanie rynkowe. Materiały archiwalne pokazują, jak te linie ewoluowały i ich rolę w gamie Suzuki. To wielowariacyjne podejście odzwierciedla szeroką atrakcyjność modelu.
Strona archiwum skupia się na samych dokumentach i kolekcji, a nie na specyfikacji pojazdu. Tutaj znajdziesz informacje o źródłach, lukach w pokryciu i kontekście historycznym. Strona katalogowa opisuje cechy techniczne, możliwości i wydajność pojazdu. Te strony służą różnym celom badawczym dla różnych odbiorców.
Kolekcja stale się rozszerza w miarę odkrywania i digitalizowania nowych lub wcześniej nieznanych dokumentów oryginalnych. Nasz zespół aktywnie pracuje nad uzupełnianiem luk i dodawaniem materiałów z dodatkowych rynków. Odwiedzający mogą również przyczynić się do rozszerzenia archiwum, czyniąc je rosnącym zasobem.