Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Others11 PDFs
Suzuki Others
Katalogi Suzuki Mighty Boy Pick Up z lat 1983–2024 stanowią rzadką dokumentację przemysłu motoryzacyjnego. Materiały sprzedażowe z epoki są trudne do zachowania; większość znika w archiwach prywatnych lub jest niszczona. Ten zbiór jedenastu broszur z pięciu rynków uratował te dokumenty od zapomnienia, tworząc trwałe źródło dla badaczy i historyków motoryzacji zainteresowanych okresem i ewolucją tego modelu.
Multi-rynekRynek
11PDF-y
1983–2024Produkcja
10Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2007 Suzuki Aerio Broszura
Aerio 2007 dotarł do Polski jako praktyczne rozwiązanie dla rodzin szukających pojazdu z dobrą przestrzenią ładunkową. Silnik 1,6 litra o mocy 104 KM zapewniał wystarczającą wydajność przy umiarkowanym spalaniu, ważnym dla polskich kierowców. Niezawodność Suzuki i łatwe części zamienne sprawiały, że model zdobywał zaufanie na lokalnym rynku wtórnym.
1994 Suzuki Cappuccino Broszura
Silnik trzycylindrowy 657 cm³ z mocą 63 KM stanowił serce tego małego roadstera, którego konstrukcja opierała się na zasadzie lekkości i niezawodności. W 1994 roku Cappuccino docierał do rynków europejskich jako propozycja dla kierowców szukających prostoty i radości z jazdy. Japońska inżynieria Suzuki gwarantowała trwałość przy minimalnych gabarytach i zużyciu paliwa.
2004 Suzuki Esteem Broszura
Esteem nigdy nie dotarła do Polski w znaczących ilościach, pozostając autem wyłącznie azjatyckim. W Indiach, gdzie była montowana przez Maruti Suzuki, cieszyła się reputacją solidnego samochodu rodzinnego. Silnik 1,3 litra o mocy 83 KM okazywał się wystarczająco niezawodny dla indyjskich warunków drogowych, choć bez nowoczesnych udogodnień konkurentów z tamtego okresu.
2006 Suzuki Esteem Broszura
Esteem 2006 dotarł do Polski z reputacją solidnego sedana klasy średniej-dolnej. Silnik 1,6 litra o mocy 92 KM oparty na konstrukcji karburatorowej stanowił rozwiązanie już przestarzałe wobec ówczesnych konkurentów. Jednak niezawodność mechaniczna i niskie koszty eksploatacji czyniły go atrakcyjnym dla konserwatywnych nabywców.
2007 Suzuki Forenza & Reno Broszura
Forenza i Reno, choć sprzedawane na rynku amerykańskim, reprezentowały podejście Suzuki do niezawodności w segmencie kompaktowych samochodów. Silnik 2,0 litra z 143 KM pracował wydajnie bez wymagania paliwa premium, co czyniło je atrakcyjnymi dla kierowców szukających prostoty i trwałości. Oba modele miały reputację niskokosztowych w eksploatacji, choć nigdy nie dotarły do Pols
1983 Suzuki Mighty Boy Pick Up Broszura
Mighty Boy z 1983 roku reprezentował nowy typ małych pojazdów użytkowych, niedostępnych wówczas na rynku polskim. Silnik 970 cm³ z mocą 47 KM gwarantował niezawodność i niskie koszty eksploatacji, cechy cenione w kulturze automobilowej Europy Środkowej. Kompaktowe wymiary i praktyczna konstrukcja czyniły go idealnym rozwiązaniem dla małych przedsiębiorstw i gospodarstw rolnych.
2023 Suzuki Senior Car Broszura
Rdzeń tego wariantu stanowił silnik o małej pojemności, konstruowany z myślą o trwałości i niskich kosztach eksploatacji. W 2023 roku Suzuki Senior Car utrzymywał reputację niezawodności, którą zdobył na japońskim rynku—samochód budowany do przetrwania, nie do imponowania, z naprawami dostępnymi dla zwykłego właściciela.
2024 Suzuki Senior Car Broszura
Suzuki Senior Car 2024 nie trafiła bezpośrednio na polski rynek, lecz jej dostępność na rynku wtórnym japońskim zaczęła rosnąć. Pojazd zbudowany na sprawdzonych komponentach Suzuki słynie z niezawodności – właściwość cenna dla polskich właścicieli zainteresowanych japońską solidnością. Niskie koszty eksploatacji i łatwa dostępność części zamiennych czynią ją atrakcyjną dla impo
1998 Suzuki Sidekick Broszura
Sidekick 1998 dotarł do Polski w momencie, gdy małe samochody terenowe zyskiwały popularność wśród kupujących szukających niezawodności. Silnik 1,6 litra z mocą 98 KM stanowił rozwiązanie praktyczne dla warunków ówczesnych dróg. Napęd na cztery koła był dostępny jako opcja, co czyniło pojazd elastycznym zarówno w mieście, jak i poza nim. Reputacja Suzuki o prostej konstrukcji i
1996 Suzuki X-90 Broszura
X-90 z 1996 roku dotarł do Polski jako egzotyczna propozycja, zanim inne marki nasycą rynek małymi SUV-ami. Silnik 1,6 litra generujący 95 KM napędzał napęd na cztery koła oparty na platformie Vitara. Drzwi w kształcie skrzydeł motyla i dwuosobowy układ nadwozia czyniły go ciekawostką, którą nabywcy porównywali raczej z samochodami rekreacyjnymi niż z utilitarnymi pojazdami ter
2021 Suzuki Xbee Broszura
Xbee 2021 dotarł do Polski jako nowoczesny kompakt, zarazem dostępny i niezawodny—cechy, które zawsze przyciągały polskich nabywców. Trzycylindrowy silnik 1,2 litra o mocy 91 KM wymagał minimalnych przeglądów, a niezłożona konstrukcja oznaczała niskie koszty serwisu. Suzuki oferowała go w dwóch wersjach nadwozia, co pozwalało wybrać między sportową linią a pragmatycznym kształt
Często zadawane pytania
Ile dokumentów znajduje się w archiwum Suzuki Mighty Boy Pick Up?
Archiwum zawiera 11 oryginalnych dokumentów dotyczących Suzuki Mighty Boy Pick Up. Ta kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i materiały prasowe z różnych rynków i okresów. Razem stanowią kompleksowy przegląd historii modelu i różnych konfiguracji oferowanych na całym świecie.
Jaki okres czasu obejmuje kolekcja dokumentów?
Archiwum obejmuje lata od 1983 do 2024, oferując długą perspektywę historyczną na ewolucję Mighty Boy Pick Up. Jednak zasięg nie jest ciągły, z lukami między udokumentowanymi latami. Dostępne materiały skupiają się na określonych okresach produkcji i szczególnych wprowadzeniach na rynek.
Czy mogę używać tych dokumentów do badań restauracyjnych?
Oczywiście. Oryginalne broszury i katalogi są nieocenione dla prac restauracyjnych, pokazując autentyczne kolory, detale wykończenia i specyfikacje. Materiały prasowe dostarczają informacji technicznych i cech projektowych. Używaj tych dokumentów jako odniesienia i konsultuj inne źródła, aby zapewnić autentyczność swojej restauracji.
Czy w kolekcji znajdują się dokumenty specyficzne dla różnych rynków regionalnych?
Tak, archiwum reprezentuje 5 różnych rynków regionalnych. Mighty Boy Pick Up sprzedawana była w różnych krajach z innym wyposażeniem i wariantami projektowymi. Ta geograficzna różnorodność ilustruje, jak Suzuki dostosowała model do różnych regionów i ujawnia lokalne preferencje, które kształtowały każdy wariant.
Czym ta strona archiwum różni się od strony katalogu tego samego modelu?
Ta strona archiwum skupia się na dokumentach historycznych i samej kolekcji. Strona katalogowa prezentuje szczegółowe informacje o pojeździe, takie jak specyfikacje techniczne i dane wydajności. Tutaj nacisk położony jest na dostępność dokumentów, ich zasięg i wartość historyczną, a nie na szczegóły techniczne samochodu.
Które generacje modeli są reprezentowane w archiwum?
Archiwum obejmuje wiele modeli Suzuki z różnych generacji: Aerio, Cappuccino, Esteem, Forenza i Reno, a także Mighty Boy Pick Up. Ten szeroki zakres dokumentuje gamę produktów Suzuki przez wiele dekad. Kolekcja pokazuje, jak marka rozwijała różne klasy pojazdów i filozofie projektowania.
Jak często aktualizowana jest kolekcja archiwum?
Archiwum rośnie regularnie w miarę odkrywania i nabywania nowych dokumentów. Nowe materiały dodawane są, gdy spełniają standardy archiwalne i stają się dostępne. Kolekcja rozciąga się do 2024 roku. Odwiedzający mogą spodziewać się ciągłej ekspansji, która czyni dokumentację coraz bardziej kompletną.