Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Prospekty handlowe z czasów sprzedaży są materiałami rzadkimi i zagrożonymi. Niniejszy zbiór dwunastu katalogów Suzuki Spacia Custom z lat 2021–2024 stanowi zachowaną dokumentację, która mogła zostać bezpowrotnie utracona. Każdy prospekt zawiera informacje o wersjach Base, Custom, Gear i Gear My Style, które w inny sposób byłyby niedostępne dla przyszłych pokoleń. Gromadzenie takich archiwów w jednym miejscu chroni wiedzę o historii motoryzacji i pozwala badaczom, kolekcjonerom oraz entuzjastom dostęp do autentycznych źródeł z epoki.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Spacia 2021 docierał na rynek japoński jako niezawodna alternatywa dla rodzin poszukujących pojazdu ekonomicznego i pojemnego. System hybrydowy łagodny gwarantował niskie spalanie, co było kluczowe dla użytkowników codziennych. Choć model nie trafił do Polski w tym okresie, jego reputacja niezawodności Suzuki była dobrze znana wśród polskich importerów samochodów używanych z Ja
Spacia piątej generacji z 2023 roku utrzymywał reputację niezawodności, którą Suzuki budowało przez dekady na rynku japońskim. Silnik trzycylindrowy 660 cm³ w wersji turbo i naturalnej aspiracji zapewniał oszczędność paliwa i trwałość. Dla polskich entuzjastów kei-carów importowanych z Japonii, ta generacja reprezentowała dojrzałość koncepcji przy zachowaniu praktyczności.
Czwarta generacja Spacia trafiła na rynek japoński w 2024 roku jako pojazd łączący praktyczność z dostępnością. Silnik turbodoładowany o pojemności 660 cm³ i mocy 64 KM, wspierany systemem hybrydowym, stanowił rozwiązanie idealne dla rodzin szukających przestrzeni i niskiego zużycia paliwa. Suzuki oferowała szeroką gamę wariantów nadwozia dostosowanych do różnych potrzeb użytko
Katalog Spacia Base 2022 oferował kompaktowy silnik 660 cm³ z mocą 52 KM, łączący dostępność z praktyczną przestrzenią. Choć nigdy nie dotarła do Polski, jej konfiguracja odzwierciedlała japoński pragmatyzm: pojemność bagażnika i elastyczność wnętrza liczyły się bardziej niż osiągi, co czyniło ją rozwiązaniem dla rodzin szukających niezawodności.
Model Spacia Base 2023 wchodził na rynek japoński jako najtańsza opcja w gamie, z turbomotorem 0,66 l o mocy 64 KM. Suzuki pozycjonowała ją dla pierwszych kupujących kei-carów, szukających pojemności i praktyczności bez kosztów wyposażenia hybrydowego. Redukcja masy i efektywność spalania były kluczowe w konkurencji z Honda N-Box.
Spacia Custom 2021 reprezentowała niezawodność Suzuki w segmencie kompaktowych samochodów miejskich. Silnik 660 cm³ o mocy 64 KM gwarantował oszczędność paliwa i łatwość obsługi—cechy cenione przez polskich kierowców szukających pojazdu do codziennych dojazdów. Solidna budowa, praktyczne wnętrze i łatwy dostęp do komponentów czyniły ją atrakcyjną alternatywą dla importowanych u
Na rynku japońskim Custom 2023 budowała reputację niezawodnego pojazdu hybrydowego z silnikiem 658 cc i asystą elektryczną (64 KM). Szerokość 1.695 mm pozwalała na rozsądne wykorzystanie wnętrza bez naruszenia regulacji kei-car. W Japonii ten typ pojazdu cieszył się stabilnym popytem wśród użytkowników ceniących oszczędność paliwa i praktyczność codziennych dojazdów.
Silnik trzycylindrowy 660 cm³ o mocy 64 KM stanowił serce Spacia Gear 2021, konstrukcji znanej z trwałości typowej dla japońskich pojazdów tego segmentu. Napęd przedni lub całkowity oraz wzmocniona obudowa sprawiały, że model przyciągał polskich importerów poszukujących pojazdu wszechstronnego i niezawodnego.
Kiedy Spacia Gear pojawiła się w 2023 roku, stanowiła nową propozycję Suzuki dla japońskiego rynku kei-carów—segmentu niedostępnego bezpośrednio dla polskich nabywców, choć znalazłaby zainteresowanie wśród miłośników praktycznych pojazdów. Silnik trzycylindrowy 658 cm³ z opcjonalnym turbodoładowaniem, podwyższony prześwit, osłony boczne i bardziej zdecydowana stylistyka. Wewnąt
Spacia Gear 2024 nigdy nie dotarł do Polski, pozostając wyłącznie na rynku japońskim, gdzie Suzuki budowała reputację niezawodnych pojazdów miejskich. Model ten, z silnikiem doładowanym o pojemności 1,2 litra, reprezentował podejście producenta do praktycznych rozwiązań dla codziennych warunków jazdy w gęsto zabudowanych miastach.
Suzuki Spacia Gear My Style 2021 opierał się na sprawdzonej jednostce napędowej mild-hybrid o mocy 64 KM, rozwiązaniu charakterystycznym dla japońskiego segmentu kei-car. Mimo że model był niedostępny na rynkach europejskich, jego inżynieria odzwierciedlała podejście Suzuki do niezawodności i oszczędności paliwa. Konstrukcja zapewniała praktyczną użyteczność codzienną.
Pojawienie się Spacia Gear My Style w 2023 roku przypadło na okres, gdy małe japońskie pojazdy zdobywały zainteresowanie importerów europejskich. Silnik 658 cm³ o mocy 64 KM, choć skromny, okazał się niezawodny w codziennej eksploatacji, a wysoka pozycja siedzeń i przestronna kabina przyciągały kupujących szukających praktyczności. Dla polskiego rynku import takich aut stanowił
Archiwum zawiera 12 oryginalnych dokumentów dla Suzuki Spacia Custom. Obejmują broszury, katalogi dealerskie, pakiety prasowe i literaturę fabryczną z rynku japońskiego. Kolekcja skupia się na wariancie Custom i powiązanych modelach Spacia z tego okresu.
Dokumenty obejmują lata 2021–2024. To czteroletniego okno obejmuje początkowe wprowadzenie Spacia Custom i kolejne aktualizacje. Kolekcja stanowi ciągły zapis tego, jak Suzuki prezentowała i rozwijała ten model w tych latach modelowych.
Tak. Oryginalna literatura fabryczna, katalogi dealerskie i broszury to cenne źródła badań do zrozumienia oryginalnych specyfikacji, dostępności opcji i szczegółów z epoki. Dokumenty pomagają entuzjastom weryfikować autentyczność i planować restauracje.
Archiwum Spacia Custom skupia się wyłącznie na japońskim rynku krajowym. Wszystkie 12 dokumentów reprezentuje warianty i specyfikacje specyficzne dla Japonii. W przypadku innych rynków regionalnych należy konsultować oddzielne archiwa.
Strona archiwum wyświetla oryginalne dokumenty i literaturę—broszury, pakiety prasowe, materiały dealerskie. Strona katalogu prezentuje specyfikacje techniczne i dane produkcyjne pojazdu. Archiwa zachowują historyczne materiały marketingowe; katalogi organizują fakty techniczne.
Kolekcja zawiera dokumenty dla Spacia, Spacia Base, Spacia Custom, Spacia Gear i Spacia Gear My Style. Reprezentują one pełne warianty linii dostępne w latach 2021–2024. Każdy wariant pojawia się w materiałach dealerskich z epoki i oficjalnych broszurach Suzuki.
Archiwum jest aktualizowane w miarę pozyskiwania i katalogowania nowych oryginalnych dokumentów. Nie ma ustalonego harmonogramu. Wkłady pochodzą od dealerów, kolekcjonerów i entuzjastów. Sprawdzaj regularnie lub subskrybuj aktualizacje, aby uzyskać nową literaturę Spacia.