Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Safari14 PDFs
Tata Safari
Multi-rynekRynek
14PDF-y
2012–2024Produkcja
7Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2021 Tata Safari Broszura
Trzecia generacja Safarina pojawiła się w 2021 roku jako solidne rozwiązanie dla klientów szukających siedmiomiejscowego SUV-a niezawodnego w codziennym użytkowaniu. Silnik 2,0-litrowy diesel o mocy 170 KM był znany z trwałości, a napęd na wszystkie koła opcjonalnie dostępny gwarantował pewność na różnych nawierzchniach. W Polsce auto nie było dostępne, ale reputacja Taty rosła
2022 Tata Safari Broszura
Safari 2022 dotarł na rynek indyjski jako siedmiomiejscowy SUV, niedostępny w Europie Środkowo-Wschodniej. Silnik 2,0-litrowy diesel dostarczał 170 koni mechanicznych, a napęd na cztery koła był opcjonalny. Tata budowała reputację niezawodności w Indiach, oferując pojazd odporny na warunki lokalnych dróg, z bogatą gamą wyposażenia od wersji podstawowych do w pełni wyposażonych.
2023 Tata Safari Broszura
Safari 2023 reprezentował nowe podejście Taty do segmentu dużych SUV-ów na rynku indyjskim, łącząc niezawodność charakterystyczną dla marki z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Dostępne silniki—diesel 2,0 l (170 KM) i benzyna turbo 2,0 l (187 KM)—były projektowane z myślą o trwałości i ekonomice paliwa, wartościach istotnych dla indyjskich właścicieli. Solidna konstrukcja
2024 Tata Safari Broszura
Safari 2024 dotychczas nie docierał do Polski, pozostając samochodem dedykowanym rynkowi indyjskiemu. Silnik wysokoprężny 2,0 litra o mocy 170 KM zbudowany jest na bazie sprawdzonych komponentów, co zapewnia żywotność typową dla pojazdów Tata. Siedmiomiejscowy układ wnętrza z regulowanymi rzędami środkowymi odpowiada pragmatycznym potrzebom indyjskich rodzin.
2023 Tata Safari Dark Broszura
Safari Dark 2023 nie dotarł do Polski, pozostając wyłącznie modelem przeznaczonym dla rynku indyjskiego. Dla polskich entuzjastów SUV-ów seria Tata pozostawała znana głównie z wcześniejszych importów i dostępności modeli Nexon czy Harrier na rynku wtórnym. Diesel 2,0 litra z 170 KM oraz siedmiomiejscowy układ były charakterystyczne dla oferty Taty w Indiach, gdzie marka budował
2024 Tata Safari Dark Broszura
Safari Dark 2024 wciąż symbolizował niezawodność w trudnych warunkach—cecha ceniona na wschodnioeuropejskich rynkach, choć ten model pozostawał przede wszystkim produktem indyjskim. Silnik wysokoprężny o pojemności trzech litrów i mocy 170 KM gwarantował żywotność, a wzmocniona konstrukcja podwozia obiecywała długowieczność. Czarne obręcze i detale wizualnie podkreślały jego ut
2012 Tata Safari Dicor Broszura
Safari Dicor 2012 był znany z niezawodności silnika diesla 2,2 litra o mocy 140 KM, który cieszył się reputacją trwałości w indyjskich warunkach eksploatacji. Pojazd trafiał do serwisów Taty w całych Indiach, gdzie zyskał sobie zaufanie właścicieli małych firm transportowych. Niezłożona konstrukcja czyniła go łatwym w naprawach.
2015 Tata Safari Dicor Broszura
Safari Dicor 2015 reprezentował typ pojazdu, który nigdy nie dotarł masowo do Polski, ale jego reputacja solidności i niezawodności była znana entuzjastom motoryzacji. Silnik diesla 2,2 litra z mocą 148 KM zapewniał trwałość w trudnych warunkach, a siedmiomiejscowa konfiguracja odpowiadała potrzebom dużych rodzin—cechy cenione w rynkach wschodzących.
2022 Tata Safari Jet Broszura
Kiedy Safari Jet trafił na rynek indyjski w 2022 roku, stanowił propozycję dla rodzin poszukujących przestrzeni trzech rzędów siedzeń bez nadmiernej ceny. Silnik turbodoładowany 1,5 litra dostarczał 110 kW mocy, łącząc praktyczność z dostępnością. Model ten reprezentował kierunek, w którym Tata odpowiadała na oczekiwania rodzinnych nabywców w Indiach.
2022 Tata Safari Kaziranga Broszura
Edycja Kaziranga z 2022 roku była wariantem limitowanym dostępnym wyłącznie na rynku indyjskim. Siedmiomiejscowy SUV napędzany silnikiem diesla 2,0 litra o mocy 170 KM stanowił praktyczne rozwiązanie dla rodzin szukających pojazdu niezawodnego i łatwo serwisowanego. Tata zaproponowała go jako hołd dla rezerwatu przyrody w Assam.
2015 Tata Safari Storme Broszura
Bazą mechaniczną Stormy 2015 był silnik wysokoprężny 2,2 litra rozwijający 140 KM, konstrukcja zbudowana na wytrzymałości i prostocie obsługi. Ta jednostka napędowa zdobyła sobie reputację niezawodności na indyjskich drogach, bez względu na warunki eksploatacji. Pojazd był skonstruowany z myślą o długoletniej eksploatacji, co czyniło go atrakcyjnym dla nabywców szukających soli
2018 Tata Safari Storme Broszura
Safari Storme 2018 nigdy nie dotarł do Polski, ale jego reputacja jako niezawodnego siedmiomiejscowca rozpowszechniała się wśród importerów. Silnik diesla 2.2 litra o mocy 154 KM i przekładnia manualna były projektowane na długotrwałość, nie na prestiż. Rama drabinkowa i konstrukcja body-on-frame gwarantowały łatwość naprawy w warunkach, gdzie serwisy były ograniczone.
2015 Tata Safari Storme VX Broszura
Safari Storme VX 2015 opierał się na silniku Diesla 2,2 litra o mocy 154 KM, niezawodnym w warunkach indyjskiego klimatu. Dostępny w pięciu- lub siedmiomiejscowej wersji, model oferował solidną konstrukcję i praktyczność użytkowania. Wyposażenie VX obejmowało klimatyzację i elektryczne podnośniki szyb, co było standardem w tym segmencie na rynku indyjskim.