Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Cascada dotarła do Wielkiej Brytanii z silnikiem turbodoładowanym 1.6 o mocy 170 KM, konstruowanym z myślą o trwałości i łatwości obsługi na europejskich drogach. W Polsce model pozostawał niedostępny przez sieci handlowe, ale jego reputacja niezawodności mechaniki Opla/Vauxhalla przyciągała uwagę entuzjastów importu samochodów z Zachodu.
Cascada dotarła do Polski jako nowoczesna alternatywa dla droższych kabrioletów niemieckich. Silnik 1,6 turbo o mocy 170 KM okazał się niezawodny w warunkach naszego klimatu. Metalowy dach rozsuwany stanowił atut – samochód można było używać przez cały rok bez obawy przed przeciekami, którymi nękały miękkisze konkurencje. Dostępność części zamiennych rosła szybko.
Cascada 2015 trafiła na polski rynek z trzema wariantami napędu: benzyną 1,4 turbo o mocy 140 KM, dieslem 1,6 o 130 KM oraz benzyną 1,6 turbo 200 KM. Każda wersja wyposażona była w sześciobiegową automatykę i elektryczne otwarcie dachu. Samochód słynął z niezawodności zawieszenia i solidności nadwozia, co doceniali polscy kierowcy przyzwyczajeni do trudnych warunków drogowych.
Cascada 2016 trafiła do Polski jako importowana alternatywa dla tych, którzy szukali kabrioletu poza markami niemieckimi. Dostępne były dwie wersje silnikowe: benzynowy 1,6-litrowy turbodoładowany o mocy 170 KM oraz diesel 2,0-litrowy o identycznej mocy. Obie jednostki pracowały w parze z sześciobiegową skrzynią automatyczną. Elektryczny dach z materiału rozkładał się w 17 seku
Gdy Cascada trafiła na polski rynek, stanowiła propozycję dla kierowców poszukujących kabrioletu za rozsądną cenę. Silnik turbodoładowany 1,6 litra o mocy 170 KM zapewniał wystarczającą dynamikę do codziennych warunków jazdy. Dostępność części zamiennych i serwisu Vauxhalla w Polsce czyniła ją praktyczną alternatywą dla tych, którzy cenili sobie otwartą jazdę bez premium-marki.
Cascada 2018 dotarł na rynek brytyjski jako samochód o ugruntowanej reputacji niezawodności. Silnik turbodoładowany 1,6 litra o mocy 200 KM okazał się wytrzymały dla warunków europejskich, a konstrukcja dachu elektrycznego była prosta i trwała. W Polsce takie auta były rzadkie, ale британskie broszury pokazywały model skierowany do kierowców szukających praktyczności bez zbędny