Wiesmann Project Thunderball — Roadster
Wiesmann Project Thunderball 1 generation – Roadster 2 dv., RWD. Automatic. Electro silniki o mocy od 912 do 912 koni mechanicznych.
Modyfikacja
AT,912 HP,RWD,Automatic
Modyfikacja AT
1285
4440
| Akumulator | 92 Kwh |
|---|---|
| Moc | 912 hp |
| Transmisja | Automatic |
| Typ silnika | Electro |
| Drzwi | 2 |
| Siedzenia | 2 |
| Paliwo | Electro |
|---|---|
| Typ napędu | RWD |
| Do 100 | 2.9 sec |
| Zużycie | l |
| Pełne ładowanie w domu | 10 h |
| Pojemność bagażnika min | 0 l |
| Transmisja | Automatic |
|---|---|
| Liczba biegów | 1 |
| Typ napędu | RWD |
| Przyspieszenie do 100 | 2.9 sec |
| Przyspieszenie do 100 (MP) | 1.8 sec |
| Masa krawężnika | 1775 kg |
| Klasa paliwa | Electro |
|---|---|
| Fuel Charge Home | 10 h |
| Fuel Charge Public | 2h 30min</span> |
| Maksymalna moc | 912 hp (680 KW) |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy N⋅m | 1100 N⋅m |
| Długość | 4440 mm |
|---|---|
| Szerokość | 2210 mm |
| Wysokość | 1285 mm |
| Rozstaw osi | 2595 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1564 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1668 mm |
| Rozmiar koła | 265/30 R21:305/25 R21 |
| Typ silnika | Electro |
|---|
| Przednie zawieszenie | Independent, spring |
|---|---|
| Tylne zawieszenie | Independent, spring |
| Hamulce przednie | Ventilated disc |
| Hamulce tylne | Disс ventilated |
Dealerzy WiesmannInformacje na stronie mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą różnić się od oficjalnych danych Wiesmann oraz innych producentów. Wszystkie zdjęcia należą do ich właścicieli praw autorskich.