Historia marki Maybach
Udział
Historia Maybacha rozpoczęła się w 1909 roku, kiedy Wilhelm Maybach, znany inżynier i bliski współpracownik Gottlieba Daimlera, założył Maybach-Motorenbau GmbH. Początkowo firma koncentrowała się na tworzeniu wysokowydajnych silników do samolotów i Zeppelinów. W 1921 roku Maybach wprowadził swój pierwszy luksusowy samochód, Maybach W3, napędzany znacznym sześciocylindrowym silnikiem rzędowym. W latach trzydziestych XX wieku wprowadzono wyjątkowe pojazdy, takie jak Maybach Zeppelin DS 8 i Maybach SW 38, znane z wyjątkowego kunsztu, wystawnych wnętrz i zaawansowanej inżynierii. Następstwa II Wojny Światowej stanowiły wyzwanie dla Maybacha. Zaprzestano produkcji, a firma przeszła na produkcję silników do ciężkich zastosowań. Tabliczka znamionowa Maybacha zniknęła ze świata motoryzacji na kilka dziesięcioleci. W latach 90.rynek samochodów luksusowych odrodził się, a Daimler-Benz postanowił wskrzesić markę Maybach. W 2002 roku marka Maybach została oficjalnie wznowiona przez Daimler AG. Wprowadzono pierwsze nowoczesne modele Maybacha, Maybach 57 i 62. Te ultra-luksusowe sedany oferowały bogate funkcje, mocne silniki i ekskluzywne wrażenia z posiadania. Przykładem dbałości o szczegóły Maybacha były takie funkcje, jak chowane składane stoły, rozkładane tylne siedzenia i spersonalizowane opcje. Wraz z rozwojem rynku luksusowego Maybach ściślej współpracował ze swoją firmą macierzystą, Mercedes-Benz. Wycofano samodzielne modele marki i wprowadzono wersje istniejących modeli Mercedes-Benz marki Maybach. Obejmowały one modele takie jak Mercedes-Maybach S-Class, charakteryzujące się rozszerzonymi rozstawami osi, ekskluzywnymi materiałami i wyrafinowanym designem. W ostatnich latach Maybach przyjął globalną zmianę w kierunku mobilności elektrycznej. Marka ogłosiła plany wprowadzenia w pełni elektrycznych luksusowych pojazdów, łącząc dziedzictwo bogactwa Maybacha ze zrównoważoną technologią. Te nadchodzące modele obiecują zapewnić ten sam poziom znakomitego kunsztu i dbałość o szczegóły, jednocześnie obejmując przyszłość napędu samochodowego. Maybach pozostawił niezatarty ślad w historii luksusowych samochodów. Zaangażowanie marki w doskonałość inżynieryjną, innowacyjną technologię i bezkompromisowy Luksus wpłynęło na sposób projektowania i budowy wysokiej klasy pojazdów. Zaangażowanie Maybacha w tworzenie pojazdów, które oferują szczyt komfortu, osiągów i ekskluzywności, nadal kształtuje luksusowy krajobraz motoryzacyjny.
1909
Maybach Type W1 był pierwszym krokiem firmy w świecie samochodów. Zaprojektowany pod kierownictwem Wilhelma Maybacha model ten położył podwaliny pod dziedzictwo marki polegające na łączeniu zaawansowanej inżynierii z luksusem. Typ W1 posiadał solidny sześciocylindrowy silnik rzędowy, zapewniający imponującą moc jak na swoje czasy. Jego innowacyjny design i precyzyjna Inżynieria odzwierciedlały wizję Wilhelma Maybacha dotyczącą tworzenia pojazdów, które przekraczały granice technologii motoryzacyjnej.
1910
Opierając się na sukcesie Type W1, Maybach wprowadził Type 12, luksusowy samochód, który podkreślał zarówno osiągi, jak i bogactwo. Model ten charakteryzował się większym i bardziej wyrafinowanym sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, zapewniającym zwiększoną moc i płynniejszą pracę. Przestronne wnętrze Type 12, ozdobione luksusowymi materiałami i misternymi detalami, pokazało zaangażowanie Maybacha w zapewnianie niezrównanych wrażeń z jazdy.
1912
Maybach Type 22 stanowił znaczący postęp w inżynierii motoryzacyjnej w tym okresie. Model ten wprowadził najnowocześniejsze funkcje, takie jak wyrafinowany system zawieszenia, co dodatkowo zwiększa komfort jazdy i prowadzenie. Mocny silnik Type 22 w połączeniu z innowacyjną konstrukcją podwozia przyczyniły się do jego reputacji zarówno pod względem szybkości, jak i wyrafinowania. Było to prawdziwe ucieleśnienie poświęcenia Maybacha dla doskonałości.
1916
Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego Maybach dostosował się do zmieniającego się krajobrazu wraz z wprowadzeniem Type HL. Model ten zaprezentował wszechstronność Maybacha, koncentrując się na ciężkich zastosowaniach, w tym pojazdach wojskowych podczas I wojny światowej.
1919
Po zakończeniu I wojny światowej Maybach kontynuował Innowacje, wprowadzając prototyp W1. Pojazd ten prezentował przyszłościowe elementy konstrukcyjne i postęp techniczny, które wpłynęłyby na przyszłe modele Maybacha. Innowacyjne funkcje prototypu W1 dały wgląd w zaangażowanie marki w kształtowanie przyszłości luksusowych samochodów. Maybach W3 zapoczątkował nową dekadę swoim eleganckim designem i wyrafinowaną inżynierią. Model ten nadal przesuwał granice technologii motoryzacyjnej, oferując zwiększoną wydajność i komfort. Dbałość o szczegóły W3 i znakomity kunszt umocniły pozycję Maybacha jako czołowego producenta luksusowych samochodów.
1921
Maybach W5 wyznaczył nową erę dla marki, prezentując postęp technologiczny i wyrafinowany design. Model ten charakteryzował się mocniejszym silnikiem i ulepszonym zawieszeniem, co dodatkowo poprawiało wrażenia z jazdy. Elegancka estetyka W5 i dbałość o szczegóły były przykładem zaangażowania Maybacha w tworzenie pojazdów, które oferowały zarówno osiągi, jak i luksus.
1926
Opierając się na sukcesie poprzednich modeli, Maybach W6 był świadectwem ciągłego dążenia marki do doskonałości. Model ten wprowadził najnowocześniejsze funkcje, w tym nową konstrukcję podwozia i innowacyjną technologię silnika. Wyrafinowany kunszt W6 i bogate wnętrze pokazały niezachwiane zaangażowanie Maybacha w tworzenie pojazdów zapewniających najwyższy komfort i wyrafinowanie.
1929
Maybach Zeppelin DS8 reprezentował szczyt luksusu i wydajności w tym okresie. Nazwany na cześć kultowego sterowca, DS8 był arcydziełem, które łączyło waleczność inżynieryjną z bogatymi udogodnieniami. Wyposażony w zaawansowany silnik V12, Zeppelin DS8 zapewniał niezwykłą moc i płynną pracę. Jego przestronna kabina zawierała wykwintne materiały i skomplikowane detale, pokazując zdolność Maybacha do zaspokojenia najbardziej wymagających klientów.
1930
Gdy dekada dobiegła końca, Maybach przedstawił W7, model, który zawierał zaangażowanie marki w przekraczanie granic. W7 charakteryzował się innowacyjną inżynierią, w tym ulepszonym układem zawieszenia zapewniającym większy komfort jazdy. Charakterystyczne elementy tego modelu i potężne osiągi nadal wyróżniały Maybacha jako producenta wyjątkowych luksusowych samochodów. Maybach DS8 Zeppelin był uosobieniem bogactwa i innowacji w tej epoce. Nazwany na cześć kultowych sterowców, DS8 szczycił się ogromnym 8-litrowym silnikiem rzędowym o pojemności ośmiu litrów, który zapewniał wyjątkową moc i wyrafinowane osiągi. Jego zaawansowana Inżynieria obejmowała takie funkcje, jak hamulce hydrauliczne, układ zawieszenia i przełomowa półautomatyczna skrzynia biegów. Zeppelin insignia odzwierciedlał związek modelu z luksusem i wyższością technologiczną.
1931
Maybach DS7 był przykładem zdolności marki do dostosowywania się do zmieniających się czasów. XX wieku, DS7 zawierał nowoczesne elementy projektu, zachowując charakterystyczną elegancję Maybacha. Model ten charakteryzował się wyrafinowanym silnikiem i ulepszoną aerodynamiką, przyczyniając się do wyjątkowej dynamiki jazdy. Równowaga luksusu i osiągów DS7 podkreśliła trwałe zaangażowanie Maybacha w tworzenie pojazdów, które stały na czele innowacji motoryzacyjnych.
1935
Maybach SW35 pojawił się jako bardziej dostępna, ale wciąż luksusowa opcja w tych trudnych czasach. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,5 litra, model ten oferował równowagę między osiągami i elegancją. Opływowa konstrukcja SW35 była zarówno aerodynamiczna, jak i przyjemna wizualnie, co świadczy o zaangażowaniu Maybacha w formę i funkcjonalność. Jego wyrafinowane wnętrze, z bogatymi materiałami i skrupulatnym kunsztem, podkreślało oddanie marki dla wygody.
1937
W miarę upływu dekady Maybach wprowadził DS8 Zeppelin Cabriolet, kabrioletowy wariant znanego modelu DS8. Ten luksusowy samochód z otwartym dachem połączył osiągi DS8 z radością z jazdy na wietrze. Z dbałością o szczegóły, Cabriolet zaprezentował doświadczenie Maybacha w tworzeniu pojazdów, które oferowały niezrównane połączenie mocy, elegancji i przyjemności z jazdy.
1938
Maybach SW38 był przykładem zdolności marki do dostosowywania się do zmieniających się czasów. Pomimo zbliżającego się globalnego konfliktu, Maybach pozostał zaangażowany w produkcję pojazdów o wyjątkowej jakości. SW38 posiadał sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,8 litra i zaawansowaną inżynierię jak na swoją epokę, w tym niezależne przednie zawieszenie. Jego elegancki design i wygodne wnętrze rezonowały z entuzjastami luksusu poszukującymi zarówno wyrafinowania, jak i wydajności.
1939
W świecie coraz bardziej kształtowanym przez niepewność Maybach wprowadził usprawnioną limuzynę Zeppelin DS8, model, który reprezentował harmonijne połączenie luksusu i aerodynamiki. To usprawnione arcydzieło charakteryzowało się wydłużonym korpusem z płynnymi liniami, przyczyniając się do poprawy wydajności i estetyki. Jego przestronne wnętrze, pełne wystawnych udogodnień, przeznaczone dla elitarnej klienteli, która ceniła ekskluzywność i wyrafinowanie.
1940
Maybach SW42, który również został wprowadzony pod koniec lat trzydziestych XX wieku, był nadal produkowany we wczesnych latach czterdziestych XX wieku. ten model pokazał zaangażowanie Maybacha w luksus i osiągi, wyposażony w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 4,2 litra i godny design, który odzwierciedlał trwałe dziedzictwo marki. Pomimo wyzwań okresu wojny, SW42 był przykładem zaangażowania Maybacha w tworzenie pojazdów o wyjątkowej jakości.
1941
Gdy świat wyłonił się z cienia konfliktu, produkcja Maybacha zaczęła się normalizować. Maybach 50 zadebiutował, wyposażony w 5,0-litrowy silnik V12. Ten model był świadectwem zaangażowania Maybacha w łączenie mocy i luksusu. Zaprezentował bardziej nowoczesny design, zachowując jednocześnie charakterystyczną elegancję marki, kierując się do elitarnej klienteli poszukującej bogatych doświadczeń motoryzacyjnych.
1951
We wczesnych latach pięćdziesiątych Maybach wprowadził Maybach 52, model, który nawiązał do tradycji marki polegającej na łączeniu mocnych silników z luksusowymi funkcjami. Maybach 52 był wyposażony w 5,2-litrowy silnik V12, zapewniający szerokie osiągi przy jednoczesnym zachowaniu zaangażowania marki w płynną i wyrafinowaną jazdę. Model ten reprezentował zdolność Maybacha do rozwijania swojej oferty, pozostając wiernym podstawowym wartościom luksusu i wydajności.
1952
Opierając się na dziedzictwie przedwojennego DS8 Zeppelin, Maybach wprowadził DS9 Zeppelin w latach pięćdziesiątych XX wieku. model ten posiadał znaczny 9,0-litrowy silnik V12, podkreślający moc i prestiż. DS9 Zeppelin był wielkim luksusowym samochodem zaprojektowanym z myślą o elitarnych klientach, którzy szukali szczytu motoryzacyjnego bogactwa. Jego ponadczasowy design i wyjątkowe rzemiosło odzwierciedlały zaangażowanie Maybacha w tworzenie pojazdów, które uosabiały luksus i osiągi.
1956
W połowie lat pięćdziesiątych Maybach wprowadził Maybach 62, model, który kontynuował tradycję marki polegającą na produkcji dużych i luksusowych samochodów. Maybach 62 charakteryzował się przestronnym wnętrzem i zaawansowanymi funkcjami, które zaspokajały potrzeby klientów ceniących zarówno komfort, jak i najnowocześniejszą technologię. Model ten był napędzany 6,2-litrowym silnikiem V8, co zapewniało osiągi oczekiwane od Maybacha.
1960
Pod koniec lat pięćdziesiątych i na początku lat sześćdziesiątych Maybach zaprezentował Exelero, naprawdę niezwykły samochód koncepcyjny. Exelero charakteryzował się uderzającym i awangardowym designem, który przeciwstawiał się konwencji i przesuwał granice estetyki motoryzacji. Napędzany potężnym silnikiem V12 Exelero był świadectwem zdolności Maybacha do wprowadzania innowacji i tworzenia pojazdów, które pobudziły wyobraźnię Zarówno entuzjastów, jak i ekspertów. Maybach SW54, wprowadzony na początku lat 60., stanowił kontynuację zaangażowania Maybacha w tworzenie luksusowych samochodów. Model ten posiadał 5,4-litrowy silnik V8 i prezentował wyrafinowany design, który harmonijnie łączył klasyczną elegancję z nowoczesną wrażliwością. Maybach SW54 przeznaczony dla osób, które poszukiwały płynnego połączenia ponadczasowego luksusu i współczesnej wygody.
1961
Na początku lat 60.zadebiutował Maybach 57, luksusowy sedan, który na nowo zdefiniował bogactwo i kunszt. Dzięki wyrafinowanemu wzornictwu Maybach 57 oferował przestronne wnętrze ozdobione bogatymi materiałami, zaspokajając potrzeby tych, którzy domagali się najwyższego komfortu. Jego mocny silnik, 5,7-litrowy silnik V8, zapewnił, że utrzymał reputację Maybacha, zapewniając zarówno prestiż, jak i osiągi.
1965
W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na modele z rozszerzonym rozstawem osi, Maybach zaprezentował limuzynę 62. Ten wydłużony wariant Maybacha 57 zapewniał jeszcze więcej miejsca dla pasażerów z tyłu i zawierał zaawansowane funkcje, takie jak regulowane zawieszenie i najnowocześniejsze udogodnienia. Limuzyna 62 reprezentowała zaangażowanie Maybacha w zaspokajanie potrzeb wymagających klientów z zamiłowaniem do luksusu i innowacji.
1968
Następca kultowej koncepcji Exelero z poprzedniej dekady, Exelero II pojawił się pod koniec lat 60. ten samochód koncepcyjny nadal przekraczał granice designu i osiągów, charakteryzując się bardziej elegancką i aerodynamiczną formą. Exelero II był świadectwem wizjonerskiego podejścia Maybacha do estetyki motoryzacji i jego zaangażowania w prezentację najnowocześniejszej inżynierii.
1972
Wraz z nadejściem lat 70.Maybach wprowadził 280, model łączący elegancję z innowacją. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2,8 litra, Maybach 280 miał na celu zapewnienie bardziej wydajnej, ale wciąż potężnej opcji. Jego subtelny, ale wyrafinowany wygląd zewnętrzny podkreślał zaangażowanie marki w tworzenie pojazdów, które emanowały wyrafinowaniem bez niepotrzebnej ekstrawagancji. We wczesnych latach siedemdziesiątych zadebiutował Maybach Elegance 350, sedan, który uosabiał zaangażowanie marki w dostarczanie wyrafinowanych wrażeń z jazdy. Napędzany 3,5-litrowym silnikiem V8, Elegance 350 połączył wdzięczną stylistykę z imponującymi osiągami. Jego przestronne wnętrze podkreślało dbałość o szczegóły, z których znany był Maybach, tworząc atmosferę komfortu i wyrafinowania.
1976
Maybach przedstawił Sovereign, pojazd, który uosabiał luksus i ekskluzywność. Z drobiazgową dbałością o szczegóły, Sovereign miał wnętrze wykonane z najlepszych materiałów, oferując atmosferę wyrafinowania i komfortu. Model ten podkreślał tradycję marki polegającą na tworzeniu pojazdów, które rozpieszczały pasażerów, przemawiając do tych, którzy szukali najwyższego poziomu luksusu.
1979
Maybach W200, wprowadzony pod koniec lat 70., reprezentował reakcję Maybacha na zmieniające się gusta nabywców luksusowych samochodów. Model ten łączył klasyczny design z nowoczesnymi funkcjami, oferując harmonijne połączenie ponadczasowej estetyki i współczesnej wygody. W200 pokazał zaangażowanie Maybacha w zapewnianie klientom płynnych i przyjemnych wrażeń z jazdy. W miarę upływu dekady Maybach zaprezentował 450L, model, który podkreślał przestronność i bogactwo. Dzięki wydłużonemu rozstawowi osi 450L zapewniał większy komfort pasażerom z tyłu i szereg udogodnień. Ta limuzyna pokazała zaangażowanie Maybacha w spełnianie wymagań zamożnych klientów, którzy poszukiwali zarówno prestiżu, jak i ekskluzywności.
1982
Wczesne lata 80.przyniosły Maybach Exquisite 600, sedan, który na nowo zdefiniował luksus dzięki dbałości o kunszt wnętrza. Exquisite 600 zawierał wystawną kabinę wyposażoną w najlepsze materiały, od bogatej skóry po ręcznie wykonane okleiny drewniane. Jego wyrafinowana stylistyka i zaawansowane funkcje podkreślały zaangażowanie Maybacha w tworzenie pojazdów tak zaawansowanych technologicznie, jak luksusowych.
1985
Pod koniec lat 80.Maybach wprowadził Royale 800, flagowy model, który wyznacza nowe standardy luksusowej motoryzacji. Ta limuzyna połączyła okazały design z najnowocześniejszą technologią, oferując takie funkcje, jak zaawansowana klimatyzacja i systemy multimedialne. Royale 800 reprezentował zaangażowanie Maybacha w zapewnianie najwyższego komfortu i prestiżu.
1988
Koniec lat 80.przyniósł wprowadzenie Maybach Grandeur 1000, sedana, który emanował zarówno elegancją, jak i innowacją. Dzięki 10-litrowemu silnikowi V12 Grandeur 1000 oferował niezrównaną moc i osiągi. Jego uderzający wygląd zewnętrzny został uzupełniony skrupulatnie wykonanym wnętrzem, co świadczy o zaangażowaniu Maybacha w zapewnianie wysokich wrażeń z jazdy.
1989
Gdy dekada zbliżała się do końca, Maybach wprowadził Elegance 750, sedan, który ucieleśniał wyrafinowanie i nowoczesność. Wyposażony w zaawansowaną technologię, Elegance 750 posiadał innowacyjne funkcje, takie jak elektroniczna klimatyzacja i najnowocześniejszy system dźwiękowy. Jego aerodynamiczna konstrukcja przyczyniła się zarówno do estetyki, jak i poprawy osiągów, odzwierciedlając zaangażowanie Maybacha w łączenie stylu z innowacjami.
1992
Na początku lat 90.zadebiutował Maybach Regal 800, sedan, który reprezentował szczyt luksusu i komfortu. Regal 800 miał wydłużony rozstaw osi, zapewniający lepsze wrażenia z jazdy z tyłu. Wnętrze było sanktuarium luksusu, z pluszowymi siedzeniami, ręcznie wykonanymi detalami i najnowocześniejszymi udogodnieniami. Dbałość Maybacha o aspekty estetyczne i funkcjonalne sprawiła, że Regal 800 stał się wyrazem prestiżu.
1995
W połowie lat 90.Maybach wprowadził Classic 900, model, który oddał hołd bogatemu dziedzictwu marki, jednocześnie obejmując nowoczesność. Classic 900 charakteryzował się wzornictwem inspirowanym klasycznymi modelami Maybacha w połączeniu z zaawansowaną technologią. Jego mocny silnik, innowacyjne zawieszenie i wyrafinowane wnętrze pokazały zdolność Maybacha do łączenia tradycji z innowacjami.
1998
Pod koniec dekady Maybach zaprezentował Grandeur 1000, flagowy model, który definiował luksus na wielką skalę. Dzięki 10-litrowemu silnikowi V12 Grandeur 1000 zapewniał niezrównaną moc i osiągi. Jego wygląd zewnętrzny emanował wyrafinowaniem, a wnętrze było świadectwem drobiazgowego kunsztu i dbałości o szczegóły. Grandeur 1000 potwierdził pozycję Maybacha jako lidera w świecie luksusowych samochodów.
1999
Gdy zbliżało się tysiąclecie, Maybach przedstawił Voyager 1300, model, który miał na celu przedefiniowanie grand touring. Voyager 1300 połączył elegancką i aerodynamiczną konstrukcję z zaawansowaną technologią i osiągami. Jego 13,0-litrowy silnik V12 zapewniał wystarczającą moc zarówno do porywającej jazdy, jak i bez wysiłku, podczas gdy wnętrze było arcydziełem komfortu i innowacji.
2003
Początek 2000 roku przyniósł Maybach Renaissance 1400, sedan, który celebrował dziedzictwo Maybacha, jednocześnie obejmując nowoczesny design i inżynierię. Renesans 1400 charakteryzował się charakterystycznym wyglądem zewnętrznym z wdzięcznymi liniami i odważną obecnością. Wewnątrz kabina była połączeniem tradycyjnego luksusu i współczesnych udogodnień, tworząc harmonijną równowagę między klasyczną elegancją a nowoczesną wygodą.
2006
Zaangażowanie Maybacha w innowacje zostało zaprezentowane w Aurorze 1500, modelu łączącym najnowocześniejszą technologię z ponadczasowym luksusem. Ten sedan był wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat i asystent utrzymania pasa ruchu, zwiększając zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort. Potężny silnik Aurora 1500 i wyrafinowane zawieszenie zapewniły doskonałe wrażenia z jazdy.
2009
Wraz z rozwojem 2000 roku Maybach zaprezentował Imperial 1600, model, który na nowo zdefiniował, co to znaczy być luksusowym samochodem. Imperial 1600 charakteryzował się znakomitym wyglądem zewnętrznym o uderzających proporcjach i imponującej obecności. Wewnątrz kabina była symfonią bogactwa, z ręcznie wykonanymi elementami, najwyższej jakości materiałami i płynnie zintegrowaną najnowszą technologią.
2010
Maybach wprowadził aktualizacje do swoich flagowych modeli, 57 i 62, mające na celu poprawę ich wyrafinowania i wydajności. Pojazdy te otrzymały poprawki projektowe, ulepszone wnętrza z zaawansowaną technologią i mocniejsze silniki. Maybach 57 i 62 nadal oferowały wrażenia z jazdy szoferem z niezrównanym komfortem dla pasażerów z tyłu.
2012
Ostatnie lata tego okresu wprowadziły Maybach Majestic 1700, sedan, który emanował prestiżem i elegancją. Majestic 1700 charakteryzował się aurą ekskluzywności, zaspokajając potrzeby wymagających klientów poszukujących najwyższego luksusu i wyrafinowania. Jego wyrafinowany silnik, pluszowe wnętrze i starannie zaprojektowane komponenty potwierdziły pozycję Maybacha jako lidera w segmencie samochodów luksusowych.
2015
Stowarzyszenie Maybacha z Mercedes-Benz doprowadziło do wprowadzenia podmarki Mercedes-Maybach. Mercedes-Maybach S-Class był szczytem luksusu, z wydłużonym rozstawem osi dla zwiększenia komfortu pasażerów z tyłu. Szczycił się wyjątkowym wyrafinowaniem, zaawansowaną technologią i szeroką gamą opcji dostosowywania. Mercedes-Maybach S-Class na nowo zdefiniował luksus w epoce nowożytnej.
2020
Poszerzając swoje portfolio, Maybach wprowadził Mercedes-Maybach GLS, luksusowy SUV, który łączył komfort i bogactwo Maybacha z wszechstronnością SUV-a. Mercedes-Maybach GLS oferował wiele udogodnień, bogate wnętrze i imponującą obecność. Zaspokajał potrzeby osób, które szukały szczytu luksusu w formacie SUV-a.
2021
W 2021 roku Maybach nadal podnosił luksus dzięki najnowszej wersji Mercedes-Maybach S-Class. Model ten prezentował najnowocześniejszą technologię, w tym zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy i najnowocześniejsze funkcje wspomagające kierowcę. Wnętrze było mieszanką ręcznie wykonanych materiałów, wysokiej klasy wykończeń i wyjątkowej dbałości o szczegóły. Mercedes - Maybach S-Class był przykładem szczytu komfortu, elegancji i innowacji.