Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Această arhivă reunește șase broșuri dedicate Alfa Romeo Alfetta și Alfetta GT din perioada 1975–1984. Cataloagele originale ale distribuitorilor provin din patru piețe internaționale și documentează evoluția acestei elegante berline sportive pe parcursul unui deceniu. Istoricii automobilismului, colecționarii și pasionații vor găsi materiale autentice din epocă care detaliază designul, variantele de echipare și poziționarea comercială a modelului.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
Alfetta ajungea în România în 1975 ca simbol al ingineriei occidentale, contrastând puternic cu Dacia 1100 care domina piața locală. Motorul transversal de 1,6 litri cu 120 CP și transmisia în spate reprezentau o lume tehnologică diferită. Pentru românii care o puteau importa sau cumpăra pe piața neagră, aceasta era o mașină de referință—fiabilă, directă la volan, și dovada că
Alfetta din 1982 era o raritate pe piața românească—o mașină occidentală cu motor 1.8 litri și 122 cai putere, tracțiune spate și construcție italiană care promitea durabilitate. În perioada când piața locală era dominată de Dacia și importurile sovietice, o Alfetta reprezentau un lux accesibil doar pentru o mică elită. Cine o poseda apreciază soliditatea mecanică și agilitatea
Alfetta sosise pe piața din România la jumătatea anilor 1970, dar în 1983 devenise deja o prezență stabil recunoscută. Disponibilă în versiuni cu motoare de 1,6 și 2,0 litri, oferea o alternativă distinctă la modelele sovietice și la importurile germane. Reputația sa de fiabilitate și ținuta de drum o recomandau pentru drumurile și condițiile locale. Pentru românii care doreau
Alfetta din 1984 era cunoscut în România ca autoturism occidental de calitate, cu motor doi litri și 131 de cai putere, adaptat standardelor de poluare europene. Carroceria sedan cu patru uși rămânea soluția principală în ofertă, alături de varianta coupé pentru piața de nișă. Transmisia posterioară montată era semnătura mecanică distinctivă, oferind o alternativă la BMW și Mer
Alfetta și GT-ul din 1975 erau pentru piața română automobile de import rar, nu produse local. Motorului 1.6 litri cu carburator dublu îi aparțineau 118 cai putere și frânele cu disc la spate, tehnologie avansată pentru epocă. Unde Dacia oferea accesibilitate, Alfa aducea temperament italian și inginerie europeană rafinată.
Alfetta 2000 L din 1979 ajungea pe piața românească ca sedan cu patru ușii și versiune break, echipat cu motor transversal de doi litri cu 131 de cai. Versiunea L renunța la ornamente cromate și accesorii suplimentare, dar mecanica de bază rămânea solidă și ușor de întreținut în condițiile locale. Pentru piața de import, reprezentul un punct de referință pentru ingineria italia
Arhiva Alfetta conține 6 documente originale inclusiv broșuri, cataloage de distribuitori și literatură de fabrică din anii 70 și 80. Colecția documentează introducerea modelului pe piața americană, varianta GT și Alfetta 2000 L cu documentația comercială corespunzătoare.
Documentele se extind de la 1975 la 1984, acoperind prima decadă de producție a Alfettei. Această perioadă cuprinde lansarea modelului și dezvoltarea acestuia până la începutul anilor 80, deși nu fiecare an este reprezentat în colecție.
Da. Broșurile originale de fabrică și cataloagele distribuitorilor oferă specificații autentice, opțiuni de culoare, niveluri de echipare și configurații. Aceste documente servesc ca referințe primare pentru verificarea specificațiilor originale și identificarea pieselor corecte pentru proiectul tău de restaurare.
Colecția include 4 variante regionale care reflectă disponibilitatea Alfettei pe piețe diferite. Documentația specifică pieței relevă variații în denumirile de finisaje, disponibilitatea echipamentelor și caracteristicile adaptate preferințelor regionale.
Arhiva documentează trei variante distincte: Alfetta originală, Alfetta 2000 L și Alfetta GT. Împreună reprezentă evoluția modelului de la sedan la variante sportive, arătând cum Alfa Romeo a dezvoltat linia pe parcursul ciclului de producție.
Pagina de arhivă se concentrează pe documentele în sine—disponibilitatea lor, anii acoperți și valoarea de cercetare. Pagina catalog detaliază specificațiile și caracteristicile vehiculului. Arhiva privește sursele; catalogul privește mașina în sine.
Noi documente sunt adăugate pe măsură ce sunt descoperite și digitalizate. Colecția actuală de 6 documente reprezintă originale verificate în baza noastră de date. Verifică periodic, deoarece echipa noastră caută continuu documentație suplimentară din colecții private și distribuitori.