GLC94 PDFs

Mercedes-Benz GLC

Acest arhivă reunește 94 broșuri Mercedes-Benz GLK din perioada 2008–2024. Cataloagele de distribuitori provin din 23 piețe internaționale și documentează evoluția acestui SUV de lux compact pe parcursul a aproape două decenii. Colecția include modelele de bază și variantele de performanță AMG GLC 43 și AMG GLC 63. O resursă valoroasă pentru istoricii automobilelor, cercetători și pasionații care caută documentația originală.

Multi-piațăPiață
94PDF-uri
2008–2024Producție
16Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2023 Mercedes-Benz AMG GLC & Coupe Broșură

Piața sud-africană din 2023 primea ambele variante ale AMG GLC: versiunea SUV tradițională și interpretarea coupé cu șasiu coborât. În contrast cu oferta Dacia din aceeași perioadă, ambele modele Mercedes-AMG dispuneau de motor V8 biturbo de 4,0 litri, cu 510 cai în versiunea de bază și 563 în S. Sisteme precum tracțiunea integrală variabilă și suspensiile adaptate reprezentau

2017 Mercedes-Benz AMG GLC & GLC Coupe 43 Broșură

Distribuția modelului AMG GLC 43 în 2017 se concentra pe piețele asiatice, în special China, unde Mercedes-AMG oferea atât versiunea sedan cât și varianta coupé. Motorul V6 cu dublă turbosuflantă de 3,0 litri producea 367 de cai putere, iar transmisia automată cu nouă trepte asigura o performanță fiabilă în condiții urbane și pe autostradă. Modelul era semn de statut în piața c

2016 Mercedes-Benz AMG GLC 43 Broșură

Motorul cu turbo dublu de 3,0 litri și șase cilindri al GLC 43 AMG din 2016 era rezultatul investiției Mercedes în segmentul SUV-urilor compacte de performanță. În România, modelul a ajuns prin importatori autorizați, reprezentând o raritate pentru piața locală. Combinația dintre ingineria germană de preciziune și caractrul sportiv al liniei AMG l-a poziționat ca alternativă pr

2021 Mercedes-Benz AMG GLC 43 & Coupe Broșură

Oferta din 2021 cuprindea două variante de caroserie pe aceeași platformă tehnică. Motorul de trei litri cu dublu turbo producea 387 cai putere, transmis prin cutie automată cu nouă trepte și tracțiune inteligentă pe patru roți. Pentru piața chineză, suspensia pneumatică adaptivă echilibra confortul și dinamica pe drumuri diverse.

2022 Mercedes-Benz AMG GLC 43 & Coupe Broșură

Modelul 2022 al AMG GLC 43 ajunge pe piața chineză cu motor șase-cilindru turbo de 3,0 litri și 387 de cai putere, o alegere mecanică care reflecta maturitatea ingineriei Mercedes din acea perioadă. Versiunea Coupé și standardul partajau suspensia sport AMG și transmisia automată cu nouă trepte. Disponibilitatea în România rămânea limitată la importuri directe, dar mecanica se

2018 Mercedes-Benz AMG GLC 43 Coupe Broșură

Piața românească a primit GLC 43 Coupé în 2018 ca o alternativă premium la ofertele locale mai limitate, demonstrând cum Mercedes-AMG își extinzea distribuția în Europa de Est. Motorul turbo de 3,0 litri cu 367 de cai și tehnologia de tracțiune integrală au fost apreciate de cumpărătorii care doreau calitate germană și prestații sportive într-un pachet modern.

2019 Mercedes-Benz AMG GLC 43 Coupe Broșură

Lansarea în 2019 a poziționat modelul ca intrare în tehnologia AMG pentru piața română, unde importurile germane de lux găseau audiență constantă. Motorul biturbo de 3,0 litri cu 362 de cai și transmisia cu nouă trepte reprezentau o propunere serioasă, iar versiunea coupé era o noutate în ofertă.

2021 Mercedes-Benz AMG GLC 63 Broșură

Pentru piața română, GLC 63 din 2021 a reprezentat o raritate—importuri individuale ale acestui model de performanță extremă ajungeau sporadic în țară. Motorului V8 biturbo de 4,0 litri cu 504 de cai putere îi lipsea rivalii locali; modelul era destinat unei clientele foarte restrânse, dar pentru aceea era o declarație de intenție și de resurse materiale.

2021 Mercedes-Benz AMG GLC Coupe 43 Broșură

Gama GLC Coupé AMG din 2021 cuprindea patru variante de echipare, cu GLC 43 ca punct de intrare în oferta sportivă. Motorul biturbo 3,0 litri de 387 CP, transmisia automată cu nouă trepte și tracțiunea integrală formau nucleul unui automobil destinat pieței de lux din România, unde preferința pentru SUV-uri coupe creștea constant.

2022 Mercedes-Benz AMG GLC Coupe 43 Broșură

Când AMG GLC 43 Coupé 2022 ajunge pe piața indiană, aduce cu sine standardul de construcție Mercedes-AMG fără compromisuri. Motorization: 3,0 litri biturbo, 387 cp — o putere rară în piețele emergente ale acelei perioade. Dotări complete europene: suspensie AMG, transmisie nouă trepte, tehnologie integrală. România vedea cum Mercedes-AMG se expande global cu specificații neapăr

2023 Mercedes-Benz AMG GLC Coupe 43 & 63 S Broșură

Sosirea acestei generații în 2023 marca prezența puternică a Mercedes-AMG pe piața de lux: GLC Coupé 43 cu turbo patru cilindri de 367 CP și 63 S cu V8 biturbo asamblat manual de 630 CP. Pentru piața românească, aceasta era expresia unei performanțe de neacces majorității, dar care demonstra angajamentul mărcii față de segmentul premium și orientarea sport.

2015 Mercedes-Benz GLC Broșură

Motorul 2.0 turbo diesel cu 170 CP și cel benzina cu 211 CP constituiau inima GLC 2015 pentru piața română. Platforma MRA era noua pentru segment, oferind rigiditate structurală și eficiență energetică. Importul acestui model marca trecerea României către segmentul premium modern, departe de era Dacia clasică, cu tehnologie germană și fiabilitate testată.

2016 Mercedes-Benz GLC Broșură

Gama GLC din 2016 cuprindea mai multe variante motorice, cu 2,0 litri turbo (211 cp) ca punct de plecare. În România, modelul a fost disponibil prin importuri și distribuitori autorizați, reprezentând o alternativă de lux la SUV-urile mai accesibile de pe piață. Construcția solidă și echipamentele de siguranță moderne au atras cumpărători care doreau prestigi și fiabilitate.

2017 Mercedes-Benz GLC Broșură

La sosirea în 2017, GLC-ul se poziţiona ca ofertă premium accesibilă pe piaţa românească, în contrast cu vehiculele locale mai utilitare. Motorul turbo 2,0 litri furniza 241 CP, iar versiunea diesel 2,1 litri oferea 170 CP cu consum redus de carburant. Tracţiunea integrală 4MATIC şi transmisia automată cu nouă trepte erau disponibile, alături de echipament de siguranţă modern—c

2018 Mercedes-Benz GLC Broșură

GLC-ul din 2018 ajungea pe piața australiană și elvețiană ca rival direct pentru BMW X4 și Audi Q4 (încă în dezvoltare). Motorul de bază era un turbo 2,0 litri cu 255 CP, iar versiunea diesel 2,1 litri se adresa piețelor europene. În perioada post-2000, importurile de SUV-uri premium către România se intensificaseră, iar acest model reprezentase standardul ingineresc pe care co

2019 Mercedes-Benz GLC Broșură

Pe piața din România, GLC-ul 2019 ajungea ca import de la Germania, consolidând poziția Mercedes-Benz în segmentul premium. Motoarele disponibile—2,0 litri benzină cu 170 CP și 2,1 litri diesel cu 194 CP—ofereau flexibilitate pentru cumpărătorii români care preferau eficiență pe drumuri lungi. Transmisia automată cu nouă trepte era standard pe toate versiunile.

2020 Mercedes-Benz GLC Broșură

Modelul 2020 GLC ajunge în România prin canalele de import autorizat Mercedes-Benz, ocupând segment-ul premium compact în fața unor alternative locale limitate. Motorul 2.0 turbo de 255 CP și transmisia automată nouă reprezentau o soluție tehnică superioară față la oferta Dacia din perioada respectivă. Disponibilitatea pieselor de schimb și servicii Mercedes se consolidase în B

2021 Mercedes-Benz GLC Broșură

GLC-ul restilizat din 2021 ajunsese pe piața elvețiană cu o gamă motorică care reflecta prioritățile europene: patru cilindri de 2,0 litri cu hibridizare ușoară de 48 de volți, diesel și varianta plug-in hybrid. Distribuția în România era limitată, dar versiunea pe benzină cu 258 newtonmetri de cuplu prin cutie automată nouă trepte atragea cumpărătorii care doreau acces la lux

2022 Mercedes-Benz GLC Broșură

Importul GLC-ului 2022 în România a crescut după deschiderea centrului de asamblare Mercedes-Benz din Sebeș. Motorul 2.0 turbo cu 255 cp a fost configurația preferată pe piața locală, datorită raportului preț-performanță. Disponibilitatea pieselor de schimb și rețeaua de service au consolidat poziția modelului în fața competitorilor occidentali, oferind cumpărătorilor români ac

2023 Mercedes-Benz GLC Broșură

Gama 2023 a GLC-ului includea patru variante de caroserie și șase opțiuni de motorizare, oferind flexibilitate cumpărătorului român. Motorul de bază cu patru cilindri de 204 cai putere era eficient pentru piața locală, în timp ce versiunile cu șase cilindri, atingând 367 de cai, satisfăceau preferințele pentru performanță. Disponibilitatea prin rețeaua de distribuitori Mercedes

2024 Mercedes-Benz GLC Broșură

GLC 2024 ajunge pe piața românească ca simbol al accesului la tehnologie Mercedes și fiabilitate germană, în perioada când importurile de SUV-uri de lux rămân selective. Modelul beneficiază de reputația mărcii în România, unde calitatea construcției și sistemele de siguranță sunt prioritare. Versiunea plug-in hybrid atrage cumpărătorii care doresc eficiență și performanță. Dist

2017 Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe Broșură

La lansare în 2017, GLC-ul a fost importat ca model complet asamblat din Germania, nu ca kit CKD. Motorul 2.0 turbo de 245 de cai s-a dovedit robust pentru drumurile românești. Versiunea Coupé a ajuns prima pe piață, iar sistemul 4MATIC electronic a fost apreciat de proprietarii care traversau Carpații în condiții dificile.

2018 Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe Broșură

În 2018, GLC-ul se confrunta cu o concurență din ce în ce mai acerbă din partea BMW X4 și Audi Q5 Sportback pe piețele europene. Disponibilitatea în România rămânea limitată la importuri, iar prețurile reflectau statutul premium al modelului. Motorul 2.0 turbo de 241 cai și tracțiunea integrală standard ofereau o propunere solidă, iar versiunea Coupé atrăgea cumpărătorii care c

2019 Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe Broșură

Piața românească primea ambele variante ale GLC-ului, iar 2019 marca o perioadă când importurile de vehicule premium se stabilizaseră. Motorul turbo de 2,0 litri cu 255 de cai putere era standardul gamei, cuplat cu cutia automată cu nouă trepte. Versiunea coupé rămânea mai rară în România, în timp ce sedanul tradițional găsea mai mulți cumpărători interesați de capacitate și pr

2020 Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe Broșură

În 2020, GLC-ul ajungea pe piața nord-americană cu o generație mai matură, dar importurile în Europa de Est rămâneau limitate. Motorul turbo de 2,0 litri cu 255 de cai putere era standard; versiunea AMG 43 oferea 385 de cai. Pentru piața română, modelul rămânea o aspirație mai degrabă decât o realitate obișnuită, contrastând cu accesibilitatea relativă a Daciei în aceeași perio

2021 Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe Broșură

Pe piața românească, GLC-ul din 2021 ajungea prin rețeaua de distribuitori Mercedes, disponibil în varianta cu motor 2,0 turbo de 255 CP și versiunea plug-in hybrid. Importul de mașini noi era în creștere după 2015, iar GLC-ul se poziționa ca alternativă premium la SUV-urile tradiționale. Serviciile post-vânzare Mercedes se dezvoltau în marile orașe, oferind proprietarilor acce

2023 Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe Broșură

Gama 2023 includea atât versiunea sedan cât și varianta Coupe, ambele disponibile cu motoare turbo de 2,0 litri. Hibridul plug-in atingea 381 de cai putere prin combinația motorului pe benzină cu unitatea electrică. Dotarea extinsă și sistemele de siguranță avansate positionau GLC-ul ca alegere premium pe piața românească, în condițiile unui import încă predominant din Germania

2023 Mercedes-Benz GLC 300 AMG Line Broșură

GLC 300 AMG Line 2023 ajungea pe piața română cu motorul turbo de 2,0 litri și 258 de cai putere, fiind o alternativă premium pentru cei care aveau acces la rețeaua Mercedes. Platforma MRA asigura o rigiditate structurală superioară și o comportare dinamică care plăcea tinerilor cumpărători din București și Brașov. Disponibilitatea pieselor de schimb prin dealerii oficiali era

2021 Mercedes-Benz GLC 300 Comfort Broșură

În contextul pieței mexicane, GLC 300 Comfort 2021 se poziționa ca alternativă la rivalii germani BMW X3 și Audi Q5, cu aceeași filosofie de construcție solidă. Motorul turbo de 2,0 litri și 255 CP era deja cunoscut ca fiabil în piețele europene, ceea ce oferea cumparatorilor o siguranta în ceea ce priveste durabilitatea pe termen lung.

2021 Mercedes-Benz GLC 300 e Broșură

Inima plug-in hibridă combina un motor turbo cu patru cilindri de 2,0 litri cu un motor electric, generând 255 de cai putere combinați. Bateria oferea autonomie de până la 50 de kilometri în modul electric pur, ceea ce îl făcea atractiv pentru piața românească în creștere a SUV-urilor premium. Platforma asigura soliditatea și fiabilitatea caracteristice mărcii Mercedes.

2018 Mercedes-Benz GLC 350e Broșură

Catalogul 2018 al GLC 350e prezenta o singură configurație hibrid plug-in, în care motorul turbo cu patru cilindri de 2,0 litri furniza 255 de cai putere, sprijinit de unitatea electrică cu 114 cai. Puterea combinată a sistemului atingea 369 de cai, iar cutia automată cu nouă trepte administra trecerile între motoare. Autonomia în regim electric pur era de aproximativ 50 de kil

2016 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Această variantă coupé a ajuns pe piața românească cu statut de importație, nu prin asamblare locală. Motorul diesel 2.0 litri cu 204 CP era deja cunoscut pe piața din Europa de Est pentru fiabilitate. Suspensiile pneumatice și cutia automată cu nouă trepte reprezentau dotări care diferențiau acest model de alternativele locale mai accesibile, marcând o poziție premium distinct

2017 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Motorului turbo de 2,0 litri îi reveneau 241 de cai putere, în timp ce V6-ul diesel de 3,0 litri dezvolta 258 de cai. Ambele motoare se asociau cu o transmisie automată cu nouă trepte. Construcția solidă a GLC-ului era apreciată pe piața română, unde fiabilitatea germană rămânea o prioritate pentru cumpărători.

2018 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Gama din 2018 oferea GLC Coupé cu motor diesel 2,0 litri turbocomprimat de 170 CP, disponibil cu tracțiune integrală și suspensie pneumatică reglabilă. Linia acoperișului care cobora elegant către spate definia caracterul coupé fără compromisuri asupra spațiului interior. Dotările incluzeau tapeturi din piele și sisteme multimedia avansate, poziționând modelul în segmentul prem

2019 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Sosirea GLC Coupé 2019 pe piața românească marca consolidarea Mercedes în segmentul premium al SUV-urilor cu linie de coupé. Modelul era importat complet asamblat din Germania, nu era produs local—un semn al statusului său de vehicul de lux. Pentru cumpărătorii români care doreau o alternativă la BMW X4, oferea rafinament și spațiu interior într-un pachet sportiv.

2020 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Gama GLC Coupé 2020 era disponibilă în România prin rețeaua de distribuitori Mercedes-Benz, oferind două opțiuni de motor: versiunea benzină cu 255 CP și varianta diesel cu 200 CP. Calitatea construcției și echipamentele de siguranță standard plasau modelul într-o categorie de lux, contrastând net cu ofertele locale de SUV-uri. Piața românească primea aceleași variante de echip

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Când GLC Coupé din a doua generație a ajuns pe piețele internaționale în 2021, Mercedes-Benz oferea un model care combina versatilitatea unui SUV cu eleganta unui coupé sport. Motorul turbo de 2,0 litri furniza 255 de cai putere, iar sistemul mild-hybrid 48V îmbunătățea eficiența consumului. Deși nu era disponibil direct în România la acel moment, piețele elvețiană și chineză p

2022 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Pe piața românească, GLC Coupé 2022 se poziționa ca alternativă premium la SUV-urile locale și importate din perioada post-1989. Motorina turbodiesel și benzina turbodiesel de 2,0 litri cu 255 CP reprezentau standardul, iar tracțiunea integrală oferea avantaj pe drumuri neîngrijite. Catalagul arăta cum Mercedes-ul se adaptase condițiilor de drum est-europene, păstrând totuși co

2023 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Modelul a fost disponibil pe piețele selectate din Asia și Africa de Sud în 2023, reprezentând oferta premium a Mercedes în segmentul coupé-SUV. Motorul turbo de 2.0 litri cu 258 CP era pus în mișcare printr-o transmisie automată cu nouă trepte. Echipamentul digital și conectivitatea MBUX plasau versiunea aceasta în categoria de lux.

2024 Mercedes-Benz GLC Coupe Broșură

Motorul 2.0 turbo din 300 4MATIC furnizează 258 CP, configurat pentru piața românească cu echipamente specifice și sisteme de asistență adaptate drumurilor locale. Varianta 450 4MATIC atinge 367 CP, iar AMG 63 S depășește 500 CP. Disponibilitatea în România a fost limitată la distribuitori autorizați; importul paralel rămânea dificil datorită certificării emisiilor și legislați

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe 300 Broșură

Pe piața română, GLC Coupé 2021 a ajuns ca import complet, nu ca versiune CKD. Motorul turbo cu patru cilindri de 2,0 litri și 258 CP se alinia standardelor europene. Disponibilitatea în rețeaua de distribuție Mercedes din București și principalele orașe o făcea accesibilă pentru clienții care căutau alternativă la SUV-urile convenționale.

2021 Mercedes-Benz GLC Coupe 300 e Broșură

Varianta 300e se baza pe un motor patru cilindri turbo de 2,0 litri cu 255 de cai putere, asistat de un motor electric de 211 cai putere și o baterie de 13,5 kWh. Această configurație hibrid plug-in oferea până la 130 de kilometri de autonomie pur electrică. Pe piața mexicană, modelul din 2021 reprezenta o propunere premium care combina performanța cu o consumare redusă.

2008 Mercedes-Benz GLK Broșură

Piața românească a primit GLK-ul ca importă din Germania, nu ca vehicul local. Motorul cu doi litri și 150 de cai putere era o opțiune fiabilă pentru drumurile Europei Centrale. Transmisia automată cu cinci trepte oferă durabilitate pe termen lung. Comparativ cu Dacia Duster, care apărea abia în 2010, GLK-ul reprezenta o alegere premium pentru cumpărătorii cu resurse.

2010 Mercedes-Benz GLK Broșură

GLK-ul ajuns în România în 2010 era expresia ambițiilor Mercedes-Benz pe piața SUV-urilor compacte. Motorul 2,0 TSI cu 204 cai putere se asocia cu transmisie automată cu cinci trepte. Importurile din Germania și Austria au fost frecvente în acea perioadă, iar acest model oferea o alternativă la vehiculele Dacia care dominau segmentul practic. Carroceriile disponibile: sedan, co

2011 Mercedes-Benz GLK Broșură

Motorul GLK 2011 era un patru-cilindri turbo de 2,0 litri cu 201 cai putere, sau un V6 de 3,5 litri cu 268 cai putere pentru piața nord-americană. Construcția compactă pe o bază de roți de 2.685 mm asigura manevrabilitate bună, iar tracțiunea integrală era standard. Această generație reprezenta o alternativă solidă și accesibilă la SUV-urile mai mari ale perioadei.

2012 Mercedes-Benz GLK Broșură

Seria a doua din 2012 oferea trei variante de caroserie cu motoare turbodiesel și turbobenzi­nă, o ofertă larg mai bogată decât modelele Dacia disponibile pe piața românească. Importurile CKD din Germania asigurau disponibilitate constantă de piese de schimb, iar reputația de fiabilitate a Mercedes era stabilă. Pentru români cu putere de cumpărare mai ridicată, GLK era alternat

2013 Mercedes-Benz GLK Broșură

Când GLK 2013 ajunse pe piața română, era importat complet asamblat din Germania, nu în varianta CKD ca unele rivale. Motorul turbo de 2,0 litri cu 204 cai putere și cutia automată cu șapte trepte reprezentau o ofertă solidă în segmentul premium compact. Pentru cumpărătorii români, era o investiție în prestigiul Mercedes, mai accesibilă decât modelele mai mari.

2014 Mercedes-Benz GLK Broșură

Modelul GLK 2014 se confrunta pe piața românească cu o concurență limitată în segmentul SUV-urilor compact. Motorul pe benzină de 2,0 litri oferea 208 CP, iar versiunea BlueTEC diesel 170 CP. Importurile prin distribuitori autorizați au crescut, iar serviciile post-vânzare Mercedes au devenit mai accesibile în București și alte centre urbane principale.

2015 Mercedes-Benz GLK Broșură

Modelul 2015 al GLK a ajuns în România prin importuri directe și distribuitori autorizați Mercedes, ocupând segmentul premium al SUV-urilor compacte. Motorul turbo 2.0 litri cu 211 cai și transmisia automată nouă-trepte reprezentau standardul modern pe care piața românească îl căuta. Disponibilitatea pieselor și serviciului autorizar era mai bună decât la concurenții locali sau

Întrebări frecvente

Câte documente sunt în arhiva pentru Mercedes-Benz GLC?

Arhiva conține 94 de documente originale dedicate GLC. Colecția include broșuri, liste de prețuri, fișe tehnice și comunicatele de presă din diferite piețe și ani de producție. Această diversitate oferă o vedere de ansamblu cuprinzătoare asupra evoluției modelului și variantelor sale regionale de la introducere.

Ce perioadă acoperă colecția de documente GLC?

Colecția se întinde din 2008 până în 2024, documentând istoria completă a modelului de la GLK original prin redenumire la GLC și până la variantele actuale. Fiecare generație și revizuire majoră este reprezentată prin literatură de fabrică autentică. Această cronologie surprinde evoluția completă a modelului pe parcursul a aproape două decenii.

Pot folosi aceste documente pentru cercetare de restaurare și întreținere?

Da, aceste documente sunt valoroase pentru proiecte de restaurare și întreținere. Fișele tehnice, specificațiile și broșurile originale oferă detalii precise despre echipamente, culori și configurații. Ajută la asigurarea unei restaurări autentice și clarifică specificațiile originale ale vehiculelor individuale din anul producției.

Care piețe regionale sunt reprezentate în colecție?

Arhiva documentează 23 de piețe regionale și variante diferite. Această diversitate geografică arată cum Mercedes-Benz a adaptat GLC pentru diferite țări și piețe. Fiecare regiune avea opțiuni de echipament specifice, strategii de prețuri și cerințe tehnice reflectate în documentația de vânzare originală.

Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalogului?

Pagina de arhivă se concentrează pe documente istorice și colecția lor, în timp ce pagina catalogului acoperă specificațiile tehnice ale vehiculului. Aici veți găsi informații despre disponibilitatea documentelor, sursele și contextul broșurilor originale, nu despre performanța motorului.

Care generații și variante de model sunt documentate?

Arhiva acoperă mai multe generații inclusiv AMG GLC 43, AMG GLC 43 Coupe, AMG GLC 63 și alte variante. Colecția ilustrează evoluția de la conceptul original GLK la versiunile AMG moderne. Variantele standard și coupe sunt reprezentate prin literatură de fabrică autentică din perioadele respective.

Cât de des se actualizează colecția de documente?

Arhiva este regulat extinsă cu documente originale nou-achiziționate. Noi descoperiri de broșuri, liste de prețuri și materiale de presă sunt continuu adăugate. Colecția actuală de 94 documente crește prin cercetare sistematică și achiziții de la colecționari și distribuitori din întreaga lume.