Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Acest arhivă cuprinde șase broșuri de distribuitori pentru Nissan 200 SX din perioada 1988–1994, provenind din patru piețe internaționale. Colecția documentează atât versiunea coupé sport cât și varianta cabriolet 240 SX prin materialele de vânzare originale din epocă. Este destinată istoricilor automobilului, pasionaților de mașini sportive japoneze din anii optzeci și cercetătorilor interesați în evoluția comercială și stilistică a acestui model.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
Motorul de 2,0 litri cu 150 de cai putere era inima variantei mai performante, iar versiunea de 1,8 litri cu 113 cp servea celor cu bugete mai restrânse. Construcția cu tracțiune față și caroseria coupé în două uși reprezentau standardul ingineresc Nissan din acea perioadă. Importul acestui model în România era limitat, dar pe piețele occidentale—inclusiv Olanda—200 SX era cuno
Motor transversal de 2,0 litri, dezvoltând 160 de cai, alimenta 200 SX din 1990 cu o vivacitate apreciată în Europa. Disponibilă în trei variante de caroserie—coupé, berlină și break—reflecta atenția Nissan asupra versatilității. Construcție solidă și echipare rezonabilă o poziționau ca alternativă japonezã pentru piețele occidentale în acea perioadă.
Gama 1991 a 200 SX includea coupéul sport cu motor 2.0 litri și 148 cai putere, disponibil în piața română ca import. Construcția solidă și motorul fiabil au făcut din el o opțiune atractivă pentru cumpărătorii români care căutau o alternativă la modelele occidentale mai scumpe. Șasiul independent și direcția responsivă ofereau o experiență de condus plăcută.
Nissan 200 SX din 1992 ajungea în România mai degrabă ca import de ocazie decât ca vânzare organizată. Motorul 2,0 litri de 140 CP era o unitate solidă, în linia tradiției Nissan de fiabilitate. Suspensie independentă cu dublu braț oscilant promitea durabilitate pe drumurile locale. Pentru pasionații români cu acces la mașini occidentale, era o alegere tehnică conștientă, depar
Pe piața românească, 240 SX cabriolet a ajuns ca import direct din Statele Unite, reprezentând o alternativă rară la oferta locală. Motorul de 2,4 litri cu 155 CP era ușor de întreținut și piesele de schimb se găseau în rețelele Nissan. Caroseria robustă și mecanismul manual al acoperișului ofereau durabilitate și fiabilitate apreciate de proprietarii români.
Arhiva conține 6 documente originale pentru 200 SX. Această colecție include broșuri de fabrică, cataloage de distribuitori și materiale de promovare din mai multe piețe. Fiecare document a fost digitalizat pentru a păstra calitatea sa originală și pentru a oferi entuziaștilor informații autentice ale producătorului.
Colecția de documente se extinde din 1988 până în 1994, acoperind întreaga producție a 200 SX original. Această perioadă de șapte ani capturează variantele principale și evoluția modelului. Arhiva documentează prezența vehiculului pe piață în această perioadă importantă.
Da, documentele de arhivă sunt resurse excelente pentru proiecte de restaurare. Broșurile și catalogurile originale dezvăluie specificații de fabrică, opțiuni de culoare, detalii de interior și specificații tehnice. Ele ajută la asigurarea restaurărilor autentice și ghidează reconstrucția precisă a configurațiilor originale.
Da, arhiva include documente din 4 piețe regionale diferite. Aceste variante specifice pieței arată echipamente, culori și specificații diferite oferite în diferite țări. Aceasta oferă o vedere de ansamblu asupra modului în care 200 SX a fost comercializat la nivel mondial.
Această pagină se concentrează pe documentele sursă originale și disponibilitatea lor ca înregistrări istorice. Pagina de catalog prezintă în schimb specificațiile și datele de performanță ale vehiculului. Aici, documentele în sine sunt subiectul, nu detaliile tehnice ale mașinii.
Arhiva conține documente pentru două variante: 200 SX și cabriolet 240 SX. Această colecție acoperă generațiile timpurii ale șasiului S și arată evoluția modelului de la 200 SX la cabrioletul 240 SX la sfârșitul anilor 1980 și începutul anilor 1990.
Arhiva crește regulat pe măsură ce se descoperă și digitalizează noi documente originale. Contribuțiile colecționarilor și entuziaștilor ajută la completarea golurilor. În prezent conține 6 documente, dar descoperirile rare sunt adăugate după autentificare și prelucrare.