Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Vitara – Escudo74 PDFs
Suzuki Vitara – Escudo
Arhiva cuprinde 74 de cataloage originale de la concesionari pentru Suzuki Vitara din 25 de piețe, perioada 1991–2024. Colecția documentează evoluția modelului — de la Vitara inițial la variantele Escudo Hybrid și la versiunile diesel cu motoare de 1.6, 1.9 și 2.0 litri, până la Vitara Hybrid actual. Prin aceste broșuri de vânzări, se poate urmări cum s-a schimbat oferta, echipamentele și poziționarea modelului pe piață de-a lungul acestor trei decenii.
Multi-piațăPiață
74PDF-uri
1991–2024Producție
16Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
2022 Suzuki Escudo Hybrid Broșură
Pe piața japoneză din 2022, Escudo Hybrid se confrunta cu alte SUV-uri mici hibridizate, dar soluția mild-hybrid a Suzuki cu motor 1,5 litri de 102 CP era mai accesibilă decât sistemele full-hybrid ale rivalilor. Pentru piața din Japonia, unde fiabilitatea și ușurința întreținerii contau mult, această configurație mecanică reprezentă un avantaj real.
2023 Suzuki Escudo Hybrid Broșură
Pe piața românească, Suzuki Escudo Hybrid ajungea ca import din Japonia cu sistemul paralel de 102 kW. Bateria plasată sub scaunul din spate păstra spațiul portbagajului, soluție practică pentru șoferii români care apreciază versatilitatea într-o mașină compactă. Tehnologia hibridă era încă relativ rară în segmentul compact din acea perioadă.
1991 Suzuki Vitara Broșură
Motorul transversal de 1,6 litri cu 80 de cai putere era nucleul mecanic al gamei Vitara din 1991, o soluție simplă și robustă pentru piața compactă de todoterenuri. Disponibil în versiuni cu trei și cinci uși, modelul era importat în România în această perioadă, fiind apreciat pentru fiabilitate și abilități pe teren în comparație cu oferta locală limitată a epocii.
1992 Suzuki Vitara Broșură
Vitara-ul din 1992 ajungea în România ca importul de lux, într-o perioadă când piața auto era dominată de vehicule sovietice și Dacia. Motorul de 1,6 litri cu 80 de cai putere și tracțiunea integrală selectabilă reprezentau o alternativă modernă și fiabilă. Pentru piața românească, acest Suzuki simboliza accesul la tehnologie japoneză în momentul deschiderii către Occident.
1994 Suzuki Vitara Broșură
La debutul anului 1994, Vitara sosea pe piața din România ca importul cu motorul nou de 2,0 litri și 128 CP. Trei variante de caroserie—cu două uși, patru uși și decapotabil—ofereau flexibilitate pentru cumpărătorii care doreau mobilitate reală. Tracțiunea integrală permanentă și șasiul pe lonjeroane rigide asigurau fiabilitate într-o epocă când alternativele locale erau limita
1997 Suzuki Vitara Broșură
Pe piața românească din 1997, Vitara era disponibil prin distribuitorii Suzuki selectați, atingând clientela urbană și semi-urbană care căuta o mașină de teren accesibilă. Motorul de 1,6 litri cu 94 CP era cunoscut pentru fiabilitate în condițiile locale, iar tracțiunea integrală opțională răspundea nevoilor de vară și iarnă. O alternativă importată la modelele mai scumpe.
2015 Suzuki Vitara Broșură
Vitara-ul din 2015 ajungea pe piața românească ca importul cu dreapta, beneficiind de o reputație de fiabilitate construită în decenii anterioare. Motorul de 1,6 litri cu 120 CP era cunoscut pentru longevitate în condițiile drumurilor țării. Tracțiunea integrală opțională atrăgea cumpărătorii din zonele montane, iar prețul de intrare pe piață era competitiv comparativ cu rivali
2016 Suzuki Vitara Broșură
Vitara-ul din 2016 ajungea în România ca alternativă importată, nu ca produs local—Suzuki nu avea fabrică în țară. Oferea un 1,6 litri transversal, benzină sau diesel, 120 cp, cu tracțiune integrală opțională. În comparație cu Dacia Duster, care dominase segmentul cu prețuri mai mici, Suzuki-ul se poziționa ca alegere pentru cine căuta fiabilitate și dotări mai rafinate.
2017 Suzuki Vitara Broșură
La sosirea sa pe piața românească în 2017, Vitara-ul oferea o alternativă solidă importurilor occidentale, cu un motor 1,6 litri de 120 cp care se dovedea fiabil în condițiile locale. Varianta turbodiesel de 1,4 litri cu 100 cp atrăgea cumpărătorii atenți la consum. Tracțiunea integrală opțională era apreciată pentru drumurile mai dificile din regiuni montane și rurale.
2018 Suzuki Vitara Broșură
Gama 2018 a Vitara-ului cuprindea patru variante de caroserie, fiecare disponibilă cu tracțiune față sau integrală. Importul acestui SUV compact în România a crescut, mulți cumpărători apreciind fiabilitatea mecanicii Suzuki și costurile reduse de mentenanță comparativ cu rivali europeni mai scumpi.
2019 Suzuki Vitara Broșură
Motorul 1.6 litri cu patru cilindri, dezvoltând 120 CP, alimenta versiunile Vitara din 2019 cu simplitate constructivă caracteristică Suzukiului. Platforma moștenită din generația anterioară beneficia de rafinări minore în asamblare și materiale interioare. Disponibilitatea în Mexic, Noua Zeelandă și Pakistan reflecta focusul producătorului pe piețele emergente unde fiabilitate
2020 Suzuki Vitara Broșură
Vitara-ul din 2020 ajungea pe piața românească ca importare din fabricile europene ale Suzuki, nu ca asamblare locală. Modelul se poziționa deasupra Daciei Duster în ceea ce privește finisajele și echipamentele, dar rămânea mai accesibil decât rivalii germani. Motorul de 1,6 litri era deja cunoscut în România din versiunile anterioare, ceea ce facilita găsirea pieselor de schim
2021 Suzuki Vitara Broșură
Motorul transversal de 1,6 litri, moștenit din generația anterioară dar optimizat pentru 2021, păstra simplitatea constructivă caracteristică mărcii Suzuki în perioada post-2000. Gama oferta trei variante de caroserie, fiecare cu echipamente specifice piețelor regionale. Disponibilitatea în România era limitată la versiuni cu tracțiune față; tracțiunea integrală ajungea doar în
2022 Suzuki Vitara Broșură
Pe piața românească, Vitara ajungea prin importuri selecte și distribuție limitată în 2022. Motorul 1.6 benzină cu 120 CP era cunoscut pentru robustețe și ușurință în întreținere. Versiunile cu tracțiune integrală erau apreciate de cumpărătorii care se deplasau des pe drumuri de țară. Prețul rămânea competitiv față de alternativele locale sau importate din Europa de Vest.
2023 Suzuki Vitara Broșură
Pe piața românească, Vitara 2023 se poziționa ca alternativă accesibilă la SUV-urile importate mai costisitoare, cu o reputație solidă de fiabilitate. Motorul 1,6 litri benzină de 120 cai putere era cunoscut deja din generațiile anterioare, iar versiunea cu tracțiune integrală atrăgea cumpărătorii care doreau capacitate de teren fără prețuri prohibitive. Gama includea sedan com
2024 Suzuki Vitara Broșură
Sosirea modelului 2024 în România marcă o etapă importantă pentru Suzuki pe piața SUV-urilor compacte, unde oferta locală era încă limitată. Motorul 1,4 turbo cu 140 CP și transmisia CVT reprezentau o alegere pragmatică pentru drumurile diverse ale României. Trei variante de caroserie și două niveluri de echipare ofeau flexibilitate, de la versiunea de bază accesibilă la versiu
1997 Suzuki Vitara 1.6 & 1.9 TD Broșură
Motoarele disponibile—1,6 litri cu 80 CP și 1,9 litri diesel cu 63 CP—reprezentau oferta Suzuki pentru piața din acea perioadă. Versiunile cu trei și cinci uși se adresau cumpărătorilor români care căutau durabilitate și economie de combustibil. Dieselul, în special, era apreciat pentru fiabilitate și autonomie pe drumurile din România.
1996 Suzuki Vitara 2.0 Diesel Broșură
Vitara cu motor diesel 2,0 litri din 1996 era o raritate pe piața românească, unde importurile de SUV-uri compacte abia începeau să crească. Motorul de 65 CP și cuplul său redau o promisiune de durabilitate – calitate apreciată în România după decenii de mecanică sovietică. Oferta era limitată, dar pentru cei care găseau un exemplar, era o alegere solidă și practică.
2023 Suzuki Vitara Hybrid Broșură
Sosirea Vitara Hybrid în 2023 marcă intrarea Suzukiei în segmentul SUV-urilor hibride accesibile pentru piața românească. Motorul de 1,5 litri cu sistem electric genera 102 kW putere combinată, iar tracțiunea inteligentă pe patru roți oferea fiabilitate pe drumurile montane ale țării. Oferta se adresa cumpărătorilor care doreau eficiență fără sacrificii de capacitate.
2024 Suzuki Vitara Hybrid Broșură
Vitara Hybrid 2024 se poziționa într-un segment unde SUV-urile compacte japoneze păstrau reputația de fiabilitate. Motorul 1,5 litri cu asistență electrică genera 117 CP, iar construcția robustă menținea caracteristicile care au făcut modelul popular. În Noua Zeelandă, această versiune hibridă oferea o soluție echilibrată între eficiență și capacități de teren.
2016 Suzuki Vitara Kuro Edition Broșură
Vitara Kuro Edition sosea pe piața din România ca importul din Marea Britanie, ajungând la distribuitori selectivi în 2016. Motorul 1,6 litri cu 120 de cai putere era același care echipa versiunile standard, dar pachetul Kuro adăuga protecții inferioare și aspect vizual mai agresiv. Comparativ cu Dacia Duster—care domina segmentul local—Suzuki propunea o abordare mai rafinată,
2016 Suzuki Vitara S Broșură
Pe piața din România, Vitara S a sosit în 2015 ca alternativă accesibilă la SUV-urile occidentale mai scumpe. Motorul 1,6 litri cu 120 de cai putere și tracțiunea integrală au reprezentat o propunere practică pentru cumpărătorii care doreau autonomie fără complexitate mecanică excesivă, în contrast cu oferta limitată a producătorilor locali.
2018 Suzuki Vitara S Broșură
Pe piața din România, Vitara S 2018 se poziționa ca o alternativă accesibilă la SUV-urile occidentale mai scumpe. Motorul de 1,6 litri cu 120 de cai putere, cuplat cu cutia automată cu șase trepte, oferea fiabilitate în condiții de drum variate. Sistemul de tracțiune integrală cu reducător era o caracteristică distinctivă, mai ales pentru conducători care se aventurau pe drumur
2018 Suzuki Vitara Safari Broșură
Motorul turbosuflat de 1.6 litri cu 140 de cai putere constituia nucleul tehnic al acestei variante Safari din 2018. În România, unde importurile Suzuki au crescut după 2000, modelul era asamblat parțial din componente locale, reducând costul final. Această configurație a demonstrat fiabilitate în condiții de drum prost, depășind în robustețe alternativele locale precum Dacia D
2020 Suzuki Vitara Safari Broșură
Safari 2020 ajungea pe piața neozeelandeză ca o propunere mecanică robustă, construită pentru durabilitate și acces la teren dificil. Motorul 1,6 litri de 118 CP și tracțiunea integrală opțională reflectau filosofia inginerească simplă, departe de complexitatea rivalilor mai sofisticați. Această abordare—directă și fără compromisuri estetice—rezona cu conducătorii care prețuiau
2021 Suzuki Vitara Safari Broșură
Deși Safari 2021 nu a fost importat oficial în România, prezența sa în Noua Zeelandă confirma strategie globală Suzuki. Motorul de 1,6 litri cu 118 CP și transmisia CVT reprezentau standardul mărcii: fiabilitate demonstrată, consum rezonabil, construcție robustă. Piața din Europa de Est cunoștea deja reputația acestui segment.
2024 Suzuki Vitara Safari Broșură
Seria 2024 a Safari cuprinde trei cilindri turbocumprimati de 1,5 litri cu 102 kW, transmisie integrală permanentă și 200 mm de garda la sol. Pentru piața românească, unde importurile japoneze se apreciază pentru fiabilitate, Suzuki oferă o construcție solidă fără complicații electronice excesive. Acest Safari se poziționează ca alternativă practică la modelele europene mai cos
2018 Suzuki Vitara Toro Edition Broșură
Vitara Toro Edition 2018 ajungea pe piața românească ca variantă de import cu dotări specifice pentru condițiile locale. Motorul 1.6 benzină, 118 cp, era deja cunoscut ca fiabil în Europa de Est. Garda la sol ridicată de 200 mm și protecția șasiului consolidată o făceau potrivită pentru drumurile din Transilvania și Moldavia, într-o perioadă când Dacia dominase segmentul.
1995 Suzuki Vitara Villager Broșură
Motorul transversal de 1,6 litri cu 80 de cai putere era inima unui Vitara Villager 1995 construit pe o platformă ușoară dar robustă. În România, acest model era mai rar decât în Occidentul Europei, dar cei care îl găseau apreciază fiabilitatea și consumul moderat. Caroserul compact avea cinci uși, adaptat pentru piețele care valorizau versatilitatea.
1995 Suzuki Vitara Villager V6 Broșură
Villager V6 din 1995 reprezenta o raritate pe piața românească: un SUV compact echipat cu motor V6 de 3,2 litri cu 220 de cai putere, în perioada când importurile erau dominat de motoare mai mici. Această configurație era semnificativă pentru piața din România, unde acces la motorizări performante era limitat comparativ cu Occidentul. Suspensiunea independent cu brate duble și
Întrebări frecvente
Câte documente conține arhiva Vitara–Escudo?
Arhiva conține 74 de documente originale din broșuri, cataloage de distribuitori, kit-uri de presă și literatură de fabrică. Această colecție captează evoluția modelului pe mai multe generații și piețe. Fiecare document provine din materiale oficiale ale producătorului sau distribuitori autorizați, garantând autenticitate și acuratețe pentru cercetare și referință.
Ce ani acoperă arhiva Vitara–Escudo?
Colecția se extinde de la 1991 la 2024, acoperind peste trei decenii de istorie de producție. Începe cu lansarea originală a Escudo până la versiunile Vitara moderne. Deși arhiva este extinsă, acoperirea reflectă disponibilitatea documentelor mai degrabă decât o reprezentare continuă an după an.
Pot folosi aceste documente pentru restaurare sau cercetare?
Da. Documentele din arhivă sunt ideale pentru planificarea restaurării, cercetare istorică și referință tehnică. Broșurile originale detaliază specificații, opțiuni și caracteristici de design specifice fiecărui an model și piață. Literatura de fabrică oferă informații precise și autentice neprețuite pentru proiecte de restaurare și autentificare.
Ce variante regionale sunt reprezentate în arhivă?
Colecția include documente din 25 de piețe și variante regionale diferite. Această diversitate geografică reflectă cum Suzuki a adaptat Vitara–Escudo pentru diferite țări, cu variații în motoare, niveluri de echipare și caracteristici specifice pieței. Broșurile regionale dezvăluie clar aceste diferențe localizate.
Ce generații ale Vitara–Escudo sunt acoperite?
Arhiva documentează cinci generații și variante distincte: Escudo-ul original, Vitara, Vitara 1.6 și 1.9 TD, Vitara 2.0 Diesel și Vitara Hybrid. Această amploare vă permite să urmăriți evoluția tehnică a modelului, schimbările de design și poziționarea pe piață pe aproape 35 de ani de dezvoltare continuă.
Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalog?
Pagina de arhivă se concentrează pe documentele în sine—disponibilitatea lor, domeniu și valoare de cercetare. Pagina catalog descrie specificații și caracteristici ale vehiculului. Aici explorați ce materiale originale există și cum le utilizați. Este vorba despre documente, nu despre performanța sau dimensiunile mașinii.
Cât de des se actualizează arhiva Vitara–Escudo?
Colecția crește pe măsură ce noi documente sunt descoperite și autentificate. Actualizările se fac neregulat pe baza oportunităților de achiziție mai degrabă decât conform unui calendar fix. Dacă ați localizat o broșură sau kit de presă Vitara–Escudo rar, puteți contribui la extinderea acestei arhive pentru comunitate.