Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Antara8 PDFs
Vauxhall Antara
Multi-piațăPiață
8PDF-uri
2007–2015Producție
8Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
2007 Vauxhall Antara Broșură
Pe piața românească, Antara ajungea prin importuri și distribuție selectivă din partea rețelei Vauxhall. Baza tehnică Isuzu oferise deja credibilitate în Europa de Est. Modelul 2007 se poziționa ca alternativă accesibilă la SUV-urile japoneze stabilite, cu tracțiune integrală și motoare diesel fiabile pentru drumurile în stare precară.
2008 Vauxhall Antara Broșură
Antara 2008 sosise pe piața română ca un SUV importat cu reputație de fiabilitate solidă, într-o perioadă când mașinile occidentale de acest tip erau încă relativ rare. Disponibilă în versiune cu cinci uși, cu motor diesel 2,0 turbo de 150 CP sau benzină 2,4 litri, oferea trei niveluri de echipare: LE, SE și SRI. Pentru românii care căutau o alternativă sigură la modelele local
2010 Vauxhall Antara Broșură
Antara din 2010 era prezentă pe piața britanică în primul rând, cu disponibilitate limitată în alte țări europene, inclusiv România. În acea perioadă, modelul Vauxhall se confrunta cu alte SUV-uri compacte importate, într-un segment în care fiabilitatea motorului diesel era crucială. Motorul 2,0 litri de 150 CP oferea eficiență pentru piața europeană de est, iar designul îmbună
2011 Vauxhall Antara Broșură
Antara ajungea pe piața românească în 2011 ca alternativă la importurile japoneze dominante. Motorul diesel 2,0 turbo de 150 cp era alegerea practică pentru drumuri lungi și condiții grele. Benzina 2,4 litri fără turbo (167 cp) atrăgea conducători care preferau liniștea motorului. Ambele variante veneau cu tracțiune integrală și cutie de viteze manuală sau automată cu cinci tre
2012 Vauxhall Antara Broșură
Catalogul Antara 2012 includea motorizări diesel de 2.0 litri cu 150 de cai putere, disponibil pe piața românească prin rețeaua Vauxhall. Transmisia manuală cu șase trepte și tracțiunea integrală opțională oferea versatilitate pentru drumurile din Europa de Est. Construcția robustă și accesibilitatea pieselor de schimb o recomandau pentru cumpărătorii români.
2013 Vauxhall Antara Broșură
Antara 2013 ajungea pe piața românească ca import din piețele occidentale, cu motorul 2,0 TDI de 150 CP și tracțiune integrală standard. Platforma, deși mai veche, se dovedi robustă în condițiile locale, iar reputația de fiabilitate a motorului diesel o recomanda cumpărătorilor care căutau durabilitate. Oferta britanică din acel an rămâne rară în arhivele românești.
2014 Vauxhall Antara Broșură
Antara-ul din 2014 nu era disponibil direct în România, dar importurile paralele din Marea Britanie aduceau modele cu motor 2,0 TDI de 150 CP. Pentru piața românească, SUV-ul reprezentase o alternativă mai accesibilă la japonezii consacrați, cu o reputație de fiabilitate acceptabilă. Disponibilitatea pieselor de schimb rămânea o provocare pentru proprietarii din Europa de Est.
2015 Vauxhall Antara Broșură
Pe piața din România, Antara 2015 se poziționa ca alternativă solidă la Qashqai și CR-V, cu disponibilitate bună prin rețeaua Vauxhall. Motorul diesel 2,0 cu 150 de cai putere era cunoscut pentru fiabilitate în condițiile drumurilor locale. Importul din Marea Britanie era regulat, iar piesa de schimb era accesibilă, ceea ce o recomanda cumpărătorilor pragmatici.