Buick Century 1 generation – Phaeton E-class
Modificare default
| Baterie | default Kwh |
|---|
| Putere | 0 hp |
|---|
| Transmisie | default |
|---|
| Tipul de motor | default |
|---|
| Uși | default |
|---|
| Scaune | default |
|---|
| Combustibil | default |
|---|
| Tip de propulsie | default |
|---|
| Până la 100 | default sec |
|---|
| Consum | default l |
|---|
| Full Charge Acasă | default h |
|---|
| Volumul trunchiului min | 0 l |
|---|
Principal| Transmisie | default |
|---|
| Număr de viteze | default |
|---|
| Tip de transmisie | default |
|---|
| Viteza maximă | default km/h |
|---|
| Accelerația până la 100 | default sec |
|---|
| Accelerația până la 100 (MP) | default sec |
|---|
Combustibil| Grad de combustibil | default |
|---|
| Fuel Charge Home | default h |
|---|
| Fuel Charge Public | default h |
|---|
| Mild Hybrid | default |
|---|
| Oraș de consum de combustibil | default l |
|---|
| Consumul de combustibil pe autostradă | default l |
|---|
| Consum mediu | default l |
|---|
| Clasa ECO | default |
|---|
| Emisii de CO2 | default g/km |
|---|
Dimensiuni, mm| Diametrul de întoarcere în U | default m |
|---|
| Dimensiunea roților | default |
|---|
Motor| Tipul de motor | default |
|---|
| Locația motorului | default |
|---|
| Sistemul de alimentare a motorului | default |
|---|
| Tipul de impuls | default |
|---|
| Aranjament cilindri | default |
|---|
| Raportul de compresie | default |
|---|
| Aluare și cursă | default mm |
|---|
Suspensie și frâne| Suspensie față | default |
|---|
| Suspensie spate | default |
|---|
| Frâne față | default |
|---|
| Frâne spate | default |
|---|
