Sedan-uri & Sportback-uri
De la compactele 600, Aries, Avenger, Charger, Colt, Custom Royal – design elegant cu tehnologie de ultimă generație.
Vezi toate sedan-urile →CP
CP
s
s
$
$

Dodge s-a născut din rebeliune. În 1900, frații John și Horace Dodge erau mecanici în Detroit — oameni care construiau piese pentru alții. Dar nu erau mulțumiți să stea în umbră. Au fondat propria companie de componente auto, apoi în 1914 au făcut saltul: primul Dodge propriu-zis. Și ce automobil era acela — robust, ieftin, accesibil pentru americanul obișnuit. Fabrica din Hamtramck, Michigan a devenit legendă. Cum reușeau să producă o mașină bună la jumătate din prețul unui Ford Model T? Simplitate inteligentă și muncă grea. Asta era Dodge.
De-a lungul deceniilor, brandul a devenit sinonim cu putere și atitudine. Nu delicatețe — brută, directă, american pură. Anii 1960 și 1970 au adus modelele care definesc și azi imaginea Dodge: Charger cu motoarele sale demențiale, Daytona aerodinamic și agresiv. Apoi au venit pick-up-urile — RAM a devenit o mașină de construcții într-o țară care adoră vehiculele mari. Pariaza pe putere, pe prezență, pe zgomot. Asta îi plăcea americanilor. Și continuă să le placă.
Astazi, portofoliul Dodge este divers — de la sedanuri clasice până la SUV-uri de dimensiuni impresionante și chiar explorări către electrificare. Catalogul cuprinde 39 de modele — de la Diplomat la Journey, de la Intrepid la Hornet. Fiecare cu povestea sa. Fiecare cu caracter. Asta este Dodge: nu urmărește să fie subtil. Și nici nu ar trebui să fie.
1914. Asta e anul când Horace și John Dodge au lansat prima lor mașină. Doi frați din Detroit care au început ca furnizori de componente pentru Ford — gândeau că pot face mai bine. Și aveau dreptate. Modelul initial era solid, fiabil, ieftin. Construcția era o operație militară de precizie, fiecare detaliu calculat pentru a reduce costurile fără a sacrifica calitatea. Până în 1920, Dodge era deja pe locul doi în vânzări în America. Nu era accident — era strategie pură.
Anii 1920 și 1930 i-au văzut pe Dodge construind autovehicule care puteau face orice. Camionete, sedan-uri, chiar și versiuni comerciale pentru armată. Apoi a venit marea lovitură — Chrysler a achiziționat marca în 1928. Unii s-ar fi gândit că asta e sfârșitul. De fapt, a fost doar început. Sub umbrela Chrysler, Dodge a devenit mai ambițios. Au experimentat cu design-ul, au crescut capacitățile motorului, au intrat în piața de lux cu modele precum Custom Royal. Dar ceva lipsea — acea scânteie care să-i facă pe americani să aleagă Dodge în locul competitorilor.
Momentul de cotitură a venit în 1968 cu Charger. Schimbă totul. Acest coupe brutal, cu linie lungă și furie în fiecare curbă, a capturat spiritul unei generații. Motorii — 440 cubic inches, 375 cai putere. Sau varianta 426 Hemi pentru cei care vroiau ceva mai serios. Hollywood l-a iubit, piața l-a iubit, și brusc Dodge nu mai era doar marca de familie. Era marca pentru băieții care se gândeau la viteză. Daytona a urmat, cu spoiler-ul imens și designul care ieșea din cărți. Nu era frumos? Depinde cine întrebi. Dar era imposibil de ignorat.
După apogeu, vine căderea — asta e regula pentru toți. Criza petrolului din 1973 i-a ucis pe Dodge și pe toți ceilalți constructori americani care adorau mașinile mari. Apoi au fost ani plicticoși cu modele anonim precum Diplomat. Dar Dodge nu a dat-o cu totul. Ei au găsit nișe — Dakota în 1987 a fost o lovitură chibzuită, un pickup modern care a prins trend-ul pickupurilor în rândul șoferilor obișnuiți. RAM a venit mai târziu și a devenit o sarcină grea pentru segment. Aceste vehicule au ținut marca vie pe piață când sedanurile se vândeau greu.
Astazi, Dodge se reinventează din nou. Mașini sport cu personalitate — Charger revenit, Journey pentru piața crossover-urilor. Viitorul e electric — poți vedea colecția de modele electrice ale Dodge. E o mișcare riscantă pentru o marcă născută din puterea motorului. Dar asta e Dodge — mereu a fost despre a lua riscul imens și a vedea ce se întâmplă.
Dodge — asta e marca care nu știe cum să renunțe. De la primii motorei V8 care au schimbat industria și până la SUV-urile care domină drumurile astazi, Dodge a fost mereu acolo cu ceva de spus. Curat, direct, fără apărări. Gândește-te la asta: 39 de modele peste aproape un secol, fiecare cu personalitate proprie, fiecare cu poveste. Nu au fost întotdeauna cei mai sofisticați, dar au fost mereu în lupta.
Viitorul se schimbă rapid. Poți explora SUV-urile moderne care consolidează poziția brandului, sau să vezi cum Dodge intră în era electrică cu vehiculele electrice. Dar esența rămâne neschimbată — putere, atitudine, ceva care te determină să zâmbești cand deschizi portiera. Asta e Dodge. Asta a fost mereu.
De la compactele 600, Aries, Avenger, Charger, Colt, Custom Royal – design elegant cu tehnologie de ultimă generație.
Vezi toate sedan-urile →Familie SUV versatilă: Durango, Hornet, Journey, Nitro, Raider, Ramcharger. Toate cu tracțiune integrală opțională.
Vezi toate SUV-urile →Icoane sportive: Avenger, Challenger, Charger, Charger Daytona, Colt, Custom Royal. Modele de înaltă performanță pentru plăcerea maximă de condus.
Vezi toate sportivele →| Segment | Modele | Performanță | Tracțiune | Caracteristici |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
84 - 717 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
HEMI V8, uConnect, All-Wheel Drive, Electronic Stability Control
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
86 - 820 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
HEMI V8, Launch Control, Brembo Brakes, Active Exhaust
|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
91 - 432 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
HEMI V8, All-Wheel Drive, Electronic Stability Control, Traction Control
|
|
Segment
Hatchback 5 door
|
Models |
Performance
93 - 295 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
CVT, Electronic Stability Control, Traction Control, ABS
|
|
Segment
Suv cabriolet
|
Models |
Performance
78 - 92 PS
|
Drive
4x4
|
Features
4WD, Manual Transmission, Solid Axle, Leaf Springs
|
|
Segment
Coupe hardtop
|
Models |
Performance
103 - 425 PS
|
Drive
RWD
|
Features
HEMI V8, TorqueFlite, Electronic Ignition, Power Steering
|
|
Segment
Pickup 1.5 cab
|
Models |
Performance
96 - 470 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
HEMI V8, 4WD, Electronic Stability Control, Trailer Sway Control
|
|
Segment
Pickup single cab
|
Models |
Performance
96 - 510 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
HEMI V8, 4WD, Electronic Stability Control, Hill Start Assist
|
|
Segment
Pickup double cab
|
Models |
Performance
120 - 510 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
HEMI V8, 4WD, uConnect, Electronic Stability Control
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
140 - 481 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
All-Wheel Drive, uConnect, Electronic Stability Control, Hill Start Assist
|
|
Segment
Suv 3 doors
|
Models |
Performance
84 - 193 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
4WD, Transfer Case, Solid Axle, Manual Transmission
|
|
Segment
Hatchback 3 door
|
Models |
Performance
94 - 224 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Turbo, Electronic Fuel Injection, ABS, Power Steering
|
|
Segment
Pickup
|
Models |
Performance
120 - 204 PS
|
Drive
4x4
|
Features
4WD, Manual Transmission, Solid Axle, Leaf Springs
|
|
Segment
Cabrio
|
Models |
Performance
87 - 431 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
HEMI V8, Electronic Soft Top, Electronic Stability Control, Launch Control
|
|
Segment
Sedan hardtop
|
Models |
Performance
309 - 350 PS
|
Drive
RWD
|
Features
HEMI V8, TorqueFlite, Power Steering, Electronic Ignition
|
|
Segment
Monovolum
|
Models |
Performance
84 - 287 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
Stow 'n Go, uConnect, Electronic Stability Control, Power Sliding Doors
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
406 - 600 PS
|
Drive
RWD
|
Features
V10, Launch Control, Brembo Brakes, Active Aerodynamics
|
|
Segment
Fastback
|
Models |
Performance
375 PS
|
Drive
RWD
|
Features
HEMI V8, Launch Control, Brembo Brakes, Active Exhaust
|
|
Segment
Sedan 2 doors
|
Models |
Performance
131 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Electronic Fuel Injection, ABS, Power Steering, Electronic Ignition
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
99 - 146 PS
|
Drive
FWD
|
Features
CVT, Electronic Stability Control, ABS, Traction Control
|
Dodge are 39 de modele în portofoliul său. Destul de mult, nu-i așa? De la clasicele din anii 1930 până la vehiculele moderne de astazi, marca acoperă aproape fiecare segment. Vrei să vezi ce sedane au? Sedanele Dodge includ legende cum ar fi Charger și Intrepid. Pentru SUV-uri, gama de SUV-uri e la fel de impresionantă. Marka nu s-a oprit niciodată din inovare.
Dodge a fost înființată în 1900 de către frații John și Horace Dodge. Inițial? Furnizori de componente pentru Ford. Dar ăia doi aveau alte planuri. Și-au zis: de ce să facem piese pentru alții când putem construi mașini proprii? Decizia asta i-a schimbat totul. Din 1914 au lansat primele modele Dodge și rapid s-au făcut cunoscuți pentru calitate și durabilitate. Asta a contat mult la vremea aia. Peste o sută de ani mai târziu, marka e încă aici, iar RAM și Journey sunt în continuare nume de încredere.
RAM-ul. Punct. RAM e mașina care ține Dodge pe hartă. De ce? Pentru că pickup-urile americane sunt o obsesie, și RAM-ul face asta mai bine decât oricine. Vânzări constante, profit solid, clienți loiali. Nu-i greu de înțeles. Fiecare generație aduce ceva nou — motoare mai puternice, tehnologie mai bună, confort superior. Competitorii încearcă să-l ajungă, dar RAM rămâne lider. Asta se numește dominație de piață. Pentru sedane, Charger rămâne o legendă. Dar pe vânzări? RAM câștigă ușor.
Da, au. Dar nu-i prea mulți acum. Dodge a fost mai lent decât concurenții în trecerea la electric — asta e adevărul. Însă marka se mișcă. Compania a anunțat planuri pentru modele EV și investiții semnificative în tehnologie electrică. Portofoliul electric al Dodge se va extinde în viitorii ani. Vor apărea noi modele, baterii mai bune, autonomie mai mare. E o cursă contra timpului, dar Dodge e în joc. Așteptă-te la surprize în următorii 2-3 ani.
Dodge a fost mereu pe linia frontului. V8-urile Dodge? Legende. Motoarelor puternice și fiabile — asta e marca. Dar nu-i doar despre putere brută. Dodge a inovatoare în transmisii automate, sisteme de suspensie și design practic. Gândeau întotdeauna: cum facem asta mai bine pentru client? Charger și RAM sunt exemple perfecte — vehicule care combină putere cu funcționalitate. Asta i-a ținut relevanți. Tehnologia lor a influențat cum construiesc alții mașini astazi. Nu-i greu de observat dacă te uiți la detalii.
2026-02-20
Stellantis N.V. (official), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Wikipedia, Society of Automotive Engineers (SAE), Smithsonian National Museum of American History
Toate datele tehnice sunt preluate din specificațiile oficiale ale producătorului și sunt actualizate în mod regulat.