DS – Date Tehnice 2015–2022

Tip caroserie
Transmisie
Motor
Tracțiune
Direcție
Număr de uși
Cilindree
de la
până la
Putere

CP

CP

Accelerație

s

s

An
de la
până la
Preț

$

$

DS

Fondat
2009-06-05
Fondator
Citroën (PSA Group)
Țara de origine
France
Sediu
Paris, France
Grup
Stellantis
Modele în catalog
8
Producție anuală
~0.3 million vehicles

Luxury nu înseamnă ce crezi. DS s-a desprins din Citroën în 2009 ca o marcare de linie în nisip — "Différent et Séduisant" — și a avut curajul să spună că francezii pot face ceva ce nici nemții nu îndrăznesc. O diviziune de lux creat din nimic, fără moștenire secolară, fără castele și tradiție. Doar o idee. O voință de a rescrie regulile despre ce înseamnă să fi premium în era modernă. Curajos? Probabil. Nebunesc? Poate. Dar cineaur fi avut guts-ul ăsta acum cincisprezece ani?

Filosofia DS se construiește în jurul unui cuvânt: audacitate. Tehnologia E-Tense, care propulsează modelele electrice, nu e doar o baterie cu patru roți — e o declarație de intenție despre viitorul mobilității franceze. Producția anuală se situează undeva la 150.000 de vehicule, cu o prezență puternică în Europa și în creștere în Asia. Designul? Radical. Asistat de inteligență artificială pentru personalizare, materiale sustenabile, interior care-ți amintește mai mult de un salon decât de mașină. Nu-i pentru toată lumea. E pentru cei care se întreabă: de ce ar trebui să arăt ca toți ceilalți?

Portofoliul actual cântărește pe elegență și versatilitate. Sedanurile DS — 3, 4, 9 — se confruntă cu adversari germani cu un avantaj: au stil pe care nu-l poți copia. În segmentul SUV, SUV-urile DS — 3 Crossback, 4 Crossback, 5, 7 Crossback — domină prin proporții și rafinament. Și oferta electrică E-Tense transformă complet ecuația. De ce alegi DS? Pentru că vrei să-ți spui ceva despre tine.

Toate modelele DS
ds 3
3
ds 3 Crossback
3 Crossback
ds 4
4
ds 4 Crossback
4 Crossback
ds 5
5
ds 7 Crossback
7 Crossback
ds 8
8
ds 9
9

Istoria DS — De la Citroën la o Marcă Independentă

Totul a început cu o viziune. În 1955, Citroën a lansat DS-ul original — o mașină atât de avangardistă încât părea să vină din viitor. Designul curbat, suspensia hidroactivă, aerodinamica revoluționară — nimic nu mai arăta la fel după aceea. Nu era doar o mașină. Era o declarație. Francezii au creat ceva care-și sfida epoca, iar lumea a rămas cu gura căscată. Peste 1,2 milioane de unități vândute în patru decenii. Incredibil.

Dar ce se întâmplă atunci când o legendă se retrage? Citroën a renunțat la DS în 1975, iar brandul a dispărut aproape complet din memoria colectivă. Decenii de uitare. Apoi, în 2009 — plot twist — Citroën decide să reînvie DS ca o subdiviziune de lux. Nu era o revenire ușoară. Trebuiau să creeze ceva care să justifice revenirea, care să-și găsească locul într-o piață deja saturată. Prima mișcare? DS 3-ul. Un hatchback compact cu personalitate enormă — modern, dar cu ecourile acelui spirit originar. Ceva ce spunea: suntem înapoi, și nu am uitat cine suntem.

Apoi vine 2014. Moment crucial. DS devine o marcă complet independentă sub Groupe PSA — divorțul de Citroën este oficial. Nu mai sunt doar o subdiviziune de lux — sunt o entitate proprie, cu propria strategie, propria identitate. DS 4-ul și DS 5-ul ajung să devină simboluri ale ambiției brandului. Erau mașini care-și propuneau să concureze cu Audi și BMW — o mișcare îndrăzneață, dacă nu chiar temerară. Dar oamenii înțelegeau. Design francez rafinat plus tehnologie solidă. Asta era formula.

Decada 2015-2020 aduce extinderea gamei cu DS 4 Crossback-ul și DS 7 Crossback-ul — SUV-uri care nu aveau cu cine să se lupte în segmentul lor. DS 9-ul vine în 2021 ca un statement masiv: suntem gata pentru segmentul premium global. Apoi vine electrificarea. Asta era singurul drum posibil.

Astazi, DS se află în tranziție — transformă portofoliul spre vehicule electrice și tehnologie autonomă. Nu-i ușor. Competiția e dură. Dar DS a mai fost în situații imposibile și a ieșit cu ceva memorabil. Poate că istoria se va repeta.

DS — Luxul Francez Rămâne Relevant

DS a făcut ceva rar în industria auto — a refuzat să fie doar o submărcă. Când Citroën și-a reamintit că avea o diviziune de lux, a investit în ea cu seriozitate. Designul dramatic. Tehnologia înainte. Asta contează acum. Observ că mulți oameni ignoră brandul pur și simplu pentru că nu-l cunosc. Greșeală. Gândește-te puțin — unde altceva găsești această combinație între mânuieli franceze și inovație practică? Gama lor de SUV-uri și modelele electrice dovedesc că merg în direcția corectă — viitorul e aici, iar ei nu-și pierd identitatea. Asta e victoria lor.

Categorii de modele Ds

Prezentare tehnică a modelelor Ds

SegmentModelePerformanțăTracțiuneCaracteristici
Segment
Cabrio
 Models
3
 Performance
82 - 165 PS
 Drive
FWD
 Features
DS Active LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Mini 3 doors
 Models
3
 Performance
82 - 165 PS
 Drive
FWD
 Features
DS Active LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Suv 5 doors
 Models
3, 3 Crossback, 4 Crossback, 7 Crossback
 Performance
100 - 360 PS
 Drive
FWD, 4x4
 Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, Advanced Traction Control, DS Night Vision
Segment
Hatchback 5 door
 Models
4, 5
 Performance
115 - 225 PS
 Drive
FWD
 Features
DS Connect Nav, DS Active LED Vision, DS Drive Assist, e-Toggle
Segment
Liftback
Models
8
 Performance
230 - 350 PS
 Drive
4x4, FWD
 Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Sedan
 Models
9
 Performance
225 - 360 PS
 Drive
FWD, 4x4
 Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, DS Night Vision, DS Connect Nav

Întrebări frecvente despre Ds

Câte modele are DS în portofoliu?

DS are opt modele în total. Gama include sedanuri și SUV-uri, cu opțiuni electrice și hibride. Cel mai popular? DS 3, urmat de seriile Crossback. Poți explora întreaga colecție pe site, cu filtre pentru tipul de caroserie și motorization.

Când a fost fondată marca DS?

DS a fost lansată în 2009 ca subdiviziune de lux a Citroën. Ideea? Crea o marcă premium cu design francez distinct și tehnologie avansată. Nu e veche, dar a crescut rapid. Astazi e o forță serioasă în segmentul premium european, cu focus pe electrificare.

Care este cea mai populară mașină DS?

DS 3 domină vânzările. E compact, stilat și accesibil pentru piața premium. Apoi vine DS 5, sedanul flagship care oferă lux și spațiu. Și nu uita de Crossback-urile care au devenit trendy — DS 3 Crossback, DS 7 Crossback. Fiecare are publicul ei.

Cât de bună e oferta DS de mașini electrice?

DS merge serios cu electricul. Ai opțiuni pure electrice și hibride plug-in pe mai multe modele. Autonomia e decent — 300-400 km pe unele versiuni. Tehnologia de baterie e de la Stellantis, deci e fiabilă. Nu sunt cel mai ieftin, dar ofertă premium cu zero emisii. Merită privit.

Care e tehnologia semnătură a DS?

Design francez curajos. Asta e semnătura lor. Linii neclasice, materiale premium, atenție la detaliu. Plus tehnologie conectată — infotainment modern, sisteme de asistență avansat. Și acum, electrificare inteligentă. Nu sunt Tesla, dar au propriul stil. Recunoștință pentru asta.

Ultima actualizare

2026-02-20

Sursă

DS Automobiles (official), Agence Nationale de Sécurité Sanitaire de l'Alimentation de l'Environnement et du Travail, Wikipedia, Fédération Française de l'Automobile, Musée de l'Automobile de Mulhouse

Toate datele tehnice sunt preluate din specificațiile oficiale ale producătorului și sunt actualizate în mod regulat.