Mini

7 generații

2004 → present

Kia Morning – Generații, motoare și caracteristici

Kia Morning este un city-car de segment A lansat în 2004 pentru piețele asiatice, cunoscut și sub denumirea Picanto în Europa și alte regiuni. Pe piața românească apare aproape exclusiv prin import second-hand din Coreea de Sud sau alte piețe asiatice, fiind apreciat pentru dimensiunile compacte și consumul redus. Catalogul Automobilisto documentează 7 generații și restylizări între 2004 și prezent, cu un total de 23 de variante. Motorizările acoperă o gamă de la 61 CP până la 100 CP, toate pe benzină, cu opțiuni LPG disponibile în anumite perioade.

În producțieActualizat 2026-08-0423 de variante documentate68 de broșuri de arhivă
Kia Morning 3 generation, restyling 1
2020 - Zile curente
3 generation, restyling 1
Kia Morning 3 generation
2017 - 2020
3 generation
Kia Morning 2 generation
2011 - 2017
2 generation
Kia Morning 1 generation, restyling 3
2010 - 2011
1 generation, restyling 3
Kia Morning 1 generation, restyling 2
2008 - 2010
1 generation, restyling 2
Kia Morning 1 generation, restyling
2007 - 2008
1 generation, restyling
Kia Morning 1 generation
2004 - 2007
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ultimul audit tehnic 2026-08-04 · verificat cu două surse: Automobilisto catalog database.
Primul an2004
Generații7
Șasiu actual—
Tipuri de caroserie1Mini 5-doors

Selector de generație

Deschide orice cod de șasiu pentru detaliile generației

Actuală3 generation, restyling 1 2020 — Zile curente
Mini 5-doors

Faceliftul din 2020 continuă producția cu o singură variantă de 76 CP pe benzină. Disponibilitate foarte limitată pe piața românească, majoritatea exemplarelor rămân în piețele asiatice de origine.

Variante1
3 generation 2017 — 2020
Mini 5-doors

Generația a treia (2017–2020) a extins gama de putere la 74–100 CP, reintroducând LPG. Cele 5 variante oferă cel mai bun raport putere-consum pentru cumpărătorii care caută un city-car recent la mâna a doua.

Variante1
2 generation 2011 — 2017
Mini 5-doors

Generația a doua (2011–2017) a adus un salt la 80–82 CP și introducerea variantei hybrid, o noutate pentru segment. Cu 5 variante documentate, reprezintă cea mai căutată generație pe piața de second-hand din România datorită echilibrului între vârstă și dotări moderne.

Variante1
1 generation, restyling 3 2010 — 2011
Mini 5-doors

Al treilea facelift (2010–2011) a standardizat motorizarea la 72 CP, menținând opțiunea LPG.Perioadă scurtă de producție, exemplare rare pe piața locală de import, dar fiabilitate crescută față de primele serii.

Variante1
1 generation, restyling 2 2008 — 2010
Mini 5-doors

Al doilea facelift (2008–2010) a introdus varianta LPG alături de benzină, cu puteri între 64 și 67 CP. Oferta de 4 variante a extins opțiunile pentru cumpărătorii interesați de costuri de exploatare minime.

Variante1
1 generation, restyling 2007 — 2008
Mini 5-doors

Primul facelift (2007–2008) a adus o creștere minimă la 64 CP și îmbunătățiri estetice. Disponibilitate limitată pe piața de second-hand din România, majoritatea exemplarelor provin din import asiatic.

Variante1
1 generation 2004 — 2007
Mini 5-doors

Prima generație (2004–2007) a debutat cu motor de 61 CP pe benzină, oferind 2 variante documentate. Dimensiuni extrem de compacte pentru traficul urban dens, consum redus și întreținere accesibilă.

Variante1

Kia Morning

2020 - Zile curente
3 generation, restyling 1
2017 - 2020
3 generation
2011 - 2017
2 generation
2010 - 2011
1 generation, restyling 3
2008 - 2010
1 generation, restyling 2
2007 - 2008
1 generation, restyling
2004 - 2007
1 generation

Matricea completă a motorizărilor (2026)

Toate combinațiile motor × transmisie disponibile în prezent pe piața germană

Se încarcă variantele…

Descendența generațiilor

Fiecare generație pe scurt, de la cea mai veche la cea mai nouă

11 gen.2004 — 20071 variante
11 gen. rest.2007 — 20081 variante
11 gen. rest.2008 — 20101 variante
11 gen. rest.2010 — 20111 variante
22 gen.2011 — 20171 variante
33 gen.2017 — 20201 variante
33 gen. rest.2020 — Zile curente1 variante

Cum a evoluat modelul

Kia Morning a evoluat de la un city-car de bază cu 61 CP în 2004 către o ofertă mai diversificată, atingând vârful de 100 CP în generația a treia. Primele patru actualizări (2004–2011) au reprezentat îmbunătățiri incrementale ale aceleiași platforme, cu focus pe optimizarea consumului și introducerea treptată a variantelor LPG pentru piețele sensibile la costuri. Generația a doua din 2011 a marcat o ruptură tehnologică prin creșterea puterii la 80+ CP și apariția variantei hybrid, o raritate în segmentul A la acea dată. Generația a treia (2017) a consolidat poziția modelului cu o gamă largă de puteri și revenirea LPG-ului, reflectând cererea din piețele emergente. Catalogul Automobilisto documentează 23 de variante distribuite pe 7 generații, evidențiind o strategie de actualizări frecvente menită să mențină prospețimea produsului fără investiții majore în platforme noi. Tranziția de la motoare de 1.0 litri cu sub 65 CP către unități de până la 1.2 litri și 100 CP ilustrează maturizarea segmentului A și creșterea așteptărilor clienților. Opțiunile LPG, prezente în trei perioade distincte, confirmă importanța costurilor de exploatare pentru publicul țintă.

Context de piață

Morning nu a fost comercializat oficial în România sub acest nume, piața locală primind versiunea europeană Picanto. Exemplarele Morning disponibile provin exclusiv din import second-hand asiatic, atrăgând cumpărători care caută alternative mai ieftine la Picanto european. Costurile de întreținere rămân scăzute datorită mecanicii simple și disponibilității pieselor compatibile cu Picanto. Consumul redus și dimensiunile compacte îl fac potrivit pentru traficul urban și parcările înguste. Variantele LPG din generațiile 2008–2011 și 2017–2020 sunt căutate pentru costuri de combustibil minime, deși disponibilitatea pe piața de import este limitată.

68 broșuri originale sunt păstrate în arhiva Automobilisto.

Deschide arhiva

Întrebări frecvente despre Morning

Care este diferența dintre Kia Morning și Kia Picanto?

Morning este denumirea pentru piețele asiatice, Picanto pentru Europa. Platformă și motorizări identice, diferențe minore la dotări. Pe piața românească Morning apare doar prin import second-hand asiatic.

Ce generație Kia Morning este cea mai fiabilă pentru second-hand?

Generația a doua (2011–2017) oferă echilibrul optim între vârstă și tehnologie modernă, cu motoare de 80–82 CP dovedite pe piață. Disponibilitate mai mare pe import decât generațiile mai noi.

Kia Morning are variante cu GPL din fabrică?

Da, variantele LPG au fost oferite în perioadele 2008–2011 și 2017–2020. Consumul combinat benzină-GPL reduce semnificativ costurile de exploatare, dar disponibilitatea pe piața de import este limitată.

Cât costă întreținerea unui Kia Morning importat din Asia?

Piese compatibile cu Picanto european, costuri de service similare. Motor simplu atmosferic, fără tehnologii complexe. Consumabile ieftine, revizii la 15.000 km. Atenție la istoricul de întreținere la import.