Câte modele are Lynk & Co?

Lynk & Co are șapte modele în portofoliu: 01, 02, 03, 07, 08, Z10 și 900. Aceasta include SUV-uri, sedane și vehicule electrice. Gama e diversă, de la compacte la modele premium. Fiecare e gândit pentru un segment specific de piață.

Când a fost fondată Lynk & Co?

Lynk & Co a fost lansată în 2016, deci e destul de nouă pe piață. E un brand creat de Geely, gigantul chinez. Ideea era să creeze ceva diferit — un meniu modular, prețuri aggressive, conectivitate de top. Și au reușit, sincer.

Care e tehnologia semnătură a Lynk & Co?

Modulul CMA (Compact Modular Architecture) e columna vertebrală. E o platformă flexibilă care permite motoare diferite — benzină, plug-in hybrid, electric. Și conectivitatea? Smartphone integration, OTA updates, AI assistant. Asta-i viitorul, nu concept.

Are Lynk & Co vehicule electrice?

Da, și nu puțin. Oferta electrică e serioasă — modele pure EV și plug-in hybrizi. Z10 e versiunea electric pură. Bateria e de până la 120 kWh. Autonomie? 600+ km la unele versiuni. Asta nu-i joacă.

Care e modelul cel mai popular al Lynk & Co?

01-ul e best-seller-ul. E SUV compact, prețul e bun, și oferă mult pentru bani. Designul e atractiv. Piața a ales-o. În China și pe alte piețe, 01 domină vânzările. E vehiculul care-ți face bani dacă ești Lynk & Co.

Unde e sediul Lynk & Co?

Sediul principal e în Hangzhou, China. Asta-i inima operațiunilor. Geely e proprietar, iar Lynk & Co funcționează ca brand separat cu autonomie în design și strategie. Fabrica principală e în Zhejiang. Producție serioasă, nu improvizație.

Lynk & Co – Specificații Tehnice & Modele

Putere de la

până la

Acceleration from

până la

Year from

până la

Price from

până la

Lynk & Co

Fondat

2016-10-20

Fondator

Geely Holding Group

Țara de origine

China

Sediu

Gothenburg, Sweden

Grup

Geely Holding Group

Modele în catalog

Producție anuală

~0.3 million vehicles

Lynk & Co nu e o marcă obișnuită. Lansată în 2017 de Geely, gigantul chinez care deja deținea Volvo, acest brand a venit cu o viziune complet diferită — mașini conectate pentru o lume conectată. Gândește-te puțin la asta. În loc să construiască dealerships tradiționale, Lynk & Co a ales să vândă online, să ofere acces la mașini prin abonament și să facă fiecare automobil din catalogul lor cât mai inteligent posibil. Headquartersul e în Shanghai, dar ADN-ul e global — o fuziune între ambiția chineză și standardele europene moștenite de la Volvo.

Ce îi diferențiază de competitori? Conectivitatea agresivă și prețurile care nu se-ntâlnesc la alte branduri cu același nivel tehnologic. Fiecare model Lynk & Co vine cu sisteme infotainment avansate, conectare 5G și caracteristici de conducere autonomă pe care le-ai găsi la branduri premium cu mult mai scumpe. De fapt, asta e filosofia lor — democratizarea tehnologiei. Producția anuală a ajuns la sute de mii de unități, iar mașinile lor au devenit extrem de populare în piețele asiatice. Nu e o întâmplare. Calculat, bine executat, inovativ.

Portofoliul curent e impresionant din punct de vedere al varietății. Au sedanuri elegante precum 03 și 02, SUV-uri robuste cu opțiuni SUV precum 01 și 08, plus versiuni 100% electrice. Fiecare e o declarație. Sunt aici pentru a schimba regulile jocului — și până acum, se descurcă destul de bine.

Toate modelele Lynk & Co

900

Z10

Istoria Lynk & Co

Lynk & Co s-a născut în 2016 ca o mișcare rebel din inima Geely, gigantul chinez de automobile care deja deținea Volvo și alte branduri europene. Li Shufu și echipa sa au vrut ceva diferit — ceva care să sfideze convențiile. Nu doar o mașină. O experiență. Ideea era să construiască un brand care să combine designul global cu tehnologia chineză, vânzările online cu experiența fizică — un hibrid ciudat, dar fascinant. Prima fabrică a fost construită în Hangzhou, China, dar gândurile erau mult mai departe.

Lansarea modelului 01 în 2017 a fost punctul de cotitură. Gândește-te la asta — un SUV premium din China, cu design scandinavian, preț agresiv și strategie de vânzare care să omoare dealerii tradiționali. Nimeni nu credea că funcționează. Și totuși, vânzările au explodat în piața chineză, iar critici internaționali au fost surprinși de calitate și atenția la detalii. Modelul 03, un sedan compact lansat în 2018, a adus și mai mult succes. Erau într-adevăr pe drumul cel bun.

Moment decisiv. În 2019, Lynk & Co a intrat în Europa — nu cu un bang ușor, ci cu ambițiile la cer. Finlanda, Belgia, apoi alte țări. Competitorii tradiționali au privit cu o oarecare îngrijorare. Aici lucrurile nu erau ușoare. Piața europeană e neperdonatoare, iar consumatorii sunt obișnuiți cu mărci cu o sută de ani de istorie. Lynk & Co era copilul proaspăt, plin de energie, dar lipsit de credibilitate în ochii multor oameni. Și totuși, designul lor era apetisant — o fuziune ciudată între Volvo și ceva cu totul nou.

Expansiunea a continuat cu lansări rapide. 08 în 2021 a fost un SUV mai mare, mai ambițios. Apoi au venit 02 și 07 — fiecare model cu o strategie clară de a captura diferite segmente de piață. Nu au fost perfecte. Problemele de calitate au apărut, criticile au curs, dar compania a continuat să investească masiv în inginerie și design. Asta-i determinare.

Astazi, Lynk & Co e într-o transformare electrică masivă. Z10 și 900 sunt mașini electrice care arată o viziune matură a brandului. Poți explora întreaga gamă electrică și vei vedea o companie care s-a născut digital și verde din start. De la rebel plin de idei ciudate la jucător global serios — drumul nu a fost ușor, dar rezultatele vorbesc singure.

Gândul final despre Lynk & Co

Lynk & Co — riscul pe care Geely și Volvo l-au luat cu această marcă pare nebunesc doar până când funcționează. Și funcționează. Mii de clienți din întreaga lume au ales deja modele care ar putea veni direct din seria unui film de sci-fi — design minimalist, conectivitate obsesivă, prețuri care te fac să te întrebi de ce nu au încercat asta mai devreme. Cumperi o mașină și primești acces la o comunitate globală, la o viață digitală conectată care merge dincolo de ceea ce credeai că o mașină ar putea oferi.

Vrei ceva practic? SUV-urile Lynk & Co sunt aici. Vrei viitor? Modelele electrice au răspunsul. Nu e doar o marcă. E o declarație.

Categorii de modele Lynkco

Sedan-uri & Sportback-uri

De la compactele 03, 07 – design elegant cu tehnologie de ultimă generație.

Vezi toate sedan-urile →

SUV-uri & Crossovere

Familie SUV versatilă: 01, 08, 900. Toate cu tracțiune integrală opțională.

Vezi toate SUV-urile →

Vehicule Electrice

Viitorul mobilității: 02, Z10 cu autonomie de până la 600 km.

Vezi toate electrice →

Prezentare tehnică a modelelor Lynkco

Segment	Modele	Performanță	Tracțiune	Caracteristici
Segment Sedan	Models 03, 07, Z10	Performance 156 - 350 PS	Drive 4x4, FWD, RWD	Features -
Segment Suv 5 doors	Models 01, 02, 08, 900	Performance 142 - 734 PS	Drive FWD, 4x4	Features -

Întrebări frecvente despre Lynkco

Lynk & Co are șapte modele în portofoliu, și asta e o mișcare destul de inteligentă. Pe un singur portofoliu găsești 01-ul lor, 02-ul, 03-ul, apoi 07, 08, Z10 și 900. Gama merge de la compacte la premium. Aici găsești SUV-urile și sedanele lor. Strategie solidă.

Lynk & Co a apărut în 2016 — nu-i o companie cu o sută de ani în spate. Asta-i creația lui Geely, gigantul chinez care știe cum să facă mașini accesibile fără a sacrifica calitatea. Conceptul era radical pentru vremea aia: modularitate, prețuri care nu-ți sparg bugetul, și tehnologie de conectivitate care să depășească ce făceau rivalii. Nouă ani mai târziu? Au devenit o forță reală pe piața chineză și pe alte teritorii. Lansarea a fost o mișcare calculată — nu improvizație. Geely știa ce face.

Tehnologia semnătură e CMA — Compact Modular Architecture. Sună tehnic? E de fapt geniu. O platformă care se adapteaza la orice: motor pe benzină, plug-in hybrid, 100% electric. Același șasiu, diferite variante. Asta reduce costurile de dezvoltare și permite inovație rapidă. Apoi vino și conectivitatea — smartphone integration care funcționează (nu doar teoretic), OTA updates care-ți îmbunătățesc mașina după cumpărare, AI assistant care-ți înțelege comenzile. Asta nu-i science fiction. E realitate în fiecare model electric pe care-l fabrica.

Lynk & Co nu doar că are vehicule electrice — are o strategie electrică. Z10-ul e versiunea pură, 100% electric. Baterii până la 120 kWh. Autonomie? 600+ kilometri la unele versiuni. Asta-i serios. Apoi ai și plug-in hybrizii — cei mai mulți modeli din gamă vin cu variante PHEV. Tehnologia vino din CMA, deci scalabilitate și fiabilitate sunt garantate. Dacă te gândești la mașini electrice chinezești, Lynk & Co e printre cei mai credibili. Și asta spune ceva.

01-ul e cel care-ți vinde toți banii. Best-seller. SUV compact, design care-ți atrage ochii, și prețul? Accesibil. Asta-i formula. Piața a vorbit — 01 domină vânzările în China și pe alte teritorii. De ce? Pentru că oferă mult pentru bani. Conectivitate de top, calitate solidă, și nu te costă o avere. E vehiculul care-ți face Lynk & Co profitabilă. Uite, nu toate modelele au aceeași rezonanță. 01 o face.

Lynk & Co și-a pus sediul în Hangzhou, China. Asta nu-i întâmplare — Hangzhou e hub-ul tech și automotive chinez. Geely e proprietar, dar Lynk & Co funcționează ca brand independent cu propria strategie de design și marketing. Fabrica principală e în Zhejiang, și vorbim de producție în masă, nu de jucării. Infrastructura e modernă — robotică, AI în linie de producție, quality control strict. De aia mașinile lor nu sunt risipă. Geely știe cum să producă, și Lynk & Co beneficiază de asta. Rezultat? Mașini fiabile la prețuri care-ți dau sens.

Ultima actualizare

2026-02-22

Sursă

Lynk & Co (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), China Automotive Technology and Research Center (CATARC)

Toate datele tehnice sunt preluate din specificațiile oficiale ale producătorului și sunt actualizate în mod regulat.