SUV-uri & Crossovere
Familie SUV versatilă: 9, C7. Toate cu tracțiune integrală opțională.
Vezi toate SUV-urile →CP
CP
s
s
$
$


Omoda a apărut din nicăieri. Sau aproape. Marca chineză lansată de Chery în 2021 a venit cu o strategie simplă — maşini frumoase, accesibile, cu tehnologie de vârf. Nu e o poveste obişnuită. Headquartersul se află în China, iar producţia anuală a crescut exponenţial în doar câţiva ani. Companiei i-a luat puţin timp să-şi găsească locul pe piaţă mondială, iar acum? Omoda nu mai e doar un nume pe care-l ignori.
Ce face Omoda cu adevărat diferit? Design. Lini curate, proporţii agresive, ceva din ADN-ul mărcilor europene dar cu o sensibilitate modernă tipic asiatică. Tehnologia de bord nu-ți face compromisuri — sisteme de infotainment intuitive, conectivitate la nivel de premium, siguranta ca prioritate. Poziţionarea pe piaţă e deşteptă: nu încearcă să concureze direct cu Tesla sau BMW, ci să ofere valoare extraordinară la preţuri care nu-ți golesc portofelul. Asta rezonează cu o generaţie de cumpărători care vor calitate fără taxe de lux inutile.
Gamele actuale combină diverse categorii. Există sedanuri elegante pentru cei care apreciază liniştea şi rafinamentul, plus SUV-uri versatile pentru aventura de weekend. Iar dacă viitorul te interesează, Omoda are şi variante 100% electrice. Fiecare model e gândit cu atenţie — nu sunt improvizaţii. Omoda construieşte auto pe care oamenii chiar le vor conduce.
Omoda a apărut din necesitate. În 2008, compania chinezească Chery a decis să creeze o diviziune separată dedicată segmentului premium și tânărului urban. Ideea era simplă dar ambițioasă — să construiască mașini care să rivalizeze cu brandurile occidentale, dar la prețuri accesibile pentru piața din Asia. Zhu Xiaofeng și echipa sa de ingineri au pornit de la o observație clară: piața se schimba rapid, și consumatorii doreau ceva diferit. Nu doar transport. Ceva cu personalitate. Ceva care să vorbească despre ei.
Primii ani au fost grei. Foarte grei, de fapt. Omoda a lansat modele modeste, focusate mai mult pe funcționalitate decât pe inovație — gânduri îndoielnice despre capacitățile reale ale brandului. Dar aici e misterul interesant: de ce o marcă chineză relativ tânără ar reușit să prindă picioare atât de repede? Răspunsul: au ascultat cu adevărat ce voiau oamenii. Piața era fluidă, nesigură. Competiția era acerbă, dar Omoda nu s-a îndoit — au investit masiv în design și tehnologie. Fabrica din Wuhan devenea din ce în ce mai sofisticată. Echipele de ingineri creșteau. Plansurile ambiții luau formă.
Apoi a venit momentul ăla. 2020 — pandemia era peste tot, dar Omoda a lansat C7. Acum, știu ce gândești — "o mașină chineză în pandemia globală?" Dar uite, C7 a fost o revelație. Design curajos, interior modern cu ecrane digitale impresionante, și — important — prețul era corect. Nu prea mic, nu prea mare. Doar corect. Vânzările au explodat. Suddenly, Omoda nu mai era doar o speranță — era o realitate. Acest model a schimbat totul pentru brand. Presa internațională a început să observe. Rețelele de distribuție s-au extins în afara Chinei. Omoda devenea un nume pe care oamenii îl cunoșteau.
Expansiunea s-a accelerat după 2021. Modelul 9 a adus și mai multă credibilitate — un sedan premium care nu se temea să concureze direct cu marile nume. Fabrica din Chongqing s-a deschis. Parteneriatul cu distribuitorii europeni a devenit realitate. Omoda a intrat în Spania, Portugalia, Franța. În fiecare piață, aceeași strategie: mașini frumoase, echipamente bogate, prețuri competitive. Dar nu prin compromisuri pe calitate — prin eficiență producție și viziune clară. Asta e diferența, nu? Calitatea nu trebuie să fie scumpă. Doar trebuie să știi ce faci.
Astazi, Omoda e o forță serioasă pe piețele globale. Linia de modele electrice creștea constant. Vehiculele cu zero emisii nu mai sunt viitor — sunt prezent. Omoda investește masiv în baterii și tehnologie autonomă. Plantele de producție devin mai inteligente. Designul devine și mai curajos. Și totuși, rămâne la esență același principiu cu care au început — mașini bune, la preț cinstit, pentru oameni care vor mai mult decât doar transport obișnuit. Asta e povestea lor. Și nu e gata încă.
Omoda — brand tânăr, dar cu ambițiile unui titan. Doar două modele. Dar ce două. Compania știe exact ceea ce doresc cumpărătorii: mașini moderne, accesibile, fără compromisuri serioase pe partea de tehnologie. Portofoliul lor de SUV-uri și opțiunile de vehicule electrice spun totul despre direcția pe care o ia. Imaginați-vă ce se va întâmpla în următorii cinci ani. Omoda nu vine să-și ia loc la masă — vine să rescrie regulile jocului.
Familie SUV versatilă: 9, C7. Toate cu tracțiune integrală opțională.
Vezi toate SUV-urile →| Segment | Modele | Performanță | Tracțiune | Caracteristici |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
245 - 599 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
-
|
Omoda are în prezent două linii principale, nouă variante în total — nu e o gamă imensă, dar e bine gândită. Gama cuprinde SUV-uri și sedanuri, acoperind diferite segmente. Cea mai populară? C7-ul — un SUV compact care s-a impus rapid pe piețele asiatice și în curs de expansiune global. Nu-i nici o surpriză, sincer.
Omoda e o marcă relativ nouă — lansată de Chery Automobile, producător chinez cu experiență vastă în industrie. Ideea? Crea ceva fresh, ceva care să atragă o nouă generație de cumpărători care nu se mai mulțumesc cu compromisuri. Brand-ul s-a dezvoltat rapid, concentrîndu-se pe design modern și tehnologie accesibilă pentru segmentul de masă. Poziționarea pe piață vizează consumatori care caută calitate și inovație la prețuri competitive — nu-i ușor, dar asta-i strategie lor. Și funcționează, de altfel.
Da, Omoda investește serios în vehicule electrice — trebuie să o facă, sincer. Piața se mișcă în direcția asta și cine rămâne în urmă pierde. Brandul oferă opțiuni cu propulsie electrică în portofoliu, aliniindu-se la tendințele industriei. Aceasta reflectă angajamentul de a oferi soluții de mobilitate sustenabile — și nu e doar vorbă goală. Tehnologia progresează. Prețurile scad. Asta-i viitorul.
C7-ul e cel mai popular — și nu-i întâmplare. SUV compact, design atractiv, echipare competitivă. Raportul preț-valoare? Excelent, sincer. Oferă tehnologie modernă și spațiu interior generos, exact ce caută oamenii. Succesul pe piețele asiatice l-a poziționat ca pilon al strategiei de expansiune globală. Când un model funcționează atât de bine, restul gamei se construiește în jurul lui. Asta-i matematica simplă a pieței auto.
2026-02-22
Omoda Official Website (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), China Automotive Technology and Research Center (CATARC)
Toate datele tehnice sunt preluate din specificațiile oficiale ale producătorului și sunt actualizate în mod regulat.