Opel Astra – Specificații tehnice și evoluție

Restilizarea 2019-2021, cu 14 variante și puteri între 105-145 CP, e încă rară pe piața de rulate din România, dar apare tot mai des ca import recent la prețuri accesibile.

Generația a cincea (2015-2019) trece la caroserii doar hatchback și break, cu 24 de variante și motoare mai moderne, până la 200 CP. Consumul mai bun face din ea o alegere solidă pentru navetă.

Restilizarea 2012-2017 e cea mai bogată din familie, cu 80 de variante și opțiune GPL, până la 200 CP. E una din cele mai căutate generații de import pentru raportul preț-fiabilitate.

Generația a patra (2009-2012) reduce la 35 de variante dar aduce motoare mai eficiente, 85-180 CP. Import din vestul Europei e frecvent, cu întreținere previzibilă pentru un compact modern.

Restilizarea din 2006 aduce sedan-ul înapoi în gamă și 68 de variante, inclusiv GPL de fabrică. Rămâne o alegere populară pe piața second-hand pentru cei ce vor break spațios și ieftin.

A treia generație (2004-2007) introduce și versiuni pe GPL, utile la costuri de combustibil. 64 de variante, până la 200 CP - un compromis bun între preț de achiziție și fiabilitate mecanică.

Generația a doua (1998) e printre cele mai importate în România datorită prețului mic și diverselor motorizări - 147 de variante, până la 200 CP. Diesel-urile 1.7 sunt căutate pentru consum redus.

Restilizarea din 1994 a adus 125 de variante disponibile, cu puteri până la 160 CP. Găsești des exemplare aduse din Germania, dar rugina și uzura electricii cer verificare atentă înainte de achiziție.

Prima generație (1991-1994) e rară pe piața de import folosit, dar ieftină la piese uzate. 37 de variante, puteri între 57 și 150 CP, potrivită doar ca primă mașină cu buget minim.