SUV
1 generație
1999 → 2006
Toyota Cami – Specificații tehnice și date
Toyota Cami a reprezentat o abordare tehnică distinctă în portofoliul japonez: un SUV compact de 5 uși construit pe o platformă dezvoltată în colaborare cu Daihatsu. Produs între 1999 și 2006, Cami a fost comercializat exclusiv pe piața japoneză, vizând segmentul J cu o arhitectură compactă și soluții mecanice adaptate cerințelor locale. Modelul a rămas o singură generație, fără predecesor sau succesor direct în gama Toyota.
1999 - 2006
1 generation
Editat de Yauheni Kapliarchuk
Ultimul audit tehnic 2026-08-04 · verificat cu două surse: Automobilisto catalog database.
Primul an1999
Ultimul an2006
Generații1
Ultimul șasiuJ100E, J102E, J122E
Tipuri de caroserie1SUV 5-doors
Selector de generație
Deschide orice cod de șasiu pentru detaliile generației
Matricea completă a motorizărilor (J100E, J102E, J122E, 2006)
Toate combinațiile motor × transmisie disponibile în prezent pe piața germană
Se încarcă variantele…
Cum a evoluat modelul
Toyota a dezvoltat Cami într-o perioadă de expansiune a segmentului SUV compact în Japonia, apelând la expertiza Daihatsu pentru platformă și componente mecanice. Modelul a funcționat ca un vehicul de nișă, fără a genera continuitate în portofoliul global Toyota — spre deosebire de alte SUV-uri compacte care au cunoscut evoluții multi-generaționale. Între 1999 și 2006, Cami a rămas neschimbat la nivel de generație, cu 7 variante mecanice catalogate care acopereau un interval de putere de la 90 la 140 CP. Toate configurațiile au folosit motoare pe benzină, fără alternative diesel sau hibride. Arhitectura tehnică a reflectat prioritățile pieței japoneze: dimensiuni compacte pentru mediul urban dens, omologare kei-car sau apropiată de aceasta pentru anumite versiuni, și o abordare pragmatică a costurilor prin partajarea componentelor cu Daihatsu. Lipsa unui succesor direct indică o strategie de produs limitată temporal, Cami fiind retras fără înlocuitor nominal în 2006.
Context de piață
Cami a fost conceput strict pentru Japonia, fără distribuție oficială în Europa sau alte piețe majore. Poziționarea sa în segmentul J a vizat consumatorii urbani japonezi care căutau un SUV compact cu dimensiuni controlate și costuri de exploatare reduse. Modelul nu a fost importat oficial în România, prezența sa pe piața locală fiind practic absentă.
Întrebări frecvente despre Cami
Câte generații a avut Toyota Cami?
Toyota a produs o singură generație Cami, comercializată între 1999 și 2006, fără predecesor sau succesor direct în gama constructorului.
Ce motorizări a oferit Toyota Cami?
Toate cele 7 variante documentate au folosit motoare pe benzină, cu puteri cuprinse între 90 și 140 CP, fără opțiuni diesel sau hibride.
A fost Toyota Cami vândut în Europa?
Nu, Cami a fost comercializat exclusiv pe piața japoneză, fără distribuție oficială în Europa sau România. Prezența sa în afara Japoniei este practic inexistentă.
Ce platformă tehnică a folosit Toyota Cami?
Cami a fost dezvoltat pe o platformă rezultată din colaborarea cu Daihatsu, privilegiind compactitatea și soluțiile mecanice adaptate pieței japoneze.