Executive

7 generații

1980 → 2001

Toyota Cresta – Specificații tehnice & 7 Generații

Toyota Cresta a fost un sedan de clasă medie-superioară destinat exclusiv pieței japoneze, poziționat între Corona și Crown în gama producătorului. Fabricat între 1980 și 2001, modelul nu a fost niciodată comercializat oficial în Europa sau România, rămânând un produs strict JDM (Japanese Domestic Market). Automobilisto documentează 7 generații ale acestui sedan, cu un total de 69 de variante catalogate, oferind o perspectivă completă asupra evoluției sale pe parcursul a două decenii.

Scos din producție în 2001Actualizat 2026-08-0469 de variante documentate0 broșuri de arhivă
Toyota Cresta 5 generation, restyling
1998 - 2001
5 generation, restyling
Toyota Cresta 5 generation
1996 - 1998
5 generation
Toyota Cresta 3 generation, restyling
1990 - 1992
3 generation, restyling
Toyota Cresta 3 generation
1988 - 1990
3 generation
Toyota Cresta 2 generation
1984 - 1988
2 generation
Toyota Cresta 1 generation
1980 - 1984
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Editat de Yauheni Kapliarchuk
Ultimul audit tehnic 2026-08-04 · verificat cu două surse: Automobilisto catalog database.
Primul an1980
Ultimul an2001
Generații7
Ultimul șasiuGX100, GX105, JZX100, JZX101, JZX105, LX100
Tipuri de caroserie1Sedan

Selector de generație

Deschide orice cod de șasiu pentru detaliile generației

Actuală5 generation, restyling 1998 — 2001
Sedan

Restilizarea finală (1998–2001) a adus 9 variante, încheiând cariera modelului fără succesor direct. Cresta a rămas fidel formulei sedan cu tracțiune spate până la ultimul exemplar produs.

Variante1
5 generation 1996 — 1998
Sedan

A cincea generație (1996–1998) a redus oferta la 7 variante, păstrând aceeași plajă de putere (97–280 CP). Gama s-a raționalizat, concentrându-se pe variantele cu cerere stabilă.

Variante1
4 generation 1992 — 1996
Sedan

Generația a patra (1992–1996) a menținut 11 variante și plafonul de 280 CP. Diesel și benzină au continuat să coexiste, cu puterea de intrare la 97 CP.

Variante1
3 generation, restyling 1990 — 1992
Sedan

Restilizarea din 1990–1992 a păstrat 12 variante, dar a marcat un salt spectaculos: puterea maximă a atins 280 CP, probabil prin introducerea unor motorizări turbo performante în vârful gamei.

Variante1
3 generation 1988 — 1990
Sedan

A treia generație (1988–1990) a adus 13 variante, cu vârful de gamă ajungând la 210 CP. Diesel și benzină au coexistat, puterea minimă rămânând la 85 CP pentru versiunile de acces.

Variante1
2 generation 1984 — 1988
Sedan

Generația a doua (1984–1988) a extins gama la 12 variante, introducând primul motor diesel. Puterea maximă a crescut la 185 CP, iar paleta de motorizări s-a diversificat semnificativ.

Variante1
1 generation 1980 — 1984
Sedan

Prima generație (1980–1984) a adus 5 variante pe benzină, cu puteri între 95 și 130 CP. Sedan cu tracțiune spate, a stabilit identitatea modelului ca alternativă mai accesibilă la Crown.

Variante1

Toyota Cresta

1998 - 2001
5 generation, restyling
Toyota Cresta 5 generation, restyling Sedan
GX100, GX105, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, Sedan
1996 - 1998
5 generation
Toyota Cresta 5 generation Sedan
GX100, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, Sedan
1992 - 1996
4 generation
GX90, JZX90, JZX91, JZX93, SX90, LX90, Sedan
1990 - 1992
3 generation, restyling
Toyota Cresta 3 generation, restyling Sedan
GX81, JZX81, MX83, SX80, LX80, Sedan
1988 - 1990
3 generation
Toyota Cresta 3 generation Sedan
GX81, MX83, SX80, LX80, Sedan
1984 - 1988
2 generation
Toyota Cresta 2 generation Sedan
GX71, SX70, LX70, Sedan
1980 - 1984
1 generation
Toyota Cresta 1 generation Sedan
GX50, GX51, TX50, Sedan

Matricea completă a motorizărilor (GX100, GX105, JZX100, JZX101, JZX105, LX100, 2001)

Toate combinațiile motor × transmisie disponibile în prezent pe piața germană

Se încarcă variantele…

Descendența generațiilor

Fiecare generație pe scurt, de la cea mai veche la cea mai nouă

GX501 gen.1980 — 19841 variante
GX712 gen.1984 — 19881 variante
GX813 gen.1988 — 19901 variante
GX813 gen. rest.1990 — 19921 variante
GX904 gen.1992 — 19961 variante
55 gen.1996 — 19981 variante
55 gen. rest.1998 — 20011 variante

Cum a evoluat modelul

Toyota a construit 7 generații Cresta între 1980 și 2001, evoluând de la un sedan modest cu 5 variante și maximum 130 CP la o gamă complexă cu până la 13 variante și vârfuri de 280 CP. Introducerea diesel-ului în 1984 a lărgit apelul comercial pe piața japoneză, unde eficiența conta alături de rafinament. Saltul la 280 CP în 1990 a transformat Cresta într-un sedan capabil de performanțe serioase, probabil prin motoare turbo de 2.5 litri, menținând acest plafon până în 2001. Baza tehnică cu tracțiune spate a rămas constantă, diferențiind modelul de sedanurile cu tracțiune față din segmentul inferior. Generațiile patru și cinci au raționalizat gama, reducând variantele de la 13 la 7, apoi revenind la 9 în ultima restilizare. Cresta nu a avut succesor declarat — Toyota a optat pentru consolidarea gamei Crown și Mark II, lăsând acest segment fără înlocuitor direct după 2001. În total, Automobilisto documentează 69 de variante, reflectând complexitatea ofertei JDM și diversitatea motorizărilor diesel și benzină de-a lungul a 21 de ani de producție.

Context de piață

Cresta a fost un produs strict japonez, nevândut niciodată în România sau Europa. Pe piața JDM, s-a poziționat ca sedan de clasă medie-superioară pentru cumpărători care doreau rafinamentul Crown fără prețul acestuia. În România, modelul rămâne practic necunoscut, fără prezență în import-uri second-hand semnificative. Tracțiunea spate și motorizările puternice l-au făcut apreciat în Japonia, dar absența exportului l-a limitat la statutul de curiozitate pentru entuziaștii JDM din afara arhipelagului.

Întrebări frecvente despre Cresta

A fost Toyota Cresta vândută vreodată în România?

Nu, Toyota Cresta a fost un model exclusiv pentru piața japoneză (JDM), fără comercializare oficială în Europa sau România. Nu există import-uri semnificative în regiunea noastră.

Câte generații Toyota Cresta au fost produse?

Toyota a fabricat 7 generații Cresta între 1980 și 2001, inclusiv două restilizări majore (1990 și 1998). Baza de date Automobilisto documentează 69 de variante în total.

Ce putere maximă a avut Toyota Cresta?

Puterea maximă a atins 280 CP, introdusă în restilizarea din 1990 și menținută până în 2001. Versiunile de acces au pornit de la 83 CP în generația a doua.

Ce model a înlocuit Toyota Cresta?

Cresta nu a avut succesor direct. După 2001, Toyota a consolidat gama Crown și Mark II, eliminând acest segment intermediar din oferta JDM.

Toyota Cresta avea motoare diesel?

Da, începând cu generația a doua (1984), Cresta a oferit motorizări diesel alături de benzină, menținând ambele opțiuni până la sfârșitul producției în 2001.