Toyota Crown – Specificații tehnice și generații

Între 2017 și 2022, a cincisprezecea generație a redus oferta la 4 variante sedan hibrid și benzină cu 184–299 CP, rafinând formula existentă.

Generația a paisprezecea (2012–2018) a continuat pe hibrid și benzină, oferind 6 variante sedan cu 178–315 CP pentru piața japoneză și asiatică.

Între 2008 și 2012, a treisprezecea generație a introdus hibridul: 9 variante sedan cu 203–360 CP, marcând tranziția către electrificare.

Generația a douăsprezecea (2003–2008) a oferit 5 variante sedan exclusiv pe benzină, cu putere între 215 și 315 CP — o gamă premium concentrată.

Între 1999 și 2007, a unsprezecea generație a revenit la benzină pură: 12 variante sedan și break cu 160–280 CP, vizând confort și performanță.

Generația a zecea (1995–2001) a introdus GPL alături de diesel și benzină, oferind 18 variante sedan cu 79–265 CP — o epocă de experimentare cu combustibili alternativi.

Între 1991 și 1995, a noua generație a redus oferta la 8 variante sedan cu 97–260 CP, păstrând diesel și benzină pentru piața japoneză matură.

Generația a opta (1987) a marcat un salt: 34 de variante cu putere între 73 și 260 CP, incluzând diesel și benzină, menținând sedan și break.

Între 1983 și 1987, a șaptea generație a revenit la diversitate: 20 de variante diesel și benzină cu 73–170 CP, disponibile ca sedan și break.

Generația a șasea (1979–1983) s-a concentrat pe 4 variante sedan și break, toate cu motor benzină de 146 CP — o gamă simplificată pentru piața internă.

Între 1974 și 1979, a cincea generație a reintroduc diesel-ul alături de benzină, oferind 10 variante cu 72–122 CP în caroserii sedan, break și coupe.

Generația a patra (1971–1974) a redus oferta la 17 variante — sedan, break și coupe hardtop — păstrând benzina și o bandă de putere 106–125 CP.

Între 1967 și 1971, a treia generație a adus 20 de configurații, inclusiv coupe hardtop și pick-up, cu motoare benzină de 107–115 CP.

Generația a doua (1962–1967) a extins gama la 16 variante, introducând break-uri și pick-up-uri alături de sedanuri, toate pe benzină cu 90–115 CP.

Prima generație (1955–1962) a oferit 3 variante sedan cu putere între 40 și 80 CP, disponibile pe benzină și diesel — o raritate pentru epoca respectivă.