Small

4 generații

1978 → 1999

Toyota Starlet – Specificații și generații

Toyota Starlet s-a poziționat în segmentul B între 1978 și 1999 ca o ofertă compactă accesibilă, construită pe fiabilitatea caracteristică mărcii japoneze. Catalogul Automobilisto documentează 4 generații tehnice și 64 de variante pentru acest model. Pe piața second-hand românească, Starlet apare frecvent ca import din Germania sau Olanda, căutat pentru costuri de întreținere reduse și consumuri mici. Caroseriile Mini 3-uși și 5-uși au fost singurele disponibile pe parcursul celor 21 de ani de producție.

Scos din producție în 1999Actualizat 2026-08-0464 de variante documentate0 broșuri de arhivă
Toyota Starlet 5 generation
1995 - 1999
5 generation
Toyota Starlet 4 generation
1989 - 1995
4 generation
Toyota Starlet 3 generation
1984 - 1989
3 generation
Toyota Starlet 2 generation
1978 - 1984
2 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ultimul audit tehnic 2026-08-04 · verificat cu două surse: Automobilisto catalog database.
Primul an1978
Ultimul an1999
Generații4
Ultimul șasiuEP91, EP95, NP90
Tipuri de caroserie2Mini 3-doors · Mini 5-doors

Matricea completă a motorizărilor (EP91, EP95, NP90, 1999)

Toate combinațiile motor × transmisie disponibile în prezent pe piața germană

Se încarcă variantele…

Descendența generațiilor

Fiecare generație pe scurt, de la cea mai veche la cea mai nouă

KP612 gen.1978 — 19842 variante
EP713 gen.1984 — 19892 variante
EP824 gen.1989 — 19952 variante
EP915 gen.1995 — 19992 variante

Cum a evoluat modelul

Toyota a construit Starlet pe parcursul a patru generații între 1978 și 1999, evoluând de la o ofertă de bază cu 2 variante și 45 CP minim în generația a doua, până la 30 de variante în generația a patra. Introducerea primului motor diesel în 1989 a lărgit apelul către cumpărătorii atenți la consum, iar apariția versiunilor GT cu 135 CP a adăugat o notă sportivă gamei. Catalogul Automobilisto documentează 64 de variante totale, reflectând diversificarea treptată a ofertei. Generația a treia și a patra au beneficiat de îmbunătățiri la suspensie și direcție, menținând în același timp simplitatea mecanică care a devenit semnătura modelului. Puterea maximă de 135 CP a rămas constantă între generațiile 4 și 5, în timp ce motoarele de bază au oscilat între 45 și 55 CP. Discontinuarea în 1999 a marcat încheierea unei ere pentru Toyota în segmentul B, modelul fiind înlocuit indirect de Yaris pe majoritatea piețelor europene, deși Starlet nu a avut un succesor oficial declarat în baza de date.

Context de piață

Starlet nu a fost comercializat oficial în România în perioada de producție, dar a devenit prezent masiv după 2000 prin importuri second-hand din Germania, Olanda și Belgia. Cumpărătorii locali l-au preferat pentru fiabilitatea Toyota la prețuri accesibile, consumuri reduse și piese disponibile atât originale cât și compatibile. Generațiile 4 și 5 domină ofertele actuale, adesea cu istorice tehnice complete și fără rugină severă. Costurile de întreținere rămân printre cele mai scăzute din segmentul B.

Întrebări frecvente despre Starlet

Care generație Toyota Starlet este cea mai fiabilă pentru piața românească?

Generațiile 4 (1989–1995) și 5 (1995–1999) sunt cele mai fiabile, cu piese accesibile și mecanică simplă. Majoritatea importurilor provin din aceste generații, cu istorice complete din UE.

Există variante diesel pentru Toyota Starlet?

Da, motorizările diesel au apărut începând cu generația 4 (1989–1995) și au continuat în generația 5. Catalogul Automobilisto documentează variante diesel în ambele generații, apreciate pentru consum redus.

Cât costă întreținerea unei Toyota Starlet pe piața românească?

Costurile sunt printre cele mai scăzute din segmentul B. Piese aftermarket și originale sunt disponibile, consumurile sunt sub 6 litri urban, iar service-ul este simplu datorită mecanicii accesibile.

Ce putere maximă oferă Toyota Starlet?

Puterea maximă documentată este 135 CP, disponibilă în versiunile GT din generațiile 4 și 5. Motoarele de bază încep de la 45 CP în generația 2, ajungând la 55 CP în generațiile ulterioare.