Istoria mărcii Asia

Asia Motors a fost o companie sud-coreeană de producție de automobile care a jucat un rol semnificativ în industria auto a țării. Înființată în 1965, Asia Motors a fost o filială a Kia Motors Corporation, care a devenit ulterior parte a Hyundai-Kia Automotive Group. Compania s-a concentrat în primul rând pe producerea unei game largi de vehicule, inclusiv autoturisme, vehicule comerciale și camioane ușoare. Asia Motors a fost fondată în 1965 sub numele de Asia Auto Co., Ltd. A început producția de camioane mici și vehicule comerciale pentru piețele interne și de export. În primii ani, Asia Motors a colaborat cu alți producători de automobile, cum ar fi Kia, în dezvoltarea anumitor vehicule. În 1982, Kia Motors a achiziționat o participație semnificativă în Asia Motors, ceea ce a dus la o colaborare mai strânsă între cele două companii. Împreună, au introdus mai multe modele populare, cum ar fi Kia Rocsta, care a fost o versiune rebadged a SUV-ului Rocsta al Asia Motors. În anii 1990, Asia Motors și-a extins gama de produse pentru a include autoturisme alături de vehiculele sale comerciale. Compania a câștigat recunoaștere pentru producerea de mașini accesibile și fiabile, contribuind la creșterea industriei auto din Coreea de Sud. În 1998, în mijlocul crizei financiare asiatice, Hyundai Motor Company a achiziționat o participație semnificativă în Kia Motors, care, la rândul său, deținea Asia Motors. Acest lucru a dus la formarea Hyundai-Kia Automotive Group, unul dintre cele mai mari conglomerate auto din lume. Ca urmare a acestei fuziuni, marca Asia Motors a fost eliminată treptat, iar unele dintre modelele sale de succes au fost redenumite Kias. În ciuda faptului că a fost absorbită în grupul Hyundai-Kia, moștenirea Asia Motors trăiește în anumite modele și tehnologii care au contribuit la dezvoltarea gamei Kia. Expertiza dobândită de Asia Motors în producția de camioane ușoare și vehicule comerciale a jucat, de asemenea, un rol în consolidarea prezenței Hyundai-Kia în aceste segmente.

1965

Asia Am815 a fost unul dintre primele modele introduse de Asia Motors. Era un camion mic și robust, conceput pentru uz comercial, potrivit în special pentru livrări urbane și transport ușor de marfă. AM815 avea un șasiu robust și un motor fiabil, făcându-l popular printre întreprinderi și antreprenorii locali care căutau o soluție de transport accesibilă și eficientă. Datorită versatilității și practicalității sale, Asia Am815 a devenit o priveliște obișnuită pe drumurile sud-coreene, contribuind semnificativ la creșterea economiei națiunii.

1967

Asia Rocsta a fost un SUV off-road robust care a câștigat popularitate nu numai în Coreea de Sud, ci și pe piețele de export. Designul său robust și performanța puternică l-au făcut ideal pentru diverse terenuri și condiții meteorologice. Echipat cu un sistem durabil De Tracțiune integrală, Rocsta ar putea face față traseelor off-road provocatoare, făcându-l o alegere preferată printre pasionații de aventuri și utilizatorii de vehicule utilitare. Succesul Asia Rocsta a deschis calea pentru viitoarele SUV-uri și a stabilit Asia Motors ca un jucător cheie în segmentul vehiculelor utilitare sport.

1969

Asia Towner a fost o dubă compactă, în stil cutie, care a atras atenția pieței ca un vehicul practic de familie și un transportator comercial versatil. Cu interiorul său spațios și eficiența excelentă a consumului de combustibil, Towner a satisfăcut cererea tot mai mare de transportatori compacti de persoane în zonele urbane. Asia Motors a comercializat Towner ca o alternativă economică atât pentru uz personal, cât și pentru afaceri, consolidându-și reputația de producător de vehicule fiabile și prietenoase cu bugetul.

1970

Asia Cosmos a fost un sedan de dimensiuni medii care a marcat intrarea companiei pe piața autoturismelor. Sedanul a fost proiectat cu accent pe confort și comoditate, făcându-l potrivit atât pentru conducerea în oraș, cât și pentru călătoriile pe distanțe lungi. Alimentat de un motor capabil și echipat cu caracteristici moderne, Cosmos a atras un public mai larg care căuta un echilibru între performanță și confort. Incursiunea Asia Motors în autoturisme cu Cosmos și-a diversificat în continuare gama de produse și a poziționat compania ca un producător auto cuprinzător.

1972

Asia Am825 a fost o versiune îmbunătățită a modelului am815 de succes anterior, un camion comercial ușor. Această iterație a prezentat îmbunătățiri în design și performanță, satisfăcând nevoile în evoluție ale întreprinderilor și Industriilor. Echipat cu un motor mai eficient și o capacitate de încărcare utilă crescută, AM825 a oferit fiabilitate și productivitate sporită pentru diferite sarcini de transport. Durabilitatea și adaptabilitatea camionului la diferite sectoare au consolidat și mai mult poziția Asia Motors ca jucător cheie pe piața vehiculelor comerciale.

1976

Asia Retona a fost un vehicul off-road compact și versatil, adesea denumit Jeep sau mini-SUV. Designul său robust și capacitățile excelente off-road l-au făcut o alegere populară atât pentru șoferii urbani, cât și pentru cei din mediul rural. Retona a avut un sistem fiabil de tracțiune pe toate roțile, făcându-l potrivit pentru excursii aventuroase și terenuri provocatoare. Cu forma sa cutie și abordarea utilitară, Retona a atras persoanele care caută un vehicul off-road accesibil și fiabil.

1979

the Asia Topic a fost o dubă de pasageri de dimensiuni medii care a devenit populară pentru interiorul său spațios și pentru călătoria confortabilă. A servit ca un vehicul ideal pentru familie, găzduind un număr mare de pasageri și oferind spațiu amplu de depozitare. Ușile glisante ale camionetei și aranjamentele flexibile ale scaunelor au făcut îmbarcarea și debarcarea convenabile pentru pasageri, în special în mediul urban. Asia Motors a profitat de creșterea cererii de vehicule multifuncționale în această epocă, iar subiectul a avut un succes semnificativ pe piața internă.

1980

Asia Verna a fost un sedan compact conceput pentru a oferi o opțiune economică și fiabilă pentru naveta zilnică și conducerea în oraș. Cunoscut pentru eficiența consumului de combustibil și costurile reduse de întreținere, Verna a apelat la consumatorii conștienți de buget care caută o soluție practică și accesibilă de transport. Popularitatea sedanului a contribuit la reputația tot mai mare a Asia Motors pentru producerea de mașini de pasageri economice și de încredere.

1982

Asia Galloper a fost un vehicul utilitar sport robust și capabil care a marcat un pas semnificativ înainte în evoluția gamei de SUV-uri Asia Motors. Dispunând de un interior confortabil și de capacități off-road îmbunătățite, Galloper a atras pasionații de aventuri și consumatorii care căutau un SUV robust, dar rafinat. Succesul Galloper a demonstrat capacitatea Asia Motors de a satisface diferite segmente de piață cu oferte distincte de vehicule.

1984

Asia Rocsta II, cunoscut și sub numele de Kia Rocsta pe unele piețe, a fost o versiune îmbunătățită a modelului Rocsta anterior. Acest SUV off-road robust și versatil a fost conceput pentru a aborda diverse terenuri și condiții meteorologice. Echipat cu un sistem fiabil de tracțiune pe toate roțile, Rocsta II a câștigat popularitate printre pasionații de aventură și cei care caută un vehicul off-road de încredere. Succesul Rocsta II a consolidat poziția Asia Motors ca jucător cheie în segmentul vehiculelor utilitare sport, atât pe plan intern, cât și internațional.

1985

Asia Topic long Body a fost o versiune extinsă a popularului camion de pasageri Topic. Această variantă alungită a oferit și mai multă capacitate de așezare, făcându-l o alegere excelentă pentru uz comercial și familii mai mari. Cu practicitatea și versatilitatea sa, subiectul long Body a găsit favoare în rândul întreprinderilor pentru serviciile de transfer și companiile de transport. Asia Motors a profitat de cererea tot mai mare de vehicule multifuncționale spațioase, consolidându-și în continuare prezența pe piața autoutilitarelor de pasageri.

1987

Asia Hi-Topic a fost o versiune îmbunătățită a Topic van, cu caracteristici îmbunătățite și un design mai rafinat. Acest model a fost destinat consumatorilor care căutau o dubă de familie confortabilă și spațioasă. Hi-Topic a introdus inovații precum suspensie îmbunătățită și facilități interioare mai sofisticate, ridicând experiența generală de conducere pentru pasageri. Popularitatea furgonetei pe piața internă și în străinătate a contribuit la reputația Asia Motors de a produce vehicule de pasageri fiabile și bine echipate.

1988

Asia Am928 a fost un camion comercial ușor conceput pentru a satisface cerințele în evoluție ale întreprinderilor și Industriilor în această perioadă. Dispunând de o construcție robustă și un motor fiabil, AM928 a oferit o eficiență îmbunătățită și o capacitate de încărcare utilă pentru transportul de marfă. Pe măsură ce afacerile s-au extins, cererea de soluții de transport fiabile a crescut, iar Asia AM928 a satisfăcut aceste cerințe în mod eficient.

1990

Asia Cosmos a fost un sedan de dimensiuni medii care a devenit un simbol al confortului și fiabilității pe piața internă. A oferit o călătorie lină și confortabilă, făcându-l o alegere populară atât pentru familii, cât și pentru navetiștii zilnici. Cu accent pe eficiența consumului de combustibil și costurile reduse de întreținere, Cosmos a apelat la consumatorii conștienți de buget care caută un sedan practic și de încredere. Angajamentul Asia Motors de a oferi valoare pentru bani a contribuit la popularitatea cosmosului în această epocă.

1993

Asia Topic Executive a fost o variantă de lux a Dubei de pasageri Topic, concepută pentru a satisface directorii și clienții corporativi care caută o experiență de călătorie mai luxoasă. Furgoneta se lăuda cu caracteristici interioare premium, inclusiv scaune de pluș, sisteme de divertisment și control climatic avansat. Cu accentul pus pe asigurarea unei călătorii confortabile și elegante, Topic Executive s-a stabilit ca o alegere preferată pentru serviciile de transport executiv și operațiunile de transfer de lux.

1994

Asia Rocsta Turbo a fost o versiune îmbunătățită a popularului SUV Rocsta, echipat cu un motor turbo pentru performanțe și putere îmbunătățite. Acest model modernizat a atras consumatorii care caută o experiență de conducere mai sportivă și capacități off-road mai mari. Rocsta Turbo a consolidat și mai mult reputația Asia Motors în segmentul SUV-urilor, în special în rândul pasionaților de aventură și al pasionaților de off-road.

1995

Asia Combi a fost un vehicul multifuncțional versatil care a oferit un interior spațios și flexibil pentru diferite aranjamente de pasageri și marfă. Cu configurațiile sale adaptabile de scaune, Combi a fost ideal pentru uz familial, precum și în scopuri comerciale, cum ar fi transportul public și transportul de marfă. Acest model a exemplificat capacitatea Asia Motors de a satisface nevoile în evoluție ale diferitelor segmente de clienți.

1998

Asia Granbird a fost un autobuz de tip autocar de dimensiuni mari, conceput pentru a găzdui un număr semnificativ de pasageri confortabil și în siguranță. Acest model a găsit popularitate în segmentele de autobuze interurbane și turistice datorită spațiului său și caracteristicilor avansate de siguranță. Granbird a prezentat expertiza Asia Motors în producerea de vehicule comerciale fiabile și de mare capacitate.

2000

Asia Rocsta Mark III a fost cea mai recentă iterație a popularului SUV Rocsta, cu actualizări moderne de design și performanțe îmbunătățite. Acest model și-a păstrat reputația pentru robustețe și capacități off-road, încorporând în același timp caracteristici avansate de siguranță și un interior mai rafinat. Rocsta Mark III a continuat să atragă pasionații de aventură și cei care caută un vehicul off-road de încredere, cu o notă de stil contemporan.

2002

Asia Towner Hivan a fost o versiune extinsă a modelului Towner, care a satisfăcut cererea tot mai mare de furgonete compacte pentru pasageri cu o capacitate crescută de scaune. Hivan a oferit spațiu suficient pentru familii mai mari sau pentru uz comercial, cum ar fi serviciile de transfer și transportul public. Cu practicitatea și fiabilitatea sa, Towner Hivan a devenit o alegere populară pentru diferite nevoi de transport urban.

2005

Asia Topic Long Body Deluxe a fost o versiune îmbunătățită a furgonetei de pasageri Topic, combinând funcționalitatea și caracteristicile de lux. Acesta a oferit un interior spațios și confortabil, cu facilități premium, făcându-l potrivit pentru servicii de transport executiv și operațiuni de transfer de lux. Subiectul Long Body Deluxe s-a adresat clienților care caută un nivel mai ridicat de sofisticare și confort în experiența lor de călătorie.

2007

Seria Asia Combi Gran a fost o versiune extinsă și versatilă a modelului Combi, concepută pentru a găzdui și mai mulți pasageri sau marfă. Acesta a avut configurații flexibile de scaune și facilități interioare îmbunătățite, oferind confort și adaptabilitate pentru diferite scopuri de transport. Seria Combi Gran a fost potrivită pentru călătorii în grup, turism și aplicații comerciale, reafirmând dedicarea Asia Motors de a satisface diverse cerințe ale pieței.

2008

Asia Cosmos VIP a fost o variantă premium a sedanului Cosmos, ridicând experiența de conducere cu caracteristicile sale de lux și interiorul luxos. A vizat clienți cu discernământ care au căutat o combinație de eleganță și performanță într-un sedan de dimensiuni medii. Cosmos VIP a exemplificat eforturile Asia Motors de a-și extinde prezența în segmentul de lux și de a satisface o clientelă mai sofisticată.

2011

Asia Rocsta Mark IV a reprezentat cea mai recentă evoluție a popularului SUV Rocsta, încorporând elemente de design moderne și tehnologii avansate. Acest model și-a păstrat priceperea off-road, subliniind în același timp îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil și reducerea emisiilor pentru a se alinia la standardele de mediu contemporane. Rocsta Mark IV a atras pasionații de aventură care au căutat atât robustețe, cât și durabilitate în vehiculele lor off-road.

2012

Asia Towner Hivan Deluxe a fost o variantă luxoasă a Towner Hivan, concepută pentru a ridica experiența pasagerilor cu caracteristici de lux și facilități premium. A vizat directori, servicii de transport VIP și cei care caută un amestec de confort și funcționalitate pentru călătoriile în grup. Towner Hivan Deluxe a prezentat angajamentul Asia Motors de a oferi soluții de transport sofisticate și confortabile.

2014

Asia Granbird Supreme a fost o versiune îmbunătățită a autobuzului de tip granbird coach, care se adresează călătoriilor interurbane și pe distanțe lungi, cu caracteristici de confort și siguranță îmbunătățite. Acesta a oferit un interior spațios și luxos, conceput pentru a asigura o călătorie plăcută pentru pasageri în timpul călătoriilor prelungite. Granbird Supreme a demonstrat dedicarea Asia Motors de a oferi opțiuni de transport comercial fiabile și de înaltă calitate.

2016

Asia Combi Cargo a fost o dubă comercială versatilă concepută pentru a satisface nevoile întreprinderilor și industriilor care necesită un transport eficient de marfă. Acesta a oferit spațiu amplu de încărcare și o construcție durabilă, făcându-l ideal pentru logistică, servicii de livrare și diverse operațiuni comerciale. Combi Cargo a exemplificat concentrarea Asia Motors pe furnizarea de soluții practice și fiabile pentru clienții vehiculelor comerciale.

2019

Asia Cosmos EV a fost o versiune complet electrică a sedanului Cosmos, reprezentând intrarea Asia Motors pe piața vehiculelor electrice. Cu o conducere cu emisii zero și o tehnologie avansată de propulsie electrică, Cosmos EV a avut ca scop promovarea soluțiilor de mobilitate durabilă.Cosmos EV a prezentat eforturile Asia Motors de a îmbrățișa tehnologii ecologice și de a contribui la avansarea mobilității electrice.