Istoria mărcii BRABUS
Acțiune
BRABUS este o renumită companie de tuning auto de înaltă performanță cu sediul în Germania. Fondat în 1977 de Bodo Buschmann, numele BRABUS este derivat din primele trei litere ale numelui său de familie și din orașul Bottrop, unde se află compania. BRABUS este specializată în modificarea și îmbunătățirea mașinilor de lux și sport, transformându-le în vehicule puternice, elegante și exclusive, care răspund dorințelor pasionaților de automobile din întreaga lume. Bodo Buschmann a înființat BRABUS cu viziunea de a crea vehicule extraordinare care îmbină performanțele excepționale cu confortul luxos. Inițial, compania s-a concentrat pe îmbunătățirea vehiculelor Mercedes-Benz, ceea ce le-a adus în curând recunoaștere în rândul pasionaților de mașini. Printr-o combinație de inginerie inovatoare, tehnologie de ultimă oră și măiestrie meticuloasă, BRABUS și-a câștigat rapid reputația de a depăși limitele performanței și designului auto. BRABUS a împins în mod constant limitele ingineriei auto, oferind îmbunătățiri remarcabile ale performanței și modificări unice ale designului. Priceperea lor inginerească se reflectă în dezvoltarea de motoare puternice, aerodinamică avansată, sisteme de evacuare superioare și suspensii reglate cu precizie. Fiecare vehicul BRABUS este supus unor teste riguroase pentru a asigura performanțe optime, fiabilitate și siguranță. De-a lungul anilor, BRABUS a încheiat colaborări cu producători auto de prestigiu, inclusiv Mercedes-Benz, Smart și Tesla. Aceste parteneriate au dus la crearea de ediții speciale și modele de producție limitată care combină expertiza ambelor mărci. BRABUS a colaborat, de asemenea, cu designeri renumiți și mărci de lux pentru a crea finisaje interioare exclusive și caracteristici personalizate care ridică experiența generală de conducere. BRABUS oferă o gamă variată de produse și servicii adaptate pentru a satisface nevoile și dorințele clienților lor exigenți. Portofoliul lor include îmbunătățiri ale motorului, kituri de performanță, îmbunătățiri aerodinamice, roți personalizate, interioare personalizate și sisteme multimedia. Fie că este vorba despre un sedan de lux, un coupe sportiv sau un SUV, BRABUS are expertiza necesară pentru a-l transforma într-o mașină de condus unică și antrenantă.
1977
BRABUS 280 se 3.5 a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 280 se 3.5, un prestigios sedan de lux cunoscut pentru designul său elegant și experiența de conducere rafinată. BRABUS a luat acest vehicul excepțional și i-a ridicat performanța prin modernizarea motorului, suspensiei și sistemului de evacuare. Motorul de 3,5 litri V8 a primit îmbunătățiri, rezultând o putere crescută și o accelerație îmbunătățită. Suspensia a fost reglată fin pentru o manevrabilitate și o reacție îmbunătățite, asigurând o experiență de conducere dinamică și antrenantă. În plus, BRABUS a oferit upgrade-uri interioare personalizate, permițând clienților să personalizeze 280 se 3.5 cu materiale de lux, sisteme multimedia avansate și finisaje personalizate. BRABUS 450 sel 6.9 a fost bazat pe Mercedes-Benz 450 sel 6.9, un sedan de lux emblematic renumit pentru performanțele sale excepționale și tehnologia avansată. BRABUS a împins limitele mai departe prin introducerea propriilor îmbunătățiri de performanță la acest vehicul deja impresionant. Motorul de 6,9 litri V8 a suferit modificări meticuloase, rezultând o creștere semnificativă a puterii și a cuplului. Sistemul de suspensie a fost modernizat pentru a oferi stabilitate și manevrabilitate îmbunătățite, permițând mașinii să abordeze fără efort virajele și să ofere o călătorie lină și confortabilă. Brabus 450 sel 6.9 a prezentat echilibrul perfect între lux, putere și rafinament.
1978
BRABUS 280 sl a fost o versiune personalizată a Mercedes-Benz 280 sl, o mașină sport decapotabilă clasică cunoscută pentru designul său atemporal și experiența de conducere deschisă. BRABUS a îmbunătățit acest model iconic cu diverse îmbunătățiri de performanță și stil. Motorul a primit un impuls de putere, oferind performanțe exaltante și o notă de evacuare palpitantă. Sistemul de suspensie a fost reglat fin pentru a oferi o manevrabilitate mai clară și o dinamică de conducere îmbunătățită. BRABUS a oferit, de asemenea, modificări vizuale, inclusiv îmbunătățiri aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și finisaje interioare luxoase. Brabus 280 SL a exemplificat fuziunea designului clasic cu performanța modernă și luxul personalizat. BRABUS 450 se a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 450 se, un sedan luxos și spațios renumit pentru confortul și eleganța sa. BRABUS a transformat acest vehicul executiv într-o mașină mai puternică și mai rafinată. Motorul a suferit îmbunătățiri de performanță, rezultând o accelerare îmbunătățită și o viteză maximă crescută. Sistemul de suspensie a fost optimizat pentru a oferi o călătorie mai lină și mai controlată. În plus, BRABUS a oferit upgrade-uri interioare, permițând clienților să-și personalizeze 450 se cu materiale premium, tehnologie avansată și atingeri personalizate. Brabus 450 se combina luxul executiv cu performantele imbunatatite, satisfacandu-i pe cei care doresc o experienta de condus cu adevarat exclusivista.
1984
BRABUS 500 SEC 6.9 a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 500 SEC, un grand tourer de lux cunoscut pentru designul său elegant și performanța puternică. BRABUS a luat acest coupe excepțional și și-a ridicat performanța prin modernizarea motorului, suspensiei și aerodinamicii. Motorul de 6,9 litri V8 a primit modificări meticuloase, rezultând o putere și un cuplu crescute, permițând mașinii să ofere o accelerație antrenantă și viteze maxime. Suspensia a fost reglată fin pentru a oferi o manevrabilitate și o reacție îmbunătățite, completând puterea crescută. BRABUS a introdus, de asemenea, îmbunătățiri aerodinamice, inclusiv componente personalizate ale caroseriei și spoilere, pentru a optimiza fluxul de aer și pentru a îmbunătăți stabilitatea la viteze mari. În interior, BRABUS 500 SEC 6.9 a oferit opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să își personalizeze mediul de conducere cu materiale premium și tehnologie avansată. BRABUS 280 GE a fost o versiune personalizată a Mercedes-Benz 280 ge, un vehicul off-road robust și capabil, renumit pentru durabilitatea și versatilitatea sa. BRABUS a îmbunătățit acest model iconic prin introducerea unor îmbunătățiri de performanță și stil adaptate pentru condusul aventuros. Motorul a primit îmbunătățiri de putere, oferind un cuplu crescut pentru capacități mai bune off-road. Sistemul de suspensie a fost modernizat pentru a oferi o gardă la sol îmbunătățită, tracțiune off-road și o manevrabilitate îmbunătățită pe diferite terenuri. BRABUS a oferit, de asemenea, modificări vizuale, inclusiv roți personalizate, elemente de protecție ale caroseriei și opțiuni de personalizare interioară. BRABUS 280 GE a combinat priceperea off-road cu un plus de lux, făcându-l o alegere ideală pentru cei care caută atât robustețe, cât și rafinament.
1985
BRABUS 300 se a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 300 se, un prestigios sedan de lux cunoscut pentru confortul și experiența de conducere rafinată. BRABUS a ridicat acest vehicul executiv prin îmbunătățirea performanței și a caracteristicilor sale de lux. Motorul a suferit modificări pentru a oferi o putere sporită și o accelerație îmbunătățită, asigurând o experiență de conducere plină de spirit. Sistemul de suspensie a fost reglat fin pentru a oferi o călătorie mai lină și o manevrabilitate îmbunătățită, sporind atât confortul, cât și performanța. În interiorul cabinei, BRABUS a oferit îmbunătățiri interioare personalizate, permițând clienților să-și personalizeze 300 se cu materiale premium, sisteme multimedia avansate și finisaje personalizate. Brabus 300 se combina luxul executiv cu performantele imbunatatite, atragandu-i pe cei care au cautat atat confort, cat si bucurie.
1990
BRABUS 560 SEC a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 560 SEC, un coupe grand touring cunoscut pentru designul său elegant și performanța puternică. BRABUS a ridicat acest model deja excepțional prin îmbunătățirea motorului, suspensiei și stilului său. Motorul de 5,6 litri V8 a primit modificări extinse, rezultând o putere crescută și o accelerație îmbunătățită, permițând mașinii să ofere performanțe exaltante. Sistemul de suspensie a fost reglat fin pentru a oferi o manevrabilitate și stabilitate îmbunătățite, permițând viraje precise și o călătorie lină. BRABUS a oferit, de asemenea, îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să ridice în continuare luxul și stilul BRABUS 560 SEC. BRABUS 500 sel a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz 500 sel, un sedan luxos și spațios cunoscut pentru confortul și caracteristicile sale avansate. BRABUS a îmbunătățit acest vehicul executiv prin introducerea de îmbunătățiri ale performanței, manevrabilității și rafinamentului interior. Motorul de 5,0 litri V8 a suferit modificări meticuloase, rezultând o putere crescută și o accelerație îmbunătățită, oferind o experiență de conducere antrenantă. Sistemul de suspensie a fost reglat fin pentru a oferi o călătorie mai lină, manevrabilitate îmbunătățită și stabilitate îmbunătățită, asigurând o experiență de conducere confortabilă și controlată. BRABUS a oferit, de asemenea, upgrade-uri interioare personalizate, permițând clienților să-și personalizeze 500 sel cu materiale premium, sisteme multimedia avansate și finisaje personalizate, creând o cabină luxoasă și avansată tehnologic.
1992
BRABUS e V12 a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz E-Class, un prestigios sedan executiv cunoscut pentru eleganța și confortul său. BRABUS a luat acest model excepțional și l-a transformat într-o putere de înaltă performanță. Punctul culminant al E V12 a fost motorul său-un motor impresionant de 7,3 litri V12. Inginerii BRABUS au modificat extensiv motorul, rezultând o creștere uimitoare a puterii de ieșire și a cuplului. BRABUS E V12 a oferit o accelerație palpitantă și viteze maxime, făcându-l unul dintre cele mai rapide sedanuri de pe șosea. Exteriorul a primit îmbunătățiri subtile, dar distincte, inclusiv îmbunătățiri aerodinamice și jante din aliaj personalizate. În interiorul cabinei, BRABUS a oferit opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să-și personalizeze E V12 cu materiale premium, tehnologie avansată și caracteristici de lux. BRABUS 190E 3.6 L a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz 190e, un sedan executiv compact cunoscut pentru manevrabilitatea sa sportivă și designul atemporal. BRABUS a luat acest model iconic și și-a ridicat performanța la un nivel cu totul nou. 190e 3.6 L a avut un motor modernizat de 3,6 litri cu șase cilindri în linie, modificat extensiv de inginerii BRABUS pentru a oferi o putere sporită și o accelerație palpitantă. Sistemul de suspensie a fost reglat fin pentru o manevrabilitate și o reacție îmbunătățite, permițând mașinii să navigheze în viraje cu precizie și agilitate. BRABUS a oferit, de asemenea, îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și îmbunătățiri interioare, permițând clienților să creeze o experiență de conducere unică și personalizată. BRABUS 500 SL a fost o versiune personalizată a Mercedes-Benz 500 SL, o mașină sport decapotabilă luxoasă și emblematică. BRABUS a îmbunătățit acest model pentru a oferi performanțe uluitoare și un aspect vizual uimitor. Sub capotă, 500 SL a primit un impuls de putere, modificările motorului rezultând în creșterea puterii și accelerarea îmbunătățită. Sistemul de suspensie a fost rafinat pentru a oferi manevrabilitate și stabilitate îmbunătățite, asigurând o experiență de conducere palpitantă și captivantă. BRABUS a oferit diverse îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, jante personalizate din aliaj și opțiuni de personalizare interioară, permițând clienților să-și personalizeze 500 SL după preferințele lor exacte, combinând luxul și performanța fără probleme.
1996
BRABUS 7.3 s V12 a fost o versiune modificată excepțională a Mercedes-Benz S-Class, un sedan de lux de vârf cunoscut pentru eleganța și tehnologia sa de ultimă oră. BRABUS a luat acest model deja prestigios și l-a transformat într-o putere de înaltă performanță. Punctul culminant al modelului 7.3 s V12 a fost motorul său-un motor monstruos de 7,3 litri V12. Inginerii BRABUS au modificat extensiv motorul, rezultând o creștere substanțială a puterii de ieșire și a cuplului. Acest lucru a permis mașinii să ofere o accelerație uluitoare și viteze maxime, stabilindu-l ferm ca unul dintre cele mai rapide sedanuri ale timpului său. Exteriorul a primit îmbunătățiri de stil de bun gust, inclusiv îmbunătățiri aerodinamice și jante din aliaj personalizate, în timp ce interiorul a oferit opțiuni de lux personalizate, permițând clienților să-și personalizeze mediul de conducere la cele mai înalte standarde. BRABUS 6.5 s V12 a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz S 600, un sedan de lux, cunoscut pentru opulența și tehnologia avansată. BRABUS a luat acest model rafinat și l-a transformat într-o adevărată mașină de performanță. 6.5 s V12 a avut un motor V6.5 de 12 litri foarte reglat și modificat, rezultând o creștere semnificativă a puterii și performanței. Accelerația și vitezele maxime au fost cu adevărat impresionante, asigurând o experiență de conducere antrenantă. BRABUS a îmbunătățit, de asemenea, exteriorul cu îmbunătățiri aerodinamice și jante din aliaj personalizate, în timp ce interiorul a primit îmbunătățiri de lux personalizate, oferind un mediu de conducere somptuos și rafinat. 6.5 s V12 întruchipa echilibrul perfect între lux și performanță, oferind servicii entuziaștilor cu discernământ care cereau tot ce era mai bun din ambele lumi.
1998
BRABUS EV12 a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz E-Class, în special modelul E 420. Inginerii BRABUS au luat acest sedan executiv și l-au transformat într-o fiară de înaltă performanță. Punctul culminant al EV12 a fost motorul său-un motor monstruos de 7,3 litri V12. BRABUS a modificat extensiv motorul pentru a oferi putere, cuplu și accelerație uimitoare. Cu EV12, BRABUS a obținut cifre remarcabile de performanță, făcându-l unul dintre cele mai rapide sedanuri ale timpului său. Pe lângă performanțele sale impresionante, EV12 a prezentat îmbunătățiri exterioare subtile, dar distincte, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei și jante din aliaj personalizate. În interiorul cabinei, BRABUS a oferit opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să-și personalizeze EV12 cu cele mai bune materiale și tehnologie avansată, creând un mediu luxos și axat pe șofer. Brabus V12 Coupe a fost o versiune personalizată a Mercedes-Benz CL-Class, un grand tourer luxos și elegant cunoscut pentru confortul și stilul său. BRABUS a transformat acest coupe într-o capodoperă de înaltă performanță prin modificarea extensivă a motorului și a stilului său. Coupe-ul V12 se lăuda cu un motor puternic de 6,7 litri V12, reglat fin de BRABUS pentru a oferi o putere și o accelerație remarcabile. Îmbunătățirile motorului au dus la cifre de performanță palpitante, consolidând Coupe-ul V12 ca unul dintre cele mai puternice și dinamice grand tourers disponibile. BRABUS a adăugat, de asemenea, componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și îmbunătățiri ale interiorului, permițând clienților să îmbunătățească în continuare atracția vizuală și caracteristicile de lux ale mașinii. Brabus V12 Coupe a oferit un amestec rafinat de performanță, lux și exclusivitate, atrăgând pe cei care doreau o experiență de conducere cu adevărat excepțională. BRABUS E V8 a fost o versiune modificată a Mercedes-Benz E-Class, în special modelul E 55 AMG. BRABUS a luat acest sedan de performanță deja puternic și și-a împins capacitățile și mai departe. E V8 a avut un motor V8 de 5,8 litri foarte reglat și modificat, rezultând o putere de ieșire crescută, un răspuns îmbunătățit al accelerației și o performanță palpitantă. Suspensia și manevrabilitatea mașinii au fost, de asemenea, îmbunătățite pentru a oferi agilitate și precizie excepționale. BRABUS a oferit îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, jante personalizate din aliaj și opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să creeze un mediu de conducere distinctiv și luxos. BRABUS E V8 a exemplificat echilibrul perfect între putere, rafinament și stil, pentru entuziaștii care au cerut performanță și lux fără compromisuri.
2001
BRABUS SV12 s Biturbo a fost o modificare cu adevărat extraordinară a Mercedes-Benz S-Class, în special modelul S 600. Inginerii BRABUS au luat acest sedan emblematic de lux și l-au transformat într-o putere de înaltă performanță. Piesa centrală a SV12 s Biturbo a fost motorul său-un formidabil motor de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble. BRABUS a modificat meticulos motorul, rezultând o creștere uluitoare a puterii și cuplului. SV12 s Biturbo a oferit o accelerație antrenantă și viteze maxime, făcându-l unul dintre cele mai rapide sedanuri din lume. Pe lângă performanțele sale uimitoare, SV12 s Biturbo a prezentat îmbunătățiri exterioare distincte, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, jante din aliaj personalizate și un interior luxos care oferă opțiuni personalizate pentru personalizare. BRABUS a combinat puterea, eleganța și opulența, creând o experiență de condus cu adevărat excepțională. BRABUS ML 6.1 S a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz M-Class, un SUV premium cunoscut pentru versatilitatea și confortul său. BRABUS a luat acest off-roader capabil și l-a injectat cu performanțe de neegalat. ML 6.1 S a avut un motor formidabil de 6,1 litri V8, reglat și modificat de BRABUS pentru a oferi o putere și o accelerație impresionante. Suspensia și manevrabilitatea SUV-ului au fost, de asemenea, îmbunătățite, asigurând un control excepțional și stabilitate pe diferite terenuri. BRABUS a oferit îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și un interior personalizat cu finisaje luxoase și tehnologie avansată. ML 6.1 S a combinat caracterul practic și robustețea unui SUV cu performanța și luxul exaltante așteptate de la BRABUS. BRABUS CL V12 S a fost o versiune personalizată a Mercedes-Benz CL-Class, un grand tourer luxos și rafinat, cunoscut pentru eleganța și caracteristicile sale avansate. BRABUS a ridicat acest Grand coupe la noi culmi de performanță și opulență. În centrul său se afla un motor puternic de 6,7 litri V12, reglat și modificat extensiv de inginerii BRABUS. Rezultatul a fost o putere excepțională și o accelerație, oferind o experiență de conducere palpitantă. Exteriorul a primit îmbunătățiri de stil de bun gust, dar distincte, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei și jante din aliaj personalizate, completând liniile elegante ale mașinii. În interior, BRABUS CL V12 S a oferit opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să-și personalizeze mediul de conducere cu materiale premium, tehnologie avansată și finisaje luxoase. CL V12 S a reprezentat echilibrul perfect între performanță și lux, făcându-l un grand tourer căutat.
2004
BRABUS s V12 Biturbo a fost o modificare excepțională a Mercedes-Benz S-Class, în special modelul S 600. Inginerii BRABUS au luat acest sedan emblematic de lux și l-au transformat într-o adevărată putere. Punctul culminant al S V12 Biturbo a fost motorul său-un motor puternic de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble. BRABUS a modificat extensiv motorul, rezultând o creștere uimitoare a puterii și cuplului. S V12 Biturbo a oferit o accelerație puternică și viteze maxime impresionante, consolidându-și poziția de unul dintre cele mai rapide sedanuri din lume. Exteriorul a primit îmbunătățiri de stil de bun gust, inclusiv îmbunătățiri aerodinamice, jante din aliaj personalizate și insigne Brabus semnate. În interiorul cabinei, BRABUS a oferit opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să creeze un mediu de conducere luxos și personalizat, cu materiale premium și tehnologie avansată. BRABUS E V12 BiTurbo a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz E-Class, în special modelul E 500. BRABUS a luat acest sedan executiv și l-a transformat într-o minune de înaltă performanță. E V12 BiTurbo a avut un motor puternic de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble, modificat meticulos de inginerii BRABUS pentru a oferi o putere și o accelerație excepționale. Rezultatul a fost o experiență de conducere antrenantă care a depășit capacitățile multor mașini sport. BRABUS a oferit, de asemenea, îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și un interior luxos adaptat preferințelor clientului. E V12 BiTurbo a combinat performanța, eleganța și confortul, făcându-l un vehicul extraordinar în clasa sa. BRABUS G V12 Biturbo a fost o modificare remarcabilă a Mercedes-Benz G-Class, un vehicul off-road robust și iconic. BRABUS a luat acest SUV capabil și l-a transformat într-o fiară performantă. G V12 Biturbo a avut un motor masiv de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble, reglat și modificat extensiv de inginerii BRABUS pentru a oferi o putere și un cuplu impresionant. Rezultatul a fost capacități extraordinare off-road combinate cu o accelerație uluitoare și viteze maxime pe trotuar. BRABUS a îmbunătățit exteriorul cu componente de stil agresive, roți personalizate și un interior luxos care oferă opțiuni personalizate pentru personalizare. G V12 Biturbo a reprezentat amestecul perfect de robustețe, performanță și lux.
2006
racheta BRABUS a fost o modificare excepțională a clasei Mercedes-Benz CLS, un coupe elegant și elegant cu patru uși. Inginerii BRABUS au luat acest model deja impresionant și l-au transformat într-un adevărat supercar. Punctul culminant al rachetei a fost motorul său—un motor puternic de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble. BRABUS a modificat extensiv motorul, rezultând o creștere uimitoare a puterii și cuplului. Racheta a oferit o accelerație uluitoare și viteze maxime impresionante, făcându-l unul dintre cele mai rapide sedanuri de pe drum. Pe lângă performanța sa uimitoare, ROCKET a prezentat îmbunătățiri exterioare agresive, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, jante din aliaj personalizate și un interior rafinat care oferă opțiuni personalizate pentru personalizare. Racheta BRABUS a exemplificat fuziunea perfectă a performanței, stilului și luxului. BRABUS BULLIT a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz Clasa C, în special modelul C 63 AMG. BRABUS a luat acest sedan executiv compact și l-a transformat într-o fiară performantă. BULLIT a avut un motor puternic de 6,3 litri V8, reglat și modificat extensiv de inginerii BRABUS pentru a oferi o putere și o accelerație excepționale. Rezultatul a fost o experiență de conducere antrenantă care a depășit capacitățile multor mașini sport. BRABUS a oferit, de asemenea, îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și un interior luxos adaptat preferințelor clientului. BULLIT a combinat ingineria de precizie, agilitatea și rafinamentul, făcându-l un competitor formidabil în clasa sa. Brabus G V12 s Biturbo a fost o modificare extraordinară a Mercedes-Benz G-Class, un vehicul off-road iconic și robust. BRABUS a luat acest SUV capabil și l-a transformat într-un monstru performant. G V12 s Biturbo a avut un motor masiv de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble, modificat meticulos de inginerii BRABUS pentru a oferi o putere și un cuplu excepțional. Rezultatul a fost capacități extraordinare off-road combinate cu o accelerație uluitoare și viteze maxime pe trotuar. BRABUS a îmbunătățit exteriorul cu componente de stil agresive, roți personalizate și un interior luxos care oferă opțiuni personalizate pentru personalizare. G V12 s Biturbo a reprezentat fuziunea perfectă dintre versatilitate, performanță și lux.
2009
BRABUS B63 s a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz ML-Class, un SUV premium cunoscut pentru versatilitatea și confortul său. BRABUS a luat acest off-roader capabil și l-a injectat cu performanțe de neegalat. B63 S a avut un motor puternic de 6,3 litri V8, reglat și modificat extensiv de inginerii BRABUS pentru a oferi o putere și o accelerație impresionante. Rezultatul a fost o experiență de conducere antrenantă care a depășit capacitățile multor mașini sport. BRABUS a oferit, de asemenea, îmbunătățiri vizuale, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și un interior personalizat cu finisaje luxoase și tehnologie avansată. B63 s a combinat caracterul practic și robustețea unui SUV cu performanța și luxul exaltante așteptate de la BRABUS. Brabus e V12 Coupe a fost o modificare remarcabilă a Mercedes-Benz E-Class, în special modelul E 550 Coupe. Inginerii BRABUS au luat acest coupe elegant și l-au transformat într-o capodoperă de înaltă performanță. E V12 Coupe a avut un motor masiv de 6,3 litri V12, modificat meticulos și reglat de BRABUS pentru a oferi o putere și o accelerație extraordinare. Rezultatul a fost o performanță puternică și o dinamică de conducere palpitantă. BRABUS a adăugat îmbunătățiri exterioare subtile, dar distincte, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, jante din aliaj personalizate și un sistem de suspensie îmbunătățit pentru a spori manevrabilitatea și stabilitatea mașinii. În interiorul cabinei, BRABUS a oferit opțiuni interioare personalizate, permițând clienților să-și personalizeze mediul de conducere cu cele mai bune materiale și tehnologie avansată. Brabus e V12 Coupe a prezentat un amestec perfect de performanță, stil și lux. BRABUS SV12 R a fost o modificare excepțională a Mercedes-Benz S-Class, în special modelul S 600. Inginerii BRABUS au luat acest sedan emblematic de lux și l-au transformat într-o adevărată putere. Punctul culminant al SV12 R a fost motorul său-un motor puternic de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble. BRABUS a modificat extensiv motorul, rezultând o creștere uimitoare a puterii și cuplului. SV12 R a oferit o accelerație uluitoare și viteze maxime impresionante, făcându-l unul dintre cele mai rapide sedanuri de pe șosea. Pe lângă performanțele sale uimitoare, SV12 R a prezentat îmbunătățiri exterioare distincte, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, jante din aliaj personalizate și un interior rafinat care oferă opțiuni personalizate pentru personalizare. Brabus SV12 R a exemplificat fuziunea perfectă dintre performanță, lux și exclusivitate.
2011
BRABUS 800 e V12 Cabriolet a fost o modificare excepțională a Mercedes-Benz E-Class Cabriolet. BRABUS a luat acest decapotabil elegant și l-a transformat într-o capodoperă de înaltă performanță. În centrul modelului 800 E V12 Cabriolet se afla un motor monstruos de 6,3 litri V12 cu turbocompresoare duble. Inginerii BRABUS au reproiectat meticulos motorul pentru a oferi o creștere uimitoare a puterii și cuplului. Rezultatul a fost o experiență de conducere open-top incredibil de rapidă și antrenantă. BRABUS a dat, de asemenea, mașinii un aspect distinctiv cu îmbunătățiri aerodinamice, jante din aliaj personalizate și insigne exclusive. În interiorul cabinei, 800 E V12 Cabriolet se lăuda cu lux personalizat și tehnologie avansată, oferind amestecul perfect de conducere de înaltă performanță și confort sofisticat. BRABUS 700 Biturbo a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz S 63 AMG, un sedan luxos și puternic. BRABUS a luat acest sedan de înaltă performanță și l-a transformat într-o mașină și mai formidabilă. 700 Biturbo a avut un motor V8 de 5,5 litri refăcut cu turbocompresoare duble, oferind o putere impresionantă de 700 de cai putere. Creșterea puterii a dus la o accelerație uluitoare și la viteze maxime, ridicând S 63 AMG pe teritoriul supercarului. BRABUS a adăugat îmbunătățiri vizuale agresive, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți personalizate și un interior luxos cu materiale premium și tehnologie de ultimă oră. Brabus 700 Biturbo a reprezentat fuziunea perfectă dintre LUX, performanță și exclusivitate. BRABUS ULTIMATE 120 a fost o modificare unică a smart fortwo, o mașină compactă de oraș cunoscută pentru agilitatea și eficiența sa. BRABUS a luat această mașină mică și a injectat-o cu performanțe și stil îmbunătățite. ULTIMATE 120 a avut un motor sport de 1,0 litri cu trei cilindri, modificat de BRABUS pentru a oferi o putere sporită și o dinamică de conducere îmbunătățită. Rezultatul a fost o mașină urbană agilă și zippy care a oferit o experiență de conducere captivantă în traficul urban. BRABUS a furnizat, de asemenea, un pachet de aspect sportiv, inclusiv componente aerodinamice ale caroseriei, roți exclusive și un interior personalizat cu scaune sport și materiale premium. BRABUS ULTIMATE 120 a demonstrat capacitatea mărcii de a ridica chiar și cele mai mici mașini la noi culmi de performanță și lux.
2013
BRABUS B63S-700 6x6 a fost o modificare excepțională a Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, un vehicul robust și capabil de off-road. BRABUS a luat acest off-roader deja impresionant și l-a transformat într-o mașină și mai formidabilă. B63s-700 6x6 a avut un motor V8 puternic cu două turbocompresoare, cu o putere crescută de 700 de cai putere. Această putere imensă, combinată cu tracțiunea pe șase roți și capacitățile avansate off-road, a făcut din B63S-700 6x6 un adevărat monstru off-road. BRABUS a îmbunătățit aspectul vehiculului cu elemente de stil agresive, roți personalizate și un interior luxos cu materiale premium și tehnologie avansată. Brabus B63S-700 6x6 a exemplificat amestecul perfect de capacitate extremă off-road și rafinament luxos. Brabus 800 Coupe a fost o modificare extraordinară a Mercedes-Benz CL 65 AMG, un grand tourer luxos și performant. BRABUS a luat acest coupe elegant și l-a transformat într-o mașină de performanță de neegalat. Coupe-ul 800 a avut un motor masiv de 6,0 litri V12, modificat meticulos și reglat de BRABUS pentru a oferi o putere uluitoare de 800 de cai putere. Această putere imensă s-a tradus în accelerație uluitoare și viteze maxime excepționale. BRABUS a oferit, de asemenea, îmbunătățiri aerodinamice, jante din aliaj personalizate și un interior personalizat cu măiestrie rafinată și tehnologie de ultimă oră. Brabus 800 Coupe a reprezentat fuziunea perfectă de eleganță, performanță și lux. BRABUS B50-500 Widestar a fost o versiune foarte modificată a Mercedes-Benz G 500, un SUV versatil și capabil. BRABUS a luat acest off-roader robust și i-a îmbunătățit performanța și aspectul. B50-500 Widestar a avut un motor tunat de 4,7 litri V8, oferind o putere și un cuplu crescut pentru capacități impresionante off-road și performanțe dinamice pe șosea. BRABUS a furnizat, de asemenea, un kit de caroserie largă, inclusiv arcuri de roți extinse, baraje agresive din față și din spate și un sistem de evacuare sportiv, oferind vehiculului o prezență mai musculară și mai impunătoare. Interiorul modelului B50-500 Widestar se lăuda cu opțiuni de lux personalizate, permițând clienților să personalizeze cabina în funcție de preferințele lor. Brabus B50-500 Widestar combină versatilitatea, performanța și confortul luxos într-un singur pachet remarcabil.
2015
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe a fost o modificare excepțională a Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe, un grand tourer luxos și puternic. BRABUS a luat acest coupe elegant și l-a transformat într-o adevărată putere. 850 6.0 Biturbo Coupe a avut un motor V8 masiv de 6,0 litri, reglat și modificat extensiv de BRABUS pentru a oferi o putere uimitoare de 850 de cai putere. Această putere imensă s-a tradus în accelerație și viteze maxime uluitoare. BRABUS a oferit, de asemenea, un design exterior distinctiv cu îmbunătățiri aerodinamice, jante din aliaj personalizate și un interior luxos care oferă opțiuni personalizate pentru personalizare. Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe a reprezentat fuziunea perfectă a performanței, stilului și luxului. BRABUS G500 4x42 a fost o modificare excepțională a Mercedes-Benz G 500 4x42, o fiară off-road cu capacități impresionante. BRABUS a luat acest SUV robust și i-a îmbunătățit atât performanța, cât și aspectul. G500 4x42 a avut un motor tunat de 4,0 litri V8, oferind o putere și un cuplu crescut pentru performanțe excepționale off-road. BRABUS a furnizat, de asemenea, un kit de caroserie largă, inclusiv arcuri de roți extinse, baraje agresive din față și din spate și elemente de iluminare suplimentare, oferind vehiculului un aspect impunător și robust. Interiorul G500 4x42 se lăuda cu materiale premium și tehnologie avansată, asigurând o experiență de conducere confortabilă și luxoasă. Brabus G500 4x42 a combinat priceperea off-road, performanța și confortul luxos într-un pachet remarcabil.
2017
BRABUS 900 One of Ten a fost o modificare exclusivă și în ediție limitată a Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, un SUV ultra-luxos și rar. Limitat la doar zece unități din întreaga lume, 900 One of Ten a fost o expresie Supremă a luxului și performanței. BRABUS a crescut puterea motorului de 6,0 litri V12 la 900 de cai putere, făcându-l unul dintre cele mai puternice SUV-uri de pe piață. Interiorul opulent a prezentat materiale generoase și opțiuni de personalizare personalizate, oferind confort și exclusivitate de neegalat. Cu elementele sale distinctive de design, puterea de neegalat și măiestria excepțională, BRABUS 900 One of Ten a reprezentat simbolul luxului și performanței auto. Brabus Rocket 900 a fost o modificare extraordinară a Mercedes-AMG S 65, un sedan luxos și performant. După cum sugerează și numele, Rocket 900 a împachetat un pumn cu motorul său refăcut de 6,3 litri V12, care a livrat o putere uluitoare de 900 de cai putere și un cuplu masiv de 1.500 Nm. Această putere imensă a permis Rocket 900 să obțină o accelerație uluitoare și viteze maxime. BRABUS a echipat, de asemenea, mașina cu îmbunătățiri aerodinamice, jante din aliaj personalizate și un interior rafinat, cu măiestrie personalizată și tehnologie de ultimă oră. Brabus Rocket 900 a exemplificat echilibrul perfect între luxul opulent și performanța exaltantă. BRABUS 550 Adventure 4x42 a fost o modificare robustă și puternică a Mercedes-Benz G 500 4x42, concepută pentru a aborda aventurile off-road cu o capacitate de neegalat. BRABUS a îmbunătățit G 500 4x42 cu un motor v4.0 de 8 litri reglat, oferind o putere și un cuplu sporite pentru performanțe excepționale off-road. Adventure 4x42 a avut o suspensie ridicată, roți mai mari și elemente de stil agresive, oferindu-i o prezență impunătoare și oriunde. În interiorul cabinei, BRABUS a oferit opțiuni interioare personalizate, asigurând o experiență de conducere confortabilă și luxoasă pe orice teren. Brabus 550 Adventure 4x42 a combinat priceperea off-road, performanța și exclusivitatea într-un pachet cu adevărat remarcabil.
2018
BRABUS 800 GLE 63 a fost o modificare impresionantă a SUV-ului Mercedes-AMG GLE 63. Acest SUV de înaltă performanță a primit upgrade-uri extinse, inclusiv un motor V8 cu două turbocompresoare reglat, care produce o putere remarcabilă de 800 de cai putere. Creșterea puterii a permis BRABUS 800 GLE 63 să sprinteze de la 0 la 60 mph în doar 3,4 secunde. BRABUS a îmbunătățit, de asemenea, designul exterior cu îmbunătățiri aerodinamice, roți personalizate și un sistem de evacuare sportiv. În interiorul cabinei erau disponibile opțiuni de lux și personalizare, oferind un mediu de conducere rafinat. BRABUS 900 One of Ten Cabriolet a fost o modificare exclusivă și în ediție limitată bazată pe Mercedes-AMG S 65 Cabriolet. Cu doar zece unități produse, acest decapotabil a reprezentat simbolul luxului și performanței. 900 One of Ten Cabriolet a avut un motor V12 reglat extensiv, producând o putere uluitoare de 900 de cai putere. Topul decapotabil a permis o experiență antrenantă de condus în aer liber, în timp ce interiorul opulent a prezentat măiestrie rafinată și atingeri personalizate. Conceptul Brabus Ultimate E a fost o modificare inovatoare a vehiculului electric smart EQ fortwo cabrio. Această mașină electrică de oraș a primit un impuls de performanță, BRABUS îmbunătățind puterea de ieșire și cuplul. Conceptul Ultimate E a avut un design exterior unic, inclusiv îmbunătățiri aerodinamice și jante distincte din aliaj. În interiorul cabinei, accentele sportive, materialele premium și tehnologia avansată au creat un mediu de conducere confortabil și elegant. BRABUS 700 4x42 One of Ten a fost o modificare exclusivă bazată pe Mercedes-Benz G 500 4x42. Limitat la doar zece unități, acest puternic vehicul off-road a avut un motor V8 refăcut care produce 700 de cai putere. Modelul 700 4x42 se lăuda cu o suspensie ridicată, elemente de stil agresive și capacități off-road îmbunătățite. În interiorul cabinei, au fost disponibile întâlniri de lux și opțiuni de personalizare, asigurând o experiență de conducere premium.
2019
BRABUS 800 Widestar a fost o modificare uimitoare a Mercedes-Benz G 63 AMG. Acest SUV iconic a suferit o transformare cuprinzătoare, cu un motor V8 reglat care produce o putere uluitoare de 800 de cai putere și un cuplu de 1.000 Nm. Widestar se lăuda cu un corp lărgit, cu elemente de stil agresive, o grilă personalizată și jante exclusive din aliaj BRABUS. Interiorul luxos a primit atingeri personalizate, oferind confort de neegalat și tehnologie avansată. Brabus 900 Rocket Edition a fost o modificare în ediție limitată bazată pe Mercedes-AMG GT 63 s 4matic+. Acest supercar uimitor a avut un motor V8 cu două turbocompresoare reproiectat, oferind o putere uimitoare de 900 de cai putere. Cu o viteză maximă de 330 km/h (205 mph), ediția Rocket a oferit performanțe palpitante. Exteriorul a prezentat caroserie exclusivă din fibră de carbon, îmbunătățiri aerodinamice și elemente de design izbitoare. În interior, cabina a prezentat materiale premium, finisaje personalizate și tehnologie de ultimă oră, creând o experiență de conducere cu adevărat extraordinară. BRABUS Ultimate 125 a fost o modificare unică a smart EQ fortwo, care sărbătorește cea de-a 125-a aniversare a mărcii. Această mașină compactă electrică de oraș a primit îmbunătățiri de performanță, inclusiv o putere sporită și o dinamică mai sportivă. Ultimate 125 a avut un exterior distinctiv cu îmbunătățiri aerodinamice, finisaje personalizate de vopsea și jante ușoare din aliaj. În interiorul cabinei, accentele sportive, materialele de înaltă calitate și sistemele avansate de infotainment au creat un mediu de conducere modern și elegant. BRABUS 700 4x42 Adventure XLP a fost o modificare excepțională bazată pe Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Acest monstruos vehicul off-road a suferit îmbunătățiri semnificative, având un motor V8 tunat care produce 700 de cai putere. Adventure XLP a prezentat un pat extins, o înălțime mai mare de mers și o gamă de accesorii off-road. Interiorul a oferit facilități premium și opțiuni de personalizare, oferind o experiență off-road de lux ca nimeni altul.
2020
BRABUS 800 Adventure XLP a fost o modificare excepțională a camionetei Mercedes-Benz G 63 AMG. Acest puternic vehicul off-road a primit upgrade-uri extinse, inclusiv un motor V8 reglat care produce 800 de cai putere. Adventure XLP a avut un pat extins, o gardă la sol crescută și accesorii off-road, făcându-l cea mai bună mașină off-road. Exteriorul său robust a prezentat elemente de stil agresive, roți personalizate și o serie de îmbunătățiri funcționale. În interiorul cabinei, facilitățile de lux și atingerile personalizate au creat un mediu de conducere confortabil și elegant. BRABUS G V12 900 ONE of TEN a fost o modificare ultra-luxoasă și în ediție limitată bazată pe Mercedes-Benz G-Class. Cu doar zece unități produse în întreaga lume, acest vehicul a reprezentat exclusivitate și putere. G V12 900 a avut un motor V12 cu două turbocompresoare, fabricat manual, care produce o putere de 900 de cai putere și un cuplu de 1.500 Nm. Exteriorul său se lăuda cu îmbunătățiri aerodinamice personalizate, aripi mai largi și o grila unică. În interior, cabina a oferit cel mai mare lux cu materiale premium, tehnologie avansată și atingeri personalizate, creând o experiență de conducere de neegalat. BRABUS 500 EQ c a fost o modificare SUV electrică bazată pe Mercedes-Benz EQC. Acest vehicul complet electric a suferit îmbunătățiri de performanță, oferind putere și dinamică îmbunătățite. 500 EQ C a avut un exterior distinctiv cu îmbunătățiri aerodinamice, roți personalizate și elemente exclusive de stil BRABUS. În interiorul cabinei, un amestec de lux și tehnologie a oferit un mediu de conducere rafinat. Modificările nu numai că au sporit performanța vehiculului, dar și-au menținut natura ecologică, combinând durabilitatea cu dinamica de conducere antrenantă. Brabus ROCKET 900 ONE of TEN a fost o modificare în ediție limitată bazată pe Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Cu doar zece unități produse în întreaga lume, acest supercar a reprezentat apogeul performanței și exclusivității. ROCKET 900 a avut un motor V8 cu două turbocompresoare, cu o putere de 900 de cai. Exteriorul său aerodinamic se lăuda cu îmbunătățiri din fibră de carbon, finisaje exclusive de vopsea și indicii de stil agresive. În interiorul cabinei, au fost disponibile cele mai înalte Opțiuni de lux și personalizare, oferind o experiență extraordinară de conducere.
2021
Brabus 900 ROCKET Edition a fost o modificare exclusivă și în ediție limitată bazată pe Mercedes-AMG GT 63 s 4matic+. Acest supercar de înaltă performanță a avut un motor V8 cu două turbocompresoare reproiectat, care a oferit o putere uluitoare de 900 de cai putere și un cuplu de 1.250 Nm. Cu o viteză maximă de 330 km/h (205 mph), ediția ROCKET a oferit performanțe palpitante. Exteriorul său a prezentat caroserie personalizată din fibră de carbon, îmbunătățiri aerodinamice și elemente de design distincte. În interiorul cabinei, programările luxoase, tehnologia avansată și atingerile personalizate au creat o experiență de conducere cu adevărat extraordinară. Brabus 800 GLE Coupe a fost o modificare impresionantă a Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Acest SUV coupe puternic a suferit îmbunătățiri semnificative, având un motor V8 cu două turbocompresoare reglat, producând o putere remarcabilă de 800 de cai putere și un cuplu de 1.000 Nm. Coupe-ul 800 GLE a prezentat un design exterior agresiv cu îmbunătățiri aerodinamice, roți personalizate și un sistem de evacuare sportiv. În interior, cabina oferea confort luxos, sisteme avansate de infotainment și opțiuni de personalizare, asigurând o experiență de conducere rafinată și antrenantă. Brabus Adventure XLP 4x42 a fost o modificare excepțională bazată pe camioneta Mercedes-Benz G 500 4x42. Această fiară off-road a primit îmbunătățiri extinse, inclusiv un motor V8 refăcut care produce 500 de cai putere și capacități off-road îmbunătățite. Adventure XLP a avut un pat pickup unic, o gardă la sol crescută și elemente de stil agresive. Exteriorul său robust a prezentat caroserie personalizată, îmbunătățiri funcționale și indicii exclusive de design BRABUS. În interior, cabina a oferit un amestec de lux și practic, creând un partener ideal de aventură off-road. Brabus Ultimate E Shadow Edition a fost o versiune modificată a vehiculului electric smart EQ fortwo. Această mașină compactă de oraș a primit îmbunătățiri de performanță, inclusiv o putere sporită și o dinamică mai sportivă. Ultimate E Shadow Edition a avut un exterior distinctiv cu îmbunătățiri aerodinamice, roți personalizate și elemente de design exclusive. În interiorul cabinei, accentele sportive, materialele premium și sistemele avansate de infotainment au creat un mediu de conducere confortabil și elegant, perfect potrivit pentru aventurile urbane.