Auto-Geschichte Maybach
Aktie
Die Geschichte von Maybach begann im Jahr 1909, als der renommierte Ingenieur Wilhelm Maybach, enger Mitarbeiter von Gottlieb Daimler, die Maybach-Motorenbau GmbH gründete. Das Unternehmen konzentrierte sich zunächst auf die Entwicklung leistungsstarker Motoren für Flugzeuge und Zeppeline. Im Jahr 1921 führte Maybach sein erstes Luxusauto ein, den Maybach W3, der von einem beeindruckenden Reihensechszylinder-Motor angetrieben wurde. Die 1930er Jahre brachten außergewöhnliche Fahrzeuge wie den Maybach Zeppelin DS 8 und den Maybach SW 38 hervor, die für ihre herausragende Handwerkskunst, opulenten Innenräume und fortschrittliche Technik bekannt waren.Die Folgen des Zweiten Weltkriegs stellten Maybach vor Herausforderungen. Die Produktion wurde eingestellt, und das Unternehmen stellte die Fertigung von Motoren für anspruchsvolle Anwendungen um. Der Name Maybach verschwand für mehrere Jahrzehnte aus der Automobilwelt. In den 1990er Jahren erlebte der Luxusautomarkt eine Wiederbelebung, und Daimler-Benz beschloss, die Marke Maybach wiederzubeleben. Im Jahr 2002 wurde die Marke Maybach offiziell von Daimler AG neu eingeführt. Die ersten modernen Maybach-Modelle, der Maybach 57 und 62, wurden vorgestellt. Diese ultraluxuriösen Limousinen boten opulente Ausstattungsmerkmale, leistungsstarke Motoren und ein exklusives Besitzerlebnis. Maybachs Liebe zum Detail wurde durch Funktionen wie ausklappbare Tische, neigbare Rücksitze und personalisierte Optionen deutlich. Mit der Entwicklung des Luxusmarktes arbeitete Maybach enger mit seinem Mutterunternehmen, Mercedes-Benz, zusammen. Die eigenständigen Modelle der Marke wurden eingestellt, und Maybach-Versionen bestehender Mercedes-Benz-Modelle wurden eingeführt. Dazu gehörten Modelle wie die Mercedes-Maybach S-Klasse, die durch verlängerte Radstände, exklusive Materialien und raffiniertes Design gekennzeichnet waren. In den letzten Jahren hat Maybach den globalen Trend zur elektrischen Mobilität aufgegriffen. Die Marke hat Pläne angekündigt, elektrische Luxusfahrzeuge einzuführen, die die Maybach-Tradition des Luxus mit nachhaltiger Technologie verbinden. Diese kommenden Modelle versprechen, das gleiche Maß an exquisiter Handwerkskunst und Liebe zum Detail zu bieten und gleichzeitig die Zukunft des automobilen Antriebs zu gestalten. Maybach hat einen unauslöschlichen Eindruck in der Geschichte der Luxusautomobile hinterlassen. Die Hingabe der Marke an technische Exzellenz, innovative Technologie und kompromisslosen Luxus hat beeinflusst, wie hochwertige Fahrzeuge entworfen und gebaut werden. Maybachs Engagement für die Schaffung von Fahrzeugen, die den Höhepunkt von Komfort, Leistung und Exklusivität bieten, prägt weiterhin die Landschaft des Luxusautomobils.
1909
Der Maybach Typ W1 markierte den ersten Schritt des Unternehmens in die Welt der Automobile. Unter der Leitung von Wilhelm Maybach entworfen, legte dieses Modell den Grundstein für das Erbe der Marke, fortschrittliche Technik mit Luxus zu kombinieren. Der Typ W1 verfügte über einen robusten Reihensechszylinder-Motor, der für seine Zeit beeindruckende Leistung lieferte. Sein innovatives Design und präzise Ingenieurskunst spiegelten Wilhelm Maybachs Vision wider, Fahrzeuge zu schaffen, die die Grenzen der Automobiltechnologie erweiterten.
1910
Aufbauend auf dem Erfolg des Typs W1 führte Maybach den Typ 12 ein, ein Luxusauto, das sowohl Leistung als auch Opulenz betonte. Dieses Modell verfügte über einen größeren und raffinierteren Reihensechszylinder-Motor, der eine verbesserte Leistung und einen reibungsloseren Betrieb bot. Der Typ 12's geräumiger Innenraum, geschmückt mit luxuriösen Materialien und aufwendigen Details, zeigte Maybachs Engagement für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
1912
Der Maybach Typ 22 stellte einen bedeutenden Fortschritt in der Automobiltechnik dieser Zeit dar. Dieses Modell führte modernste Funktionen wie eine raffinierte Federung ein, die den Fahrkomfort und die Handhabung weiter verbesserte. Der leistungsstarke Motor des Typs 22, gekoppelt mit seinem innovativen Chassis-Design, trug zu seinem Ruf für Geschwindigkeit und Raffinesse bei. Es war eine wahre Verkörperung von Maybachs Hingabe zur Exzellenz.
1916
Mit der Entwicklung der Automobilindustrie passte sich Maybach der sich ändernden Landschaft an und führte den Typ HL ein. Dieses Modell zeigte Maybachs Vielseitigkeit, indem es sich auf anspruchsvolle Anwendungen konzentrierte, darunter Militärfahrzeuge während des Ersten Weltkriegs. Der Typ HL verfügte über einen leistungsstarken Motor, der auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt war, und festigte Maybachs Ruf als vertrauenswürdiger Anbieter fortschrittlicher Automobiltechnologie.
1919
Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs setzte Maybach seine Innovationskraft mit der Einführung des W1-Prototyps fort. Dieses Fahrzeug zeigte zukunftsweisende Designelemente und technische Fortschritte, die zukünftige Maybach-Modelle beeinflussen würden. Die innovativen Funktionen des W1-Prototyps gewährten einen Einblick in das Engagement der Marke für die Gestaltung der Zukunft von Luxusautomobilen. Der Maybach W3 markierte den Beginn eines neuen Jahrzehnts mit seinem eleganten Design und raffinierter Technik. Dieses Modell trieb weiterhin die Grenzen der Automobiltechnologie voran und bot eine verbesserte Leistung und Komfort. Die Liebe zum Detail und exquisite Handwerkskunst des W3 festigten Maybachs Position als führender Hersteller von Luxusautos.
1921
Der Maybach W5 markierte eine neue Ära für die Marke und zeigte technologische Fortschritte und raffiniertes Design. Dieses Modell verfügte über einen leistungsstärkeren Motor und eine verbesserte Federung, die das Fahrerlebnis weiter verbesserte. Die elegante Ästhetik und die Liebe zum Detail des W5 exemplifizierten Maybachs Engagement, Fahrzeuge zu schaffen, die sowohl Leistung als auch Luxus boten.
1926
Aufbauend auf dem Erfolg früherer Modelle war der Maybach W6 ein Beweis für die kontinuierliche Streben der Marke nach Exzellenz. Dieses Modell führte modernste Funktionen ein, darunter ein neues Chassis-Design und innovative Motorentechnologie. Die raffinierte Handwerkskunst und der opulente Innenraum des W6 zeigten Maybachs unerschütterliche Hingabe, Fahrzeuge zu schaffen, die höchsten Komfort und Raffinesse bieten.
1929
Der Maybach Zeppelin DS8 repräsentierte den Gipfel von Luxus und Leistung in dieser Zeit. Benannt nach dem ikonischen Luftschiff war der DS8 ein Meisterwerk, das Ingenieurskunst mit luxuriösen Annehmlichkeiten verband. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen V12-Motor lieferte der Zeppelin DS8 bemerkenswerte Leistung und sanften Betrieb. Die großzügige Kabine war mit exquisiten Materialien und aufwendigen Details ausgestattet und zeigte Maybachs Fähigkeit, sich an die anspruchsvollsten Kunden zu richten.
1930
Mit dem Ende des Jahrzehnts führte Maybach den W7 ein, ein Modell, das das Engagement der Marke für die Erweiterung der Grenzen verkörperte. Der W7 verfügte über innovative Ingenieurskunst, darunter ein verbessertes Federungssystem für erhöhten Fahrkomfort. Die charakteristischen Designelemente und die leistungsstarke Leistung dieses Modells setzten Maybach weiterhin als Hersteller außergewöhnlicher Luxusautomobile ab.
1930
Der Maybach DS8 Zeppelin war der Inbegriff von Opulenz und Innovation in dieser Ära. Benannt nach den ikonischen Luftschiffen, glänzte der DS8 mit einem massiven 8,0-Liter-Reihenachtzylinder-Motor, der außergewöhnliche Leistung und raffinierte Performance bot. Seine fortschrittliche Technik umfasste Funktionen wie hydraulische Bremsen, eine Federung und ein bahnbrechendes halbautomatisches Getriebe. Das Zeppelin-Emblem spiegeltedie Verbindung des Modells mit Luxus und technologischer Überlegenheit wider.
1931
Der Maybach DS7 verkörperte die Anpassungsfähigkeit der Marke an die sich ändernden Zeiten. Mit dem Übergang in die 1930er Jahre integrierte der DS7 moderne Designelemente, während er Maybachs charakteristische Eleganz beibehielt. Dieses Modell verfügte über einen verfeinerten Motor und verbesserte Aerodynamik, die zu seiner außergewöhnlichen Fahrleistung beitrug. Die Balance aus Luxus und Leistung des DS7 unterstrich Maybachs anhaltendes Engagement, Fahrzeuge zu schaffen, die an vorderster Front der automobilen Innovation standen.
1935
Der Maybach SW35 entwickelte sich in diesen herausfordernden Zeiten zu einer zugänglicheren, aber dennoch luxuriösen Option. Mit einem 3,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor bot dieses Modell eine Balance zwischen Leistung und Eleganz. Das stromlinienförmige Design des SW35 war sowohl aerodynamisch als auch optisch ansprechend und zeigte Maybachs Engagement für Form und Funktion. Sein raffinierter Innenraum, der mit luxuriösen Materialien und akribischer Handwerkskunst ausgestattet war, unterstrich die Hingabe der Marke an den Komfort.
1937
Mit dem Fortschreiten des Jahrzehnts führte Maybach das DS8 Zeppelin Cabriolet ein, eine Cabrio-Variante des renommierten DS8-Modells. Dieses offene Luxusauto kombinierte die Leistung des DS8 mit der Freude am Fahren mit offenem Verdeck. Mit akribischer Liebe zum Detail zeigte das Cabriolet Maybachs Fachkenntnisse bei der Schaffung von Fahrzeugen, die eine unvergleichliche Mischung aus Leistung, Eleganz und Fahrvergnügen boten.
1938
Der Maybach SW38 verkörperte die Anpassungsfähigkeit der Marke an die sich ändernden Zeiten. Trotz des bevorstehenden globalen Konflikts blieb Maybach der Produktion von Fahrzeugen von außergewöhnlicher Qualität treu. Der SW38 verfügte über einen 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor und fortschrittliche Technik für seine Zeit, darunter eine unabhängige Vorderradaufhängung. Sein elegantes Design und der komfortable Innenraum fanden Anklang bei Luxus-Enthusiasten, die sowohl Raffinesse als auch Leistung suchten.
1939
In einer Welt, die zunehmend von Unsicherheit geprägt war, führte Maybach den Zeppelin DS8 Streamlined Limousine ein, ein Modell, das eine harmonische Fusion von Luxus und Aerodynamik repräsentierte. Dieses stromlinienförmige Meisterwerk verfügte über eine verlängerte Karosserie mit fließenden Linien, die zur verbesserten Effizienz und Ästhetik beitrugen. Sein geräumiger Innenraum mit luxuriösen Annehmlichkeiten richtete sich an eine Elitekundschaft, die Exklusivität und Raffinesse schätzte.
1940
Der Maybach SW42, der ebenfalls Ende der 1930er Jahre eingeführt worden war, wurde zu Beginn der 1940er Jahre weiterhin produziert. Dieses Modell zeigte Maybachs Engagement für Luxus und Leistung und verfügte über einen 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Motor und ein würdiges Design, das das fortwährende Erbe der Marke widerspiegelte. Trotz der Herausforderungen der Kriegszeit verkörperte der SW42 Maybachs Hingabe, Fahrzeuge von außergewöhnlicher Qualität zu schaffen.
1941
Als die Welt aus dem Schatten des Konflikts heraustrat, normalisierte sich die Produktion von Maybach allmählich. Der Maybach 50 feierte sein Debüt und verfügte über einen 5,0-Liter-V12-Motor. Dieses Modell war ein Beweis für Maybachs Engagement, Leistung und Luxus zu kombinieren. Es präsentierte ein moderneres Design, während es die charakteristische Eleganz der Marke beibehielt und eine elitäre Kundschaft ansprach, die nach üppigen Fahrerlebnissen suchte.
1951
Anfang der 1950er Jahre führte Maybach den Maybach 52 ein, ein Modell, das die Tradition der Marke fortsetzte, leistungsstarke Motoren mit luxuriösen Funktionen zu kombinieren. Der Maybach 52 verfügte über einen 5,2-Liter-V12-Motor, der ausreichende Leistung bot und gleichzeitig das Engagement der Marke für ein sanftes und raffiniertes Fahrerlebnis aufrechterhielt. Dieses Modell repräsentierte Maybachs Fähigkeit, seine Angebote weiterzuentwickeln und gleichzeitig seinen Kernwerten von Luxus und Leistung treu zu bleiben.
1952
Aufbauend auf dem Erbe des Vorkriegsmodells DS8 Zeppelin führte Maybach in den 1950er Jahren den DS9 Zeppelin ein. Dieses Modell verfügte über einen beeindruckenden 9,0-Liter-V12-Motor und betonte Leistung und Prestige. Der DS9 Zeppelin war ein luxuriöses Luxusauto, das darauf abzielte, Elitekunden anzusprechen, die den Gipfel des automobilen Luxus suchten. Sein zeitloses Design und außergewöhnliche Handwerkskunst spiegelten Maybachs Hingabe wider, Fahrzeuge zu schaffen, die Luxus und Leistung verkörperten.
1956
Mit dem Eintritt in die Mitte der 1950er Jahre führte Maybach den Maybach 62 ein, ein Modell, das die Tradition der Marke fortsetzte, große und luxuriöse Automobile herzustellen. Der Maybach 62 zeichnete sich durch seinen geräumigen Innenraum und fortschrittliche Funktionen aus und richtete sich an Kunden, die sowohl Komfort als auch hochmoderne Technologie schätzten. Dieses Modell wurde von einem 6,2-Liter-V8-Motor angetrieben und gewährleistete, dass es die von einem Maybach erwartete Leistung lieferte.
1960
Gegen Ende der 1950er Jahre und Anfang der 1960er Jahre präsentierte Maybach den Exelero, ein wirklich außergewöhnliches Konzeptfahrzeug. Der Exelero zeichnete sich durch sein markantes und avantgardistisches Design aus, das konventionelle Normen brach und die Grenzen der automobilen Ästhetik verschob. Angetrieben von einem leistungsstarken V12-Motor war der Exelero ein Beweis für Maybachs Fähigkeit, Innovationen zu schaffen und Fahrzeuge zu entwickeln, die die Fantasie von Enthusiasten und Experten gleichermaßen begeisterten. Der Anfang der 1960er Jahre eingeführte Maybach SW54 repräsentierte eine Fortsetzung von Maybachs Engagement, luxuriöse Automobile herzustellen. Dieses Modell verfügte über einen 5,4-Liter-V8-Motor und präsentierte ein raffiniertes Design, das klassische Eleganz harmonisch mit modernen Empfindlichkeiten vereinte. Der Maybach SW54 sprach Personen an, die eine nahtlose Verschmelzung von zeitlosem Luxus und zeitgenössischem Komfort suchten.
1961
Die frühen 1960er Jahre markierten das Debüt des Maybach 57, einer luxuriösen Limousine, die Opulenz und Handwerkskunst neu definierte. Mit einem raffinierten Design bot der Maybach 57 einen geräumigen Innenraum, der mit luxuriösen Materialien geschmückt war und denen gerecht wurde, die höchsten Komfort verlangten. Sein leistungsstarker Motor, ein 5,7-Liter-V8, gewährleistete, dass er Maybachs Ruf für Prestige und Leistung aufrechterhielt.
1965
Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach Modellen mit verlängertem Radstand stellte Maybach die Limousine 62 vor. Diese verlängerte Variante des Maybach 57 bot noch mehr Platz für die hinteren Passagiere und integrierte fortschrittliche Funktionen wie verstellbare Federung und hochmoderne Annehmlichkeiten. Die 62 Limousine verdeutlichte Maybachs Engagement, den Bedürfnissen anspruchsvoller Kundschaft gerecht zu werden, die sowohl Luxus als auch Innovation suchten.
1968
Als Nachfolger des ikonischen Exelero-Konzepts des vorherigen Jahrzehnts erschien in den späten 1960er Jahren der Exelero II. Dieses Konzeptfahrzeug setzte weiterhin die Grenzen von Design und Leistung in Szene und präsentierte eine schlankere und aerodynamischere Form. Der Exelero II war ein Beweis für Maybachs visionären Ansatz in Bezug auf die automobile Ästhetik und seine Hingabe, wegweisende Technik zu präsentieren.
1972
Als die 1970er Jahre begannen, führte Maybach den 280 ein, ein Modell, das Eleganz und Innovation miteinander verband. Ausgestattet mit einem 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor sollte der Maybach 280 eine effizientere, aber dennoch leistungsstarke Option bieten. Sein dezentes und dennoch raffiniertes Äußeres betonte das Engagement der Marke, Fahrzeuge zu schaffen, die Raffinesse ohne überflüssigen Luxus ausstrahlten. Die frühen 1970er Jahre sahen das Debüt des Maybach Elegance 350, einer Limousine, die das Engagement der Marke für ein raffiniertes Fahrerlebnis verkörperte. Angetrieben von einem 3,5-Liter-V8-Motor kombinierte der Elegance 350 anmutiges Styling mit beeindruckender Leistung. Sein geräumiger Innenraum präsentierte die Liebe zum Detail, für die Maybach bekannt war, und schuf eine Atmosphäre von Komfort und Raffinesse.
1976
Gegen Mitte der 1970er Jahre führte Maybach den Sovereign ein, ein Fahrzeug, das Luxus und Exklusivität verkörperte. Mit akribischer Liebe zum Detail verfügte der Sovereign über ein Interieur, das aus den feinsten Materialien gefertigt war und eine Atmosphäre der Raffinesse und des Komforts bot. Dieses Modell betonte die Tradition der Marke, Fahrzeuge zu schaffen, die ihre Insassen verwöhnten, und sprach Personen an, die das höchste Maß an Luxus suchten.
1979
Die Marke Maybach führte Ende der 1970er Jahre den W200 ein, eine Antwort auf die sich verändernden Geschmäcker der Luxusautokäufer. Dieses Modell kombinierte ein klassisches Design mit modernen Funktionen und bot eine harmonische Mischung aus zeitloser Ästhetik und zeitgemäßem Komfort. Der W200 verdeutlichte Maybachs Engagement, seinen Kunden ein nahtloses und angenehmes Fahrerlebnis zu bieten. Im Laufe des Jahrzehnts präsentierte Maybach den 450L, ein Modell, das Geräumigkeit und Opulenz betonte. Mit einem verlängerten Radstand bot der 450L erhöhten Komfort für die hinteren Passagiere und eine Reihe von Annehmlichkeiten. Diese Limousine verdeutlichte Maybachs Hingabe, den Anforderungen wohlhabender Kundschaft gerecht zu werden, die sowohl Prestige als auch Exklusivität suchten.
1982
Anfang der 1980er Jahre stellte Maybach den Exquisite 600 vor, eine Limousine, die mit ihrer Aufmerksamkeit für die Innenausstattung den Luxus neu definierte. Der Exquisite 600 verfügte über eine opulente Kabine, die mit den feinsten Materialien ausgestattet war, von hochwertigem Leder bis hin zu handgefertigten Holzfurnieren. Sein raffiniertes Styling und seine modernen Funktionen verdeutlichten Maybachs Engagement, Fahrzeuge zu schaffen, die sowohl technologisch fortschrittlich als auch luxuriös waren.
1985
Gegen Mitte der 1980er Jahre führte Maybach den Royale 800 ein, ein Flaggschiffmodell, das neue Maßstäbe für luxuriöses Fahren setzte. Diese Limousine kombinierte ein imposantes Design mit modernster Technologie und bot Funktionen wie fortschrittliche Klimasteuerung und Multimedia-Systeme. Der Royale 800 verdeutlichte Maybachs Hingabe, das ultimative Maß an Komfort und Prestige zu bieten.
1988
Die späten 1980er Jahre brachten die Einführung des Grandeur 1000 von Maybach, eine Limousine, die sowohl Eleganz als auch Innovation ausstrahlte. Mit einem 10,0-Liter-V12-Motor bot der Grandeur 1000 unvergleichliche Leistung und Performance. Sein markantes Äußeres wurde von einem akribisch gefertigten Interieur begleitet, das Maybachs Hingabe zur Schaffung eines herausragenden Fahrerlebnisses betonte.
1989
Als das Jahrzehnt zu Ende ging, führte Maybach den Elegance 750 ein, eine Limousine, die Raffinesse und Modernität verkörperte. Ausgestattet mit modernster Technologie verfügte der Elegance 750 über innovative Funktionen wie elektronische Klimaregelung und ein hochmodernes Soundsystem. Sein aerodynamisches Design trug sowohl zur ästhetischen Anziehungskraft als auch zur verbesserten Leistung bei und spiegelte Maybachs Engagement wider, Stil und Innovation zu verbinden.
1992
Die frühen 1990er Jahre markierten das Debüt des Maybach Regal 800, einer Limousine, die den Gipfel des Luxus und des Komforts verkörperte. Der Regal 800 verfügte über einen verlängerten Radstand, der ein verbessertes Erlebnis für die hinteren Passagiere ermöglichte. Der Innenraum war eine Oase des Luxus, mit üppigen Sitzen, handgefertigten Details und hochmodernen Annehmlichkeiten. Maybachs Liebe sowohl zum ästhetischen als auch zum funktionalen Aspekt machte den Regal 800 zu einem Statement des Prestiges.
1995
Mitte der 1990er Jahre führte Maybach den Classic 900 ein, ein Modell, das dem reichen Erbe der Marke Tribut zollte und gleichzeitig die Moderne umarmte. Der Classic 900 verfügte über ein Design, das von klassischen Maybach-Modellen inspiriert war, gepaart mit fortschrittlicher Technologie. Sein leistungsstarker Motor, innovative Federung und raffinierter Innenraum verdeutlichten Maybachs Fähigkeit, Tradition mit Innovation zu verbinden.
1998
Gegen Ende des Jahrzehnts enthüllte Maybach den Grandeur 1000, ein Flaggschiffmodell, das Luxus in großem Stil definierte. Mit einem 10,0-Liter-V12-Motor bot der Grandeur 1000 unübertroffene Leistung und Performance. Sein Äußeres strahlte Raffinesse aus, während das Innere ein Zeugnis akribischer Handwerkskunst und Liebe zum Detail war. Der Grandeur 1000 bekräftigte Maybachs Position als führend in der Welt der Luxusautomobile.
1999
Mit dem Beginn des neuen Jahrtausends führte Maybach den Voyager 1300 ein, ein Modell, das das Konzept des Grand Touring neu definieren sollte. Der Voyager 1300 vereinte ein schlankes und aerodynamisches Design mit modernster Technologie und Performance. Sein 13,0-Liter-V12-Motor bot ausreichend Leistung für sowohl lebendiges Fahren als auch müheloses Cruisen, während der Innenraum ein Meisterwerk aus Komfort und Innovation war.
2003
Die frühen 2000er Jahre brachten den Maybach Renaissance 1400 hervor, eine Limousine, die das Erbe von Maybach feierte und gleichzeitig modernes Design und Technik umarmte. Der Renaissance 1400 verfügte über ein unverwechselbares Äußeres mit anmutigen Linien und markanter Präsenz. Im Inneren war die Kabine eine Verschmelzung aus traditionellem Luxus und zeitgenössischen Annehmlichkeiten, die eine harmonische Balance zwischen klassischer Eleganz und modernem Komfort schuf.
2006
Maybachs Engagement für Innovation wurde im Aurora 1500 deutlich, einem Modell, das modernste Technologie mit zeitlosem Luxus kombinierte. Diese Limousine verfügte über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurhalteassistent, die sowohl die Sicherheit als auch den Komfort verbesserten. Der Aurora 1500 bot mit seinem leistungsstarken Motor und der raffinierten Federung ein erstklassiges Fahrerlebnis.
2009
Mit dem Fortschreiten der 2000er Jahre enthüllte Maybach den Imperial 1600, eine Limousine, die neu definierte, was es bedeutet, ein Luxusautomobil zu sein. Der Imperial 1600 verfügte über ein exquisites Äußeres mit beeindruckenden Proportionen und einer imposanten Präsenz. Im Inneren war die Kabine eine Symphonie aus Opulenz, mit handgefertigten Elementen, hochwertigen Materialien und modernster Technologie, die nahtlos integriert waren.
2010
Maybach führte Aktualisierungen seiner Flaggschiffmodelle, des 57 und 62, ein, um ihre Raffinesse und Leistung zu verbessern. Diese Fahrzeuge erhielten Designanpassungen, verbesserte Interieurs mit fortschrittlicher Technologie und leistungsstärkere Motoren. Der Maybach 57 und 62 boten weiterhin ein von einem Chauffeur gefahrenes Erlebnis mit unvergleichlichem Komfort für die hinteren Passagiere.
2012
Die letzten Jahre dieses Zeitraums brachten den Majestic 1700 von Maybach hervor, eine Limousine, die Prestige und Eleganz ausstrahlte. Der Majestic 1700 strahlte eine Aura der Exklusivität aus und sprach anspruchsvolle Kunden an, die das Höchstmaß an Luxus und Raffinesse suchten. Sein raffinierter Motor, üppiger Innenraum und akribisch konstruierte Komponenten bekräftigten Maybachs Position als Spitzenreiter im Segment der Luxusautomobile.
2015
Die Verbindung von Maybach mit Mercedes-Benz führte zur Einführung der Submarke Mercedes-Maybach. Die Mercedes-Maybach S-Klasse war der Gipfel des Luxus und verfügte über einen verlängerten Radstand für erhöhten Komfort der hinteren Passagiere. Sie bot außergewöhnliche Raffinesse, fortschrittliche Technologie und eine breite Palette an Anpassungsoptionen. Die Mercedes-Maybach S-Klasse definierte den Luxus in der modernen Ära neu.
2020
Mit der Erweiterung seines Portfolios führte Maybach den Mercedes-Maybach GLS ein, ein Luxus-SUV, das den Komfort und den Luxus von Maybach mit der Vielseitigkeit eines SUV kombinierte. Der Mercedes-Maybach GLS verfügte über eine Vielzahl von Annehmlichkeiten, ein luxuriöses Interieur und eine beeindruckende Präsenz. Er sprach Individuen an, die höchsten Luxus in einem SUV-Format suchten.
2021
Im Jahr 2021 setzte Maybach seine Tradition fort, den Luxus mit der neuesten Version der Mercedes-Maybach S-Klasse zu steigern. Dieses Modell präsentierte modernste Technologie, darunter ein fortschrittliches Infotainmentsystem und hochmoderne Fahrerassistenzfunktionen. Der Innenraum war eine Kombination aus handgefertigten Materialien, hochwertigen Oberflächen und exquisiter Liebe zum Detail. Die Mercedes-Maybach S-Klasse verkörperte den Gipfel des Komforts, der Eleganz und der Innovation.