Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Arkivet innehåller åtta originalbroschyrer för Chrysler 160 GT och relaterade modeller från perioden 1971–1980. Återförsäljarkataloger från fem olika europeiska marknader dokumenterar utvecklingen av denna mellanklassesedan under ett helt decennium. För bilhistoriker, forskare och entusiaster erbjuder samlingen autentiska primärkällor som avslöjar hur modellen marknadsfördes och positionerades på europeiska marknader under denna formativ tid.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När Chrysler 160 GT nådde de nordiska marknaden 1971, erbjöds den som en praktisk framhjulsdriven sedan med 1.6-liters motor på 82 hästkrafter. Konstruktionen prioriterade pålitlighet och enkelhet—MacPherson-fjädring fram, robust kaross för nordiska väderförhållanden. Svenska köpare värderade dess enkla underhåll och solida svenska distributörnätverk, även om sportiga prestanda
I den nordiska marknaden distribuerades 180:an i flera varianter: sedan, kombi och coupé delade plattformen från den brittiska Hillman Hunter. Motorn var en tvärs monterad 1,6-liters enhet på 68 hästkrafter, men en 1,8-liters version fanns för köpare som ville ha mer kraft. Sveriges vägar och klimat krävde pålitlighet, och 180:an levererade det utan att kräva mycket underhåll.
Den tvärgående 1.6-liters fyrcylindriga motorn i 1975 års Chrysler 180 levererade 84 hästkrafter genom en konstruktion som prioriterade tillförlitlighet framför komplexitet. Växellådan kunde vara manuell eller automatisk, beroende på marknad och utrustningsnivå. Det svenska köparnas fokus på långsiktig hållbarhet och enkla reparationer passade väl med denna generations ingenjör
I en marknad där Volkswagen Golf och Vauxhall Viva redan dominerade 1977, kom Chrysler 180 som ett praktiskt alternativ för svenska familjer. Motorn på 1,6 liter med 86 hästkrafter var tillräcklig för nordiska vägar, medan konstruktionen byggde på beprövad Simca-teknik. Säkerhetsstandard och rostskydd anpassades för skandinaviska klimat, även om prestandan var blygsam.
I det nordiska marknadsområdet 1978 presenterades Chrysler 2 Litre som en praktisk familjebil med väletablerad teknik. Fyrcylindermotorn på två liter levererade 100 hästkrafter genom en enkel, väl beprövad konstruktion. För svenska köpare betydde detta en bil som tål nordiskt väder utan överraskningsmomenter, med raka mekaniska lösningar och tillförlitlighet framför allt.
Tvärs genom motorn löpte en 1,995 liters fyrcylindrig enhet som levererade 93 hästkrafter—en konstruktion byggd för långsam, stabil körning snarare än prestanda. Förgasaren och det mekaniska elsystemet var tidstypiska val för 1979. Växellådan var en femväxlad manuell, lämplig för nordiska vägar. Chassit saknade sofistikerad fjädring men erbjöd den enkelhet som skandinaviska mek
Då 1980 års Chrysler 2 Litre nådde den nordiska marknaden, levererades den med väl utprövad fyrcylindrig motor på 1994 cc och 84 hästkrafter. Säkerhetsutrustningen följde tidens standard: säkerhetsbälten fram och bak, påkörningsskydd. Upphängningen var inställd för nordeuropeisk vägteknik, med fokus på stabilitet snarare än sportig framkörning.
Arkivet innehåller 8 originalhandlingar om Chrysler 160 GT. Dessa inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från olika marknader och år. Tillsammans ger de en omfattande överblick över modellens historia och marknadsföring.
Dokumenten sträcker sig från 1971 till 1980 och täcker hela produktionen av 160 GT och dess efterföljare. Detta årtionde fångar modellens introduktion, utveckling och ersättning. Alla huvudsakliga år är representerade i samlingen.
Absolut. Originalfabriks dokument är oumbärliga för restaureringsprojekt. De visar autentisk utrustning, färgalternativ och tekniska detaljer specifika för varje år. Restauratörer förlitar sig på dem för att säkerställa noggrannhet och autenticitet.
Ja, samlingen representerar 5 olika marknader och regionala varianter. Detta visar hur 160 GT marknadsfördes och konfigurerades för olika länder. Varje marknad hade sina egna specifikationer, utrustningsmöjligheter och alternativ dokumenterade här.
Denna arkivsida fokuserar på de historiska dokumenten själva och deras samling. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och fordonets data. Här utforskar du autentiska källmaterial, originalfabrikslitteratur för modellen.
Arkivet täcker tre modellbeteckningar: 160 GT, 180 och 2 Litre. Dessa namn återspeglar utvecklingen och omprofileringen av linjen under dess produktion. Varje generation stöds av autentiska samtida dokument.
Nya dokument läggs till när sällsynta originalhandlingar blir tillgängliga. De nuvarande 8 dokumenten ger solid täckning av modellens historia. Arkivet växer kontinuerligt när fabrikslitteratur upptäcks och förvärvas.