Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Denna samling innehåller fem originalbroschyrer för Citroën Saxo Electrique från 1996–2003. Materialen kommer från återförsäljarkataloger på tre marknader och visar Citroëns satsning på elektrisk mobilitet under nittiotalet. Arkivet täcker Saxo, Saxo Super 1600 och Saxo VTS. Det är avsett för bilhistoriker, forskare och entusiaster som intresserar sig för tidig elbilutveckling. Du får här primärkällor som belyser den tekniska och kommersiella utvecklingen av denna banbrytande elfordon.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Den svenska marknaden tog emot Saxo 1996 som ett praktiskt alternativ för stadskörning och pendling. Motorn på 1,1 liter utvecklade 60 hästkrafter, medan den större 1,4-litersversionen erbjöd reserv för längre vägsträckor. Citroëns fokus på låga driftskostnader och enkla mekaniska lösningar gjorde modellen attraktiv för nordiska köpare som värdesatte långsiktigt ekonomisk hållb
När 2000-modellen nådde de nordiska marknader hade Saxo utvecklats till en väletablerad stadsbil. Motorn på 1,4 liter med 75 hästkrafter erbjöd tillräcklig framfart för stadskörning. Fjädringen var mjuk och väganpassad, vilket uppskattas på svenska vägar. Värmda framstolar fanns som alternativ för det kallare klimatet.
Saxo Électrique från 1996 byggde på samma plattform som bensinversionen, men med en elektrisk motor på 67 hästkrafter och blybatterier som källa. Räckvidden låg omkring 150 kilometer per laddning, vilket gjorde den lämplig för stadskörning och korta arbetsresor. Citroëns svenska distributörer marknadsförde modellen framför allt till kommuner och företag med miljöambitioner, med
I Japan distribuerades Saxo Super 1600 genom ett selektivt nätverk, där den små franska bilen mötte väl etablerad konkurrens från Honda och Toyota. Säkerhetsutrustningen för år 2003 inkluderade främre airbags och ABS på högre trimmar – funktioner som resonerade med japanska köpares fokus på skyddssystem. Växellådan var manual femväxlad, robust för både stadskörning och längre r
När den uppdaterade Saxo-serien nådde Skandinavien 2002, var VTS-varianten redan etablerad som ett praktiskt alternativ för köpare som sökte sportighet utan överflöd. Motorn på 1,6 liter med 120 hästkrafter var tillräcklig för daglig körning och vägkanter. Säkerhetsutrustningen omfattade dubbla airbags och ABS som standard. Trekammarchassinget hanterade svenska vägar väl, medan
Arkivet innehåller exakt 5 originaldokument om Saxo Electrique. Denna samling omfattar broschyrer, datablad och försäljningsmaterial från flera marknader. Tillsammans ger de en omfattande överblick över denna franska elstads närvaro på marknaden.
Samlingen sträcker sig från 1996 till 2003 och dokumenterar hela produktionen av Saxo Electrique från lansering till avveckling. Alla år inom denna period är representerade i arkivet. Denna period fångar fordonets utveckling under dess marknadstid.
Absolut. Originala fabriksdokument är ovärderliga för restaureringsarbeten. De innehåller tekniska specifikationer, utrustningsdetaljer och originalfärgsalternativ för Saxo Electrique. Restauratörer kan verifiera autentiska konfigurationer och ytbehandlingar från produktionstiden.
Ja, arkivet innehåller material från 3 olika regionala marknader. Dessa dokument visar hur Saxo Electrique marknadsfördes och utrustes på olika territorier. Regionala varianter avslöjar lokala preferenser och modellens anpassningar för olika marknader.
Denna arkivsida fokuserar på dokumenten själva och deras tillgänglighet, medan katalogsidan presenterar fordonets tekniska specifikationer. Här utforskar du originalbroschyrer; där hittar du prestanda- och motordata.
Arkivet dokumenterar flera Saxo-varianter: standard Saxo, Saxo Electrique, Saxo Super 1600 och Saxo VTS. Detta område illustrerar modellens olika marknadspositioner och prestandanivåer under dess produktionstid.
Nya dokument läggs till när originalmatrial upptäcks och digitaliseras. Uppdateringsfrekvensen beror på tillgängligheten av källmaterial. Besökare uppmuntras att återvända regelbundet, eftersom nya broschyrer kontinuerligt integreras i samlingen.