Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Denna samling omfattar åtta broschyrer för Hyundai Eon från åren 2011 till 2018, från två olika marknader. Återförsäljarkataloger dokumenterar utvecklingen av denna kompakta stadsbil genom flera produktionscykler. Bilhistoriker, samlare och entusiaster hittar här värdefull information om designspråk, utrustning och regional positionering av Hyundais entrémodell under denna period.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När Eon anlände till marknaden 2011 var det som Hyundais svar på Indiens växande behov av prisvärd stadstransport. Med en 814-kubikcentimeters motor på 55 hästkrafter riktade sig bilen mot förstagångsköpare och dagliga pendlare. Tillverkningen i Chennai gjorde den ekonomisk och praktisk för sitt avsedda marknadssegment.
Utbudet omfattade två karossversioner: stationär femöring och fyrvolymig sedan. Motorn på 814 kubikcentimeter levererade 56 hästkrafter genom en femväxlad manuell låda. Utrustningsvarianter sträckte sig från sparversion till högre nivåer med kraftassistans och elektriska fönsterhissar. För nordiska marknader anpassades värmesystem och rostskydd enligt lokala krav, vilket gjorde
2014 års Eon-serien distribuerades primärt till Indien, där den erbjöds i två karossformer: fyrdubbad sedan och tredörrars liftback. Motorn på 998 kubikcentimeter levererade 67 hästkrafter via femväxlad manuell eller fyrväxlad automat. Utbud omfattade fem utrustningsnivåer, från sparad D-version till fullt utrustad Magna med kraftassisterad styrning och främre skivbromsar.
I en marknad fylld av Maruti Alto och Tata Nano konkurrerade Hyundai Eon på pålitlighet snarare än prestanda. Tremotorn på 814 kubikcentimeter levererade 54 hästkrafter—nog för indiska stadskörningar. Konstruktionen var sparsmakad men solid, vilket motsvarade köparnas förväntningar på långvarig driftssäkerhet i tropiska klimat utan omfattande servicekrav.
När Hyundai introducerade Eon på Filippinerna 2016 hade modellen redan etablerat sig på den indiska marknaden. Med en trecylindrig motor på 0,8 liter och 54 hästkrafter målsyftade den förstagångsköpare i växande ekonomier. Monteringen lokalt säkrade servicenätet och gjorde bilen tillgänglig för massmarknaden.
Hyundais sortiment för 2017 omfattade Eon i en enkel, fokuserad konfiguration: en liten bensinmotor på 814 cc med 56 hästkrafter, manuell växellåda och sparsmakad utrustning. Modellen riktade sig helt mot Indiens växande marknad för första fordon. Enkelhet var styrkan.
Hyundais Eon för 2018 byggde på en tvärgående placering av trecylindrig 0,8-litersmotor som levererade 54 hästkrafter. Konstruktionen prioriterade låg vikt och effektiv bränsleförbrukning för att möta indiska köparnas behov av ekonomisk stadskörning. Motorn var kopplad till manuell växellåda, och chassit utformades för att hantera lokala vägar. Det var en genomtänkt ingenjörsin
Arkivet innehåller 8 originaldokument om Hyundai Eon. Denna samling inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från olika år. Dokumenten sträcker sig från 2011 till 2018 och ger en omfattande överblick över modellens utveckling och marknadsföring under denna period.
Samlingen täcker 2011 till 2018, vilket representerar produktionsperioden för Eon. Det finns luckor inom dessa år, då dokument inte är tillgängliga för varje enskilt år. De befintliga materialen kommer från olika punkter under denna sjuårsperiod.
Ja, arkivdokumenten är värdefulla för restaureringsforskning. Broschyrer och kataloger innehåller tekniska specifikationer, utrustningsdetaljer och designfunktioner som är användbara för historisk rekonstruktion. De ger autentisk information om originalskick, färgalternativ och utrustningsvarianter för Eon.
Ja, arkivet innehåller dokument från 2 olika marknader. Hyundai Eon utvecklades främst för den indiska marknaden, och samlingen återspeglar regionala varianter och marknadsföringsmetoder. Denna mångfald visar hur fordonet positionerades och marknadsfördes på olika regioner.
Denna arkivsida fokuserar på själva de historiska dokumenten, inte fordonets specifikationer. Här hittar du information om tillgängliga broschyrer, kataloger och pressmeddelanden. En katalogsida skulle istället innehålla detaljerade tekniska data om bilen. Arkivet är en dokumentsamling för forskning.
Arkivet utökas kontinuerligt när nya originaldokument om Eon upptäcks och digitaliseras. Den nuvarande samlingen på 8 dokument representerar dagens innehav. Sällsynta kataloger och pressmeddelanden läggs regelbundet till för att berika samlingen.
Arkivet dokumenterar den första och enda generationen av Hyundai Eon, tillverkad från 2011 till 2018. Denna generation utvecklades specifikt för den indiska marknaden och fungerade som märkets instegsmodell. Samlingen visar denna generations utveckling under hela sin produktionscykel.