Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Arkivet samlar 25 broschyrer av Hyundai GV70 från 2021 till 2024. Samlingen dokumenterar den kompakta SUV:en över elva marknader och språk, inklusive både den konventionella modellen och helt elektriska GV70 Electrified. Originalhandlarkataloger visar designutveckling, utrustningsalternativ och regional marknadsstrategi. Arkivet är avsett för bilhistoriker, forskare och entusiaster som vill förstå GV70:s produktutveckling och globala närvaro under denna period.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
I en marknad där Tesla Model Y och Polestar 3 redan etablerat sig, presenterade Hyundai sin Electrified GV70 med tre elmotorkonfigurationer: 168 kW, 225 kW och 320 kW. Den nordiska fokus på långsiktig hållbarhet och säkerhet återspeglas i batterisystemen på 58–84 kWh. Både Australia och Sydkorea fick tillgång till SUV-varianten och den sportigare Coupé-versionen under 2023.
Hyundai distribuerade denna Electrified GV70 2024 till nordiska marknader med särskild uppmärksamhet på vinterberedskap. Värmepump för batteriet var standard, vilket förbättrade räckvidden under kallt väder. Säkerhetsutrustning inkluderade autonom nödbromsning, körfältsvarning och adaptiv farthållare. Traction Control och differentiell bromskontroll säkerställde grepp på snöig
I ett segment dominerat av tysk premiumteknik och japansk tillförlitlighet, presenterade Hyundai GV70 som ett väl utrustat alternativ. Turbomotorn på 2,0 liter med 173 kW och den atmosfäriska 2,5-litern representerade två olika filosofier för samma segment—kraft eller stabilitet. Hybridversionen med 1,6 liter tilltalade köpare som prioriterade bränsleekonomi framför prestanda.
Hyundai distribuerade GV70 på den nordiska marknaden 2022 med två huvudmotorval: en 2,5-liters turbobenzinmotor på 304 hk och en dieselvariant med 202 hk. Svenska köpare fick tillgång till ett omfattande utbud av säkerhetssystem, inklusive adaptiv farthållare och filväxlingsassistent — tekniker väl anpassade för nordiska vägar. Modellen erbjöds i flera trimmar, från basutförand
Den tvärmonterade 2,5-litermotorn levererade 304 hästkrafter med jämn vridmoment, medan det adaptiva luftfjäderingssystemet justerade sig automatiskt för nordiska vägar. Säkerhetspaketet omfattade nio airbags, elektronisk stabilitetskontroll och Hyundais SmartSense-suite med autonom bromsning vid nödstopp. Den nya plug-in-hybriden erbjöd både elräckvidd för dagspendling och för
Året 2024 presenterade GV70 med fyra distinkta utföranden: bensinmotorn på 2,0 liter turbo, en plug-in-hybrid för miljömedvetna köpare, samt rent elektrisk variant för norska och svenska marknaden. Inredningen erbjöd både sportiga svarta alcantara-paket och lugn grå skinnklädsel, medan säkerhetspaketet inkluderade adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning som standard.
Då GV70 Electrified nådde den svenska marknaden 2022, erbjöd det ett komplett paket för nordiska förhållanden. Dubbelmotorn levererade 314 hästkrafter med omedelbar vridmoment, medan 84 kWh-batteriet möjliggjorde upp till 470 kilometers räckvidd. Värmepumpteknik och väl isolerad kabin gjorde modellen väl lämpad för svenska vintrar och långväga körning.
Arkivet innehåller 25 originalhandlingar dedikerade till Genesis GV70. Dessa inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger, pressmeddelanden och fabriksdokumentation från flera marknader och modellår. Denna samling ger omfattande täckning av GV70:s historia och regionala varianter.
Arkivet täcker modellåren 2021-2024. Detta inkluderar GV70:s introduktionsfas och efterföljande iterationer. Alla år inom denna period är representerade utan luckor, vilket dokumenterar modellens utveckling.
Ja, dessa arkivhandlingar är värdefulla för restaureringsarbete. Originalbroschyrer och fabriksdokumentation innehåller exakta specifikationer, färgpaletter, inredningsalternativ och autentiska tillbehör. De säkerställer autentisk restaurering och verifierar originalutrustning.
Arkivet dokumenterar Genesis GV70 på 11 olika marknader. Denna regionala mångfald visar varierande utrustningsalternativ, drivlinor och designfunktioner anpassade för olika länder. Det avslöjar hur GV70 anpassades för internationell försäljning.
Arkivsidan fokuserar på originalfabriksdokument och deras historiska betydelse. Katalogsidan presenterar istället tekniska fordonsspecifikationer. Arkivet är en dokumentsamling för forskning och autentisering, inte en teknisk databas.
Arkivet innehåller handlingar för GV70, GV70 Electrified och Electrified GV70. Dessa beteckningar återspeglar modellvarianter och deras designutveckling. Alla versioner är representerade, vilket möjliggör jämförelser mellan olika drivlinor.
Arkivet expanderar regelbundet när nya originalhandlingar upptäcks. Uppdateringsfrekvensen beror på tillgängligheten av nytt material. Besökare bör återvända regelbundet för att upptäcka nya tillägg till samlingen.